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汽車修理廠安全生產管理制度

時間:2024-10-28 13:45:33 曉鳳 愛車 我要投稿

汽車修理廠安全生產管理制度(精選14篇)

  隨著社會不斷地進步,很多情況下我們都會接觸到制度,制度一經制定頒布,就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用,是他們行動的準則和依據(jù)。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的汽車修理廠安全生產管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車修理廠安全生產管理制度(精選14篇)

  汽車修理廠安全生產管理制度 1

  一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。

  二、按照《安全生產法》的'要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

  三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

  四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,筏作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。

  五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。

  六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

  七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

  八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

  汽車修理廠安全生產管理制度 2

  一、在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

  二、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

  三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件

  四、對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

  五、整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

  六、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取,專人負責開具。

  七、開具合格證必須根據(jù)本廠質量總檢驗員對車輛的`檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質量檢驗結果進行。

  八、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。

  九、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現(xiàn)象。

  汽車修理廠安全生產管理制度 3

  一、禮貌周到

  1、從業(yè)人員應身穿統(tǒng)一的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。

  2、耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權。

  3、為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。

  4、公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。

  5、公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。

  二、管理有序,環(huán)境整潔

  1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風,各區(qū)域、崗位有標識。

  2、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。

  3、廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。

  4、接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化。

  5、實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。

  三、明碼標價,收費合理

  1、企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。

  2、確定維修項目時,要以檢測診斷結果為依據(jù)。

  3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據(jù)要妥善保存。

  4、維修收費應合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

  5、維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。

  四、信守合同,保證質量

  1、承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。

  2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。

  3、維修人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行維修質量三級檢驗制度,保存檢驗數(shù)據(jù)。

  4、對維修配件、材料的`質量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。

  5、質量保證期內的車輛返修率應低于5%,機動車維修經營者要主動對出現(xiàn)的質量問題負責。

  汽車修理廠安全生產管理制度 4

  為保證企業(yè)生產正常進行,保障人身和財產安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:

  1、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產作業(yè)。

  2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的'事情。

  3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙。

  4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車。

  5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

  6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。

  7、工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經常檢查導線、插座是否良好。

  8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

  汽車修理廠安全生產管理制度 5

  一、電工(空調)安全操作規(guī)程

  1、工作前應備齊工具并檢查是否完好,技術狀態(tài)是否良好。

  2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。

  3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。

  4、電瓶充電作業(yè)時,要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過

  5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶。

  6、進行空調系統(tǒng)作業(yè)時,應在通風良好處。排除氟時應緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

  7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內或濺到皮膚,將皮膚凍傷。

  8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應儲放在通風干燥的庫房中。

  二、鈑金工安全操作規(guī)程

  1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的'工具、機具技術狀況是否良好,連接是否牢固。

  2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

  3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。

  4、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。

  5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。

  6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

  7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

  8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

  三、烤漆工安全操作規(guī)程

  (1)進入烤漆房作業(yè)時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

  (2)在噴漆車輛進入烤漆房前,應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內清除灰塵。

  (3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。

  (4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。

  (5)在噴漆間內作業(yè)時不得打開噴漆間門。

  (6)進行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調節(jié)器設定在80。C以上。

  (7)經常清潔進氣濾網,以防止阻塞。

  (8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

  汽車修理廠安全生產管理制度 6

  (一)認真落實防火安全責任制。

  要按照《消防法》第14條的規(guī)定,督促落實汽車維修企業(yè),認真履行單位的消防安全職責,加強自身消防監(jiān)督管理,抓緊制定規(guī)章制度,明確、細化和規(guī)范具體責任,建立和完善消防安全責任制度,嚴格落實消防安全責任制和崗位防火責任制,把消防安全工作納入單位的經營管理之中,提高自身預防火災能力。

  (二)各類車間設置宜設置應不低于一、二級耐火等級的建筑物內。

  嚴格按照《汽車庫、修車庫、停車廠設計防火規(guī)范》要求進行防火設計、施工到竣工消防驗收,保留必要的防火間距,根據(jù)需要設置門、防火墻、窗通風孔、機械排風系統(tǒng)和采取防火分隔措施等,嚴格消防審核、消防驗收,把好源頭關。

  (三)按行業(yè)標準配置防爆電氣設備,規(guī)范敷設室內電線。

  特別是甲、乙類物品運輸車修理車間以及修理廠內的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內的電氣設備均應按國家標準《爆炸和危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。

  根據(jù)場所配置的滅火器材和消防設施,落實從業(yè)人員安全知識培訓制度,具體應參照修車庫滅火器配備數(shù)量標準配置,修理廠從業(yè)人員應建立培訓制度,經考試合格后方可持證上崗,否則用人單位不得采用。

  (四)、對車間設置有職工宿舍、廚房的修理廠強行遷出。

  依據(jù)《中華人民共和國消防法》第十五條第一款之規(guī)定,在設有車間或者倉庫的建筑物內,不行設置員工集體宿舍。

  公安消防部門一經發(fā)現(xiàn)應責令強行遷出,減少火災隱患。對于存在火災隱患拒絕整改,嚴格按照《中華人民共和國消防法》、《海南省消防條例》的'規(guī)定嚴格處罰。

  (五)各職能部門加強協(xié)作,緊密配合,進一步完善消防監(jiān)督。

  公安消防機構要按照社會主義市場經濟體制的要求,遵循防火客觀規(guī)律,督促、指導好基層派出所對此類場所的三級消防監(jiān)督管理,明確三級管理責任和單位,防止失控漏管,協(xié)調好本轄區(qū)內職能部門對此工作配合管理,如修理廠主管行業(yè)部門應按行業(yè)標準嚴格把關,對不符合消防安全條件的應吊銷其修理資格證。

  消防安全不合格,工商部門不發(fā)給工商營業(yè)執(zhí)照等,治安部門在核發(fā)特行許可時應由消防部門對修理廠安全問題出具消防合格意見書。

  只有通過緊密配合,協(xié)作管理,才能保證維修企業(yè)安全健康的發(fā)展。

  汽車修理廠安全生產管理制度 7

  一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時,應將汽車電源總開關斷開,切斷電源后進行,未裝電源總開關的,卸下的電線接頭應包扎好;二、需要起動機檢查電路時,應留意車底有無他人在工作,預先打招呼、拉手剎、放空檔,然后發(fā)動,不嫻熟人員及學員不得任憑發(fā)動;

  三、汽車內線路接頭必需接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;

  四、裝換蓄電池時,應有用蓄電池攀帶;五、蓄電池架發(fā)覺損壞時,應馬上移工修理,不得湊合使用;

  六、裝蓄電池時,應在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及四周也應用木板塞緊;

  七、電池頭、導線夾應裝牢靠,不準用鐵絲代用;

  八、配制電液時,應將硫酸輕輕加入蒸溜不內,同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱快速的目的。嚴禁將水注入硫酸內,人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼鏡;

  九、蓄電池修理、裝配間應有良好的通風設備和防火設備,防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通,室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。

  十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的.壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充分,充分后安置24小時后方能使用。

  十一、充電時應將電池蓋打開,電液溫度不得超過450C。

  十二、蓄電池應用放電叉測量,不行用手鉗或其它金屬試驗,防止發(fā)生爆炸。

  十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應馬上用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。

  十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并留意防火。

  汽車修理廠安全生產管理制度 8

  1、為保證生產正常進行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。

  2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產教育,嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程,任何人不得違反。

  3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。

  4、必須按規(guī)定著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。

  5、非工作需要不得動用任何車輛,汽車在廠內行駛車速不得超過8kmh,不準在廠內試剎車,嚴禁無證駕駛。

  6、加強對易烯物品的管理,不得隨意亂放。

  7、在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材,并加強維護,使之堅持良好技術狀態(tài),所有員工都會正確使用滅火器材。

  8、進入油庫,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

  9、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經常檢查導線,插座是否良好。

  10、手濕時不得拉動電力開關或插電源插座,電源線路保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  11、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

  12、作業(yè)結束后,及時清除場地油污雜物,并將設備機具整齊安放在指定位置,以堅持施工場地整齊清潔。

  13、定期進行安全生產檢查。

  人員培訓制度

  1、員工的培訓工作由主要領導負責,廠負責具體措施落實。

  2、每次組織一次集中政治學習,及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關規(guī)定。

  3、修理廠的相關部門(人員)應結合生產情景,適時開展技術學習和技術練兵活動,使員工不斷涉取新知識、新技術,為生產經營服務。

  4、充分利用企業(yè)內部設施,開展多種形式的學習活動,營造“人人刻苦鉆研技術,個個爭當生產能手”的濃厚氛圍。

  5、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動,對學有成就的視情作適當獎勵。

  6、堅持持證上崗制度,對有資質要求的崗位,應組織人員參加專業(yè)培訓和考核,在取得相應資格證書后,方可安排上崗工作。

  設備管理制度

  1.正確使用和維修設備,實行嚴格的上崗證制度,專人專機的崗位職責制。

  2.嚴格、合理地使用設備,遵守設備使用和維修規(guī)程操作;嚴禁設備使用中不講科學的蠻干作法,嚴禁“重生產輕保養(yǎng)維修的拼設備”現(xiàn)象,杜絕設備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉”的四超現(xiàn)象。

  3.設備操作人員必須做到“四懂、三會”,即懂性能、懂原理、懂結構、懂用途,會操作、會保養(yǎng)、會排除故障,逐步做到一專多能。

  4.設備安裝必須按規(guī)定標準進行,做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水),保證安裝質量,不貼合安裝標準的設備不準投產使用。

  5.認真做好每一天的例行檢查和巡回檢查,根據(jù)不一樣設備的技術性能,制定不一樣的日常例檢,確保設備正常使用。

  6.廠辦每周定時對各班組的設備進行檢查,對檢查出的問題必須及時整改,嚴禁設備帶病工作,違章使用者按規(guī)定進行處罰。

  7.遵守本單位設備管理的相關規(guī)章制度。

  配件管理制度

  1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。

  2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

  3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

  4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三貼合。

  5、材料應分類、分規(guī)格堆放,堅持整齊有序。

  6、堅持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的`消防工作。

  7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。

  8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

  9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。

  10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

  技術和車輛維修檔案管理制度

  1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,堅持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

  2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。

  3、根據(jù)檔案的資料、性質和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按資料和性質確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

  4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

  5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

  6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案資料包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

  7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、復印。

  環(huán)境保護管理制度

  環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責,關系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質量的重要條件。下列各條必需認真落實。

  1.維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行,每一天應對汽車清洗地點進行清掃,堅持下水道疏通,場地整潔。

  2.堅持場地清潔,汽車拆卸維修時,應做到油、水不落地,拆下的零件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。

  3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集桶內,定期處理廢舊料和廢機油。

  4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。

  5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。

  6.檢修空調機時,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應使用冷媒回收裝置回收利用。

  7.維修車輛的廢氣排放應到達國家標準的規(guī)定要求,不得隨意降低標準,不到達標準的不準出廠。

  8.環(huán)保工作由生產技術部門負責,定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。

  維修竣工出廠合格證制度

  一、適用范圍凡本市行政區(qū)域內取得整車一類、整車二類維修經營業(yè)務的及取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經營業(yè)務的,均應執(zhí)行機動車維修竣工出廠合格證制度。

  二、合格證分類機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》(A證)和《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。(A證、B證樣式詳見附件)

  三、合格證的適用

  (一)機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛,經竣工檢驗合格,由機動車維修質量檢驗員按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(A證)。

  (二)機動車小修(含發(fā)動機、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項修理小修車輛)經竣工檢驗合格,由機動車維修質量檢驗員按照規(guī)定簽發(fā)《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。

  (三)機動車維修企業(yè)能夠使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》(B證);計算機打印的合格證(B證)式樣應向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。

  (四)簽發(fā)合格證應項目齊全,資料真實準確、清晰、規(guī)范。

  (五)禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉借、代開、冒領或供給空白合格證,禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。

  汽車修理廠安全生產管理制度 9

  廠長工作職責

  1、認真制定落實本廠的經營目標、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。

  2、了解掌握地方、行業(yè)有關汽車維修的各項政策、法令及經濟環(huán)境動態(tài),適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。

  3、密切配合總公司策劃和實施企業(yè)形象設計。

  4、不斷強化修理廠內部管理機制,制定實施有效措施、制度,充分調動全廠員工的工作積極性,全面完成各項經濟技術指示。采取切實措施,提高企業(yè)管理水平,逐步推進企業(yè)進步和現(xiàn)代化的管理。

  5、全面負責質量體系的建立實施、完善和持續(xù)運行。督促、檢查全廠質量體系文件的有效實施,推進質量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理,使質量體系不斷改善和完善,確保實現(xiàn)本廠的質量目標。

  6、負責協(xié)調解決廠內重大技術質量問題,了解檢查各類投訴的解決和落實狀況,做到每日一次檢查,每周一次小結,及時簽署意見。

  7、嚴格控制、合理配備各類人員,努力提高企業(yè)人員素質,組織好職工的技術培訓,搞好職工生活福利和安全工作。

  8、每年至少對市場和顧客的需要,維修行業(yè)的有關法規(guī)、規(guī)章、標準等質量體系的現(xiàn)狀和適應性進行一次正式評定。

  技術總監(jiān)工作職責

  1、認真學習、深刻理解汽車維修質量檢驗的有關法律、法規(guī)和規(guī)章嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關汽車維修技術規(guī)范和標準。

  2、協(xié)調質量管理各項程序的貫徹執(zhí)行。

  3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作,配合業(yè)務接待員對保修車輛的故障進行準確決定,為確保維修作業(yè)項目(包括二級維護附加作業(yè)項目)提出意見。

  4、根據(jù)行業(yè)有關汽車維修技術標準和工藝過程,處理好生產上出現(xiàn)的重大技術問題,負責對全廠員工進行技術業(yè)務指導。

  5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質量檢驗工作,出具檢驗報告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單,嚴格把好質量關。負責組織、協(xié)調、檢查、監(jiān)督車輛維修質量不合格的控制工作。

  6、負責組織人員對維修質量事故進行檢查鑒定,并寫出具體檢定報告

  7、了解用戶關于維修質量的意見,不斷改善和提高維修質量。

  8、負責對車間各班組的維修質量進行考核,認真填寫“車輛維修質量月報表”,并定期進行質量抽查。抽查的資料為:

  9、

  a)檢驗記錄,維修檔案的完整性及填寫的真實性;

  b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規(guī)范、技術標準的對口狀況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術參數(shù)對口狀況;

  c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能。

  10、認真完成上級交給的其他技術質量工作。

  11、秉公辦事,堅持原則,對本企業(yè)汽車維修質量全面負責。

  業(yè)務接待禮貌條例

  1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體,統(tǒng)一著裝,掛牌上崗。

  2、接待人員要以自身良好的素質,微笑的服務接待每一位客戶,處處替客戶著想,讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區(qū)應常持續(xù)清爽、干凈,服務人員態(tài)度熱情,禮貌待客。

  3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。

  4、持續(xù)大廳清潔、衛(wèi)生,給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。

  5、柜臺內非工作人員不得隨便入內,持續(xù)柜臺內外整潔,各種臺帳擺放整齊。

  6、客戶進門,接待人員應主動迎客,使用禮貌用語,主動打招呼。接修車輛,需做認真的環(huán)車檢查,提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

  7、車輛不能按時完工的,務必及時打電話通知客戶,向客戶解釋清楚。

  8、對修理車輛發(fā)生物品丟失,確因本廠原因的,由本廠原價賠償,廠追究職責人,由職責人賠償。

  9、建立客戶檔案,做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作,與客戶持續(xù)密切的聯(lián)系。

  優(yōu)質服務工作條例

  1、接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時,急客戶所急,想客戶所想,堅決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí),違者一次罰款50美金。

  2、收費公正合理,公開維修價格,公開監(jiān)督電話,自覺理解客戶監(jiān)督,把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。

  3、嚴格履行修車合同,保證修理質量、按時交車,對特殊原因需延期的車輛,應主動事先與客戶聯(lián)系,得到客戶的理解;對屬于自身職責的延期車輛,主動按違約規(guī)定資料向客戶索賠道歉,必要時按合同規(guī)定承擔經濟職責,把維修經營活動納入法制化軌道。

  4、認真做好車輛修前檢驗,把車輛的故障隱患及時報知用戶,提出修理推薦,添好修理車輛的交接清單。

  5、修好的車輛務必比進來時干凈。

  6、回答客戶提出的問題,務必實事求是,解釋問題要按科學原理,不得想當然,隨意搪塞,讓客戶理解,讓客戶滿意。

  7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗,確保客戶對車輛修理質量的滿意。

  8、嚴格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍,沒有按有關規(guī)定進行作業(yè)修理,一經發(fā)現(xiàn),務必及時補修,并扣該項定額工時,欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。

  9、返工項目,務必有承修人立即進行,否則不安排新項目,不承擔返工,由其他人完成的,返工工時從職責人扣除。

  10、因維修質量造成車輛拋錨需急救,罰職責人100美金,若有重大交通事故隱患罰款300美金。

  11、杜絕修私人車,杜絕修人情車。一經發(fā)現(xiàn)停職檢查。

  禮貌生產規(guī)定

  1、生產車間(場所)嚴禁吸煙,吸煙至休息室。

  2、生產車間(場所)地面清潔無油污,墻面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包,班組做不到每人一次罰款20元

  3、廢油及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯生產車間(場所)。一次違規(guī)罰款20元。

  4、持續(xù)機、手工具清潔,手工具置于車內,持續(xù)工具車清潔無油污,工具按層擺放有序,工具車內不得放置與修車無關的物品,下班后整理清潔工具車,并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10元。

  5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”,油污不得落地,不慎落地及時處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。

  6、統(tǒng)一著裝,持續(xù)清潔。使用禮貌語言,不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙,不理解用戶宴請,不理解消費,一經查實,作待崗處理

  7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業(yè)完畢后,及時清理場所,一周一大掃,確保場所、機具整齊清潔。

  8、工具柜臺上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應置于休息室,并確保休息室清潔整齊。

  9、嚴禁油手、污手試車,持續(xù)在修車內清潔,嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機,違者一次罰款20元

  10、持續(xù)總成修理間干凈整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、墻壁不得有油污。

  11、安全禮貌小組每周檢查一次,發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元/次罰款,并責令當場糾正違規(guī)行為。

  12、中午嚴禁喝酒,發(fā)現(xiàn)一次處以50元次罰款。

  13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生,每周負責工房衛(wèi)生的班組,應將門窗及電力設施關好后方可離去。違規(guī)一次罰款50元。

  14、及時洗滌工作服,不及時洗工作服,工作服看上去較臟的,發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。

  15、廠長為各生產班組禮貌生產監(jiān)督人。

  安全管理規(guī)定

  1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一職責人。

  2、全廠職工務必牢記“生產務必安全”“安全是最大效益”的思想,時刻繃緊安全生產弦,杜絕三違行為,不安全堅決不生產。

  3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范,并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種務必持證上崗。

  4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前,務必例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時疏忽,終身遺憾。

  5、加強工業(yè)汽油的領用制度,使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍狀況,嚴禁明后靠近,必要時設置明顯標志,安全使用。

  6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油,每發(fā)現(xiàn)一次處罰20元。

  7、務必使用擱車凳擱車,擱車時,支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時,離地20cm時,檢查是否穩(wěn)定,確保安全可靠。

  8、遇有重載車輛報修時,婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。

  9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。

  10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100元,開私車一次罰款100元,發(fā)生事故職責自負,無證人員嚴禁開車。

  11、安全領導小組成員務必經常巡視生產場所,要有預見性,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,糾正事故苗頭。每月務必進行一次職工安全教育,每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全領導小組會議,并做好會議工作檢查記錄。

  12、材料銷售部門、財務部門,要做好防盜工作,閑雜人員不得進入財務室、倉庫內。

  勞動紀律的規(guī)定

  1、按時上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款50元,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。

  2、有事務必請假,半天以上(含半天)需經廠領導批準,否則按曠工處理,并按公司有關規(guī)定處罰。

  3、無故曠班者,累計超過三天,示為自動離職,同時扣除崗位工資等與其有關費用。交公司處理。

  4、上班時,不得無故離崗,有事務必和有關領導請假,否則按早退處理。

  5、工作期間,不得聚集聊天,不得做與維修無關的事項。

  材料領用規(guī)定

  1、材料領用務必憑所修車輛的工單,按車號、修理項目對號入座。領料沒用務必及時退庫,超過一天者,按材料得出庫價罰款(大修車在出廠前)。

  2、對多領、冒領者,按領取該件的出庫價10倍罰款。

  3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出,一經查出將處以三倍罰款。

  4、對輔料領用要嚴格控制,對應工單控制發(fā)出數(shù)量,多存庫,少存班,防止浪費、流失。

  5、對急用料附件供應商的'臨時采購,務必做到先入庫、后出庫,對于附近供應商送的配件,務必見到料單再收配件,違者按該料的出庫價處罰所有操作者。

  6、對外單位來借、調材料配件,一律按出庫價開單結算,私人務必現(xiàn)金支付。

  7、橫向件的發(fā)放應嚴格按廠的規(guī)定執(zhí)行,否則每次按該件的出庫價罰款。

  8、對客戶結算,若為人為因素造成差錯的,將對負責人處以每次20元的罰款。

  9、對客戶所需的十分用件,需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡電話等記錄在冊,以備到料后通知客戶,避免造成材料的積壓。

  設備管理規(guī)定

  1、全廠設備、機具落實到具體職責人,由專人負責清潔、保養(yǎng)。精密設備由專人負責操作。設備不持續(xù)清潔。

  2、購置新設備,要堅持技術領先、經濟實用的原則,同時了解和購置市場上的汽修新機具,提高我廠裝備水平。

  3、設備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障,及時向廠領導反映,以便聯(lián)系廠家修理

  4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用,凡超負荷,損壞設備的,按處設備事故處理規(guī)定進行處罰。

  5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時,務必停機,在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時添加和更換,冬季及時排放冷卻水。

  6、廠設備管理崗,搞好設備安全生產工作,定期組織設備的檢驗,負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。

  7、廠設備管理崗,做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作,負責檢查每臺設備的運轉記錄狀況,填報處技術管理科要求的各式報表。

  汽車修理廠安全生產管理制度 10

  為進一步加強市局機關車輛維修管理,節(jié)約車輛成本,根據(jù)相關規(guī)定,制定本制度。

  1、車輛維修按照保證運行安全、嚴格節(jié)儉的原則,實行統(tǒng)一管理、定點維修。

  2、為保證車輛維修質量,指定2家公務用車定點維修企業(yè),市局辦公室每年年初與其簽訂當年維修合同,并按合同規(guī)定對車輛進行維修。

  3、對于有車輛的部門(辦公室、局、事業(yè)單位),駕駛員應經常加強車輛的保養(yǎng),確保車輛完好無損。

  4、根據(jù)品牌、購買年限和往年維修費情況,各單位車輛維修費用實行年度承包(不含車輛保險和養(yǎng)路費)。超額資金不予補償,剩余部分獎勵5%,5%轉入下一年使用。承包維修費每年核定一次。

  食品檢驗車維修費單列,維修費按實際情況按程序報批,并嚴格把握。

  5、車輛報修程序:

  1、機關各單位的`車輛進廠維修、購買零部件和車輛輔助用品,無論金額大小,本科(辦公室、局、事業(yè)單位)負責人(司機)必須向辦公室提出具體項目清單;辦公室根據(jù)提出的項目和實際情況出具車輛維修單,辦公室主任簽字確認;主管領導簽署維修意見;報主任批準后,進廠維修前,可購買零部件和車輛輔助用品。

  2、駕駛員持《車輛維修單》到指定修理廠進行維修,未按指定修理廠進行維修、購買零部件和車輛輔助用品的費用不予報銷。

  3、車輛修理完畢,車主驗收合格后,應檢查修理所用材料,檢查是否更換配件。必要時,應將更換的配件交辦公室檢查。并在所用材料、工時費等檢驗單上簽字確認。

  6、在城外執(zhí)行公務或異地出差過程中遇到特殊情況必須修車的,經車輛或主管領導同意,電話報市局主要領導批準后方可就近維修。但僅限于恢復車輛運行,并報辦公室備案。

  汽車修理廠安全生產管理制度 11

  公司機修工作是一項責任心很強,技術要求很高的工作,是企業(yè)安全生產的基本保障,為加強企業(yè)管理,提高維修質量,保證行車安全,特制定本管理規(guī)定。

  一、機修工的聘用及工資待遇

  1、機修人員實行聘用制度。聘用對象必須具有一定的技術水平和機修經驗,熱愛公路客運事業(yè),品行端正,作風正派,無不良記錄,初中以上文化程度,年齡18~55歲且經市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。

  2、應聘人員及家屬必須先認真閱讀本管理規(guī)定和聘用合同,寫出書面申請,表明自己的態(tài)度和愿望,提出受聘后的決心與打算,保證嚴格遵守本規(guī)定,經考試合格,試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的修理工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險。

  3、聘用人員簽訂合同時,必須向公司交崗位責任保證金2000元。

  4、機修人員的工資根據(jù)技術熟練程度確定分配比例,實行工時考核,工資全額浮動。具體分配方案見廣深線修理廠工時定價考核辦法。

  二、修理廠職責

  1、負責本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小修理。

  2、負責完成企業(yè)下達的年度維修計劃和各項工作指標。

  3、負責制訂汽車保養(yǎng)及維修計劃。

  4、負責各種維修設備、檢測器具、維修工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。

  5、負責各種車輛零部件的采購、保管和發(fā)放使用。

  6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)維修、業(yè)務技能、安全等方面的培訓和教育。

  7、負責車輛、設備、工具及維修檔案的建立和管理。

  三、機修廠人員配置

  1、根據(jù)公司車輛狀況和修理維護的需要,機修廠設負責人一名、檢驗員(機務員)一名、安全員一名、采購員一名、保管員一名、班組長若干名、修理工若干名。

  2、上述崗位可實行兼職。

  四、車輛進出廠檢驗制度

  1、凡進廠修理的車輛,須經修理廠登記,根據(jù)主車司機報修范圍和修理項目,由檢驗員(機務員)檢驗后向班組下達生產通知。

  2、承修班組根據(jù)生產通知的修理項目進行檢查,確定修理工藝流程和修理人員。在修理過程中更換配件時,需經檢驗員(機務員)檢驗后決定是否更換;配件更換應嚴格按照“能修不換,能零不整”的原則辦理。總成更換、大型支出、大修等需經修理廠領導與相關管理人員協(xié)商批準。

  3、車內修理時,應督促主車司機對車輛證件、物品、門窗進行清理收拾,以防車上物品短缺、損壞、污染。

  4、修理人員必須嚴格按照工藝流程和操作規(guī)程進行修理,同時對更換配件質量進行嚴格把關。凡因違章操作或把關不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失,概由當事人按比例賠償。

  5、汽車修理竣工后,由主修師傅、檢驗員(機務員)和車輛主車司機聯(lián)合驗收;二級維護及以上修理需分管領導或修理廠負責人到場驗收。

  6、返修的車輛,經負責人、質檢員鑒定后,屬修理責任的,由承修班組織進行返修,造成經濟損失的,由承修人按責任劃分賠償,屬配件質量問題的,按配件管理的有關規(guī)定處理。

  7、不允許對外修理車輛。

  五、零配件采購出入庫制度

  1、外購配件必須在正規(guī)配件經銷單位和生產廠家購買,采購人員應嚴格把關,不得購進“三無”產品,批量配件應低于市場價,零購配件不得高于市場價,如發(fā)現(xiàn)在采購過程中弄虛作假、有意抬高進價或有“吃回扣”現(xiàn)象,一經查實,扣除崗位責任保證金,予以辭退。

  2、外購配件入庫,一定要有采購員、質檢員和保管員參加驗收,并嚴格對進料品質、單據(jù)、價格和有關資料清點驗收,確認質量良好,價格適宜,符合標準,方可辦理入庫手續(xù),建立微機臺帳。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的所有物質、配件,原則上不準發(fā)出使用。

  3、由于特殊情況,凡直接送修理班組使用的外購配件,由班組負責人和主車司機驗收并開領料單,經辦人應及時向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。

  4、凡因配件質量而造成的各種經濟損失,概由當事人負責賠償或更換。

  5、入庫后的零配件必須做好明細臺帳和“貨位標簽卡”,分類存放,做到堆碼整齊,帳、物、卡一致。

  6、易燃品、腐蝕性物質必須單獨存放,妥善保管,經常檢查。

  7、領取配件時,需經檢驗員(機務員)開據(jù)領料單,由主車司機或修理工簽字后,倉庫保管員按領料單發(fā)放并相應作好帳目登記。

  8、配件倉庫嚴禁無關人員進入,否則,由此而出現(xiàn)的損失概由保管員負責賠償。

  9、公司組織有關人員每年對倉庫進行一次盤點。

  10、配件一律不得私自銷售和外借,違者,按其價值加倍處罰。

  11、倉庫積壓和廢舊物質的處理必須報經修理廠負責人同意,由管理人員共同經辦,收入及時交財務科上帳。違者一律按庫存物質原價加倍處罰。

  六、車輛設備檔案管理制度

  1、按照有關規(guī)定和標準,必須建立車輛、設備、工具、維修等微機檔案,為全面提高企業(yè)管理水平和經濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本任務:收集、整理、保管、統(tǒng)計本廠檢修車輛的技術檔案,車輛、設備一車(臺)一檔,工具和其他分類建檔。

  2、車輛檔案應逐項填寫清楚,對有關技術參數(shù)、維修內容、車輛狀況及年檢年審等要據(jù)實記錄,設備及工具檔案應填寫清楚制造廠家、制造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注意事項、維修保養(yǎng)及使用人員等事項。

  七、設備、工具使用管理制度

  1、設備明確專人保管和維修,保修人必須加強對設備的管理維護工作,做到設備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞,確保設備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設備損壞,當事人應承擔修理費用的50%。

  2、工具固定到班組統(tǒng)一使用,由班組長統(tǒng)一領取,每次維修任務完成要有專人清點、清潔、整理,不丟失、不損壞、不外借,配置的工具丟失,按工具價格的40%由班組承擔。

  3、易損易耗物品要妥善保管,不得浪費,最大限度提高使用效率。

  4、機修廠每季應對設備、工具使用保養(yǎng)情況進行一次清理檢查,并建立設備工具臺帳。

  八、微機管理制度

  為更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率,修理廠應對車輛維修檔案建立、各種配件及原材料采購、管理及使用納入計算機管理體系,逐步建立一套內容廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學嚴密、提供資料快捷迅速的數(shù)據(jù)庫。實行微機開票,由機務員和微機管理員共同辦理,待條件成熟后由機務員辦理。

  九、安全生產制度

  1、堅決貫徹“安全第一,預防為主”的方針,嚴守工藝紀律、堅持工藝標準,杜絕任何事故發(fā)生。

  2、認真貫徹執(zhí)行上級安全生產的規(guī)章制度,及時組織實施,并結合本廠實際,加強安全教育,健全安全管理制度。

  3、廠長為安全生產的第一責任人,各崗管理人員是分管范圍內的第一責任人。安全員負責安全生產規(guī)章落實和日常工作的安全監(jiān)督工作,有權制止一切不安全生產的行為。

  4、定期召開安全例會,對員工進行安全教育,提高防范意識和遵章守紀的自覺性。做好每日作業(yè)前的安全提示。

  5、生產過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè),嚴禁非駕駛人員動車。各工種應嚴格按照規(guī)定的距離、防護措施及作業(yè)規(guī)范進行操作,特別注意做好支墊和防滑措施,確保人身和設備安全。

  6、電、氧焊工操作時,必須戴面具、穿絕緣鞋,有易燃物品時,必須做好安全防范措施后方可作業(yè)。使用電器時,必須檢查安全裝置、保險、閘刀、電線是否正常后方可使用。

  7、對非駕駛人員動車的,一次處罰200元;其它違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重給予5—20元的經濟處罰,產生后果的應追究其經濟責任或刑事責任。

  十、環(huán)境保護制度

  環(huán)境衛(wèi)生是保障安全生產的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞,直接關系到質量和信譽,也是一個企業(yè)管理水平高低、員工素質好壞的具體體現(xiàn)。

  1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理,各班組(個人)劃分的衛(wèi)生區(qū)必須保持干凈、整潔,下班前應進行清掃,不得在廠區(qū)內亂堆亂放雜物。

  2、各工位完成作業(yè)后,應立即打掃場地,清點工具,清理雜物,挪用的設備必須送回原位,違者一次罰款5元。

  3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑,墻上不許有油污,不許亂涂亂畫,不許亂倒污水、剩茶;修車廢油及時倒入廢油桶內,違者罰款5元。

  4、自覺愛護車內裝飾和衛(wèi)生。車內維修作業(yè)前,應做好車內衛(wèi)生防護措施,不得亂摸亂用車內物品,造成車內嚴重污染的,一次罰款20元。

  5、每周應組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。

  十一、勞動紀律

  1、修理廠應根據(jù)季節(jié)變化和車輛運營規(guī)律制定作息時間,嚴格考勤制度,搞好考勤記錄,因工作需要的加班必須保證隨叫隨到。

  2、所有員工上班時必須按指紋簽到,不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者,一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者,一次處罰10元;遲到30分鐘者,扣20元。曠工一天,扣除2天工資。

  3、每月員工可休假2天,由廠長根據(jù)情況安排休息。病、事假應提前向廠長請假,經批準后方可休假。重大節(jié)、假日及春運、暑運期間不得休假。

  4、員工上班時禁止穿拖鞋,嚴禁酒后上班,凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者承擔。

  5、所有人員必須聽從指揮和調度,生產所需加班和突擊任務必須全力以赴,不得無故缺席。違者,一次處50元罰款。

  6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內吵架鬧事,違者扣發(fā)雙方當天工資。

  7、員工不得在廠區(qū)內干私活,不允許將工具、零配件及廢舊物質帶出廠外,違者按原價加倍處罰。

  8、員工要加強政治業(yè)務學習,不斷提高思想素質和技術水平,增強“優(yōu)質、高效、規(guī)范、安全”的企業(yè)精神,以適應工作需要,凡因技術不求上進、工作松松垮垮、質量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽等情況都將受到經濟處罰或予以辭退等處理。

  十二、各工種崗位職責

  1、質檢員(機務員)崗位職責

  (1)、對進廠檢修的車輛結合司機報修的內容作好進廠檢驗;根據(jù)檢驗結果,確定修理項目,安排修理作業(yè)人員,下達作業(yè)計劃,并根據(jù)作業(yè)內容,填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計算工時。

 。2)、在修理過程中對司機或修理工要求更換的配件進行檢驗、鑒定,然后決定是否更換。常用品種由開票員辦理,總成件及單價500元以上的品種報廠長審批后辦理。

 。3)、對修理工藝、流程進行監(jiān)督和指導。

  (4)、嚴格審核配件購進單據(jù)、憑證,辦理入庫簽字手續(xù);做好配件出、入庫微機臺帳;對單車領用配件進行匯總,按時報送財務科,以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛進行測試驗收,并做好車輛維修資料的`微機存檔工作。

 。5)、對修理竣工的車輛會同司機和主修人員進行測試、驗收。并作好維修記錄和資料微機存檔工作。

  (6)、對返修車輛會同有關人員進行檢測和責任認定。

 。7)會同保管員對購進配件質量進行鑒定。

 。8)、質檢員必須加強自身的業(yè)務學習和技能提高,在質檢中有異議時,要主動找廠長及有關人員共同研究解決。

 。9)、質檢員要敢于堅持原則,事實求是,不弄虛作假,嚴把修理質量關,及時糾正違規(guī)作業(yè)行為。

 。10)、質檢員沒有履行好職責或把關不嚴出現(xiàn)失誤的,處50元罰款;造成損失的,同有關人員共同承擔賠償責任。

 。11)、輪胎修理必須有司機、質檢員共同簽字方可辦理,要設立輪胎更換修理臺帳,并錄入微機。

  (12)、在對事故車輛進行維修時,要將所需的配件數(shù)量、價格維修所需工時費,協(xié)同安全科做好向保險公司索賠,并列出項目及價格清單。

  2、采購員工作職責

 、、采購員負責各種配件、材料、物質的購進,必須具有高度的責任心和理財意識,以“為我購物”的態(tài)度辦理采購業(yè)務。

 、凇⒉少弳T要通過計算機網絡,熟知車輛和各種物質、材料性能、產地、廠家等信息,廣泛了解市場行情,及時掌握價格動態(tài)和倉庫需求,以最低的價格、最好的質量、最快的保障和最少的積壓滿足維修保養(yǎng)需要。

 、邸⒉少弳T根據(jù)生產情況和庫房管理員的采購計劃,列出品種、單價、產地以及上次采購的單位和單價,報廠長審批后方可采購。原則上要到生產廠家或正規(guī)經銷單位購進,批量購進不得高于市場批發(fā)價,零購不得高于市場價。發(fā)票要正規(guī),并做到品名、票據(jù)、數(shù)量(重量)、價格、質量相符。

 、、購回的配件、材料由保管員質檢員共同清點、驗收入庫后方可領用,采購員不得直接將所購物品交修理工使用。

 、荨⒉少弳T不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品,不準弄虛作假和對所購物質抬價加價。凡發(fā)現(xiàn)一次有損企業(yè)經濟利益的行為,立即辭退,并扣除崗位責任保證金。

 、、采購人員不負責任購回的任何“三無”產品或質差配件,損失由本人全部承擔。

  3、保管員工作職責

 。1)、保管員負責對零配件及各種材料物質購進的驗收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作,必須具有高度的責任心和業(yè)務技能。

 。2)、保管員應嚴格按微機臺帳存放零配件,并根據(jù)微機開票的內容進行發(fā)放。

 。3)、對購進的配件、材料等要進行認真的清點,檢查入庫物質的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(重量)、價格是否與發(fā)票一致,并會同質檢員對技術憑證是否齊全、質量是否合格進行驗收,堅決杜絕“三無”產品入庫,對物質價格波動較大,前后進價相差較大的情況要及時向廠長匯報。

  (4)、入(出)庫物質記賬必須及時、準確,做到日清月結,帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時,及時向采購員列出采購計劃。

 。5)、出庫物質要憑質檢員開出的領料單辦理領料手續(xù),主車駕駛員或修理工簽字認可后方可有效。

 。6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質堆碼整齊,保持室內外清潔衛(wèi)生,確保材料配件完好無損和使用性能不變。

 。7)、因把關不嚴而使不符合質量的配件、材料進入倉庫的,經責任認定,視其責任程度由保管員承擔50—100%的損失;因保管不善而造成的物質材料短缺、損壞,由保管員賠償全部損失。

 。8)、保管員不得將庫存物品外借,違者按物品價值加倍處罰。

 。9)、無關人員進入倉庫,一次處保管員30元罰款。

 。10)、因保管員不負責任造成材料、配件帳目不清,物資堆放凌亂,一次處20元罰款;對領料單上無領料人簽字的,一次處罰10元。

 。11)、低值易損件的管理,必須按型號、尺寸分類管理,并根據(jù)需求發(fā)放。

  4、生產班長職責

  ①、管理好本班組工作人員,確保各項規(guī)章制度的貫徹落實。

 、、接到修理任務后,合理安排工序、科學調配人員,確保任務按時完成。

  ③、修理完工后,對各必檢項目進行檢查,對其它員工維修項目進行復查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保維修質量。

  ④經常性地抓好本班員工的安全教育,杜絕安全事故的發(fā)生。

  5、修理工工作職責

  ①、修理工按工種劃分,承擔企業(yè)所有車輛的維護、保養(yǎng)和修理任務。②、所有修理人員必須嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程,牢固樹立質量意識和安全意識,不斷提高職業(yè)技能和修理技術。

 、、修理工接受維修任務時,要認真聽取駕駛人員的情況介紹,查準故障部位和產生原因,制定出修理計劃和程序。修理過程中要認真細致,嚴格按操作規(guī)程進行。零部件按照“能修不換,能零不整”的原則修理更換,并承擔使用更換質量問題配件的經濟責任;修理結束時要進行最后的檢查和調試,并會同質檢員和主車司機對修理效果進行質檢和驗收,各工種都必須對承擔的項目簽字交接。

 、堋⒔浶蘩砉けpB(yǎng)和修理的車輛,須按技術要求達到規(guī)定的行駛里程和使用期,在此期間出現(xiàn)的問題,由修理工負責賠償責任。

  ⑤、車輛例保時,修理工要注意嚴格檢查,特別是影響安全的燈光、轉向、剎車,傳動等部位,該更換的一定要更換。否則,因上述部位發(fā)生問題造成事故的,損失100元以內的全額賠償,損失100-1000元的賠償300元封頂,1000元以上的賠償500元封頂。

 、、經修理工多次修理而未能排除故障的,屬馬虎大意、不負責任的賠償全部損失,屬技術原因不能勝任的應加強學習培訓。

  ⑦、修理工必須愛護企業(yè)財產,對車輛修理設備、工具要妥善使用和保管,違者按有關規(guī)定處理。

 、、因例檢不到位、修理過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故,根據(jù)責任大小賠償損失。情節(jié)嚴重的予以辭退。

  ⑨、車輛進廠修理時,修理工要全力以赴,盡職盡責,搶時間完成修理任務。應急修理或需加班時,應隨喊隨到,無條件服從。違者一次扣50元。

  6、電工工作職責

 、、汽車電工對進廠的車輛,主動詢問和檢查電器設施是否正常,對全車燈光進行測檢,各儀表電器設施是否齊全有效。必要時進行修理和更換。

  ②定期對起動機、發(fā)電機和電瓶進行維護和保養(yǎng),并做好登記。

 、蹖吓f車輛線路做到心中有數(shù),固定和包扎好線束,更換老化電線以防運行中出現(xiàn)故障和不安全因素造成責任事故。

  7、鈑金工作職責

 、倨団k金負責全廠車輛的事故,大、小修理,對進廠的車輛應主動詢問和檢查是否有需要修理的,及時對車身油漆不整齊需要補漆的要及時補漆。

 、诮洺﹄姾笝C、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

 、墼趯囕v進行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。

 、軐囕v進行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。

  十二、修理工的獎勵

  對模范遵守制度、工作表現(xiàn)積極、愛崗敬業(yè)、團結協(xié)作、刻苦鉆研技術、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無責任事故發(fā)生、維修質量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)達到28天以上的修理工,公司在年終給予一次性獎勵。

  十三、其它

  1、合同期內修理工要求辭職的,需提前二個月向公司提出書面申請,公司按有關規(guī)定辦理。

  2、合同期內,修理人員累計曠工達15天以上的,公司有權解除勞動合同。

  3、合同期滿,修理工要求離開公司的,只要無違規(guī)、違紀行為,無欠款,且已交清自己保管使用的所有證件、物品后,所交崗位風險金全部退還。

  4、本規(guī)定自員工代表大會審議通過后執(zhí)行,原規(guī)定同時廢止。

  汽車修理廠安全生產管理制度 12

  考勤管理

  一、上班時間為上午8:30至12:00下午13:00至19:00,特殊情況按客人需求改變作息時間。所有專職員工必須嚴格遵守考勤制度,上下班親自打卡,不得代替他人打卡。

  二、遲到、早退、曠工:

  (1)遲到或早退30分鐘以內者,每次扣發(fā)薪金10元。30分鐘以上1小時以內者,每次扣發(fā)薪金20元。超過1小時以上者必須提前辦理請假手續(xù),否則按曠工處理。

  (2)月遲到、早退累計達三次者,計曠工一次。曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金。

  三、請假:

  緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準,其余請假均應經部門負責人核準,方可離開工作崗位,否則按曠工論處。事假期間不計發(fā)工資。

  人事異動

  辭職管理:公司員工因故辭職時,本人應提前三十天向直接上級提交辭職申請,經批準后,辦理工作移交和工具清還手續(xù)。未經批準擅自離職者不予發(fā)放工資,本廠有權索取損失賠償。

  行為規(guī)范

  一、職業(yè)準則

  基本原則

  1、本廠倡導正大光明、誠實敬業(yè)的職業(yè)道德,要求全體員工自覺遵守國家政策法規(guī)和本廠規(guī)章制度。

  2、員工的一切職務行為,必須以本廠利益為重,對社會負責。不做有損本廠形象或名譽的'事。

  3、本廠提倡簡單友好、坦誠平等的人際關系,員工之間應互相尊重,相互協(xié)作。嚴禁侮辱傷害同事,有意見應該相互理解溝通,不得過激行為,應及時向上級反映矛盾。

  二、本廠禁止下列情形兼職

  1、利用工作時間或資源從事兼職工作

  2、兼職于本廠的業(yè)務關聯(lián)單位或商業(yè)競爭對手

  3、因兼職影響本職工作或有損本廠形象

  4、員工在對外業(yè)務聯(lián)系中,若發(fā)生回扣或傭金的,須一律上繳本廠財務部,否則視為貪污。

  懲罰條件

  一、每位員工必須認真熱情接待顧客,工作時間擅離工作崗位,談天嬉戲或從事與工作無關的事情造成客人投訴及丟失客戶者損失者每次扣50元。

  二、因疏忽導致設施設備或物品材料遭受損害,遺失經管的物件和工具,按價賠償。發(fā)現(xiàn)損害公司利益,浪費公物聽之任之者按損失扣罰。

  三、玩忽職守或違反本廠其他規(guī)章制度致使工作發(fā)生錯誤者扣除本次維修費。

  四、對有期限的維修工作,無正當理由而未如期完成者按情況扣除本次維修費。

  五、違反廠部安全操作規(guī)章等制度每次按輕重罰款10至100元。

  扣罰款項由每個部門月底統(tǒng)一扣除,具體扣罰由部門負責人落實到違紀責任人。

  汽車修理廠安全生產管理制度 13

  為保證生產正常進行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度;

  一、全體員工必須遵守《安全技術操作規(guī)程》,任何人不得違反;

  二、工作時不得擅離崗位,不得在車間內打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,不準帶小孩進入維修區(qū);

  三、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內嚴禁吸煙;

  四、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內行駛車速不得超過5Km/h不準在廠內試剎車;

  五、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置;

  六、在各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材;

  七、工作燈應采用節(jié)能燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經常檢查導線、插座是否良好;

  八、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座;電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替;

  九、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關;

  十、作業(yè)結束后要及時清除場地油污雜物,并將設備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔;

  十一、修理人員在使用舉升機等設備時一定要按正確的設備使用方法來使用。

  電工(空調維修工)安全操作規(guī)程

  一、工作前應備齊工具并檢查是否完整無損,技術狀態(tài)是否良好;

  二、在車上進行電工作業(yè)時應注意保護汽車的漆面光澤,車內裝飾、地毯及座位要使用保護墊布或座位套以保持修理車輛的整潔;

  三、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)如E、F、I、(或E、C、C、S)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞其裝置內部的電子元件。如要連接或斷開E、F、I、(或E、C、C、S)系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進行作業(yè)時,務必將點火開關關閉,并拔掉電瓶負極插頭,不然會造成控制器元件的損壞;

  四、電瓶充電作業(yè)時,要保持室內通風良好。充電時應將電瓶蓋打開,電液溫度不得超過45度。檢查電瓶時應戴防護眼鏡;

  五、新電瓶充電必須遵守兩次充足的技術要求,在充電過程中需要取出電瓶時應先將電源關閉,以免損壞充電機及電瓶;

  六、打開空調系統(tǒng)作業(yè)時,應在通風良好處。排出雪種時應緩慢操作,防止油一起沖出;同時不能與明火及灼熱金屬接觸,否則雪種會分解成有毒氣體;

  七、添加處理氟操作時要戴防護眼鏡,防止氟濺入眼內或濺到皮膚上(如不慎進入應立即用冷水或20%稀硼酸沖洗);

  八、雪種鋼瓶搬運時嚴防震動或撞擊,要避免日光累曬,同時應儲放在通風干燥的庫房內。

  機修工安全操作規(guī)程

  一、工作時不得隨便離開崗位,不得在工作區(qū)域內打鬧,非工作需要不得隨便到其它部門走動,不準帶小孩進入工作區(qū)域;

  二、按規(guī)定穿著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班;

  三、工作區(qū)域內嚴禁吸煙;

  四、非工作需要不得動用任何車輛;

  五、車輛在工作區(qū)域內行駛速度不得超過5KM/H,不準在工作區(qū)域內試剎車;

  六、加強對易燃物品的管理,除在用的`以外,應存放在指定位置并由專人保管;

  七、工作照明時應采用低壓(36伏以下)安全燈,并不得冒雨或在有水的地面上使用,要經常檢查導線及插座是否良好;

  八、手濕時不得扳動電力開關或插拔電源,電源線路保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替;

  九、非電工不得啟動備用電機,不得搬弄配電盤上的開關及電器設施;

  十、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關;

  十一、作業(yè)結束后要及時清除工作場地的油污雜物,并將設備機具整齊擺放在指定位置。

  舉升機安全操作規(guī)程

  一、使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢查操縱手柄是否正常;

  二、車輛駛入后,調整舉升機支撐架塊對正該型車規(guī)定的舉升點;

  三、升舉時操作人員應離開車輛;當升舉到需要高度時,必須立刻插入保險銷,并確認安全可靠后才可開始維修

  作業(yè);

  四、若有人正在從事維修作業(yè)時,嚴禁其他任何人升降舉升機;

  五、維修作業(yè)完畢后,應清除雜物,打掃升舉機周圍的環(huán)境衛(wèi)生,以保持場地整潔;

  六、定期排除升舉機儲油缸內的積水,并檢查油量;油量不足時應及時加注相同牌號的壓力油,同時應檢驗并潤滑舉升機移動齒輪和鏈條。

  車輛竣工出廠質量保證制度

  1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。

  2、質量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:

  ①、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

 、、摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

  ③、其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

  以上質量保證期中行駛里程和日期指示,以先達到者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。

 、、質量保證期內,因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。

 、、在質量保證期內,機動車因同一故障或維修項目經再次修理仍不能正常使用的,負責聯(lián)系其他機動車維修經營者,并承擔相應修理費用。

  3、以上質量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用,正常維護的情況下出現(xiàn)的質量問題。

  輪胎動平衡機安全操作規(guī)程

  一、嚴格定期檢查維護輪胎動平衡;

  二、輪胎動平衡前應將輪胎清洗干凈;

  三、準備好輪胎平衡的有關鉛塊、夾子、錘子、膠水等;

  四、安裝輪胎時應該卡位準確,并且施加合理的扭矩;

  五、按照標準的技術參數(shù)進行動平衡試驗;

  六、動平衡機運轉時,輪胎運轉方向一側不得站有任何人員。

  輪胎拆裝機安全操作規(guī)程

  一、使用操作前應認真檢查拆裝機的電源、氣源、機械傳動部分是否正常;

  二、拆裝輪胎前應將輪胎的胎壓泄掉,并將輪胎清洗干凈;

  三、拆裝輪胎前應嚴格檢查輪轂的具體尺寸;

  四、輪轂卡位要準確,氣源要穩(wěn)定良好;

  五、要定期嚴格檢查和維護輪胎拆裝機,出現(xiàn)意外情況應及時處理并向主管部門匯報。

  汽車修理工安全操作規(guī)程

  1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內。

  2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或專用工具,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

  3、廢油應倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內,防止廢油污染。

  4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

  5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

  6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求,并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調試。

  7、修竣發(fā)動機起動前,應先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。

  8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

  9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

  安全生產管理制度

  1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。

  2、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

  3、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工程工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

  4、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。

  5、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。

  6、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

  7、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

  8、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

  機動車維修服務承諾

  1、為用戶提供全面優(yōu)質服務口號,全心全意忠誠為用戶服務,并認真執(zhí)行上級對機動車維修管理的各項規(guī)定,價廉質優(yōu)。

  2、對用戶維修的車輛,認真檢查并做好項目記錄,聽取用戶提出故障問題。填寫好維修項目,作出估價單,用戶簽名認可。

  3、在維修過程中,發(fā)現(xiàn)須增加維修項目,及時與用戶聯(lián)系,說明情況,取得用戶答復再施工,對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。

  4、對維修的車輛,保證質量、按期交貨,樹立急用戶所急,實施24小時服務,為用戶排憂解難,配備有用出外救濟和拯救車輛的人員。

  5、對出廠維修車輛實行跟蹤服務,按國家規(guī)定的質量保證期,按項目保質期保修。

  6、對需要購件進行維修的車輛,保證能主動向車主就價格、配件廠產地、質量等作詳細解答,征得車主意見再做處理。

  空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程

  1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。

  2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風,嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

  3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。

  4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。

  5、每日工作結束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

  6、空壓機運轉時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機關。

  鈑金工安全操作規(guī)程

  一、工作前要先將工作場地清理干凈,以免其它雜物妨礙工作,并認真檢查用具和機具的技術狀況是否良好,連接是否牢固;

  二、進行校正作業(yè)或使用校正臺時應正確挾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置,謹防物件彈跳傷人;

  三、使用折床、碰焊機、電焊機時,必須事前檢查各部及焊機接地情況,確認無異常情況后,方可啟動使用;

  四、電焊條要干燥、防潮,工作時應根據(jù)工件大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要戴面罩及勞動防護用品;

  五、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋后謹慎操作;

  六、氧氣瓶和乙炔氣瓶要遠離火源,不得在太陽下曝曬,不得碰撞;所有氧焊工具不得沾上油污或油漆,并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣;

  七、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專用小車,切忌直接拖拉;

  八、氧焊點火時,應先開乙炔氣后開氧氣;熄火時,應先關乙炔氣閥,發(fā)生回火(回燃)現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管,先關乙炔氣閥再關氧氣閥。

  汽車修理廠安全生產管理制度 14

  1、庫房安全堅持“預防為主”的原則,要創(chuàng)建無火災、無失盜、無毀壞,無差錯事故的四無庫房。

  2、庫房內嚴禁吸煙,嚴禁使用明火,不得隨意亂接電源線,不得使用電爐子等禁止使用的其它電器設備。

  3、庫房內不準存放無關雜物,物品存放距照明燈不得小于0.5米。

  4、非庫房人員未經允許一律不得進入庫房。

  5、庫管員要了解本庫物資的`物理、化學性能,對易燃、易爆、易碎、易潮、易溶化的物資要特別維護,要保持庫內溫、濕度。

  6、庫管員要經常清潔庫內地面、貨架、物資的塵土,保持庫內干凈整齊。

  7、庫管員下班前要關閉電源開關,鎖好門窗,消除一切不安全隱患,上班后如發(fā)現(xiàn)庫房內有被盜跡象,要保護現(xiàn)場,并盡快通知保安部門處理。

  8、庫管員要每日檢查庫房,發(fā)現(xiàn)漏電、漏水等,立即報告有關部門及時處理。

  9、庫房所備消防設施不得亂動或挪作它用,周圍不許堆放任何物品,并經常檢查,使之保持有效狀態(tài)。

  10、庫管員應火災報警信號,熟知滅火器材的屬性,并能正確熟練地使用各種滅火器材。

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