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論日全食對交通運輸?shù)挠绊懽魑?/h1>
時間:2024-04-16 08:05:14 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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  在學習、工作乃至生活中,大家一定都接觸過作文吧,通過作文可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫起作文來就毫無頭緒?下面是小編整理的論日全食對交通運輸?shù)挠绊懽魑,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

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<p>  中國古人把日食現(xiàn)象叫“天狗食日”。 20xx年7月22日,五百年一遇的奇觀――世紀日全食將出現(xiàn)在杭州的天空。由于古時科學水平的局限,日食這種異象常被誤認為不祥之兆。就古人理解,日食之所以發(fā)生,乃上天意志干預人間、警示君王,而“日不食、星不!辈攀恰疤绞⑹馈。每當日食現(xiàn)象發(fā)生,古人就會敲門擊鼓以祈求太陽盡快復圓。而現(xiàn)如今,專家也提出了日全食發(fā)生時將對無線通訊、交通運輸?shù)仍斐捎绊憽!叭杖硨煌ㄟ\輸造成怎樣的影響呢?”一直困擾著我,我決定在觀察日全食的同時,關注日全食時給杭州交通運輸方面帶來的變化。</p><p>  我站在錢塘江邊,不僅能清晰地觀察到日全食的全過程,又能看到各種的交通工具在我眼前馳過。8時36分,太陽終于在烏云間露出了頭,我看到太陽的右側產生了黑色的小點,這時月面的東邊緣與日面的西邊緣相外切,此時就稱為初虧,也就是日食過程開始的時刻,這個過程一直持續(xù)了28分鐘?v觀錢江四橋上和平時一般,車水馬龍,井然有序,錢塘江上汽笛長鳴,熱鬧非凡,偶爾還能看見閃著紅光的飛機飛馳而過。</p><p>  9時05分,太陽從初虧開始,就是偏食階段了。月亮繼續(xù)往東運行,當月面的東邊緣與日面的東邊緣相內切時,稱為食既。這時的太陽已經像初一時的月亮,形狀已接近一條線.這個過程一直持續(xù)了30分鐘。天空漸漸暗下來,很多的汽車開啟了大燈,速度也慢下來了,汽車的間距擴大了;江上的船只點亮了航行的夜燈,緩慢地馳過。</p><p>  9時35分,太陽的右側已經完全被遮蓋,只留下西北角的一絲細微的光,這時月面的東邊緣與日面的東邊緣相內切,太陽的圓面被遮住,強度和熱度也顯著下降,此時就稱為食既。食既時像午夜12點的天空,緊接著,太陽的圓面被全部遮住,只能看到周圍的一圈光環(huán),而光環(huán)的亮度與滿月差不多,這一圈光環(huán)就是日冕。這整個現(xiàn)象就是食甚,也就是日全食中最神奇、美妙的地方。在這期間,我有幸看到了許多亮點出現(xiàn)在太陽的東南角,這就是所謂的“倍利珠”。 “倍利珠”是月球即將完全遮住太陽時,月球輪廓邊緣的環(huán)形山缺口透過的陽光形成的。那一個個晶瑩的亮點有如珍珠一般,剔透瑩亮。食甚出現(xiàn)的時候,天色也暗了下來,好像太陽落山了一樣,周圍都是黑漆漆的,真的如同進入了黑夜。錢江兩岸亮起了燈,能見度降低,原本車來車往的錢江四橋交通一度停滯,有的機動車會突然減速,有的司機靠邊停車,爭相欣賞天空急速變黑又急速變亮的勝景,有的駕駛人會分散注意力,這時就極有可能引發(fā)交通事故。江上的船只全部停航,水流和風速似乎也發(fā)生了變化。云層中黑黑的影子從太陽下一閃而過,居然是飛機飛過。</p><p>  隨著時間的推移,日食也在繼續(xù)進行著。9時40分左右,太陽的東部逐漸產生亮光,天色也變亮了些,出現(xiàn)了古人所說的“天再旦”。此時月亮繼續(xù)往東移動,當月面的西邊緣和日面的西邊緣相內切的瞬間,稱為生光,它是日全食結束的時刻,原來在日全食時可以看到的色球層、日珥、日冕等現(xiàn)象迅即隱沒在陽光之中,陽光重新普照大地。生光之后,月面繼續(xù)移離日面,太陽被遮蔽的部分逐漸減少,當月面的西邊緣與日面的東邊緣相切的剎那,稱為復圓。這時太陽又呈現(xiàn)出圓盤形狀,整個日全食過程就宣告結束了。交通隨即恢復正常,整個杭城在日全食期間沒有重大的交通事故發(fā)生。</p><p>  綜上所述,日全食對地球和人類一點影響也沒有是不科學。日全食對交通運輸帶來的壞處是天一下全暗了,暗上幾分鐘,能見度下降、氣溫降低、濕度上升等不利過程,此間極易發(fā)生交通事故。日全食還可能造成無線電磁干擾飛機的通訊系統(tǒng),從而影響到飛機的飛行安全。但先如今,科技已經較為發(fā)達,日全食出現(xiàn)的時間,早已經算得非常精準了,再加上各交警部門、水利部門、航空部門提前備好應急預案,加強管控,日全食對我們的交通運輸安全是不會有影響的。</p><p>  日全食奇觀美輪美奐,內心感嘆到“我真的還想再活五百年”。</p><script>s(

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