交通安全管理制度15篇[實用]

　　在充滿活力，日益開放的今天，需要使用制度的場合越來越多，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。想學習擬定制度卻不知道該請教誰？以下是小編為大家收集的交通安全管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

交通安全管理制度1

　　一、工作目標

　　通過整治，全面排查掌握全鄉(xiāng)校車和學生接送車輛的基本情況，全面落實校車和學生接送車輛資源，堅決取締不符合專用校車國家標準設計和制造的學校和幼兒園接送車輛，進一步完善接送校車和學生接送車輛交通安全管理制度，提高廣大師生和家長的交通安全意識，確保我鄉(xiāng)中小學、幼兒園學生出行的交通安全，維護社會穩(wěn)定。

　　二、組織領導

　　成立鄉(xiāng)學生用車安全整治工作領導小組，成員如下：

　　三、整治重點

　　1、幼兒園非幼兒專用接送車輛。

　　2、農用車，拼裝車、報廢車等非法營運學生用車。

　　四、工作步驟

　　1、宣傳發(fā)動階段（年9月24日至10月21日）。鄉(xiāng)校車安全管理工作領導小組召開全鄉(xiāng)校車安全管理工作會議，進行動員部署，充分利用各種方式宣傳《市人民政府關于加強全市校車安全管理的實施意見》。各校要深入開展交通安全宣傳活動，或通過上交通安全教育課，設置交通安全宣傳展板、播放交通安全警示資料片、宣傳車宣傳、對校車駕駛人員進行面對面教育等形式。有針對性地開展對學生和校車駕駛人員的交通安全教育；宣傳幼兒園不提供校車接送服務；教育學生不乘超員車、不乘非法客運車輛，不乘電動三輪車、拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車等違法載人車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識。

　　2、自查自糾階段（年10月22日至11月11日）。各學校要認真組織開展接送學生車輛拍摸工作，認真填寫《市學生接送車輛基本情況匯總表>。要重點加強對幼兒園接送車輛的排查，加強對無牌無證、無資質車輛違規(guī)接送學生車輛及校車超載、超速、醉駕行為等安全隱患的排查；加強對學生用車駕駛人員地排查；加強對學生上學路況的排查，對排查出來的問題建立臺賬，進行認真的整治，并及時上報市校車安全管理領導小組辦公室。凡使用專用校車的'民辦學校和民辦幼兒園，必須與家長以及教育局民管辦簽訂《校車安全責任狀》，與校車公司和司機簽訂《校車駕駛安全責任書》。

　　3、集中整治階段（年11月12日至11月30日）。由學校校車安全管理領導小組辦公室領頭，組成各成員單位，嚴格落實校車和集中接送學生車輛及駕駛人的源頭管理，堅決取締不符合專用校車國家標準設計和制造的學校和幼兒園接送車輛，完善校園周邊道路交通設施，加強路面交通秩序管控。

　　4、回查總結階段（年12月1日至12月20日）。學校校車安全管理領導小組辦公室組織相關學校對學生接送安全整治工作情況進行回查，總結推廣成功經驗做法，通過落實校車安全管理主體責任，嚴厲打擊接送學生非法校車違法行為，強化源頭措施，進一步完善鄉(xiāng)各學校接送學生的機動車輛監(jiān)管網絡，規(guī)范校車管理的相關制度措施，建立健全長效管理機制制，切實保障學生上學放學交通安全。

　　五、工作要求

　　1、統(tǒng)一思想，提高認識。各學校、幼兒園交通安全問題直接關系到千家萬戶的和諧安寧和社會穩(wěn)定，各學校要充分認識加強小學、幼兒園交通安全管理工作的重要性，增強學生接送車輛安全管理工作的緊迫感和責任感，加強組織領導，強化工作措施，明確目標責任，制定周密方案，認真抓好落實，明確整治工作取得實效。

　　2、加強協(xié)調，多方配合。全鄉(xiāng)各學校要督促小學、幼兒園制定日常管理措施，建立長效管理制度，認真履行工作職責，加強監(jiān)督排查，努力構建規(guī)范高效的學生接送車輛運行與管理機制。要建立工作協(xié)調機制，特別要建立和完善學生交通安全管理工作聯(lián)系會議制度，及時通報學生交通安全管理工作中存在的問題，形成齊抓共管的良好局面。

交通安全管理制度2

　　第一條、為加強幼兒上下學交通安全管理，保障幼兒的人身安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結合實際，制定本辦法。

　　第二條、幼兒園上下學交通安全工作遵循“預防為主、防治結合、加強教育、群防群治”的方針，堅持“誰主辦、誰負責”、“誰主管、誰負責”和“政府主導、屬地管轄、分類管理”的原則。

　　第三條、本辦法所指接送幼兒車輛分為專用接送學生車輛和非專用接送學生車輛，包括幼兒園自備或長期租用的客車、專業(yè)道路客運企業(yè)的客運車、具有營運資質的個體客車、單位接送員工子女上下學的自備客車和社會力量購置的專門用于接送學生的客車。

　　第四條、幼兒園明確幼兒上下學交通安全工作聯(lián)絡員，具體負責本校幼兒園上下學交通安全工作。

　　第五條堅決制止農業(yè)機械（拖拉機）搭載學生的違法行為。

　　第六條、做好對接送幼兒車輛的牌照號碼、核載人數(shù)、駕駛人、車輛參保及接送幼兒時間、趟次等情況的登記造冊工作，并結合實際，制定幼兒上下學管理辦法和處置重大交通安全事故工作預案，堵塞安全漏洞，定期報告安全情況。

　　第七條、幼兒園負責本園幼兒上下學交通安全管理工作。各幼兒園要切實加強幼兒交通安全管理制度建設，加強幼兒交通安全常識、交通法規(guī)教育；各民辦幼兒園應定期組織本園校車駕駛員及教師學習交通法規(guī)、安全防范、應急知識；每學期開學初，各幼兒園要對幼兒上下學交通方式進行摸底調查，對本園幼兒乘車、家長接送、步行的人數(shù)等登記造冊，建立檔案管理資料。

　　第八條、幼兒上下學原則上實行家長接送，學校、幼兒園制定接送方案、接送制度，并建立相關臺賬。非寄宿生學生上下學實行路隊管理制度。寄宿生上下學實行以乘坐客運班車為主，步行或學生家長自行接送為輔的`交通方式。

　　第九條、增開的學生上下學專趟在接送學生時不得搭乘其他人員和超載行駛。

　　第十條、發(fā)生涉及幼兒人身安全的。各類交通事故，按要求及時報告幼兒園交通安全管理工作領導小組辦公室。各相關部門必須立即啟動應急預案，積極妥善處理，全力救護傷員，減少學生傷亡。

　　第十一條、建立幼兒交通安全管理責任制和責任追究制。對因工作不負責、措施不力、玩忽職守而造成交通安全事故的，依法依規(guī)追究相關部門及責任人的責任。

交通安全管理制度3

　　為確保生命安全，人人必需遵守交通規(guī)章。學校有義務教育同學遵守交通規(guī)章，為此特制定同學交通安全管理制度。

　　一、同學上學、放學必需遵守右側通行的原則。

　　二、車輛、行人必需各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必需在確保安全的原則下通行。

　　三、嚴格留意交通信號、交通標志和交通標線，聽從交通指揮。

　　四、未滿十二歲兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車;乘坐二輪車和三輪車必需戴安全頭盔.

　　五、同學必需遵守下列規(guī)定：

　　1、嚴禁在校內內騎車。

　　2、同學須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。

　　3、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號掌握的人行橫道，須遵守信號的'規(guī)定;通過沒有交通信號掌握的人行橫道，須留意車輛，不準追趕、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛接近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。

　　4、不準穿越、人行道、車道和道口的護欄。

　　5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　6、列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道快速通過;沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時。可以臨時中斷通過。

　　六、同學乘車必需遵守下列規(guī)定：

　　1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。

　　2、不要在行車道上招呼出租車。

　　3、不要攜帶易燃、易爆等危急物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。 4、在機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。

交通安全管理制度4

　　一、步行安全

　　1、步行走人行道，過公路走人行橫道(斑馬線)。

　　2、不在公路上追趕嬉鬧。

　　3、行走時不勾肩搭背。

　　4、三人及以上應成列行走。

　　5、進出教室不推擠。

　　二、騎車安全

　　1、紅燈停、綠燈行，遵守交通規(guī)章。

　　2、靠右騎車，且騎在非機動車道或靠路邊騎車。

　　3、不逆向騎車、不帶人騎車。

　　4、不騎飛車，不騎單放、雙放把手騎車。

　　5、騎車應集中留意力，不談天、不追趕，親密留意四周車輛及行人。

　　6、雨天不打傘騎車，要用雨披。

　　7、自行車要常常保養(yǎng)、檢修，確保剎車靈驗。

　　三、乘車安全

　　1、不乘坐超載、無牌證和安全性能不良的車輛。

　　2、乘車時，不把頭、手伸車窗外。

　　3、不與駕駛員談天，不做影響行車安全的事。

　　4、排隊上車、下車，先下后上。

　　四、其他安全

　　1、拐彎騎車要減速，穿行公路請下車。

　　2、晚上騎車須當心，看清路面很重要。

　　3、騎車不帶重東西，扣動響鈴要準時。

交通安全管理制度5

　　小學生的交通安全是學校、家庭乃至整個社會安全工作體系的重要組成部分。為了確保我校全體師生的交通安全，保障我校教育教學工作的順利進行，特制定我校師生交通安全管理制度。

　　一、成立學校交通安全組織領導機構：

　　由校長擔任學校交通安全領導小組組長，學校后勤服務部、德研部等安全主管部門負責日常安全管理，各年級組、各組室為學校的安全管理基層機構。各負責人為學校安全管理領導小組成員，全校教職員工人人為學校安全責任人。

　　二、學生交通安全管理措施：

　　1.加大力度，防范交通事故

　�。�1）積極貫徹“安全第一，預防為主”的思想，切實加強領導，把防范交通安全事故的工作放在重要位置。學校安全領導小組切實抓好防范交通安全事故工作，并保持安全工作的一貫性、長效性；全員參與，防范交通安全事故的發(fā)生。

　�。�2）層層落實，進一步提升防范事故的責任意識。校長為第一責任人，校級領導干部為主要負責人；班主任老師，任課老師為具體的責任人，全體教職員工都是責任人。將責任落實到人，齊抓共管，把防范交通安全事故的工作落到實處。

　�。�3）深入開展宣傳教育，提高全員安全意識。交通安全要堅持預防為主，預防要以教育為主。學校以多途徑、多形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的.安全素質。

　�。�4）加強學生的常規(guī)訓練，學習如何應對突發(fā)事件的知識技能，努力提高他們應付突發(fā)事件的生存能力，這對防范安全事故是非常必要的。

　　2.學生上學放學的交通安全

　�。�1）學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng)，要經常反復宣傳交通安全知識，宣傳交通安全規(guī)則，養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣，要采取多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通信號。

　�。�2）學校要對使用不同交通工具上學、回家的學生，分別進行交通安全教育。

　　對乘車的學生，進行乘車安全教育；不搶上、不搶下，等車停穩(wěn)以后才能上、下車，上、下車時不能使用跳躍動作，要小心不被車門掛住衣服或書包。乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外，不能往車窗外扔東西。如上車已沒有座位，站立時要穩(wěn)住身體重心。

　　3.加強校園內的交通安全管理

　�。�1）在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌。

　�。�2）規(guī)范校園內機動車輛的停放地點，規(guī)定車輛在校園內的最大行駛速度。

　�。�3）規(guī)定校內再建工程的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛。

　�。�4）嚴禁校外無關車輛在校園內行駛，校外車輛必須征得學校管理部門同意，方能在校園內行駛。

　　三、交通安全應急處理預案

　　由于我校交通狀況比較復雜，加之路上機動車輛與日俱增，且不排除駕駛機動車輛的人員的違章操作，交通事故頻頻發(fā)生，嚴重威脅了我校師生的生命安全。為確保我校教育秩序的穩(wěn)定和師生的生命安全，特制定我校交通安全應急處理預案。

　　1.在上學期間，一旦發(fā)生學生交通安全事故（無論在校內還是校外），安全工作領導小組必須迅速趕赴現(xiàn)場，及時撥打120或110，組織臨時搶救和保護現(xiàn)場，并立即通知其家長。

　　2.如果交通事故較為嚴重的，應立即向交警大隊電話報告。配合交警大隊作好案件調查處理工作，并書面向教育局報告事故的發(fā)生的時間、地點和原因等。

　　3.及時穩(wěn)定全校學生的情緒，以免引起不必要的恐慌和教學秩序的混亂，同時要即時作好交通安全的再教育工作。

　　4.學校領導及時安排有關人員看望病人，了解病情并作好病人家長的安慰工作，積極支持交警大隊的處理工作而后協(xié)調好病人與保險公司的賠付事宜。

交通安全管理制度6

　　根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，為了加強企業(yè)生產區(qū)道路的交通安全管理，提高車輛（含內轉車）的安全運行可靠性，維護正常生產經營秩序，減少或避免企業(yè)的道路交通安全事故的發(fā)生，保障職工及企業(yè)的人身和財產安全，特制定本制度。

　　第二條 適用范圍

　　一、本制度規(guī)定了本公司企業(yè)生產區(qū)道路的交通安全管理與交通活動的運行控制規(guī)定和要求。

　　二、本制度適用于進入本企業(yè)生產區(qū)道路所有機動車在其資產所屬區(qū)域及道路上進行可能影響交通安全的活動的管理與處罰。

　　第三條 職責

　　一、 總經辦職責

　　（一） 負責公司經理層領導的`公務用車安排，確保車況安全可靠。

　�。ǘ�） 負責部室有重要、緊急公務用車的協(xié)調安排，確保車況安全可靠。

　�。ㄈ�） 負責對公司小車駕駛員的業(yè)務、法規(guī)學習及日常管理工作。

　�。ㄋ模� 負責督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改，確保車輛運行的安全可靠。

交通安全管理制度7

　　公司(廠內)交通安全管理制度

　　1、目的為了規(guī)范公司交通機動車輛、廠內機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理,預防車輛傷害和交通事故。

　　2、適用范圍公司各部門所有交通車輛、廠內機動車輛和機動車輛駕駛員。

　　3、管理職能3.1公司安全生產委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進行監(jiān)督管理。

　　3.2安委會辦公室負責公司機動車駕駛人員、機動車的交通安全管理工作。

　　3.3營銷公司商務支持部門負責營銷公司機動車輛駕駛人員和機動車輛的安全管理工作。

　　3.4設備保障部門負責廠內機動車輛駕駛員和廠內機動車輛的安全管理。

　　4、內容和要求

　　4.1道路交通安全管理

　　4.1.1機動車輛駕駛員至少應有3年專職駕駛經驗,且3年內無交通責任事故記錄,經人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。

　　4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。

　　4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風,遵章守紀,文明行車,按時參加安全學習。

　　4.1.4駕駛員在出車前應保持充足睡眠,嚴禁疲勞駕駛。

　　4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;

　　嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或將車交給無證人員駕駛;

　　嚴禁交通肇事后逃逸。

　　4.1.6駕駛員在出車前應對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應確保與有關人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。

　　4.1.7機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領取號牌、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。

　　4.1.8車輛狀況、各項安全技術性能必須保持完好。

　　并按規(guī)定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。

　　4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。

　　嚴禁人、貨混裝。

　　4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時,必須辦理準運證,采取安全措施,懸掛明顯標記,必要時應配有指揮車。

　　4.1.11車輛在工地和廠區(qū)內部行駛,應按限速標志要求行駛。

　　4.1.12車輛應停放在指定的停車地點、場所停放,嚴禁隨意停放。

　　4.1.13車輛修復后需試車時,應由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。

　　4.1.14車輛管理部門應每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習,并定期對車輛進行安全檢查。

　　4.1.15車輛管理部門應加強對車輛出勤的'審批管理,作好出車登記,嚴禁公車私用。

　　派車時要科學調度車輛,合理安排工作量,嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。

　　4.2廠內交通安全管理

　　4.2.1廠內機動車輛操作人員必須按照國家有關規(guī)定,經過專門培訓且考核、考試合格,領取廠內機動車駕駛證或特種作業(yè)操作證后方準駕駛或操作。

　　4.2.2廠內機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規(guī)定:a)作業(yè)時應攜帶特種作業(yè)資格證,必須戴好安全帽,不準駕駛或操作與證件不相符的設備。

　　b)駕駛室內不得超額載人,叉車作業(yè)不得載人。

　　c)嚴禁酒后操作。

　　不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。

　　d)身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。

　　e)廠內機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續(xù)擔任駕駛工作時,應按規(guī)定重新復試。

　　如超過1年的,應重新參加考核。

　　4.2.3廠內機動車應按特種設備有關規(guī)定進行申報、掛牌和定期檢驗。

　　4.2.4廠內機動車在工、庫房內行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區(qū)內行駛時不得超過8公里/小時。

　　4.2.5特種設備管理部門應建立廠內機動車安全技術管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄;

　　定期開展廠內機動車駕駛員安全教育培訓。

　　4.3交通事故管理

　　4.3.1廠內機動車輛發(fā)生安全事故后應按規(guī)定立即報告本部門領導和安委會辦公室,保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴禁違規(guī)、私自處理。

　　4.3.2廠內機動車輛發(fā)生安全事故未造成人員傷亡的,由安委會辦公室按未遂事故進行調查處理;

　　涉及人員傷亡時,按工傷事故進行調查處理。

　　4.3.3發(fā)生交通事故,不論事故大小,都應及時向當?shù)毓�安交警部門和所在部門領導報告,并及時報告安委會辦公室。

　　4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責處理,以當?shù)毓�安交警部門的《交通事故認定書》為依據進行調解,無法調解時,由事故單位提出申請,將相關資料移交法務部進入司法處理程序。

　　事故結案后,事故單位應及時向安委會辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調解書》以及保險理賠等資料。

　　4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務部、人力資源部等有關部門進行處理。

　　4.3.5發(fā)生機動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責任,提出處理意見,落實安全防范措施。

　　4.4安全獎勵

　　4.4.1專職駕駛員工作表現(xiàn)突出,年度內未發(fā)生大小事故,且無嚴重違章行為記錄的,則按以下標準進行獎勵:a)安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里),給予20xx元的獎勵;

　　b)安全行車達到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;

　　c)安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;

　　4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結評比中被評為交通安全先進單位的三級機構,給予20xx元的獎勵。

　　4.5違章處罰

　　4.5.1駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。

　　4.5.2未按規(guī)定或限速標志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。

　　4.5.3超載行車或廠內機動車輛違章載人,每人次罰款200元。

　　4.5.4車輛未按規(guī)定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。

　　4.5.5部門負責人明知司機開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負責人或用車人未及時制止的,每次對部門負責人或用車人罰款200元。

　　4.5.6駕駛員酒后駕車或將車輛交給無證人員駕駛,一經核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負責人處以罰款200元。

　　4.5.7車輛管理部門(三級機構)未按規(guī)定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學習的,每少一次罰款100元以上。

　　4.6交通責任事故處理

　　4.6.1駕駛員負全部責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的20%,并罰款500元。

　　4.6.2駕駛員負主要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的15%,并罰款400元。

　　4.6.3駕駛員負同等責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的10%,并罰款300元。

　　4.6.4駕駛員負次要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的5%,并罰款200元。

　　4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。

　　當負同等以上責任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。

　　4.6.6對一年內發(fā)生兩次以上交通責任事故,造成累計保險公司理賠之外經濟損失達

　　1萬元以上的專職駕駛員,取消駕駛資格和解除勞動合同。

交通安全管理制度8

　　為加強校內交通安全管理，維護校園秩序，保障師生員工有良好的教學、科研和辦公環(huán)境，特制定以下規(guī)定：

　　1、外來車輛若無正當理由，未經門衛(wèi)允許，一律不準擅自駛入校內；出租車禁止進入校園。

　　2、外來辦事車輛需到大門傳達室登記，待與有關人員聯(lián)系證實后方可進入校園。

　　3、機動車在校園內行駛和轉彎時要注意慢行觀察；禁止鳴高音喇叭；如剛好遇學生下課或課外活動時要有專人引路。

　　4、校園內所有車輛必須遵守校園交通管理制度，按線路限速行駛。

　　5、各種車輛（包括自行車）不得在校內隨意停放，本校教職工和學生的車輛應各自停放在指定的棚點。

　　6、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的車輛和自行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理。

　　7、停放在校門口的教師車輛必須按規(guī)范停車；禁止在校門口的網狀線內停放車輛。嚴禁亂停亂放，堵塞校門；在必要情況下可請求交警或公安部門派人協(xié)助。

　　8、做到駕駛員定期學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)；嚴格禁止車輛超載；小學車輛進出校門要登記。

　　9、任何單位和個人不準違章占用校門口道路擺賣、施工作業(yè)和堆放物品。特殊情況須經保衛(wèi)部門批準，作業(yè)期間讓出人行通道，出示安全標志，作業(yè)完畢立即清場。

　　10、班主任在平時工作中，應對學生進行道路交通安全法規(guī)的教育，傳授相關知識，培養(yǎng)學生遵守道路交通法規(guī)的`自覺意識。

　　11、小學應利用廣播、社團活動、集會、標語、手抄報、圖片、影像等各種形式、手段，加強對全校師生道路交通安全法規(guī)的宣傳。

　　12、各年級堅持錯時放學、及分流進出教學樓的制度，防止人群擁擠，減輕道路擁擠的壓力。

　　13、每天做操、就餐、放學時，上下教學樓、食堂樓梯都應有人帶領，防止擁擠。

交通安全管理制度9

　　一、問責原則

　　（一）問事必問人、問人必問責、問責問到底的原則；

　　（二）事前明責，事中督責，事后問責的原則；

　�。ㄈ�）責任到人，權責統(tǒng)一的原則；

　�。ㄋ模┳肪控熑闻c改進工作、教育與責罰相結合的`原則；

　�。ㄎ澹┮婪ㄒ酪�(guī)問責原則。

　　二、問責內容

　�。ㄒ唬┎徽J真貫徹執(zhí)行各級政府及行業(yè)主管部門對農村道路交通安全管理工作作出的部署、決定，造成農村道路交通安全管理出現(xiàn)嚴重漏管失控，引發(fā)嚴重交通堵塞或較大以上交通事故的。

　�。ǘ�）有關部門及工作人員在農村道路交通安全管理工作中，不認真履行相應職責造成嚴重后果的。

　　（三）欺上瞞下，弄虛作假，瞞報、謊報、遲報農村道路交通安全管理工作情況及死亡交通事故信息造成不良后果的。

　�。ㄋ模�對農村道路交通安全管理工作開展情況督導檢查不到位，導致管理混亂引發(fā)嚴重后果的。

　�。ㄎ澹┢渌麘�當問責的情形。

交通安全管理制度10

　　一、加強交通安全學習教育。充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、電化教育、板報競賽、演講競賽、學問競賽、宣揚櫥窗、校內廣播等多種形式，組織同學學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識和防護力量。

　　1、每學期當上一堂交通安全課；

　　2、每天老師要提示同學留意道路交通安全；

　　3、每個月要以班為單位進行一次交通安全主題班會；

　　4、學校應當將交通安全學問作為地方課程的重要內容，并開拓交通安全宣揚專欄，定期宣揚交通安全常識；

　　5、每學期組織一次交通安全學問考試，把考試狀況列入評比“三好同學”的內容之一。

　　二、開拓交通安全綠色通道。爭取當?shù)卣�府和相關部門的`重視和協(xié)作，開拓學校生上下學的交通安全通道，學校指派老師、行管人員以及門衛(wèi)疏通交通。

　　三、推行路隊制。學校要在交警部門的指導下，推行同學放學路隊制。要制作一批“小紅帽”和路隊起旗，同學在上、下學以及進行其它校外活動時，佩戴示意車輛讓行的“小紅帽”，舉路隊旗。

　　四、加強管理，優(yōu)化交通環(huán)境。爭取交警部門完善必要的道路交通安全設施，確保家長接送同學途中的交通安全。同時，要對學校四周的道路交通安全秩序進行集中整治，進一步優(yōu)化校內四周交通環(huán)境。

交通安全管理制度11

　　第一章總則

　　第二條：學校和幼兒園應該遵守有關道路交通安全工作的法律、法規(guī)和規(guī)章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。班主任老師和科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。

　　第二章安全教育

　　第四條：學校和幼兒園本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規(guī)訓練，努力提高他們應對突發(fā)事件的能力。

　　第三章安全管理

　　第九條：公路沿線的學生應該建立學校放學路隊制度和小黃帽路隊制度，使學生在公路上行走時佩戴小黃帽或有明顯黃色標志的帽子，確保學生的安全。

　　第十條：學校和幼兒園必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中關于未成年人不得乘坐摩托車后座以及輕便摩托車不得載人的規(guī)定。同時，學校和幼兒園也應當告知學生家長禁止未滿12周歲的學生乘坐摩托車或騎自行車上下學。如果發(fā)現(xiàn)學生有此類行為，學校和幼兒園應當及時采取有效措施制止，并告知家長。

　　第十一條：學校和幼兒園嚴禁將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。

　　第十二條：如果學校和幼兒園要在主要街道和交通要道開展大型體育活動或其他大型學生活動，必須與公安交警部門共同研究安全措施并加以落實。

　　第十三條：學校和幼兒園應當積極主動與交通、公安部門聯(lián)系，落實保障學生道路交通安全的`各項措施，創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。

　　第十五條：學校和幼兒園應當建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。

　　第四章安全責任

　　第十六條：學校應當嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。對于措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰；對于責任心不強、工作不落實，或因失職瀆職、玩忽職守導致發(fā)生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規(guī)定》追究相關人員的責任。

　　第五章附則

　　第十七條：如果發(fā)生學生道路交通安全事故，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發(fā)公共事件應急預案》規(guī)定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。

交通安全管理制度12

　　1、幼兒園交通安全管理堅持教育優(yōu)先、管教結合、遵章守紀的原則。主要任務是：通過多種形式教育師生認真學習、熟悉掌握交通安全基本常識，牢固樹立交通安全意識，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣，做遵紀守法的`模范。

　　2、完善校門口道路交通安全設施。設置警示標志、人行橫道線、減速埂、振蕩減速標線、移動式警示牌等交通安全設施。加強幼兒上學、放學時段的交通管理，維持學校門口的交通秩序。

　　3、校園內禁止騎自行車。機動車未經允許不得進入校園。允許進入校園的機動車輛，必須按規(guī)定線路慢行和規(guī)定地點停放，避免在校園內發(fā)生交通事故。

　　4、幼兒園組織師生外出等集體活動包車要到主管教育行政部門和公安交警部門備案，由主管教育行政部門和公安交警部門審核登記車輛、駕駛員情況。

　　5、機動車輛均不得進入校園。外來車輛除執(zhí)行任務的消防車、救護車、工程搶險車、供電車、警車、押運車、郵政車等特種車輛外，禁止在校園內通行。接送幼兒的車輛停放在校外200米以外。

　　6、進入校園的機動車輛在校園道路內要慢速行車，校園內十字路口或大門口注意避讓幼兒。支線車讓主線車先行，轉彎車讓直線車先行。教育幼兒要自覺遵守幼兒園作息時間，放學后不準在校內或校外逗留、玩耍。

　　7、教育幼兒在道路上行走時，應走人行道并在道路右側靠右行走，橫穿馬路要走斑馬線。在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車，不與機動車爭道強行。集體外出時，要列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧，不能東張西望，一定在家長的帶領下穿越馬路，要聽從交警安排，遵守交通規(guī)則；在確認沒有機動車通過時才可穿越馬路，禁止翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。教職工和幼兒在上下班或節(jié)假日走親訪友期間，要遵守交通規(guī)則，禮讓三分，叉路慢行，轉彎打手勢。不得在道路中間或中心線上行走，不得成群結隊在道路上行走。

　　8、教育幼兒及家長乘坐汽車時，不得乘坐報廢車、故障車、農用車、超載車和無牌無證車。乘坐公交車上班、上學或下班、放學的師生，要等車靠站停穩(wěn)后有秩序上下車，并自覺購票，做文明乘客。乘車時不能把爆竹等危險物品帶入車內，不要把頭、手、胳膊伸出窗外和向外扔雜物，乘坐微型車時應系好安全帶。禁止無照教師駕駛機動車及酒后駕駛行駛。

交通安全管理制度13

　　1、上下學時學校門口機動車、非機動車及行人擁擠不堪，極易引起交通糾紛，危及學生的人身安全，所以嚴禁將車輛停放在校門口接送學生，請家長在指定地點接送。

　　2、家長要根據學校印發(fā)的作息時間按時接送孩子，以免孩子走失。

　　3、家長不使用無證、無牌、報廢車輛，農用車、三輪車、手扶車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的'車輛接送學生，不酒后駕駛車輛接送學生。

　　4、家長接送孩子，不要搭載親朋好友的孩子，以免好心變壞事，以免被查處。

　　5、對學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者家長一定要接送。

交通安全管理制度14

　　一、交通安全的教育

　　1．每學期全校集中進行一次的交通安全教育。提高全校師生的交通安全意識，主要是自覺遵守交通法規(guī)、提高自我保護能力的教育。

　　2．經常性的教育和集中教育相結合。逢重大節(jié)日或重大活動，師生如有外出活動，必須進行交通安全教育。

　　3．每學期末學校集中教育，采取校會形式。平時教育利用校會、周會、晨會、主題班會、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式對學生進行交通安全知識宣傳教育。

　　4．對學生主要進行文明行路、文明騎自行車、乘車；自覺遵守交通法規(guī)的教育。

　　5．進行發(fā)生交通事故報警方法的教育。

　　二、交通安全的`管理

　�。ㄒ唬┻M行校內、校門口交通安全的管理

　　1、師生杜絕在校內騎自行車，校內機動車限速行駛，在規(guī)定的地方停放機動車。

　　2、上學、放學時，校門口設專人疏導交通。不許學生在校門口聚集，防止堵塞交通。

　　3．上學、放學時，校門口兩側不許停放機動車。

　　4．機動車禁止在校園內試車、練車。

　　（二）對教職工機動車駕駛員的管理

　　1．所有在校教職工有正式駕駛執(zhí)照的，要在校保衛(wèi)干部處登記造冊。

　　2．對駕駛員要定期進行機動車駕駛安全教育。學校要了解駕駛員的實際駕車能力。

　　3．督促、檢查教職工駕駛員對自用車按時進行監(jiān)測和保養(yǎng)。有事故隱患的車輛不準駛入校園內。

　�。ㄈ�）、對學生周末步行或乘車離校的管理

　　1、走在路上必須遵守右側通行的原則。

　　2、車輛、行人必須各行其道。

　　借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

　　3、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。

　　4、未滿十六周歲，不準騎電動車上學；一律不許學生自己騎摩托車上學。

　　5、選擇乘坐的車輛必須是證件齊全的合格車輛。

　　6、所乘的車輛裝載人數(shù)一定要符合要求，拒絕乘坐超員、超載車輛。

　　7、上下車時一定要等車輛停穩(wěn)后，方可上車、下車；上車、下車要有秩序，不在車內追逐打鬧，不在車內向車外伸手或向外探頭。

　　8、下車時一定要注意觀察，以免被其它車輛撞傷。

　　9、聽從值班教師勸阻，安全往返家校。

交通安全管理制度15

　　為加強校內交通安全管理，保障全體師生的人身安全，確保校內環(huán)境的干凈和秩序的井然，特制定以下規(guī)定：

　　1、加強對師生的交通安全法規(guī)教育，增加交通安全意識。

　　2、摩托汽車、自行車、助動車、電瓶車�？吭趯W校指定位置內，不得隨便停放。

　　3、校內內禁止騎自行車。未滿12周歲的同學不得騎自行車。滿12周歲的同學要騎自行車必需申請考核通過，在規(guī)定位置停放。

　　4、外來車輛若無正值理由，未經門衛(wèi)允許，一律不準擅自駛入校內。

　　5、同學進出校門在指定區(qū)域內行走，不準奔跑打鬧。

　　6、門衛(wèi)、值日老師要管理好校門口的交通秩序。

　　7、機動車在校內內行駛要留意慢行觀看，并減速慢行。(車速掌握在時速5公里內)。

　　8、開家長會等各類活動時，門衛(wèi)應在場指揮車輛定點有序停放。

　　9、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的'車輛和自行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理。

　　10、教職工駕駛機動車進入校內的，在同學上學、放學時要高度警惕，避開發(fā)生碰撞事故。 以上管理制度嚴格執(zhí)行，如有違犯，學校安全領導組按相應的條例追究責任。

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