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數(shù)控加工心得體會
在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣能夠給人努力向前的動力。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編收集整理的數(shù)控加工心得體會，歡迎大家分享。
數(shù)控加工心得體會1
通過數(shù)控加工實習(xí)，我們要求學(xué)生了解自行車的工作原理和基本操作技能，并能根據(jù)自己的理解和需求來進行創(chuàng)造性的操作。在數(shù)控加工實習(xí)中，我們要求學(xué)生能在課堂上做到：動手操作;獨立操作;樂于接受教師給的任務(wù)和布置的作業(yè);正確使用和維修機床。使我們從生疏到熟練，并對編程特別感興趣。在這次的實習(xí)中，學(xué)生充分動手操作，培養(yǎng)了學(xué)生的觀察、思考和解決問題的能力，同時也增加對數(shù)控加工這門學(xué)科的興趣。通過數(shù)控車床的訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的操作簡單，加工速度快，準(zhǔn)確率高，對數(shù)控車床的操作及編程也有了一定的了解。在實習(xí)過程中還得到了許多的收獲，主要有： 首先，培養(yǎng)了學(xué)生從書本中學(xué)到的數(shù)控加工基本操作，掌握數(shù)控機床加工操作的各部件的工藝特點、加工范圍。 其次，通過本次的.數(shù)控車床的實習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的操作和編程能力。使學(xué)生能在工作場地上進行觀察和實物操作。培養(yǎng)學(xué)生的實際工作能力和分析問題解決問題的能力。并培養(yǎng)學(xué)生了解自然界金屬切割加工的實際能力。并培養(yǎng)學(xué)生對數(shù)控車床加工的實際操作能力。
第三，培養(yǎng)和提高了學(xué)生的實際動手能力，培養(yǎng)學(xué)生對數(shù)控機床的操作能力。使學(xué)生熟悉數(shù)控車床加工的工種、工種及其主要的加工方法。并培養(yǎng)學(xué)生了解數(shù)控機床操作原理 3 / 9 及工藝特點及加工過程。
第四，培養(yǎng)了學(xué)生對數(shù)控車床操作的基本技能，使學(xué)生能達到從數(shù)控車床中抽象成形，加工過程與加工中心的對應(yīng)關(guān)系，掌握數(shù)控車床操作的基本技能。
在數(shù)控車床的學(xué)習(xí)中，我們主要學(xué)習(xí)了以下幾方面： 1.加工零件的加工。數(shù)控電火花加工是在零件加工基礎(chǔ)上，通過一定的加工加工藝，把零件的加工速度提高到一個水平。因此，數(shù)控電火花加工是數(shù)控車床操作的重要組成部分，是加工電火花加工的最后一道關(guān)卡，是加工電路、加工裝置。
2.零件的選擇。
數(shù)控車床選擇不同的零件應(yīng)根據(jù)零件的工藝特點和零件的加工規(guī)律進行選擇。
3.零件的加工方法與工藝。 4.加工的工藝特點和加工方法。
在數(shù)控加工實習(xí)中，我們學(xué)到了許多的東西。首先，是培養(yǎng)了學(xué)生的操作能力。通過數(shù)控車床的操作，使我們了解了數(shù)控車床的工作原理;學(xué)會了一些加工零件的加工步驟;還了解零件的加工范圍和工作性質(zhì)。同時，對數(shù)控車床的加工工藝特點有了一定的了解。其次，通過本次的數(shù)控車床的實習(xí)，培養(yǎng)了學(xué)生觀察問題和分析問題的能力。使學(xué)生初步的了解了數(shù)控車床，特別是加工中心。
4 / 9 第二，培養(yǎng)了學(xué)生的加工操作能力。通過數(shù)控車床操作實習(xí)，使學(xué)生了解數(shù)控電火花加工的工藝特點和加工方法;了解數(shù)控車床加工的工藝特點和加工過程特點等。 最后，通過本次的數(shù)控車床的實習(xí)，培養(yǎng)了學(xué)生的加工能力，并培養(yǎng)學(xué)生的加工操作能力。
數(shù)控加工心得體會2
過近一周來我對數(shù)控加工實訓(xùn)的學(xué)習(xí)，使我對數(shù)控銑加工及編程有了更深的認(rèn)識，在這段時間里讓我受益匪淺。在車間老師的細(xì)心指導(dǎo)和同學(xué)的幫助下，在本次實訓(xùn)過程中我順利加工了一個工件出來，雖然工件的尺寸精度不太理想，但我還會繼續(xù)努力的。在這次實訓(xùn)的同時，剛好我隔壁機床是數(shù)控班的同學(xué)也在實訓(xùn)，通過交流，得知他們實訓(xùn)的加工程序全是用自己手動編程的，而我們用的全部都是通過編程軟件自動編程的。這次數(shù)控加工實訓(xùn)，讓我深深的了解：數(shù)控自動編程比手動編程大大的降低了編程的時間和難度，既提高了效率又減少勞動強度。
此次實訓(xùn)的主要實訓(xùn)目的和要求；
�。�1）、對各種零件進行工藝分析及程序編制，并熟悉機床操作面板。
�。�2）、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調(diào)試。
�。�3）、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。
（4）、實訓(xùn)應(yīng)在老師的指導(dǎo)下由學(xué)生獨立完成，在實訓(xùn)中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實訓(xùn)任務(wù)，增強自己的實踐動手能力。
（5）、本實訓(xùn)也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的.全面綜合訓(xùn)練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。
一、“5S”管理的含義
“5S”管理模式是一種科學(xué)的管理思想，源自日本的一種家庭作業(yè)方式，后被應(yīng)用到企業(yè)內(nèi)部管理運作，是企業(yè)實施現(xiàn)場管理的有效方法。其內(nèi)容包括：整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHIT－SUKE)：
1S——整理：就是區(qū)分必需和非必需品，現(xiàn)場不放置非必需品。在實訓(xùn)過程中，我們還存在一定的消極思想，總認(rèn)為我們不應(yīng)該把時間花在清理上，所以開始時整理似乎有點像是一種形式，后來，我們慢慢的在整理的工作效果中受益匪淺，自己的工作效率也在不知不覺中得到了提高，發(fā)在找東西的時間大大減少了。
2S——整頓：是將整理后需要的東西，安排成有序的狀態(tài)。物品擺放地點要科學(xué)合理，還要目視化，使定量裝載的物品做到過目知數(shù)，擺放不同物品的區(qū)域可采用色彩、標(biāo)記或掛牌方式加以區(qū)別。
3S——清掃：包括兩個方面的內(nèi)容，一是保持機器及工作環(huán)境的干凈。對設(shè)備的清掃，著眼于對設(shè)備的維護保養(yǎng)；二是員工不僅要做到形體上的干凈，儀表要整潔，還要做到精神上的干凈，要講文明、講禮貌。清潔是整理、整頓、清掃之后要認(rèn)真維護，養(yǎng)成持之以恒的習(xí)慣，輔以一定監(jiān)督檢查措施，使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài)。
4S——清潔：“清潔”與前面所述的整理、整頓、清掃略有不同，清潔是對前三項活動的堅持與深入，可消除發(fā)生安全事故的根源，創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
5S——素養(yǎng):就是培養(yǎng)大家良好的工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。每個人都應(yīng)該自覺養(yǎng)成遵守規(guī)章制度、工作紀(jì)律的習(xí)慣，努力創(chuàng)造一個具有良好氛圍的工作學(xué)習(xí)場所。這是“5S”活動的核心。
二、實施“5S”管理的基本原則
1.自我管理原則
良好的工作環(huán)境不是單靠添置設(shè)備或領(lǐng)導(dǎo)督促實現(xiàn)的，而是由現(xiàn)場人員創(chuàng)造出來的�，F(xiàn)場工作人員在為自己創(chuàng)造并維持一個整齊、清潔、方便、安全的工作環(huán)境的同時，也改造自己的主觀意識，提高自己的素養(yǎng)，約束自身的行為，養(yǎng)成對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的習(xí)慣。
2.持之以恒原則
“5S”管理開展起來比較容易，甚至可以在短時間內(nèi)取得較明顯的效果，但要堅持下去并且不斷改進非常困難。實施“5S”管理，貴在持之以恒。為了使該項管理能夠長期堅持下去可以考慮將“5S”管理納入崗位責(zé)任制，使每一部門、每一員工都有明確的崗位責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn)。
3.不斷優(yōu)化原則
要強化“5S”管理意識，促使工作人員養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，促進其素質(zhì)的逐步提升。在實施“5S”管理過程中，難免會發(fā)生現(xiàn)場的管理水平波動甚至下降的情況。一個有效的辦法就是將職責(zé)分解到班組，以班組為單位定期開展“5S”檢查工作，通過班組對現(xiàn)有狀況的分析來強化管理。
4.勤儉節(jié)約原則
在整理階段，會清理出很多“不要的”東西。這些“不要的”東西并不一定是無用的東西，有的可能是暫時無用的，以后還有用，這種物品應(yīng)該將其收集起來，存貯在倉庫中；有的可能在這個現(xiàn)場無用，但可用于其他地方；即便是廢物，也應(yīng)本著循環(huán)利用的原則，變廢為寶；對那些需要報廢的物品，應(yīng)按報廢手續(xù)辦理，收回“殘值”。
三、實訓(xùn)建議
通過這次實訓(xùn)，我認(rèn)為學(xué)校的實訓(xùn)車間環(huán)境是不能說的，確實很好。由于我們專業(yè)學(xué)生人數(shù)比較多，分組實訓(xùn)是必然的選擇，不過四臺機床對20多人來說也確實不夠，就我個人對這次的實訓(xùn)來看，一臺機床的人，基本上人都只是稍微熟悉機床的基本操作，這對我們來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以我希望我們以后能有更多的實訓(xùn)機床。還有一個就是，我希望在車間的那些壞掉的銑刀，鉆頭之類的零件能夠清理掉，就像上面5S中所說的那樣，不然我們再找刀具的時候，好的壞的都放在一起，很難快速找到自己所需要的工具。再者就是，希望那些機床配套的工具都能夠放在固定機床的工具箱里面，免得以后在換刀的時候，找個工具都要跑遍整個車間都還沒找到需要的工具。
一周的數(shù)控加工實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
數(shù)控加工心得體會3
在實習(xí)期間，我們接觸了數(shù)控機床的操作、加工和數(shù)控機床的常見故障的處理，了解了其基本原理、操作方法。了解和掌握數(shù)控機床的操作過程、工作原理和常用工具。通過數(shù)控車床的操作及使用，培養(yǎng)和提高了我們的數(shù)控加工技能。使得我們更好地進行數(shù)控機床的操作，提高對數(shù)控的興趣，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實的.基礎(chǔ)。
在實習(xí)期間，我們接觸了數(shù)控車床的操作和數(shù)控機床的維修。在老師的精心指導(dǎo)和實習(xí)同學(xué)的努力下，我們都能夠完成相應(yīng)的數(shù)控車床操作，加工成功，受到實習(xí)單位的好評！通過數(shù)車的操作，我們都對數(shù)控機床有了更加感性的認(rèn)識。在車上我們可以看到各種各樣的數(shù)控機床，車床、銑床、磨床、銑床、滾齒、等等等。在數(shù)控銑床上，我們可以感受那些所學(xué)的數(shù)控設(shè)備是如何生動、自如地使用著，我們可以親自操作這些機床，讓我們對數(shù)控的生命產(chǎn)生深深地震撼。數(shù)控銑床，它是我們機床的典范，也是我們將來能掌握數(shù)控機 5 / 9 床的基本操作。同學(xué)們認(rèn)真的態(tài)度很認(rèn)真的程度很好，在數(shù)控銑床上，我們都可以看到那么多令人神奇的數(shù)字。在數(shù)控銑床上我們可以感受到數(shù)銑床的工作原理和方法的巧妙性和加工精度的高度，加快了我們的數(shù)字化練習(xí)，使得我們可以在工作中保持高度的積極性。
數(shù)控車床是我們的特色課程之一。在實習(xí)的這兩周內(nèi)，我們接觸了數(shù)控機床和數(shù)控加工，我們都是自己接觸的工藝。在老師們的精心指導(dǎo)下，我們對車床的工藝有了比較系統(tǒng)的認(rèn)識，并且學(xué)到了數(shù)控編程的基本知識，為我們的實習(xí)工作打下了一定的基礎(chǔ)。在數(shù)控銑床上我們所學(xué)習(xí)的內(nèi)容和在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用有了較為深入的體會。
總的來說，這次實習(xí)對我們的意義是很大的，它不僅讓我們學(xué)到書本上的知識，還使我們學(xué)會了實踐。
數(shù)控加工心得體會4
一周數(shù)控課程設(shè)計時間悄然而過，回首這一周的點滴，收獲不少。在課程設(shè)計過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用和操作細(xì)節(jié)，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入了數(shù)控這個門檻，很快學(xué)會了MDT，Mastercam，MILL9.0這三個軟件。雖然在過程中有時候有些苦惱，但最后經(jīng)過和同學(xué)討論以及老師的指導(dǎo)，我已經(jīng)可以熟練的操作者三個軟件了。老師還布置了一些作業(yè)讓我們鞏固，我們積極認(rèn)真的完成，還發(fā)揮自己的想象空間，嘗試畫一些自己想要的模型，其中也有不少樂趣。想想往年在學(xué)習(xí)PROE時那種迷茫和編程時的無從下手的`感覺，對操作這些軟件有點畏懼，如今在學(xué)這三個軟件時，我比別人多花不少的時間來練習(xí)，在剛學(xué)的時候不盡如意，但是結(jié)果可想而知，我現(xiàn)在可以很快的操作者三個軟件，我甚至可以自信的說我可以比班上很多同學(xué)快很多完成一次實體建模及模擬。現(xiàn)在我對這些工程軟件不再畏懼，而且覺得特別有趣，我還決定在空閑的時候溫習(xí)下原來學(xué)的CAD,SOLIDEEDGE,PROE等軟件。
另外，我們也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。在把MDT的數(shù)據(jù)導(dǎo)入Mastercam中進行模擬仿真加工后發(fā)現(xiàn)始終不能加工出正確的模型，然后倒回去查找錯誤，不曾想把剛操作完的步驟全弄沒了。強忍著急躁的心情從頭重新操作了一遍，結(jié)果還是之前的情況，我沒轍了，請老師來看，結(jié)果電腦死機，我當(dāng)場崩潰。我深呼吸讓自己冷靜下來，重新弄一遍，有兩次經(jīng)驗后我很快就到了仿真模擬的步驟，一模擬還是同樣情況，我徹底不想弄了，請來老師指導(dǎo)，才發(fā)現(xiàn)我對刀的時候只移了X和Y方向的坐標(biāo)，忽略了Ｚ向的坐標(biāo)，改正后終于模擬出了正確的模型。從這里我必須感慨不求甚解對我真的不合適啊，以后的學(xué)習(xí)生活中必須一步一個腳印問問的落地才能減少摔倒的概率。
時光總是匆匆而逝，這一周的數(shù)控課程，留下的不僅僅是一周的回憶，帶給我們的也不僅僅是學(xué)會三個軟件的操作，它讓我們對課本所教的知識溫故而知新；它讓我們強化了動手能力和學(xué)習(xí)能力，它讓我們體驗了團隊合作的快樂。這些收獲將對我們以后的學(xué)習(xí)和生活受用匪淺。
數(shù)控加工心得體會5
通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，我們深深地融入到機械化道路中，數(shù)控技術(shù)給機械制造工業(yè)帶來方便，使機械工人很快完成批量生產(chǎn)，以高速、高效、高精度、進行加工。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，對機床數(shù)控控制的定義為：用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置，在運行過程中，不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，從而對某一生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動控制，叫數(shù)字控制，從1952年，第一臺數(shù)控機床問世后，數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個階段和六代的發(fā)展，其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控PC機的通用ENC系統(tǒng)，其中前三代為第一階段，稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有：
�、僦饕�(guī)格尺寸;
②主軸系統(tǒng);
�、圻M給系統(tǒng);
�、芏ㄎ痪群椭貜�(fù)定位精度
�、莸毒呦到y(tǒng);
�、揠姎�;
⑦冷卻系統(tǒng);
�、嗤庑纬叽�;接著講述了計算機數(shù)控(CNC)裝置和進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)。
數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞，目前，絕大部分?jǐn)?shù)控機床采用微型計算機控制，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計算機數(shù)控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進行，數(shù)控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息，經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū)，作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù)，簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式，(MDI)輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機床工作部分的運動，使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。
所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號，放大或能驅(qū)動伺服電動機。根據(jù)接收指令的不同，伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式，而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動，步進電動機采用脈沖驅(qū)動方式，交直流伺服電動機采用模擬式驅(qū)動方式。我們這次加工的是一個典型軸工作;數(shù)控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。
1、車刀的類型：
(1)尖形車刀"以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成，如90度內(nèi)、外圓車刀，左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓開關(guān)主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
(2)圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀，其特征是：構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān)，產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認(rèn)，利用刀尖圓弧半徑就補償后，仍按零件輪廓編程，當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn)，特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成形面。
(3)成形車刀，成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。
以上的說明都是刀具的`先用，下面能說數(shù)控加工的工藝路線。
1、主要加工對象有哪些?
(1)精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。
(2)表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。
(3)表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。
(4)帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。
2、加工工藝的特點是什么?
工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件，由于普通車床受控于操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長，車床的切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件，數(shù)控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的，因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別，涉及的內(nèi)容、也較廣泛，數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程。
3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么?
(1)選用適合在數(shù)控車床上加工的零件，確定工序內(nèi)容;
(2)分析被加工零件的圖樣，明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求;
(3)確定零件的加工方案，制定數(shù)控加工工藝路線，如劃分工序，安排加工順序、處理和確定切削用量等;
(4)數(shù)控加工程序的調(diào)整，如選取對刀點和換刀點，確定刀具;
4、什么是定位誤差，包括以下幾個方面?
(1)定位誤差的概念與類型;
(2)基準(zhǔn)位移誤差;
下面開始加工典型軸工件，它的加工步驟為：
1、根據(jù)零件的工藝特點和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案;
(1)采用三爪自定義心卡盤裝夾，零件伸出長盤60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點在端面的軸線上，加工程序名為07002。
(2)零件調(diào)頭，夾35mm外圓，車端面至長度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設(shè)置編程原點在右端面的軸線上，加工程序名為07003;
2、編程尺寸及操作注意事項;
(1)圖紙上有公差值的尺寸，編程時取極限尺寸的平均值，由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969 mm,41.969 mm，5.95mm。
(2)外圓錐大端直徑35.969 mm外圓錐小端直徑32.469 mm，倒角起點28.469 mm。
(3)G73中X向總切深(單向)10.6mm分8刀進行。
(4)螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm，螺距P=1.5mm，螺紋小徑22.05mm，雙邊切深19.5mm,分4刀切削，切深分別：0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm.
3、注意事項。
(1)準(zhǔn)確計算出錐端及錐倒角的坐標(biāo);
(2)粗精車外圓車刀T01，T02的副偏角(應(yīng)大于30度)。
(3)二次裝夾找正后，不能損傷零件已加工表面。
(4)裝夾螺紋車刀時，用三角螺紋樣板對螺紋刀。
(5)加工螺紋退刀時，要防止螺紋車刀與30臺階相碰。漸漸的將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中產(chǎn)生了很大的喜悅，數(shù)控加工是非常重要的知識環(huán)節(jié)。我們每個人都不能輕看這門專業(yè)，要認(rèn)真聽講、認(rèn)真學(xué)習(xí)溫故而知新。
這次的數(shù)控加工實習(xí)給了我們很大的啟示，讓我們進一步了解數(shù)控車床，并掌握了數(shù)控機床的加工規(guī)律，讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點：第一、要有耐心，有信心;第二、要小心、謹(jǐn)慎才能編出整的中工程序，這足以說明一個人應(yīng)當(dāng)充滿自信去努力，拼搏、奮斗。來體現(xiàn)自己的才華，那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來說："就是緊抓時間，把握現(xiàn)在，才能在明天馳騁風(fēng)云，只有把握現(xiàn)在，才能充實虛幻的明天，只有把握現(xiàn)在，才能造就明天的輝煌。同學(xué)們，我們的時間是財富，從現(xiàn)在起，學(xué)好數(shù)控技術(shù)，煉就專業(yè)技能，踏出歷史的教堂，去閱覽人世的滄桑，去穿越時空的遂道，去描繪社會主義美好的宏偉藍圖。
數(shù)控加工心得體會6
數(shù)控加工實習(xí)在我們實習(xí)的這兩周內(nèi)，我們每天都會接觸到數(shù)不清的零件，但是它們讓我們學(xué)到了很多，使我們從不了解到了解。通過數(shù)控技術(shù)，我們了解了數(shù)控機床的主要結(jié)構(gòu)，數(shù)控機床的工作原理，數(shù)控機床各個部件的作用，數(shù)控機床是如何安全運轉(zhuǎn)的，數(shù)控的編程是如何控制的，數(shù)控是如何進行的。下面我就談?wù)剶?shù)控加工實習(xí)中的幾個方面。 首先，我們來到數(shù)控機床的車間，在老師們熱情熱情的講解下，我們了解到了數(shù)控機床在數(shù)控機床中的作用，數(shù)控設(shè)備的操作方法，數(shù)控設(shè)備的安全操作規(guī)程。
其次，我們在老師的安排下，開始進行數(shù)控數(shù)控機床的裝配，設(shè)備，數(shù)控車床的操作。在老師們講解過后，我們對數(shù)控機床的結(jié)構(gòu)，數(shù)控車床的用途，數(shù)控車床的操作，數(shù)控 1 / 9 機床操作過程的安全問題有了更深刻的認(rèn)識，也了解數(shù)控機床和數(shù)控車床之間的相互聯(lián)系，更能清楚的了解數(shù)控機床和數(shù)控車床之間的區(qū)別，知道數(shù)控機床和數(shù)控車床之間的不同點，知道了數(shù)控機床和數(shù)控車床之間的差別。
最后，我們又去到了數(shù)控機床的'加工車間，在那里我們看到了數(shù)控機床的各個部分，如果我們沒有那個機床的加工車間，那么老師們就會讓我們?nèi)ツ抢镒黾庸�。我們在�?shù)控車間里看到了車床的各個零件。通過數(shù)控車床加工車間的加工車間，我們學(xué)習(xí)到了數(shù)控車床的操作，并了解了數(shù)控機床的工作原理。在數(shù)控機床加工車間，我們學(xué)習(xí)到了數(shù)控機床的操作，并了解了數(shù)控車床的各個部分的作用。在數(shù)控車床加工車間，我們可以清楚地認(rèn)識到數(shù)控機床和數(shù)控機床之間的差別，知道數(shù)控機床與數(shù)控機床之間的差別。在數(shù)控車床加工車間，我們了解到數(shù)控機床的各個部分的功能，如果我們不好好地利用，那么數(shù)控車床和數(shù)控機床之間的差別是十分巨大的，所以數(shù)控車床加工車間和數(shù)控機床之間的差別是十分巨大的。
總而言之，在數(shù)控加工的實習(xí)過程中，我們不但學(xué)到了數(shù)控機床的操作，同時也鍛煉了自己的動手能力和數(shù)控制造的能力，在那里，我們不但學(xué)到了數(shù)控的各種基本操作，而且還從中體會到了許多其它方面的東西，使自己在數(shù)控機床方面有了一定的提高。
數(shù)控加工心得體會7
實訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到同學(xué)專業(yè)學(xué)問技能的把握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作力量問題。實訓(xùn)課老師如何組織好實訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會。車工技能實訓(xùn)是中職學(xué)校機械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實訓(xùn)教學(xué)中的一點心得體會與大家共同來探討溝通一下如何才能上好實訓(xùn)課，提高教學(xué)效果。
一、充足而認(rèn)真地備好每一節(jié)課
備好課是上好實訓(xùn)課的前提和基礎(chǔ)。有的老師認(rèn)為實訓(xùn)課上只要教會同學(xué)如何動手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課，不注意理論學(xué)問的傳授。這是不對的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
車工實訓(xùn)老師應(yīng)依據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實習(xí)教學(xué)方案》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實習(xí)教材內(nèi)容和同學(xué)現(xiàn)有的水平，認(rèn)真充足地備好課。與理論教學(xué)一樣，實訓(xùn)老師也要寫出具體標(biāo)準(zhǔn)且切實可行的教案，要制定實訓(xùn)目標(biāo)和實訓(xùn)要求，要籌劃好整個實訓(xùn)教學(xué)的全過程，盡量提高教案的`可操作性。另外還要為同學(xué)備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對車床裝備等進行課前全面認(rèn)真的檢查，對同學(xué)進行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。
二、細(xì)心設(shè)計好每次實訓(xùn)的第一節(jié)課，激發(fā)同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好
同學(xué)在第接觸新學(xué)問時，總是存在著極強的好奇心，特別是動手力量較強的實訓(xùn)課，因此，講好實訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實訓(xùn)的成敗。假如能夠把第一節(jié)課講好，引起同學(xué)的愛好，調(diào)動同學(xué)的學(xué)習(xí)主動性，那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實訓(xùn)課時，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動畫、幻燈片等，讓同學(xué)先了解一下本次實訓(xùn)的目的、要求、用到的裝備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。同學(xué)們都有著劇烈的好奇心，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還模擬人家的一些動作，從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認(rèn)識和了解，為這次實訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)。實踐證明，這種方法不但調(diào)動了同學(xué)的學(xué)習(xí)愛好，而且還可以在肯定程度上減輕老師的負(fù)擔(dān)。
三、細(xì)心講解，精確示范
實訓(xùn)課主要是培育同學(xué)的動手操作力量，老師的精講也是必不行少的。但要堅定杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時間內(nèi)用最簡潔的語言完成講解過程。講解要活潑形象，必要時要輔助一些圖形、教具等。
如在講車刀的運動時，我就拿出了掛圖，圖上標(biāo)出了車刀的運動方向，我手中拿了一個車刀模型給同學(xué)演示車刀的運動方向，讓同學(xué)一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增加了學(xué)習(xí)的愛好，提高了學(xué)習(xí)的主動性。示范操作是實訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使同學(xué)直觀形象、詳細(xì)活潑地學(xué)習(xí)學(xué)問，最能吸引同學(xué)的留意力，同學(xué)最易理解和接受。示范時動作要慢，使同學(xué)看清每一個動作，有利于同學(xué)學(xué)習(xí)和模擬。如在演示切削內(nèi)孔時，每一個同學(xué)都瞪大眼睛聚精會神地看著，生怕放過一個詳情，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為老師肯定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動作標(biāo)準(zhǔn)、精確，做好同學(xué)的典范。
四、嚴(yán)格管理，強化指導(dǎo)
實訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給同學(xué)管理帶來了難度。在實訓(xùn)過程中，肯定要嚴(yán)格管理好同學(xué)，強調(diào)紀(jì)律，點好人數(shù)，嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實訓(xùn)車間一般都比擬大，車床裝備也許多，我們在開頭的時分不能讓同學(xué)一人一臺機床，那樣老師是看不過來的，很簡單發(fā)生安全事故。我們可以讓同學(xué)用一臺或者兩臺機床輪番操作，一人上機操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到同學(xué)嫻熟以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實訓(xùn)與其他工種的實訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤，有作直線運動的刀具、刀架，危險性要比其他工種大得多，我們肯定要特別重視。通過這種方法，我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起同學(xué)安全事故。
俗話說：“師傅領(lǐng)進門，修行在個人�！痹谏蠈嵱�(xùn)課時，老師要把大部分時間留給同學(xué)，但此時老師的按時指導(dǎo)尤為重要。老師要對同學(xué)進行全面的檢查、催促和指導(dǎo)，要不斷地在各工位間來回巡察，既要指導(dǎo)同學(xué)正確操作，又要防止顯現(xiàn)安全事故。有，我在巡回指導(dǎo)時發(fā)現(xiàn)有一位同學(xué)在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開頭操作，結(jié)果在切削過程中工件發(fā)生歪斜，而這個同學(xué)還沒有覺察，幸好被我按時覺察，才沒有釀成事故，而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導(dǎo)老師此時的責(zé)任重大，要認(rèn)真檢查、反復(fù)強調(diào)，絕不行將同學(xué)放之任之、掉以輕心。否則一旦發(fā)惹事故就觸及到同學(xué)的人身安全，其后果不可思議。
五、檢查考核，總結(jié)經(jīng)驗
要上好實訓(xùn)課，不僅要在講解和指導(dǎo)上狠下功夫，還要狠抓檢查和考核。考核時可以對各個工程經(jīng)行考核，如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的運用、車床的操作方法和嫻熟程度、加工的時間和質(zhì)量等，逐一進行考核打分，再對同學(xué)進行綜合打分評定。不及格的同學(xué)可采納補課和個別輔導(dǎo)的方法使其達標(biāo)。這樣有利于老師對同學(xué)整體操作技能情況的了解，全面提高教學(xué)質(zhì)量。
“教學(xué)有法而無定法”，以上是本人的一點粗淺的體會，要想上好實訓(xùn)課，還需要我們連續(xù)在實踐中去探究創(chuàng)新，這是我們每一位實訓(xùn)老師需要共同擔(dān)負(fù)的責(zé)任。
總之，車工實訓(xùn)課在專業(yè)課教學(xué)中具有舉足輕重的作用，我們要扎扎實實把實訓(xùn)課上好，使它真正走向正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化。
數(shù)控加工心得體會8
通過這次數(shù)控課程設(shè)計，我體會頗深，在這次設(shè)計中我做的是銑床，分組的時候是三人一組當(dāng)拿到題目的時候，組員就開始進行任務(wù)分配，對于題目的分析我們組員各自交換了自己的看法和建議，大家一起商榷怎么樣的加工路線最為合理和節(jié)省時間；在此過程中我就感覺到團隊合作的重要性。
課程設(shè)計過程中出現(xiàn)的許多問題都是過去所學(xué)的基礎(chǔ)知識不牢固，期間不停的翻課本查資料，和組員們探討。我才發(fā)現(xiàn)其實最好的節(jié)約時間的方法就是上課的時候認(rèn)真聽老師上課，把老師要將的重點在上課之前好好預(yù)習(xí)，這樣就可以做到事半功倍，從而下課的時候就可以花很少的時間整理。
一番探討之后，我就開始定下了自己組題目的一套加工方案，方案定好后就開始編程在編程過程中我們感覺自己的的基本知識不扎實，所以不時的看自己的上課時候做的筆記，編好后我們把程序輸入數(shù)控仿真軟件中模擬出加工路線，加工路線出來后，在進行仿真之后看一下加工后的模擬零件是否正確，在確定這些都無錯誤的情況下，我們把做好的課程設(shè)計發(fā)老師，讓老師對我們的加工工藝及其路線的看一下是否有什么不合理的地方。
從這次課程設(shè)計中我更深刻體會到了學(xué)習(xí)數(shù)控是不容易的,課程設(shè)計需要冷靜的思考和周全的大局觀，任何小的瑕疵都有可能造成很大的影響。
《數(shù)控編程與加工》課程設(shè)計通過本次課程設(shè)計，從最初的選題，開題到計算、繪圖直到完成設(shè)計，使我對零件設(shè)計與加工有了更進一步的認(rèn)識和掌握，也了解了加工業(yè)在實際生產(chǎn)、生活中的重要地位。這一個多月的畢業(yè)設(shè)計，使我對薄壁零件的加工過程有了一定的了解，我的任務(wù)是對該零件工藝分析，編制程序和加工。
本次課程設(shè)計讓我系統(tǒng)地鞏固了曾經(jīng)所學(xué)過的課程，系統(tǒng)地鞏固了《機械設(shè)計》、《機械制圖》、《數(shù)控編程》等許多課程。從零件產(chǎn)品圖的繪制到產(chǎn)品的加工，在指導(dǎo)老師的精心指導(dǎo)下,完成自己的畢業(yè)設(shè)計。主要介紹了典型零件的數(shù)控銑削加工工藝。數(shù)控銑削的工藝靈活性很大，加工方法多種多樣。通過老師的'悉心指導(dǎo)和自己的認(rèn)真學(xué)習(xí)，刻苦分析，查閱相關(guān)資料，最終做完了課程設(shè)計。根據(jù)圖紙的具體要求，再結(jié)合實際加工的經(jīng)驗，制定出一套加工的詳細(xì)方案。
總之，通過本次課程設(shè)計，我們綜合了專業(yè)了知識，更是因為在設(shè)計中，遇到了許多的問題，得到了老師的解答，完成了工藝的設(shè)計，我從中更認(rèn)識到了自己不足之處，對于即將畢業(yè)的我來說，無疑是給了自己一個巨大的幫助，以便在近期內(nèi)鞏固所學(xué)的知識，為今后離開校園走上工作崗位奠定堅實的技術(shù)基礎(chǔ)，成為一個對社會有所貢獻的人
《數(shù)控編程與加工》課程設(shè)計為期一個星期的數(shù)控編程設(shè)計結(jié)束了，在這次實踐的過程中學(xué)到了一些除技能以外的其他東西，深切的體會到人與人之間的那種相互協(xié)調(diào)合作的機制，最重要的還是自己對一些問題的看法與同伴的探討，相互學(xué)習(xí)與幫助所帶來的深刻含義。
課程設(shè)計過程中出現(xiàn)的許多問題都是過去所學(xué)的基礎(chǔ)知識不牢固，期間不停的翻課本查資料，和組員們探討。雖然過程很辛苦，但是咬咬牙還是堅持了下來，而且鞏固了以前所學(xué)的知識，提高了運用所學(xué)知識解決問題的能力。
這幾個星期幾乎每個晚上都要做到很晚才睡,不敢有一絲的松懈，生怕一不留神前功盡棄。
從這次課程設(shè)計中我更深刻體會到了學(xué)習(xí)數(shù)控是不容易的,課程設(shè)計需要冷靜的思考和周全的大局觀，任何小的瑕疵都有可能造成很大的影響。
總而言之,課程設(shè)計結(jié)束了,我終于可以放松一下了,調(diào)整心態(tài)去迎接新的挑戰(zhàn).
數(shù)控加工心得體會9
時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間在美妙的校園實習(xí)就將近一個半月了，一直走來了美麗的石家莊石家莊石門票公司。這里有我的師傅、有我的同學(xué)和好朋友。這里的生活豐富多彩，有各種各樣的老師教給我的知識，有工作上的經(jīng)驗，也有生活上的感觸。雖然這一個半月里的時間并不長，但是我學(xué)到了很多在學(xué)校和在社會上學(xué)不到的知識，也感受到了工作的快樂和輕松。
在這里實習(xí)的一個多月里有快樂也有感動，有歡笑也有淚水，有對工作的熱情也有對工作的熱情。我相信，它將使我在今后的人生道路上不斷走向成熟!
在這段時間中我們學(xué)到了很多知識，但很多新的知識是在我們實際生活中無法學(xué)習(xí)到的，所以我認(rèn)真的聽好每一節(jié)課。做好每一節(jié)課的筆記，聽好每一節(jié)課，做好每一節(jié)課的筆記。
我們是一個大部門的實習(xí)生，所以我們都應(yīng)該在這里認(rèn)認(rèn)真真的'學(xué)，不能在學(xué)校里面無所事事的玩耍，要多向老員工學(xué)習(xí)，這樣才能在學(xué)校里面做好我們應(yīng)該做的工作，才能在這里有所收獲。
雖然這只是短短的一個半月的時間，但是通過這次實習(xí)，讓我從中體會到了很多。這些知識都是在學(xué)校里所學(xué)不到的，這些知識對我在工作的影響都是不言而喻的。這次實習(xí)給我最大的感觸就是：做事一定要認(rèn)真。
我相信，這些東西會讓我得以繼續(xù)的發(fā)展下去，讓我更加的完善自己。
這次實習(xí)給我感受頗深的是：雖然這次實習(xí)時間不是很長，但是我學(xué)習(xí)到的東西和在學(xué)校里面的知識大相徑庭。它使我在理論的層面上對知識有了更深一個層次的認(rèn)識。這些都是在學(xué)校里面學(xué)不到的。在這里，我們只能簡單的從學(xué)習(xí)中得來一些在書本里學(xué)不到，在書本里，只能在實戰(zhàn)里學(xué)習(xí) 7 / 9 一些在課堂里學(xué)不到的知識。在這里學(xué)習(xí)的是知識，在這里學(xué)習(xí)的是技能，在這里學(xué)習(xí)的是人際，也就是這種知識，這種人際關(guān)系是非常重要的。
在工作中我們都應(yīng)該努力的去做好這些細(xì)節(jié)的事情，才能夠更好的完善自己，讓自己能夠更加順利，更加完善自己。在這次實習(xí)中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，也在這些方面有了一些改進。
數(shù)控加工心得體會10
這次實習(xí)對我來說是一種挑戰(zhàn)，同事對我說：“在這一方面是自己需要鍛煉，而其他方面是需要考慮自己能力�！苯�(jīng)過這次實習(xí)，我才能深刻地了解到什么是工作，什么是社會上需要的是什么，在實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)，在書本上學(xué)習(xí)到的理論知識與在實踐中應(yīng)用的很多。
首先，我認(rèn)識到在工作中，我們要做到：勤奮、踏實、認(rèn)真、負(fù)責(zé)任。我們不但要把這些工作做好，還要做一些文字工作；而且，我們在學(xué)校學(xué)習(xí)到的理論知識只是很紙上談兵；我們還應(yīng)該多看、多觀察，多聽、多想、多做、少說。只有這樣，我們才能做好自己的工作。
第二，在工作之余，我們應(yīng)該多看、多了解一些新的知識，這樣我們才能在工作中更加有的放矢。這次，我們實訓(xùn)的時間是最長的，是兩周的.時間，但它給我們的收獲卻是很 8 / 9 大的，也使我們終于體會到了在外工作的辛苦和不易。我想以后我們在學(xué)校中應(yīng)該多多鍛煉自己的工作能力，以及提高自己的綜合素質(zhì)。
第三，我們在這次實訓(xùn)中，我們在工作中應(yīng)該多學(xué)以致用，這樣才能為自己的工作積累經(jīng)驗，為將來的工作打下基礎(chǔ)。我們在這次實訓(xùn)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
在實訓(xùn)的時間里，我學(xué)習(xí)到不僅僅是知識，更重要的是在學(xué)習(xí)的過程中我開始了思維的深入與思考，我想我應(yīng)該會對我以后的學(xué)習(xí)有個好的促進作用，這將對我以后的工作有很大的指導(dǎo)作用。
這次實訓(xùn)對我而言是非常有益的，它不僅僅使我在工作中能不斷的取得新的成就，更能使我在工作和生活中找到快樂。通過實訓(xùn)我感覺到在以后的學(xué)習(xí)中，我會繼續(xù)努力，完善自我，爭取獲得更好的成績。
數(shù)控加工心得體會11
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車工和普車實訓(xùn)取得了良好的成果，使同學(xué)學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚搶W(xué)問，同時大大提高了實際操作力量，增加同學(xué)的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實習(xí)實訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。依據(jù)教學(xué)方案開展實習(xí)實訓(xùn)。針對學(xué)校教學(xué)布置，擬定教學(xué)方案，依據(jù)同學(xué)實際情況進行實訓(xùn)指導(dǎo)。至今，同學(xué)的車間實訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實訓(xùn)，使我體會到做一位老師的樂趣，體會到了一個作為老師的責(zé)任和義務(wù)。對本次實訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下：
一、實訓(xùn)目的
1、為了完成理論與實際操作的結(jié)合、提高同學(xué)與社會的溝通力量，進一步提高同學(xué)的思想覺悟、實踐力量，尤其是觀看、分析和解決問題的'實際工作力量，以便把同學(xué)培育成為社會所需要的高素養(yǎng)的技能型人才。實習(xí)實訓(xùn)重在運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果，激發(fā)同學(xué)學(xué)習(xí)愛好，依據(jù)同學(xué)自身情況，促進同學(xué)理論與實踐的結(jié)合，加快同學(xué)理論學(xué)問轉(zhuǎn)化為扎實操作技能。
2、培育同學(xué)的實際操作力量，而這種實際操作力量的培育單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必需從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，由于同學(xué)面臨的是社會就業(yè)。讓同學(xué)通過親身實踐，了解實際的機械加工原理和工藝過程，熟識工廠管理的根本環(huán)節(jié)，到達加工要求，進行實件加工。用實踐去體會一個從事機械加工工人的根本素養(yǎng)和要求，以培育自己的順應(yīng)力量、組織力量、協(xié)調(diào)力量和分析解決實際問題的工作力量。
二、實訓(xùn)效果
1、實訓(xùn)期間我們的實訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的同學(xué)要留意安全問題，要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度。實行課前講安全、課中復(fù)強調(diào)。實習(xí)期間，沒有同學(xué)顯現(xiàn)過受傷或者其他安全事故。
2、通過直接參與加工的運作過程，學(xué)到了實踐學(xué)問，同時進一步加深了對理論學(xué)問的理解，到達理論聯(lián)系實際，使理論與實踐學(xué)問都有所提高，到達了實訓(xùn)根本目的。首先是讓同學(xué)了解、復(fù)習(xí)理論學(xué)問。熟識數(shù)控車（GSK928TE數(shù)控系統(tǒng)）的根本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實際操作，有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，操作機床變的簡潔易懂，保證在一周的時間，同學(xué)便可獨力完成部分簡潔的實踐操作，伴著操作技能的提升，從難到易進行實體加工。這次的實訓(xùn)，提高了同學(xué)的實際工作力量，為今后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了肯定的基礎(chǔ)，同時取得了一些珍貴的實踐操作經(jīng)驗。
3、本次實訓(xùn)最大的勝利是每個同學(xué)都能獨立的完成課件布置，還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的主動性。
4、同學(xué)的實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)，每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后溝通。通過同學(xué)的總結(jié)，了解了同學(xué)對本次實訓(xùn)的看法，可以看出同學(xué)都很珍惜這次的實作時機，并收獲了很多書本上沒有的學(xué)問。
3、本次實訓(xùn)最大的勝利是每個同學(xué)都能獨立的完成課件布置，還能獨立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的主動性。
4、同學(xué)的實習(xí)實訓(xùn)總結(jié)，每天每周我們都進行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后溝通。通過同學(xué)的總結(jié)，了解了同學(xué)對本次實訓(xùn)的看法，可以看出同學(xué)都很珍惜這次的實作時機，并收獲了很多書本上沒有的學(xué)問。
三、展望將來
這學(xué)期的工作取得的成果是不言而喻的，圓滿完成教學(xué)上的布置，這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對本期實訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的主動協(xié)作，才能取得這么刺眼的成果。成果只能是過去、經(jīng)驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭更上一層樓。
數(shù)控加工心得體會12
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓(xùn)周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過三周的實訓(xùn)練習(xí)讓我學(xué)到了許多知識，回頭想想實訓(xùn)這三周我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導(dǎo)和鼓勵下，圓滿完成了實習(xí)任務(wù)，從總體上達到了實習(xí)預(yù)期的目標(biāo)和要求。這次總實習(xí)給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉的機會，鞏固了所學(xué)的理論知識，增強了我的實際操作能力，我進一步從實踐中認(rèn)識到數(shù)控車床加工對于我們數(shù)控技術(shù)專業(yè)的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的，還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們的要求是:必須以認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和高度負(fù)責(zé)的精神，完成全部實習(xí)環(huán)節(jié)。
第一周我們是復(fù)習(xí)上學(xué)期所學(xué)習(xí)的對刀與編程的.使用，第二周我們開始學(xué)習(xí)用編程鏜孔和車內(nèi)螺紋，我們開始做書上的配合件。第三周就是本實訓(xùn)也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓(xùn)練，其目的是為了使我們能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。
由于有一段時間沒有接觸數(shù)控機床，幾乎快忘記對刀的過程，和對編程的淡忘。來到車間的第一天，我們就開始對車床進行加油和對車間的進行打掃，熟悉車床的控制面板和對刀過程。經(jīng)過半天的實習(xí)，我們已經(jīng)基本上回憶起怎么對刀和程序的編制。
前一周加工的工件基本上都沒有問題，就是在零件的精度上還有問題，精度不夠準(zhǔn)確，這也就關(guān)系著我們做配合件的。這學(xué)期主要的任務(wù)出來了，就是做一個配合件，既然是配合件，當(dāng)然最高的要求就是能夠配合在一起。一個是錐度的配合和螺紋的配合。我們先嘗試著做，可惜配合件不是我們想象的那么簡單，所以在老師的幫助下，我們終于完成了配合件。第三周我們開始為了考試做準(zhǔn)備。
我們加工先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數(shù)控CNC系統(tǒng)并仔細(xì)檢查，確定無誤后裝夾工件，再對刀。對好刀后就可以調(diào)出程序，按下自動和運行按鈕，關(guān)好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕，預(yù)防損壞機床和對操作者造成傷害。車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。
當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過數(shù)控車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應(yīng)用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實習(xí)，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。
在這次實訓(xùn)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓(xùn)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書，我們要讀好書，而不是讀死書�！爆F(xiàn)在的社會需要的是動手能力強的人，而不是理論好的人。
每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然三周實訓(xùn)不是很長時間，但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助，起到了理論與實踐結(jié)合的作用。
我相信通過我的努力，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力�！安唤�(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹！”我相信，自己堅定的信心及個人堅定的意志，一定會實現(xiàn)自己美好理想，走上自己的成功之路。
數(shù)控加工心得體會13
通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，我們深深地融入到機械化道路中，數(shù)控技術(shù)給機械制造工業(yè)帶來方便，使機械工人很快完成批量生產(chǎn)，以高速、高效、高精度、進行加工，數(shù)控技術(shù)在機械制造工業(yè)中不僅滿足多品種，小批量的自動化生產(chǎn)，是一種靈活通用的生產(chǎn)工具，也是當(dāng)代最熱門的一門專業(yè)技能。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，對機床數(shù)控控制的定義為：用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置，在運行過程中，不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，從而對某一生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動控制，叫數(shù)字控制，從1952年，第一臺數(shù)控機床問世后，數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個階段和六代的發(fā)展，其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控PC機的通用ENC系統(tǒng)，其中前三代為第一階段，稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有：①主要規(guī)格尺寸；②主軸系統(tǒng)；③進給系統(tǒng)；④定位精度和重復(fù)定位精度⑤刀具系統(tǒng)；⑥電氣；⑦冷卻系統(tǒng)；⑧外形尺寸；接著講述了計算機數(shù)控（CNC）裝置和進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)。數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞，目前，絕大部分?jǐn)?shù)控機床采用微型計算機控制，數(shù)控裝置由硬件和軟件組成，沒有軟件，計算機數(shù)控裝置就無法工伯，沒有硬件，軟件也無法進行，數(shù)控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口，輸入接口，接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息，經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū)，作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù)，簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式，（MDI）輸入，即在鍵盤控制程序的控制下，操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機床工作部分的運動，使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位，加工出符合圖樣要求的零件，因為進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號，放大或能驅(qū)動伺服電動機。根據(jù)接收指令的不同，伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式，而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機的電源種類，可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動，步進電動機采用脈沖驅(qū)動方式，交直流伺服電動機采用模擬式驅(qū)動方式。我們這次加工的是一個典型軸工作；數(shù)控車削用的刀具一般分為三類，即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。
1、車刀的類型：
�。�1）尖形車刀"以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀，這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成，如90度內(nèi)、外圓車刀，左右端面車口、切斷（車槽）車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時，其零件的輪廓開關(guān)主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。
�。�2）圓弧形車刀，圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀，其特征是：構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧，該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān)，產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認(rèn)，利用刀尖圓弧半徑就補償后，仍按零件輪廓編程，當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的，也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀，可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn)，特別適宜于車削各種光滑連接（凹形）的成形面。
�。�3）成形車刀，成形車刀俗稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。
以上的說明都是刀具的先用，下面能說數(shù)控加工的工藝路線。
1、主要加工對象有哪些？
�。�1）精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。
�。�2）表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。
（3）表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。
（4）帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。
2、加工工藝的特點是什么？
工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件，由于普通車床受控于操作工人。因此，在，普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長，車床的`切削用量，進給路線，工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件，數(shù)控車床受控于程序指令，加工的全過程都是按程序指令自動進行的，因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別，涉及的內(nèi)容、也較廣泛，數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程，而且還要包括切削用量，進給路線，刀具尺寸以及車床的運動過程。
3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么？
�。�1）選用適合在數(shù)控車床上加工的零件，確定工序內(nèi)容；
�。�2）分析被加工零件的圖樣，明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求；
�。�3）確定零件的加工方案，制定數(shù)控加工工藝路線，如劃分工序，安排加工順序、處理和確定切削用量等；
（4）數(shù)控加工程序的調(diào)整，如選取對刀點和換刀點，確定刀具；
4、什么是定位誤差，包括以下幾個方面？
（1）定位誤差的概念與類型；
�。�2）基準(zhǔn)位移誤差；
下面開始加工典型軸工件，它的加工步驟為：
1、根據(jù)零件的工藝特點和毛坯尺寸？45×120mm確定加工方案；
�。�1）采用三爪自定義心卡盤裝夾，零件伸出長盤60mm，加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點在端面的軸線上，加工程序名為07002、
�。�2）零件調(diào)頭，夾？35mm外圓，車端面至長度尺寸要求，加工零件右端外輪廓至尺寸要求，設(shè)置編程原點在右端面的軸線上，加工程序名為07003；
2、編程尺寸及操作注意事項；
�。�1）圖紙上有公差值的尺寸，編程時取極限尺寸的平均值，由此可得？35？42？36外圓的編程尺寸分別為34、969 mm，41、969 mm，5。95mm。
（2）外圓錐大端直徑35。969 mm外圓錐小端直徑32、469 mm，倒角起點28。469 mm。
�。�3）G73中X向總切深（單向）10。6mm分8刀進行。
�。�4）螺紋可頂外圓柱加工直徑23。8mm，螺距P=1、5mm，螺紋小徑22、05mm，雙邊切深19。5mm，分4刀切削，切深分別：0。8mm、0。6mm、0。4mm、0。15mm。
3、注意事項。
�。�1）準(zhǔn)確計算出錐端及錐倒角的坐標(biāo)；
�。�2）粗精車外圓車刀T01，T02的副偏角（應(yīng)大于30度）。
�。�3）二次裝夾找正后，不能損傷零件已加工表面。
�。�4）裝夾螺紋車刀時，用三角螺紋樣板對螺紋刀。
�。�5）加工螺紋退刀時，要防止螺紋車刀與？30臺階相碰。漸漸的將典型軸工件完成了，總共加工了十副完美的工件，整整齊齊的擺在我們面前，心中產(chǎn)生了很大的喜悅，數(shù)控加工是非常重要的知識環(huán)節(jié)。我們每個人都不能輕看這門專業(yè)，要認(rèn)真聽講、認(rèn)真學(xué)習(xí)溫故而知新。
這次的數(shù)控加工實習(xí)給了我們很大的啟示，讓我們進一步了解數(shù)控車床，并掌握了數(shù)控機床的加工規(guī)律，讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點：第一、要有耐心，有信心；第二、要小心、謹(jǐn)慎才能編出整的中工程序，這足以說明一個人應(yīng)當(dāng)充滿自信去努力，拼搏、奮斗。來體現(xiàn)自己的才華，那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來說："就是緊抓時間，把握現(xiàn)在，才能在明天馳騁風(fēng)云，只有把握現(xiàn)在，才能充實虛幻的明天，只有把握現(xiàn)在，才能造就明天的輝煌。同學(xué)們，我們的時間是財富，從現(xiàn)在起，學(xué)好數(shù)控技術(shù)，煉就專業(yè)技能，踏出歷史的教堂，去閱覽人世的滄桑，去穿越時空的遂道，去描繪社會主義美好的宏偉藍圖。
數(shù)控加工心得體會14
轉(zhuǎn)眼間為期2周的數(shù)控加工與編程實訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，經(jīng)過2周的實訓(xùn)讓我學(xué)到了許多知識，回想實訓(xùn)這幾天我確實有很大的收獲。在指導(dǎo)老師們耐心細(xì)致的指導(dǎo)下，圓滿完成了實訓(xùn)任務(wù)，從總體上達到了實訓(xùn)預(yù)期的目標(biāo)和要求。這次實訓(xùn)給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉機會，鞏固了所學(xué)的理論知識，增強了我的數(shù)控操作能力，我進一步從實踐中認(rèn)識到數(shù)控的重要性。
實訓(xùn)中我學(xué)會了特種加工、華中數(shù)控車床、銑床的基本操作，但在實際動手加工的時候，很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工時,使我對對刀,參數(shù)的設(shè)置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
通過這次實訓(xùn)我明白了在以后的工作中光有理論知識是不夠的，還要把理論運用到實踐中去才行。實訓(xùn)就是把理論知識運用到實踐操作中，及時對實踐能力的培訓(xùn)，又是對理論知識的復(fù)習(xí)鞏固和延伸。在這2周的實訓(xùn)中，我學(xué)到的許多知識、技術(shù)及所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，我相信這些收獲會在我以后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的`理解和體會實訓(xùn)中所學(xué)到的知識，為實現(xiàn)自我的理想而努力奮斗！
轉(zhuǎn)眼間我期望已久的實訓(xùn)周已經(jīng)過去，經(jīng)過一周的實訓(xùn)讓我學(xué)到了許多知識，回想實訓(xùn)這幾天我確實有很大的收獲。在師傅的耐心指導(dǎo)和鼓勵下，圓滿完成了實訓(xùn)任務(wù)，從總體上達到了實訓(xùn)預(yù)期的目標(biāo)和要求。這次實訓(xùn)給了我一次全面的、系統(tǒng)的實踐鍛煉機會，鞏固了所學(xué)的理論知識，增強了我的數(shù)控操作能力，我進一步從實踐中認(rèn)識到數(shù)控的重要性。
這次實訓(xùn)我學(xué)會了華中數(shù)控車床、銑床、數(shù)控加工中心的基本操作，但在實際加工中又反應(yīng)了許多學(xué)習(xí)上的不足。通過這次實訓(xùn)我明白了在以后的工作中光有理論知識是不夠的，還要把理論運用到實踐中去才行。實訓(xùn)就是把理論知識運用到實踐操作中，及時對實踐能力的培訓(xùn)，又是對理論知識的復(fù)習(xí)鞏固和延伸。再通過于師傅的交談中，了解了當(dāng)即時代數(shù)控加工在工廠中的重要性，特別是未來工業(yè)。師傅還幫我們分析了數(shù)控在模具加工方面的主要運用，數(shù)控加工模具的工藝流程以及加工編程方面的技巧。
總之，本次數(shù)控實訓(xùn)確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面和編程方面。遺憾的是時間有些短，通過實訓(xùn)也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，實踐經(jīng)驗還比較欠缺。今后要虛心學(xué)習(xí)，繼續(xù)提高自己的水平。
我相信通過我的努力，我以后一定會彌補這些不足.我堅信通過這一段時間的實訓(xùn)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實訓(xùn)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力
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