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航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)新聞稿

時(shí)間:2024-08-27 09:51:45 職業(yè)/專(zhuān)業(yè)/職能 我要投稿
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航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)新聞稿范文

  在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,我們需要用到新聞稿的情形越來(lái)越多,是企業(yè)永久、公開(kāi)的記錄的一部分,是品牌內(nèi)容的重要資產(chǎn)。那么一般新聞稿是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編收集整理的航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)新聞稿范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)新聞稿范文

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)新聞稿范文1

  運(yùn)動(dòng)類(lèi)航空器也稱(chēng)為輕型運(yùn)動(dòng)類(lèi)飛機(jī)。

  輕型運(yùn)動(dòng)類(lèi)飛機(jī)是美國(guó)聯(lián)邦航空局根據(jù)民間航空提案要求于20xx年新推出的一個(gè)飛機(jī)類(lèi)別,是一類(lèi)填補(bǔ)超輕型飛機(jī)和高檔兩座單發(fā)活塞飛機(jī)之間空白的新型通用飛機(jī)。

  具體要求

  1、最大起飛重量不得超過(guò)1200千克(陸地起降型)/ 650千克(水上起降型)。

  2、最大平飛空速不超過(guò)222千米/小時(shí)。

  3、失速速度不超過(guò)83千米/小時(shí)。

  4、單雙座均可。

  5、裝不可收放式起落架。

  6、螺旋槳為固定槳距或地面可調(diào)槳距。

  7、單發(fā),驅(qū)動(dòng)裝置為電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。

航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)新聞稿范文2

  航空旅游交通是一種現(xiàn)代化的先進(jìn)的運(yùn)輸方式,在20世紀(jì)迅速崛起和發(fā)展,在長(zhǎng)距離國(guó)際、國(guó)內(nèi)旅游中處于絕對(duì)壟斷地位。與其他運(yùn)輸方式相比,其最大的.特點(diǎn)是快捷、舒適、安全,并且具有一定的機(jī)動(dòng)性。航空旅游交通的缺點(diǎn)

  1、不方便航空旅游交通只能完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之問(wèn)的旅行,而且機(jī)場(chǎng)一般都設(shè)在市郊,增加了人們旅途的周折。航空交通必須同其他交通方式互相配合,才能提供完整的服務(wù)。

  2、噪聲大盡管飛機(jī)本身密封性較好,能減少艙內(nèi)的噪聲,但對(duì)周?chē)沫h(huán)境影響較大,主要是產(chǎn)生噪聲污染。

  3、受氣候的影響大航空運(yùn)輸受氣候的影響大,雨天、霧天、雪天都會(huì)影響飛行,在一定程度上影響了準(zhǔn)時(shí)性和經(jīng)濟(jì)性。

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