汽車保養(yǎng)知識(通用)
汽車保養(yǎng)知識1
在漫長的冬季里，發(fā)動機常時間使用會形成厚厚一層積炭，腐蝕發(fā)動機中的橡膠部件，影響汽車的正常行駛，所以及時清洗發(fā)動機很有必要。清洗發(fā)動機后再上一層保養(yǎng)蠟，防止發(fā)動機內(nèi)的金屬部件生銹以及橡膠部件被腐蝕，更有益于汽車心臟的健康。發(fā)動機清洗能夠使發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，讓汽車開起來更為順暢。
車主可自己先感覺一下制動系統(tǒng)有無異常，反應是否靈敏。汽車的制動系統(tǒng)盡大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動。隨著現(xiàn)代加工工藝的進步，機械系統(tǒng)的'工作穩(wěn)定性已經(jīng)十分可靠了。 值得重視的是傳遞制動力的制動液，它有極強的吸水性。假如有水進進制動液，在制動的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水汽化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。進春以后，雨水越來越多，空氣的濕度會越來越大。假如制動液在雨季到來之前就有少量水分，那將是很危險的。有些制動液吸水較嚴重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以，在春季保養(yǎng)時必須經(jīng)常檢查制動液，以保證行車安全。
汽車保養(yǎng)知識2
1、避免汽車暴曬
汽車如果經(jīng)常暴曬，很容易損傷漆面的，因此烈日下盡量把汽車停放在蔭涼地里，或者有自己專門的車庫。這樣能更好的保護車的漆面。
2、用車罩保護車漆
如果車輛經(jīng)常露天停放，可以購買本車專用的車罩來保護車漆，這樣日曬雨淋、鳥蟲糞便灰塵等就都不怕了。但是車罩質量參差不一，需要買質量過硬的才能起到保護車漆的作用。
3、雪雨天后及時洗車
每當車輛經(jīng)歷雨雪天氣，車身上已經(jīng)臟兮兮的了，上面布滿了蟲子尸體、酸雨等污染物，長此以往對車漆的傷害比較大。因此當雨雪天氣過后，要及時的`沖洗沖洗車輛，特別是雨剛停了，這時清洗比較容易洗。
4、養(yǎng)成給汽車拂塵的習慣
如果平常養(yǎng)成經(jīng)常給汽車拂塵的習慣，對保護車漆很有用。車上的塵土隨時都有，越積越多，塵土覆蓋會讓車漆暗淡，不那么亮麗了，因此需要經(jīng)常拂塵，能保護車漆。拂塵的工具要選擇柔軟的。
5、擦車選擇細軟的專用擦車布或者海綿
在洗車擦車時，應該使用專用的擦車布，以保護車漆。在汽車配件城等地方都可以買的到，一定要摸起來特別柔軟的才行，吸水性要強，這樣再擦車就好用一些。
6、打蠟方法
第一步：當然是把愛車好好的沖洗干凈了，最好是用專用的洗車液徹底清洗干凈。
第二步：車子沖洗干凈后，要用擦車布把車徹底擦干，漆面有水是不好打蠟的，然后把車開到一個陰涼的地方，準備打蠟。
第三步：用固體車蠟專用的圓形海綿蘸上車蠟，均勻地涂抹在車漆表面，不需要涂太厚，薄薄的一層即可。在涂抹的過程中，可以用海綿均勻地在車身上畫圈，使車蠟在漆面上呈現(xiàn)出魚鱗狀效果。
使用前后對比
第四步：涂抹完畢，稍等5—10分鐘，使車蠟充分干燥。同時，剩下的車蠟蓋好蓋子以備下次再用。
第五步：用超細纖維毛巾在漆面上像擦皮鞋一樣為漆面拋光，也就是把多余車蠟擦掉，直至愛車光亮如新，整個打蠟過程結束。其實和擦鞋油的過程差不多，只是面積大的多。
當然要注意：新車半年內(nèi)是不需要打蠟的。也不可以頻繁打蠟，一般以半年一次較好。
汽車保養(yǎng)知識3
mg3音響的保養(yǎng)注意事項：
時刻留意高溫潮濕�，F(xiàn)在大部分車都裝備了CD設備，夏末秋初影響汽車音響正常工作的因素主要就是高溫和潮濕。因為汽車音響多安裝在儀表板的上部，為了避免太陽光的照射，使用遮陽板效果較好。如果門窗密封條不嚴應更換，否則揚聲器容易銹蝕和損壞，甚至造成短路燒毀主機。
而雨季來臨濕度加大，CD唱片表面經(jīng)常會有一層霧氣，會產(chǎn)生讀盤困難，最好每隔一段時間擦洗一次。如果是改裝CD驅動器，為了避免潮濕，不要安裝在座位下面，最好安裝在車身的高處，但是不要安裝在后風擋玻璃處，溫度過高會使電子元件和激光頭加速老化。
小心磁帶變形發(fā)霉。除了CD之外，還有不少車仍在使用磁帶音響。如果磁帶上面的目錄簽翹起，要粘貼好或撕掉，否則會發(fā)生不出帶的故障。磁帶在長時間不使用或關機時，最好將磁帶退出，有些磁帶放入后壓帶輪會壓住磁帶，時間長了會導致壓帶輪變形。
新POLO改裝音響的一些注意事項：
1.一定要找到正軌的.改裝店，否則不但布線亂七八糟，更增加了安全隱患。
2.POLO的機頭是西門子代工的，功率很小，只有20W*4，因此換裝喇叭的話肯定推不動。這時候就要加裝功放了。
3.不同的喇叭是為了不同的效果而設計并調整的，比如來福和K牌（Kicker）適合聽炸機；赫茲，勁浪，魔雷等等適合聽人聲，丹拿適合聽HI-FI。因此首先要確定自己要的是什么風格，再去選擇不同品牌的喇叭。
4.加裝功放的話從電瓶引電的時候一定要注意加裝保險，別且電源線一定要套上保護套，這樣比較安全。
5.如果你車上有2個及2個以上的功放，那就需要加裝電容，否則無法提供大動態(tài)時充足的電量。
6.布線的時候一定要注意，電源線和音頻線一定要分開，否則會對音效造成干擾。
7.POLO的門板比較厚，一般來講除非特別靈敏的耳朵，否則不用再做全車隔音，當然，四門雙層隔音還是做了比較好，但記住不要用吸音棉，一定要用止震板，因為吸音棉遇水后比較難干。
8.POLO的機頭安裝位置可以裝1DIN或2DIN位的，并且不用做改裝面板，這點很省心。
9.低音炮可以單接功放來推動，也可以4路功放將后2路橋接以后推低音炮，這就要看你的個人喜好以及預算的多少了。
10.后門聲場盡量選用兩個6.5寸同軸喇叭進行補充，這樣的話整個聲場會比較飽滿，而且多少能照顧到后排的乘客。
11.如果你加裝了功放，更換機頭的時候一定要注意選擇帶前置輸出的，這里的前置輸出是只在機頭自帶功放前輸出的低頻信號。
12.盡量不要裝高轉低，炸機風格的XD們可以忽略此條，因為你們需要的是聲壓。
汽車保養(yǎng)知識4
新車買回來后前面都是在4S店里進行保養(yǎng)的，保養(yǎng)用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養(yǎng)手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。
像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數(shù)是7500公里或者半年一換。不過，建議大家首次保養(yǎng)可以提前一些，因為發(fā)動機在首保之前，是處于首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)。早些做保養(yǎng)把它們“放”出來，對發(fā)動機絕對是有百利而無一害的。
非常規(guī)駕駛狀況同樣需要縮短更換周期
不過無論是保養(yǎng)手冊上的指引，還是自購機油本身的建議，都是指在“一般駕駛”情況下的更換周期。而“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。
而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停，經(jīng)常在低于8km的.短距離內(nèi)行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。這些就屬于非一般的“耗損性駕駛”。這種“耗損性駕駛”會導致發(fā)動機內(nèi)出現(xiàn)大量積碳，從而影響到發(fā)動機的壽命。
像這種“耗損性駕駛”，我們建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作，來清洗掉發(fā)動機內(nèi)的積碳，保證發(fā)動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子：普通礦物沒提前到3500-4000公里一換，半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
惡劣環(huán)境要適當縮短更換周期
除了“耗損性駕駛”會影響機油更換周期外，惡劣的駕駛環(huán)境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛，大量沙塵的涌入，會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下，機油的有效期就很難保證在原基礎上，所以就需要提前更換。
教你怎么判斷機油該換了
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1通過機油試紙來觀察
通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然后靜止放置一個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴散環(huán)之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。
2根據(jù)換機油后的駕駛感覺來判斷
機油的性能都有“保質期”，在某一時期當你覺得動力“很肉”，加速反慢時，這就說明機油的“保質期”到了，要去更換機油了。
另外當你更換了機油后，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。
最后提醒一下大家的是，更換機油的同時最好把機油濾也一并換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質，如果不及時更換，上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足，機械部件潤滑不好，嚴重的還會造成發(fā)動機過度磨損。
總結：關于多久更換一次機油這個問題，一般情況下，只需按照機油或者保養(yǎng)手冊上建議的保養(yǎng)里程進行更換就已足夠。在惡劣駕駛環(huán)境下，則養(yǎng)成定期觀察機油情況的習慣，發(fā)現(xiàn)有變質傾向則及時更換之。
愛車保養(yǎng)，更換防凍液是最關鍵的保養(yǎng)項目之一。因地域、氣溫差異較大，防凍液的使用率也會有所不同，促使更換周期也不一樣。匯保車匯車險加盟提醒：汽車防凍液要不要更換，多長時間更換1次?
防凍冷卻液更換周期有多久?
都說每輛車的使用手冊都是一本“葵花寶典”，即使你對車輛一竅不通，只要閉關修煉一次，雖不敢保證你對車輛什么都懂，但至少讓你有個基本的了解。所以對于自己的愛車何時更換防凍冷卻液，打開使用手冊就知道。
大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據(jù)實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。
不過在還未更換防凍冷卻液期限內(nèi)，要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液少于最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會影響發(fā)動機的冷卻效能。
如何添加防凍冷卻液?
說到添加防凍冷卻液，這里又有注意事項，就是不同品牌和不同型號間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍冷卻液失效。
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換言之，就是在更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型號的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發(fā)動機內(nèi)部的防凍冷卻液排空，并且清洗干凈所有冷卻管路再添加。
防凍冷卻液該如何選擇?相比起機油，選擇防凍冷卻液要簡單多了。防凍冷卻液顧名思義除了有冷卻功能之外，還能防止在溫度低的情況下凝結，保證能夠正常工作。
如何選購防凍冷卻液?
我們在選購防凍冷卻液的時候，可以根據(jù)所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當?shù)氐淖畹蜏囟鹊蛡�15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液罷工。
汽車保養(yǎng)知識5
汽車內(nèi)飾材質分類
這里硬質塑料就不說了，吐槽最多的就是這樣了，中控臺摸上去硬邦邦，邊緣有時候還喇手，不過一般十萬以內(nèi)合資車型很少有在內(nèi)飾材料上下功夫的，多數(shù)都是硬質塑料，至于做工如何，一般都得靠企業(yè)的良心，但是，硬質塑料跟內(nèi)飾質感是沾不上邊的。那么常用的“好感”材料都有哪些呢？
搪塑材質
嚴格的說，搪塑材料其實也是一種塑料，只不過是PVC和TPU粉末進行熔融后，再采用特定模型定型，冷卻后會形成中空，所以，后期在中空的部位填充上泡沫材質，因此按壓起來有軟軟的質感，因此，搪塑材料也可以被放在“軟性材料”這一欄里，這是一種成本不高但可以快速提升車內(nèi)質感的好材料，看上去像硬塑料但卻是軟的，雖然質感一般但全面優(yōu)于硬塑料。
鍍鉻材質
鍍鉻放在外觀上，可以迅速提升車輛顏值與豪華感，是國人最喜歡的裝飾之一，而放在內(nèi)飾中，鍍鉻材質可以用來點綴按鍵、空調出風口、擋把等等細節(jié)處，讓平庸的內(nèi)飾立馬變得神氣活現(xiàn)，給予的質感是非常直觀的。而放于內(nèi)飾中，顯然不適合大面積鋪設，這樣會造成車內(nèi)視線受損。因此，挑地方做些許的點綴成為最常見的做法，藝術品與工業(yè)品的差距，往往就在這幾個鍍鉻裝飾上。
碳纖維
碳纖維在以前是只屬于超跑的，是一種含碳量較高，具備非常強的抗拉強度，在強化部件強度與減重這兩方面有著天然優(yōu)勢，是目前運動、高級、性能的典型代表。不過，30萬以內(nèi)的家用車就不要多想了，即便看上去有，可能也只是貼紙，畢竟碳纖維材質的成本太高。有些車友喜歡自己貼碳纖維貼紙，貼的好，觀感提升，貼的不好，汽配城風格。還是那句話，點綴一下就好。
鋼琴烤漆
鋼琴烤漆是通過高溫固化的方法，將不飽和聚酯PE高光漆形成的一層透明固化的漆層，在光澤度遠強于一般的漆面，所謂鋼琴烤漆，以前是用于家具或者鋼琴上的，如今也被大量應用于汽車內(nèi)飾，用于提升車內(nèi)質感。但缺點也顯而易見，鋼琴烤漆最好不要覆蓋手經(jīng)常可以觸摸到的`地方，否則會容易刮花并且極易留下指紋。
實木或木紋裝飾板
考慮到成本問題，一般家用車使用實木裝飾的不多，這可是豪華車區(qū)別于普通車的最強殺手锏，即便有人覺得實木裝飾有些老氣橫秋，但用在豪華車上卻相得益彰。而普通車型上，多采用具有木紋的樹脂材料來代替，不僅紋理可控，增強設計感，同時看上去也非常真實，對于提升內(nèi)飾質感也能起到點睛之筆的作用。
說套路也行，說廠商用心也行，總之有了以上幾種材質的增持，內(nèi)飾看上去不再那么碌碌無為，毫無生氣。我們對于內(nèi)飾質感的需求正在日漸升級，不過限于成本和預算，有些車型看上去是那么回事但也只是障眼法而已，但有總比沒有強，相比烏突突的硬塑料，提升質感就靠這幾項了。
汽車保養(yǎng)知識6
【摘 要】炎熱的夏季對于愛車來說也是一個“難挨”的季節(jié)。車主們必須格外注意一些養(yǎng)車的細節(jié)，才能防止愛車“中暑”。文章在此總結了一些常用的汽車維護方法。
【關鍵詞】夏季;汽車;保養(yǎng)
中圖分類號：U49
文獻標識碼：A
炎熱的夏季對于愛車來說也是一個“難挨”的季節(jié)。車主們必須格外注意一些養(yǎng)車的細節(jié)，才能防止愛車“中暑”。
保護漆面一一陽光的暴曬對汽車漆面的損害很大。對于愛護自己愛車“臉面”的車主來說，一定要經(jīng)常洗車和定期打蠟。如果想把保護工作做得更徹底，建議做個漆面封釉或鍍膜，給車漆穿上一層“水晶保護衣”。
注意清潔――在愛開車窗的夏天，灰塵很容易吹進車里，一段時間以后，車里就會變得又黏又臟，甚至有異味出現(xiàn)。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合清潔劑清潔。為了防止紫外線照射后造成的龜裂、老化，清洗后可以涂上一層表板蠟。
防止爆胎一一夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，定期檢查胎壓，防止爆胎。
檢查剎車――雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦系數(shù)更低，一個靈敏的剎車系統(tǒng)就顯得格外重要，因此要時常檢查一下剎車系統(tǒng)，盡量做到有備無患。
防患未“燃”――夏季是車輛自燃的高發(fā)期，據(jù)了解，司機操作不當或汽車存在隱患是造成汽車自燃的主要原因。因此要重點檢查汽車的油電等線路，發(fā)現(xiàn)線路老化應及時送修，防止發(fā)生自燃。
巧用空調一一進入車廂前先將窗戶打開通風，同時打開外循環(huán)，待車內(nèi)熱氣排出后再開空調，這樣制冷效果更快更好。當車速低于25km/h左右時，應將空調置于較低擋位，防止發(fā)電量和冷氣出現(xiàn)不足。下雨天行車，車窗玻璃容易起霧，影響視線，此時只要將風向調至擋風玻璃方向，打開壓縮機送冷氣，就可在數(shù)秒鐘內(nèi)達到有效除霧的目的。
防止蒸發(fā)――夏季溫度較高，油和水的蒸發(fā)都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴，油管要防止?jié)B油;經(jīng)常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油面、高度，制動總泵內(nèi)的制動液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等。
注意“防凍”――到了夏季，一些人認為防凍液用不上了，可以用普通的自來水代替，其實這種做法不妥。專業(yè)配制的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好。優(yōu)質防凍液接近200℃時才能被“燒開”。夏季使用防凍液，車主就不容易被水箱“開鍋”所困擾了。除此之外，防凍液還有防銹、除垢作用。因此夏季仍需選用原廠防凍液，它能發(fā)揮“防暑降溫”的作用。
其實很多小毛病是可以通過平日的保養(yǎng)來避免的。
一、汽車啟動時，發(fā)動機點不著火
原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，造成發(fā)動機突然點不起火可能會有以下兩個原因，首先很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成，其次就是下雨天發(fā)動機火花塞受潮引起的。
保養(yǎng)方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。觀察時如果液面位于上下2條刻線之間則認為合適。同時也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋子，倒入蒸餾水補足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著內(nèi)壁擦動，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可將其拿出，用打火機進行烘烤，以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。
二、汽車排氣噪音增加廢氣排放量增加超標
原因：出現(xiàn)這種原因，可能是由于發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，導致排氣系統(tǒng)泄漏。
保養(yǎng)方法：定期檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處(特別是消音器等)是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應及時到4S店進行修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。
三、汽車油耗莫名增加
原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被車主忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。
保養(yǎng)方法：在開車時，多留意一下各個車胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。當然切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，最好兩個或4個一起換，紋路相同的'輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
四、汽車發(fā)動機性能明顯下降伴隨油耗增加
原因：這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動機積碳增多等問題引起的。
保養(yǎng)方法：機油、機油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬公里時需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動機正常運轉。
五、汽車油泵損壞
原因：加油時的不合理行為有可能造成油泵損壞。
保養(yǎng)方法：車主在給汽車加油時，盡量不要等燃油報警燈亮了再加油，這樣做是會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會燒毀油泵。如果常行駛于市區(qū)且加油比較方便則不必一次加滿，因為這樣可能會導致油浮及傳感器失靈、油表失真并增加油耗，所以建議車主在燃油消耗差不多的時候就要加油。
六、蓄電池不穩(wěn)定
原因：電解液的非正常變化會影響蓄電池的性能和可靠性。
保養(yǎng)方法：夏季行車，蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞。因此，需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應小些)，要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電，并注意電解液是否凍結。
七、雨刮刮洗玻璃效果不佳
原因：雨刮片出現(xiàn)破損，會造成刮洗的不干凈。
保養(yǎng)方法：首先車主需要改正干刮的不良習慣，最好是先噴點水再開雨刮，這樣有利于保護雨刮片。其次，雨刮有時候會發(fā)出咯咯的響聲，這個時候如果雨刮片是完整的，那么車主最好到4S店進行雨刮角度的校正。最后，如果車輛長期停放，車主可以找泡沫條或者木條之類的小東西，墊在雨刮下，使雨刮片與擋風玻璃相互分離，這樣可以延長雨刮的使用壽命。
汽車保養(yǎng)知識7
輪胎安裝得正確與否直接關系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實際尺寸和復合能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，建議您還是到專業(yè)的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。
1、工作氣壓
輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)在，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果胎壓氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中不的單位壓力增大，磨損加劇，產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。試驗證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。
2、輪胎負荷
車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是毋庸置疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標又載重指數(shù)。輪胎應在指定的載重指數(shù)所對應的最大載重量內(nèi)使用。
3、行駛速度
正規(guī)輪胎廠家生產(chǎn)的輪胎都標又素服級別指數(shù)。輪胎應在指定的速度計別指數(shù)所對應的最高行駛速度內(nèi)使用。
4、輪胎溫度
車輛在行駛過程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。
5、底盤狀況
前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術、狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴重的交通碰撞事故，車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進行底盤狀況檢查及調整。
6、道路條件
如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低。這一點對于越野車輪胎也不例外。
7、駕駛習慣
這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛，經(jīng)常上下馬路牙子和停車時輪胎刮磳障礙物等，都會導致輪胎的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。
8、輪胎維護
輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補并且勤挖胎紋中的.石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。
9、車輛維護
很多汽車維修專家都說車輛要“三分修，七分養(yǎng)”，不要等到出現(xiàn)了故障才開區(qū)維修站維修。而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的。四輪定位、轉向節(jié)、車輛軸承及懸架系統(tǒng)的定期檢查維修一個都不能少。
很多車主朋友喜歡改裝車，沒事就給愛車捯飭捯飭，換換椅墊或是貼個膜啥的，編輯在這里提醒各位，如果你想改裝真皮座椅，那可要注意了，有些商家會以復合皮座椅充真皮椅出售，車主在選擇時一定要心里有數(shù)，不要貪圖便宜而造成不必要的麻煩。
從目前來說，改裝真皮座椅是汽車升級項目中最簡單又最見效果的一種方式。很多原裝為布面座椅的轎車，都可以通過改裝真皮座椅達到和同一品牌轎車的豪華型相媲美的內(nèi)裝效果。
從目前來看，改裝真皮座椅的價格差異很大，散布在路邊的汽車裝飾小店，改裝一套真皮座椅的價格通常在800-20xx元，而在正規(guī)的4S店改裝或者配汽車廠家銷售的原廠汽車真皮座椅，價格在3000-8000元。當然價格不同，真皮的質量也大不相同。
專家教您辨別：用手觸摸分辨復合皮
一般情況下，汽車座椅的面料用的是牛皮，而牛皮分為水牛皮、黃牛皮和復合皮三種，其中以黃牛皮為最好。一般牛皮可以分切成幾層，最外邊的那層叫頭層皮，質感最好，抗拉伸且透氣;次之為二層皮，彈性較差，而且容易掉漆，做汽車座椅一般會用頭層皮。
目前市面上比較流行針孔式真皮，這種座椅總體來說，伸縮自如，透氣性好，保養(yǎng)起來方便，使用年限也較長。復合皮是用下腳料加工后打碎、上覆蓋塑料膜壓制而成并附上一層膠膜，雖然表面看起來很精致，很像頭層皮的色澤，但是用手觸摸后能明顯分辨出來，而且味道很大，有一定的有害物，對人身體有很大的危害，所以車主選擇時要仔細分辨。
汽車保養(yǎng)知識8
1、及時清洗汽車
平常在路上跑或停車時，汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等，特別是雨淋后，里面的酸性物質時間長了會腐蝕汽車表面的漆面，造成汽車不再光亮，嚴重的會褪色。
2、及時檢查更換汽車機油
汽車發(fā)動機和其它部件正常運轉都離不開機油的潤滑、清潔等作用。因此要及時檢查機油標尺，看看機油是否正常。一般來說，新車每跑5000公里要更換一次機油，如果機油濾芯臟了還要更換濾芯。
3、定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足
防凍液能保證車輛在冬天的正常行駛，不容易上凍。剎車油是剎車系統(tǒng)必不可少的組成部分。玻璃水用于清洗玻璃。這些都要保證充足，才能讓車輛正常運轉。
4、定期進行四輪定位
汽車跑的公理多了，有時會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，容易埋藏隱患。這時要及時對車輛進行四輪定位，已解決汽車跑偏問題。及時沒有跑偏現(xiàn)象，定期進行四輪定位也是很有好處了。
5、經(jīng)常檢查輪胎胎壓
正常的輪胎胎壓是保證車輛穩(wěn)穩(wěn)上路的前提，胎壓過高增加爆胎危險，也會降低舒適度;胎壓過低會增加油耗，加大輪胎磨損力度。因此要經(jīng)常檢查輪胎胎壓，可以自備個輪胎測壓計最好。如果論壇花紋都磨平了，一定要及時更換輪胎。
6、定期查看線路
汽車的正常運轉，離不開線路的大力支持，包括各種燈、汽車啟動等，都用到線路。要定期檢查看看哪些線路存在老化或接觸不良現(xiàn)象，及時修理，以排除安全隱患。
7、按期檢查汽車剎車片和離合器片等的'磨損程度
汽車在路上跑時，剎車片和離合器片等一直在磨損，到了一定程度就要更換了，否則就有很大的安全隱患。因此要按照車輛說明書上的說明，達到一定公里數(shù)就要檢查一下剎車片和離合器片的磨損情況。
汽車保養(yǎng)知識9
目前大多數(shù)汽車普遍采用的是液壓助力轉向系統(tǒng)，那么日常的使用中如何正確使用保養(yǎng)汽車液壓助力轉向泵呢？
一般來說，在正常的`使用和保養(yǎng)中，對于液壓的助力轉向泵，需要注意的方面包括以下幾點：
1.液壓助力轉向水泵在使用時注意選擇正確型號的助力油，否則會影響助力轉向泵的工作效率和使用壽命。
2.經(jīng)常檢查助力油泵的使用情況，使用的助力油必須保持清潔。定期更換助力油，車主在自行加注助力油時必須備有過濾裝置。
3.汽車若較長時間停駛，在重新起動時，不要立即滿負荷工作，至少應空載運轉10分鐘時間，待助力油及其他油液達到正常工作狀態(tài)再行車。
4.操縱汽車轉向時留意觀察助力轉向系統(tǒng)運轉是否正常，有無沖擊或噪音，助力油路有無滲漏現(xiàn)象，以便及時發(fā)現(xiàn)并排除故障
汽車保養(yǎng)知識10
汽車底盤是否保養(yǎng)得法，直接關系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟性等關鍵性能，絲毫不能掉以輕心。汽車底盤的養(yǎng)護和發(fā)動機養(yǎng)護有很多相似之處，需要及時檢查。
及時檢查各重要總成機油情況
這里包括變速器、制動系統(tǒng)和動力轉向系統(tǒng)等，一方面要嚴格按照說明書上的時間規(guī)定，定期到特約維修服務站去補充或更換，另一方面也要自己檢查，一般可以在汽車加油時順便檢查一下，看看各個儲液罐的機油是否在上、下兩個刻度線之間，如果低于下刻度線就要及時補充，如果油面下降較快，說明系統(tǒng)有滲漏，需立刻找出滲漏部位，及時修復。
千萬要留意的是，添加的機油一定要和原有的是同樣的規(guī)格牌號，以免不同的機油混合在一起引起化學反應，反而使機油變質，弄巧成拙。
及時更換剎車片和離合器片
剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時間后就會損耗，喪失原有功能。如不及時更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應的警告指示燈，會及時發(fā)出警告信號，提醒用戶更換。
在大客車上，有時是用鉚釘把摩擦片鉚到鋼背上的，在大客車上會聽到司機剎車時發(fā)出尖銳刺耳的叫聲，那就是警告司機摩擦片已經(jīng)磨到鉚釘了，必須立即更換�，F(xiàn)在多數(shù)汽車已經(jīng)改為用膠粘的方法把摩擦片聯(lián)接到鋼背上，一直要到摩擦片磨到最后，金屬和金屬直接接觸才會發(fā)出聲音，這時才更換摩擦片就已晚了。所以都裝上了電子信號傳感器，大約在摩擦片還剩下1。5毫米時，儀表板上的剎車指示燈就會亮起，這就提醒司機要更換摩擦片了。
順便提醒一句，在陰雨、潮濕的天氣，摩擦片會吸收水分，摩擦力就會顯著降低。此時，在汽車剛啟動時就應先輕踩幾下剎車和離合器，利用摩擦產(chǎn)生的熱量將摩擦片上的水分蒸發(fā)掉，然后再出車。
雨雪天駕駛車輛容易發(fā)生側滑等危險情況，為了確保在冬雪天氣情況下的駕駛安全，我們在這里給司機們駕駛支上幾招兒。
車輛駕駛的注意事項
車輛啟動不要讓車輪空轉
大雪過后，在發(fā)動車輛之前必須清除汽車的擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪。大雪覆蓋的公路使啟動車輛變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前后移動車體，或者用鏟子清除車前的積雪。輕踩油門啟動，不要讓車輪空轉，否則車輪會越陷越深。
濕滑路面防打滑應用二檔起步
在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，應該用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅動輪撓地空轉的.情況。由于差速器的存在，前驅動會向驅動力較小的車輪一側竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
當路面情況不明時應勘查清楚
由于被積雪覆蓋，道路的真實情況不易辨別，此時應根據(jù)地形和路旁的樹木、標志、電線桿等進行判斷，同時，適當?shù)乜刂栖囁�，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進。如果積雪深至車輪軸時，應將積雪鏟除后再前進。在轉彎、坡路及河谷等危險地段行駛時，路況稍有可疑，就應立即停車，待勘查清楚后再前進。
積雪路上若已有車轍，應循車轍行駛。按車轍行進時，方向盤不得猛轉猛回，以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時，應騎車轍行駛。會車、讓車時，若對路面無把握，應下車試探積雪下面的路面情況，待有把握后，再將車靠邊進行會車、讓車。
在雪地行車，應戴有色眼鏡，并注意適當休息。然而，當氣溫上升，積雪開始融化時，路面會變得異常濕滑。路面結冰是駕駛者可能遇到的最危險情況。在這種情況下，盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。降低駕駛速度，不要超過最高限速的一半。如果你感到驅動輪開始打滑，馬上松開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來，因為重新啟動往往非常困難。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果產(chǎn)生側滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。進入轉彎前采取制動措施，千萬不要在彎道中踩剎車，慣性將使你的汽車失去控制。
車輛轉彎時車速不宜超過20km/h
冰雪路面駕駛，轉彎也是讓新手們很頭疼的問題，稍不留神便可能引起車輛失控、側滑。很多人習慣在轉彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉彎時車的中心在彎角外側，剎車容易造成車輛側滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機都應盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。如果在轉彎時，車輛不聽使喚地往前開，這時你要放松油門，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤轉至你要的方向。
一位業(yè)內(nèi)人士曾提示，在冰面上轉彎車速最好控制在10—15km/h，在雪地轉彎，也不宜超過20km/h。
汽車保養(yǎng)知識11
保養(yǎng)維護選購汽車配件八項注意
1.看商標標識是否齊全。正宗產(chǎn)品的外包裝質量好，包裝盒上字跡清晰，套印色彩鮮明。包裝盒、袋上，應標有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等，有的廠家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發(fā)電機、分電器、噴油泵等，還配有使用說明書、合格證和檢驗員章，以指導用戶正確使用維護。選購時應仔細認清，以防買了假冒偽劣產(chǎn)品。
2.看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當，易產(chǎn)生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購油封時，帶骨架的油封端面應呈正圓形，能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應端正，用手握使其變形，松手后應能恢復原狀。在選購各類襯墊時，也應注意檢查幾何尺寸及形狀。
3.看結合部位是否平整。零配件在搬運、存放過程中，由于振動、磕碰，常會在結合部位產(chǎn)生毛刺、壓痕、破損或裂紋，影響零件的使用。選購時應注意檢查。
4.看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的'零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴格。選購時應注意檢查，若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點、霉變斑點或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應予調換。
5.看防護表層是否完好。大多數(shù)零件在出廠時都涂有防護層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護;活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油并用包裝紙包裹;氣門、活塞等浸防銹油后用塑料袋封裝。選購時若發(fā)現(xiàn)密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應予退換。
6.看膠接零件有無松動。由兩個或兩個以上零件組合成的配件，零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動現(xiàn)象，如油泵柱塞與調節(jié)臂是通過壓裝組合的;離合器從動輪與鋼片是鉚接結合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設備的線頭是焊接而成的。選購時若發(fā)現(xiàn)有松動，應予調換。
7.看轉動部件是否靈活。選購機油泵等轉動部件總成時，用手轉動泵軸，應感到靈活無卡滯;選購滾動軸承時，一手支撐軸承內(nèi)環(huán)，另一手打轉外環(huán)，外環(huán)應能快速自如轉動，然后逐漸停轉。若轉動部件轉動不靈，說明內(nèi)部銹蝕或產(chǎn)生變形，不要購買。
8.看總成部件有無缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝配和正常運行。一些總成部件上的個別小零件若漏裝，將使總成部件無法工作甚至報廢。
一、 發(fā)動機油量檢查
將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在( F)和(L)兩個標線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、 制動液面的檢查
制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。
補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
三、 蓄電池的保養(yǎng)檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
四、 皮帶的檢查
起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
五、 火花塞的檢查
正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調整間隙或更換火花塞。
六、發(fā)動機冷卻液液面檢查
發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
七、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。
八、 輪胎的檢查
每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。
檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。
選用輪胎時，應使之型號一致。
九、 空氣濾清器的檢查
空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。
十、 檢查汽油濾清器
若發(fā)現(xiàn)供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。
汽車省油秘訣
1、熟知交通法規(guī)，選擇兩點間最近距離的行車路線。
2、裝卸物品或停車等人時關閉發(fā)動機。
3、急速起步傷車亦費燃料，應緩慢起步。
4、時速80公里耗油量最小。
5、排氣量越大的車耗油越多。
6、盡量避開上下班高峰期上路。
7、適當選擇行車檔位，避免突然加速。
8、避免空踩油門。
9、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。
10、避免在車上放置無用物品。
汽車保養(yǎng)知識12
天窗保養(yǎng)注意事項
天窗有很多類型，不同類型的天窗保養(yǎng)的方式也不一樣。
電動天窗：在顛簸的道路上最好不要完全滑開天窗，否則可能因天窗和滑軌間的振動太大而引起相關部件變形，甚至損壞電機。
手動天窗：有許多故障是使用者人為因素造成的，如鎖扣或搖柄不慎擰反方向而對天窗造成的損害。
后加裝的天窗：若想使其正常運行，且盡量降低其故障率，就要保證以下四點：合格的產(chǎn)品、專業(yè)的安裝、正確的使用和定期的保養(yǎng)。
洗車時注意保護：在用高壓水槍對車輛進行清潔時，不要將水柱直接對準密封圈，這不僅容易使密封圈在高壓水柱沖擊下變形而使車內(nèi)進水，還有可能損壞密封圈。
確保天窗防水：天窗由橡膠密封圈密封，日常使用注意密封圈防塵，尤其在冬季，要經(jīng)常用除塵撣進行清潔。須格外注意的是，不能在有冰凍的情況下開啟天窗，在風沙較大的春秋兩季，要每兩個月用濕海綿清潔一次密封圈，另外，帶天窗的車輛在長久停放前，要用滑石粉（用滑石粉保養(yǎng)，可延長密封圈的使用壽命）徹底清潔一次，以免因時間過長造成密封圈在空氣中發(fā)生化學反應而產(chǎn)生老化。
天窗保養(yǎng)程序：
將天窗完全打開。
用干凈軟布輕擦天窗滑軌上的灰塵。
選擇不易吸附灰塵的潤滑劑（這樣的潤滑劑能防止滑動部分和管道在運動過程中過早磨損，還能防止其他不正常的.天窗故障，能起到延長天窗使用壽命的作用）。
對天窗活動部分和傳動管道進行潤滑。
將天窗完全打開、關閉幾次，再用軟布擦掉多余的潤滑劑，以免污染車內(nèi)飾品。
不同季節(jié)不同保養(yǎng)
首先，是雨季。進入雨季前，一般在框架和密封條的縫隙中積存大量的沙子，如不及時清理，進入雨季后，就會降低天窗的密封性，從而引起漏水現(xiàn)象，那么，如何保養(yǎng)此時的天窗呢？您只需打開天窗，用軟布將框架和密封條縫隙中積存的沙子清理掉就可以了。
其次，是秋冬季。秋冬季行車，與車外溫度相比，車內(nèi)溫度較高，隔夜后，極易造成天窗玻璃與密封膠框凍住，此時，如強行打開天窗，易使天窗電機及橡膠密封圈損壞，因此，要等天窗玻璃與密封膠框解凍后，才能打開天窗。另外，洗車時，即使用熱水，車身如未完全擦凈，行駛中，天窗邊緣殘留的水分也會凍住，所以，洗車后應打開天窗將其周圍擦干。
對于密封圈表面經(jīng)過噴漆或植絨處理的汽車天窗，噴漆處最好用軟布擦干，再涂上滑石粉，而植絨處由于表面有黑絨，擦干即可；對于設有滑軌的電動天窗，冬季應常清理滑軌四周，以免沙粒積存，清理后要涂少許機油，切勿涂潤滑油。
汽車保養(yǎng)知識13
秋季汽車保養(yǎng)的小知識 空調要做保養(yǎng)
空調在夏季都處于高負荷運轉，而且夏季道路容易積水，于是空調冷凝器下部有許多泥沙，有可能會銹蝕冷凝器，減少空調的使用壽命。因此，進入秋季后，空調做一定要做一次保養(yǎng)。
另外，暖風管線及風扇也需要注意。秋天氣溫開始變低，有時會出現(xiàn)白霜，應該特別注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決，否則會給駕駛帶來不安全因素。
秋季汽車保養(yǎng)的小知識 輪胎氣壓要檢查
夏季溫度高，防止爆胎，胎壓較低，到了秋天就要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬，輪胎易漏氣或扎胎。
另外，秋季小雨天氣很多，注意打滑跑偏。有的車主很少注意輪胎的胎紋，當胎紋過淺時，雨天路很滑，汽車輪胎就缺少了與地面的摩擦，此時車輛就會跑偏，這樣一來，剎車距離就會延長，從而發(fā)生交通事故。此時對輪胎的要求也相應提高，就需要檢查一下胎紋的磨損程度，如果胎紋深度不足1.6mm時，要更換新輪胎。
秋季汽車保養(yǎng)的小知識 蓄電池易出問題
蓄電池的電極接線處是夏秋交替時節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方，所以要注意保養(yǎng)。專家提醒，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，可以拿開水沖掉，壓縮空氣吹干水分，噴涂上專用的防護劑，防止氧化層再次出現(xiàn)。
這些綠色氧化物可能會引發(fā)發(fā)電機發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時會使電瓶提前報廢，甚至影響打火系統(tǒng)。
秋季汽車保養(yǎng)的小知識 車輛刮痕要及時處理
到了秋季，車輛外部和內(nèi)飾保養(yǎng)也要注意。秋天露水多，汽車表面容易潮濕。如果車表面有明顯的刮痕，就應及時進行噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。另外， 由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，換季時最好能為汽車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養(yǎng)護。
內(nèi)飾方面，由于夏天高溫、多雨，車內(nèi)地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細菌，隨著秋季來臨，車窗不經(jīng)常開啟，車廂內(nèi)的空氣就會變得混濁，對人體健康容易造 成危害，因此，在換季時節(jié)，很有必要為愛車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔。保養(yǎng)時，最好以專業(yè)的清洗劑配合高溫內(nèi)飾桑拿機，這樣不僅能去除車內(nèi)污垢、異味， 同時還能有效地殺滅細菌，清理完畢，再用保護劑對內(nèi)飾進行護理。
日常汽車保養(yǎng)要注意的十大細節(jié)
一、保證加的汽油一定要是合格品。添加任何不良汽油肯定會帶來一系列問題。比如冒黑煙、使三元中毒、嚴重積碳、點火不良、發(fā)動機工作粗暴等等，這些現(xiàn)象一旦出現(xiàn)，十之八九汽車是通不過排放檢測的`。
二、對于已經(jīng)有2、3年或3萬公里以上的車輛，尤其是北京車輛去外地，最好在加油時加上汽油添加劑。經(jīng)過汽車行駛和檢修中，很多人經(jīng)歷了從對汽油添加劑的懷疑到現(xiàn)在的肯定。
三、按汽車說明書按時保養(yǎng)外，對機油最好在說明書上的要求提高一個檔次。這樣，不但利于發(fā)動機潤滑，還能節(jié)省油耗，利于排放。雖說汽濾通�？梢栽�10000公里或者15000公里更換，但年檢前最好更換新的。
四、火花塞要按時換掉�；鸹ㄈ姓f是5萬有說是3萬，或10萬一換之說，但達到了1年，或2萬左右，你就要檢查一下了，不行了就換了，高壓線也是要每年測一次。
五、車用電瓶通常是兩年至三年一換，尤其現(xiàn)在大部分使用的是免維護電瓶，最好每月檢查一下狀況，瞧瞧電瓶上的小燈還是不是正常狀態(tài)，查查正負極松緊程度。如果早上打不著了，冒黑煙就是電瓶該換了。當出現(xiàn)打車不易一下子啟動，電瓶有了兩年以上那么就換掉吧。
六、有一個最不能讓人注意的是，搭鐵線如果接觸不良了，會影響到車上指揮系統(tǒng)的指令，給排放造成很大的麻煩。
七、當車輛倒達大約3萬到5萬公里時，不要吝嗇你的一點錢清洗一下節(jié)流閥和噴油嘴。也有可能3萬到5萬公里可能太長了，要根據(jù)你不同的油品和使用條件探索。
八、檢查你的排氣管。也許你不是很在行，讓維修站的師傅們來幫你做吧，你要記得要求他們?nèi)プ觥?/p>
九、你平常的駕駛習慣是什么?這個是最難說的，公說公有理婆說婆有理，但2500轉以上加檔對目前生產(chǎn)的車來說是起碼的要求。高轉速換檔是目前轎車的普遍設計，長期低轉速換檔和行駛會產(chǎn)生更多的積碳。
十、在汽配城或4S店購買空濾時，不要圖那么一點方便便宜。多比較一下，不但能買到便宜的空濾還有質量上的保證。空濾按說明書上的要求做吧，如果真的臟了，沒辦法的情況下用高壓槍吹一吹，如果能立即更換最好。
汽車保養(yǎng)知識14
所謂小保養(yǎng)是指車輛每行駛5000公里更換機油和機濾的施工，大保養(yǎng)是指車輛行駛到一年更換機油加三濾的施工。
三濾"是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾清器，顧名思義，是用于過濾雜質的裝置。"三濾"清潔保養(yǎng)得及時，能充分發(fā)揮發(fā)動機性能，降低發(fā)動機故障率，有利于延長發(fā)動機的使用壽命
①空氣濾清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
②機油濾清器
正確安裝機油濾清器可避免內(nèi)燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。
空調濾清器
汽車空氣濾芯主要是為了過濾空氣中的雜質，以防止有一些雜質吸入到發(fā)動機內(nèi)，因為汽車發(fā)動機屬于非常精密的零部件，如果有些一些雜質進入到之中，會對發(fā)動機造成損傷，而且對于空氣濾芯來說，如果長時間未更換則會造成發(fā)動機進氣不足，容易使發(fā)動機的效率和動力下降。汽車空氣濾芯的'更換周期一般在2萬公里或者半年
既然三濾對愛車的影響這么大，該如何選擇質量上乘的機濾呢？
第一招：看機濾橡膠圈是否有韌性和柔軟
機濾進出油口的橡膠圈也是判斷機濾好壞的參考之一。我們可以將橡膠圈取下，用手捏捏，感受一下橡膠圈的質感。
好的機濾，其橡膠圈的用料會很厚實，而且用手捏時也會有柔軟的感覺，以保證進出油口周邊的密封性
第二招：看其內(nèi)部是否具有止回閥結構
是否具有止回閥，也是判斷一個機濾質量水平高低的重要依據(jù)。我們可以借助身邊的小工具來辨別機濾是否有止回閥結構。
機濾止回閥其實就是一個橡膠皮碗，很簡單的一個部件，但是作用卻相當重要——它能阻斷機油回流，以保證發(fā)動機冷啟動時，能在潤滑系統(tǒng)內(nèi)盡早形成油壓保證供油，盡可能縮短發(fā)動機干磨的時間。簡單地說，止回閥就是在車輛熄火后，能讓潤滑系統(tǒng)保存盡可能多的機油的一個裝置。
第三招：將手指伸進機濾摸內(nèi)壁，判斷其是否固定好
好的機濾，其濾芯會被牢牢固定在機濾內(nèi)部，在承受機油壓力和車輛顛簸時都不會移位，以保證機油都從濾紙通過完成過濾。所以，從濾芯的固定程度，也能判斷一個機濾的質量優(yōu)劣。
第四招：使勁晃動機濾，聽是否有雜音
這一招的判斷依據(jù)和摸內(nèi)壁的方法一樣——好的機濾，其濾芯的固定也更好，晃動時并不會出現(xiàn)部件互相干涉的雜音
一個小小的機濾，切開后我們就能看見，里面其實藏了一堆零件，每個零件都有自己的作用，大有學問。作為車主，大家沒有必要把每個零件的具體功能了解得很透徹，只需要知道有哪些零件就可以了。
廉價機濾到底有多劣質？
一分錢一分貨，放在哪種商品身上都適用。十塊錢不到的機濾，你覺得它的質量能好到哪去？看看廉價機濾到底劣質到什么程度，或許還能刷新你對劣質貨的印象下限……
汽車保養(yǎng)知識15
1、汽車維護、保養(yǎng)新概念
應樹立這樣一個觀念:"七分養(yǎng)，三分修"，汽車不是壞了才修，而是需要經(jīng)常養(yǎng)護，這樣用起來才更經(jīng)濟、更有效。
2、潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)的主要內(nèi)容
換油時清洗，換油后選用優(yōu)質機油添加劑改善潤滑、修復磨損。
3、用機油精或抗磨修復劑可克服汽車燒機油、冒藍煙
機油精和抗磨修復劑均適用于行駛里程數(shù)較高的老舊車輛，尤其是抗磨修復劑，其綜合性能更強，對引擎磨損更具有良好的修復功能。
4、進人正常使用期的車輛應使用抗磨劑
抗磨劑的.綜合性能最全，堅持長期使用，可使全程無大修成為可能，節(jié)省大量維修費用。
5、為什么不能將添加劑直接加入到舊機油中
因為直接加入，易將舊機油中的油渣和積炭粘在缸體上，會損壞機件或堵塞油路、濾清器。正確做法是更換舊機油，同時使用專用發(fā)動機清洗劑清洗發(fā)動機內(nèi)部，然后再使用添加劑加入到新機油中。
6、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)的主要內(nèi)容
經(jīng)常清洗化油器或燃油噴射系統(tǒng)，同時經(jīng)常清洗油路進排氣管及燃燒室部位的積炭和沉積物。建議長期使用豪特燃油精或每10000公里加入半瓶豪特強力油路通。
7、什么原因導致汽車尾氣不合格
(1)燒機油是尾氣不合格的主要原因。機油環(huán)老化，刮不下機油，機油容易流到燃燒室中，造成機油與燃油一起燃燒�；蛘哌M氣閥門的橡膠圈老化，使機油流到燃燒室造成燒機油。
(2)火花塞積炭，點火弱，噴油嘴不干凈;油氣混合比例不好;點火不正時;油質較劣時。
(3)電路系統(tǒng)有故障，含碳氧成份高。
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