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汽車(chē)物流運(yùn)輸合同（集合2篇）
隨著法律觀念的日漸普及，合同的使用頻率呈上升趨勢(shì)，簽訂合同也是非常有必要的行為。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎？以下是小編為大家收集的汽車(chē)物流運(yùn)輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)物流運(yùn)輸合同1
甲方：________________;
乙方：________________.
甲方詳細(xì)地址：______________，聯(lián)系方式：______________。
乙方詳細(xì)地址：______________，聯(lián)系方式：______________。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便
雙方共同遵守。
運(yùn)輸貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價(jià)款
貨物編號(hào)
品名
規(guī)格
單位
單價(jià)
數(shù)量
金額(元)
甲方
第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方：_________________
第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊?guó)家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)生的.安全問(wèn)題，則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對(duì)運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問(wèn)題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶(hù)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對(duì)貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說(shuō)明的其他事項(xiàng)
發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施：_________________
�、俦竞贤皇絻煞荩鲌�(zhí)一份為憑
�、诒竞贤缬形囱胧乱耍p方配合協(xié)商書(shū)面修正
�、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力，到年月日止
�、鼙竞贤跐M(mǎn)前一個(gè)月，如雙方均無(wú)異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同
甲方(蓋章) ___________
法定代表人(簽章) ___________
乙方(簽章) ___________
____ 年 _____ 月 _____ 日
汽車(chē)物流運(yùn)輸合同2
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等互利、誠(chéng)信友好的原則，在協(xié)商一致，共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，為以后在其他項(xiàng)目上的合作建立一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，特訂立如下協(xié)議：
一、合作宗旨
甲乙雙方皆承認(rèn)對(duì)方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴，踐行“安全第一、客戶(hù)為先、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展”的合作宗旨，以欽州港為平臺(tái)，立足北部灣，逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，為欽州�；愤\(yùn)輸行業(yè)的迅速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、合作方式及條件
1，甲乙雙方將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。甲方盡所能提供可靠穩(wěn)定的物流貨源，同乙方豐富的市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)及企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。通過(guò)各自的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，及時(shí)溝通市場(chǎng)信息，確定共同目標(biāo)，為雙方經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供切實(shí)有效的鼎立支持。
2，甲乙雙方的貨源、運(yùn)力要進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)籌安排，盡所能達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益。甲方或有大量貨源，客戶(hù)要求增大運(yùn)力時(shí)。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶(hù)服務(wù)，其運(yùn)費(fèi)統(tǒng)一由甲方就當(dāng)時(shí)的協(xié)議共同結(jié)算。
3，取得貨源的一方，與客戶(hù)所簽的運(yùn)輸合同，其合作要點(diǎn)有義務(wù)告知另一方，以便雙方愉快合作，切實(shí)履行，共同遵守。
4，取得貨源的一方，有優(yōu)先決定車(chē)輛及路線的安排權(quán)，但工作中盡可能照顧對(duì)方的車(chē)輛，其運(yùn)價(jià)以市場(chǎng)價(jià)為基礎(chǔ)雙方友好協(xié)商確定。
5，根據(jù)甲乙雙方的約定，乙方對(duì)雙方車(chē)輛實(shí)行總調(diào)度，對(duì)駕駛員、押運(yùn)員、安全員實(shí)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，其所產(chǎn)生的消耗費(fèi)用由車(chē)輛所有權(quán)人承擔(dān)。
6，在雙方合作過(guò)程中，除駕駛員、押運(yùn)員經(jīng)雙方協(xié)商可調(diào)配運(yùn)用外，甲乙雙方無(wú)權(quán)干涉對(duì)方的企業(yè)內(nèi)部管理。
7，若有需要，甲方可為乙方提供低于市場(chǎng)價(jià)的車(chē)輛運(yùn)輸用油，但乙方必須按時(shí)將甲方油款付清。
8，甲乙雙方合作期間，乙方的加油車(chē)，車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)，路政網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，乙方愿借與甲方共享使用，乙方擁有系統(tǒng)的所有權(quán)。
三、權(quán)利與義務(wù)
1，甲乙雙方本著資源共享，共同發(fā)展的合作宗旨，應(yīng)盡其所能，誠(chéng)信友好，共同把欽州港的.物流運(yùn)輸業(yè)做大做強(qiáng)。
2，乙方必須全力支持甲方完成每批次運(yùn)輸合同任務(wù)，否則視作違約。
3，乙方有義務(wù)對(duì)甲方工作人員包括駕駛員等進(jìn)行業(yè)務(wù)輔導(dǎo)，安全知識(shí)培訓(xùn)的工作義務(wù)，對(duì)其車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)、安全運(yùn)輸?shù)忍峁┍匾缘膸椭�、警告和提�?/p>
4甲方對(duì)于自身每批次的運(yùn)輸合同計(jì)劃，有對(duì)乙方告知的義務(wù)，以便乙方能妥善安排運(yùn)力。
5，乙方有義務(wù)按照甲方運(yùn)輸合同的結(jié)算時(shí)間，及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，不得延誤。
四、利益分配
甲乙雙方按各自的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)狀況獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧。
五、保密條款
甲乙雙方都必須為對(duì)方的一切業(yè)務(wù)保密，未經(jīng)對(duì)方事先書(shū)面同意，不得向其他人披露，若一方泄密，對(duì)對(duì)方造成損失，另一方有權(quán)單方面終止協(xié)議，并保留法律追償?shù)臋?quán)利。
六、其它
本協(xié)議書(shū)一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜，甲乙雙方可協(xié)商補(bǔ)充，若條款與現(xiàn)行法律法規(guī)相抵觸的，按現(xiàn)行法律法規(guī)執(zhí)行。
七、合作期限
本協(xié)議有限時(shí)間暫定
甲方（蓋章）
乙方（蓋章）
____ 年 _____ 月 _____ 日
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