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交通事故心得體會常用15篇
當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時(shí),不如來好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。一起來學(xué)習(xí)心得體會是如何寫的吧,下面是小編收集整理的交通事故心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
交通事故心得體會1
交通事故時(shí)司機(jī)、行人或其他交通參與者違反交通規(guī)則,造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅會給我們帶來身體和心理上的傷害,還會對家庭和社會造成不良影響。因此,我們需要認(rèn)真對待交通事故,從而避免其再次發(fā)生。
我曾經(jīng)經(jīng)歷過一次交通事故。當(dāng)時(shí),我和家人乘坐的小轎車與一輛貨車發(fā)生了碰撞。事故發(fā)生后,我感受到了強(qiáng)烈的恐懼和不安。然而,在這次事故中,我更加深刻地認(rèn)識到了交通事故的危害性。我認(rèn)為,交通事故的發(fā)生往往是由于參與者疏忽、酒駕、疲勞駕駛等原因所致。因此,我們需要時(shí)刻保持警惕,遵守交通規(guī)則,才能避免交通事故的發(fā)生。
通過這次交通事故,我深刻地認(rèn)識到了交通安全的重要性。我們需要時(shí)刻保持冷靜,不酒駕、不疲勞駕駛,遵守交通規(guī)則,確保自己和他人的安全。同時(shí),我們還需要加強(qiáng)交通法規(guī)的`宣傳和教育,提高人們的交通安全意識,從而減少交通事故的發(fā)生。
總之,交通事故是一種嚴(yán)重的社會問題,我們需要從自身做起,遵守交通規(guī)則,提高自身的交通安全意識。同時(shí),我們也需要加強(qiáng)宣傳和教育,共同維護(hù)交通安全,從而減少交通事故的發(fā)生,為社會和諧穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。
交通事故心得體會2
透過這次學(xué)習(xí),讓我們深刻體會到安全職責(zé)的重要性,每次事故的發(fā)生,都會對社會造成重大的影響,更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià),甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會高度發(fā)展的時(shí)代,在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的這天,安全已是企業(yè)發(fā)展的主題,更是企業(yè)發(fā)展之根本,企業(yè)發(fā)展之命脈,沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全,不講安全,不懂安全,思想意識淡薄,把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來擺設(shè),使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話,成為天方夜譚。一齊安全事故的發(fā)生對于一個(gè)企業(yè)來說,損失是慘重的,對于一個(gè)家庭來說損失更是無法估量的,它是一切無法彌補(bǔ)的災(zāi)難,也就在這個(gè)噩夢般的日子里,一幕又一幕,催人淚下的情景,一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn),讓我們永遠(yuǎn)無法忘懷。
“前車之鑒,后事之師。”安全工作作為重中之重,我們就應(yīng)從零開始,從零發(fā)展,以足夠的信心去迎接它,去戰(zhàn)勝它,并且用心參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,努力杜絕三違操作,遠(yuǎn)離安全事故,讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣,讓我們的行為變得更安全。
生命誠可貴,安全職責(zé)大。安全工作每一天都是一個(gè)新的開始,都是一個(gè)新的起點(diǎn),為了社會的發(fā)展,為了個(gè)人的安全,為了家庭的幸福,讓我們從個(gè)人做起,從小事做起,把安全工作作為每一天的頭等大事來抓,認(rèn)真做到“從零開始,從零發(fā)展”,
讓安全時(shí)刻伴隨著企業(yè)興旺,家庭穩(wěn)定,社會發(fā)展和進(jìn)步,作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。
駕駛員交通事故心得體會四
通過觀看交通事故情況報(bào)告,我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
去年以來,中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強(qiáng)烈關(guān)注。發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的`慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這美好的生命吧!
交通事故心得體會3
交通事故視頻觀后感 世界上什么東西最珍貴?毫無疑問,是人的生命!世界上失去什么最令人痛心?勿容置疑,是親人的生命! 如今我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展蒸蒸日上,但同時(shí)導(dǎo)致了城市車輛增多,交通事故也同樣愈演愈烈。據(jù)統(tǒng)計(jì),從20xx年以來,連續(xù)三年交通事故中的死亡人數(shù)超過10萬人,平均每天死亡300人,每五分鐘就會死一人。這是一個(gè)多么可怕的數(shù)字啊。 造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)該或不允許超車的地方強(qiáng)行超車,或超車不提前鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔,甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行,轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會車不關(guān)閉大燈等。車輛的自身的車況不好,比如經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。
由于酒精的醫(yī)學(xué)專用作用,人的手,腳的觸覺較平時(shí)降低,往往無法正常的控制油門,啥車及方向盤,從而發(fā)生事故。 有多少個(gè)家庭是去了親人;有多少快樂變成了悲;有多少幸;癁闉跤!在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了"頂梁柱",是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽相隔。這是多么讓人感到心痛!面對一幅幅血淋淋的'畫面,警示著我們珍愛生命。生命只有一次,世上沒有比生命更珍貴的東西。雖然每起交通悲劇都各不相同,但原因卻都是因?yàn)槲迨煌ǚㄒ?guī),忽視交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成為了千古恨。
我們在幼兒時(shí),就學(xué)會了一首首膾炙人口的兒歌:綠燈行,紅燈停,遇上黃燈等一等;過街口,走斑馬線;左右觀望,保平安。在那些年代,從小培養(yǎng)的良好安全意識,確實(shí)給人們帶來了出行的安全和平安?墒菚r(shí)代在變化,經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,道路建設(shè)速度總是滿足不了車輛的增加。這就給我們在參與交通時(shí)提出了更高的要求,安全文明出行才是讓我們享受到汽車便捷的同時(shí),減少和避免交通事故的發(fā)生。 前車之鑒,后事之師。為了大家的生命安全和幸福生活,我要高聲呼吁廣大的交通參與者,關(guān)愛生命,遵守法規(guī),安全出行。道路交通安全涉及千家萬戶,事關(guān)每一個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全啊!各級政府部門高度重視道路交通安全,做
出了一系列的重大決策,不斷加大預(yù)防道路交通事故工作的力度,全力遏制道路交通事故。 親愛的朋友們,讓我們用實(shí)際行動共同營造一個(gè)安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境,托起幸福美好的今天和未來吧!
交通事故心得體會4
在我們的日常生活中,交通工具已經(jīng)成為了我們生活的一部分。然而,隨著交通工具的普及,交通事故也成為了不可避免的問題。我深感在交通事故中的受害者無助的感受,同時(shí)也感受到在事故中逝去生命的無法挽回。
我親身經(jīng)歷了這樣一次交通事故。那是一次深夜,我在回家的路上被一輛失控的汽車撞倒。雖然我僥幸生還,但這次事故讓我深刻地認(rèn)識到交通事故的嚴(yán)重性。在事故發(fā)生后的緊急時(shí)刻,我感到無比的無助和恐懼,我意識到生命的脆弱和珍貴。
從那以后,我開始更加關(guān)注交通安全。我了解到許多交通事故的'原因,如酒駕、疲勞駕駛、違反交通規(guī)則等。我深感每個(gè)人在道路交通中的責(zé)任和義務(wù)。我開始更加重視交通安全教育,努力提高自己的交通安全意識。
回顧那次事故,我深感自己的幸運(yùn)。我意識到,道路交通中的每一個(gè)行為都可能影響生命的安全。我更加深刻地認(rèn)識到遵守交通規(guī)則的重要性。我明白了,每一次駕駛和行走都應(yīng)該在安全的前提下進(jìn)行。
這次事故讓我深刻地認(rèn)識到生命的脆弱和珍貴。我明白了,在道路交通中,每一個(gè)行為都可能影響到生命的安危。我希望通過我的經(jīng)歷,能夠讓更多的人認(rèn)識到交通安全的重要性,從而減少交通事故的發(fā)生。
交通事故心得體會5
最近,我在一場交通事故中深刻地體會到了安全駕駛的重要性。這次事件讓我深感痛心,不僅因?yàn)槲夷慷昧耸鹿实陌l(fā)生,更因?yàn)槲易鳛轳{駛員,需要承擔(dān)起保障道路交通安全的責(zé)任。在這次事故中,我深刻地認(rèn)識到了以下幾點(diǎn):
首先,我認(rèn)識到自己在交通安全方面的不足。在駕駛過程中,我沒有充分考慮到天氣、道路狀況以及其他車輛行駛情況等因素,導(dǎo)致我對道路交通的判斷出現(xiàn)了錯(cuò)誤。這也讓我深刻地意識到,駕駛員需要具備扎實(shí)的駕駛技能和安全意識,才能確保道路交通的`安全。
其次,我對交通事故的處理方式也有了更深入的了解。在事故發(fā)生后,我沒有及時(shí)報(bào)警,而是選擇了自行處理。但是,這次事故讓我明白,如果遇到交通事故,應(yīng)該及時(shí)報(bào)警,讓專業(yè)人員來處理,自己應(yīng)該采取措施防止事態(tài)惡化。
通過這次事故,我深刻地認(rèn)識到了交通安全的重要性。我意識到,作為駕駛員,我們應(yīng)該時(shí)刻保持冷靜和警惕,認(rèn)真分析道路交通狀況,合理規(guī)劃行車路線,確保自身和他人的安全。同時(shí),我也意識到,我們應(yīng)該加強(qiáng)對道路交通安全的宣傳和教育,提高駕駛員的交通安全意識和技能,減少交通事故的發(fā)生。
最后,我從這次事故中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。我意識到,駕駛員需要具備扎實(shí)的駕駛技能和安全意識,同時(shí)也需要注重日常的駕駛經(jīng)驗(yàn)積累和自我提升。此外,我們也應(yīng)該加強(qiáng)自身的安全意識,做好道路交通安全宣傳教育工作,以保障道路交通的安全。
總之,這次交通事故讓我深刻地認(rèn)識到了交通安全的重要性,也讓我學(xué)會了如何更好地處理交通事故。我相信,通過自身的努力和社會的支持,我們一定能夠更好地保障道路交通的安全,避免類似的交通事故再次發(fā)生。
交通事故心得體會6
在我們的日常生活中,交通事故是一個(gè)不可避免的現(xiàn)象。而我,也親身經(jīng)歷了這場悲劇。
那是一個(gè)陰雨天,我乘坐父親的摩托車前往一個(gè)偏遠(yuǎn)的小鎮(zhèn)。我們沿著鄉(xiāng)間小路行駛,路況復(fù)雜多變,但是在我看來,這并沒有什么大不了的。然而,就在這時(shí),一輛失控的卡車沖向了我們。一切都發(fā)生得太快,我無法躲避。
撞擊的瞬間,我感到自己像一片飄落的葉子,被風(fēng)吹得無處可逃。我失去了意識,當(dāng)我再次醒來時(shí),發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的病床上。我聽到了父母的哭泣聲,看到了他們眼中的痛苦和無奈。
這次經(jīng)歷讓我深刻地認(rèn)識到,交通事故的危害遠(yuǎn)超我們的想象。它可能讓我們失去親人,失去朋友,甚至失去自己。我們必須時(shí)刻保持警惕,遵守交通規(guī)則,確保自己和他人的'安全。
此外,我也學(xué)會了從中吸取教訓(xùn)。我明白了生命的脆弱和珍貴,明白了安全永遠(yuǎn)是第一位的。我希望通過我的經(jīng)歷,能夠讓更多的人意識到交通事故的危害,從而讓我們共同創(chuàng)造一個(gè)更安全的交通環(huán)境。
交通事故心得體會7
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域,有這樣一個(gè)定律:每一起事故的背后,都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是,一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理,對學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績,只要升學(xué)率上去了,學(xué)生的安全則可以疏于管理,甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理,才沒有將學(xué)生的.安全管理放在心上,任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多,最終造成難以挽回的惡果。就此次而言,如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理,加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練,這次或許就能避免。
退一步講,既使細(xì)心的老師們平時(shí)在課堂上提醒一下課間和放學(xué)的秩序,并進(jìn)行有序疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這美好的生命吧!
交通事故心得體會8
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自我的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作
一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,并且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。
二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作必須要經(jīng)常化,要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,進(jìn)取鼓勵(lì)職工幫忙查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)職責(zé)、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段,經(jīng)過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,進(jìn)取有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的'安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次,我們還要做好消防安全工作,一是要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合,確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行;二是宣傳教育要到位,經(jīng)過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救本事;三是制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴(yán)格抓落實(shí),保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時(shí)換藥,以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動,為消防安全工作得以順利開展供給硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們僅有把各項(xiàng)工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能堅(jiān)持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
交通事故心得體會9
學(xué)習(xí)了解了這兩次事故的前因后果之后,它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,它給無數(shù)個(gè)家庭帶來了無限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn),怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!
我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外,更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全,關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭,不應(yīng)當(dāng)被遺忘,不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲,更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕,但人們往往心存僥幸,認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會發(fā)生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見,直至事故發(fā)生后才得以重視,追究職責(zé),此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重,給社會增加負(fù)擔(dān),讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以,不以生命的代價(jià)來換取安全的底線,不以血的教訓(xùn)來警醒安全的意識,不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識,增強(qiáng)職責(zé)心,對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè),該怎樣做呢,我認(rèn)為:
一是要深刻吸取教訓(xùn),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂,要把安全職責(zé)制落到實(shí)處,還需要建立安全職責(zé)考評體系,現(xiàn)如今,公司雖然已建立了安全考評體系,但帶來的效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結(jié)底為沒有制定實(shí)質(zhì)性的對策或考核辦法,僅有制定相應(yīng)的對策或考核辦法,才能更好的推進(jìn)安全考評體系工作,真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。
二是要將“安全就是生命”的理念植根于職工心中,落實(shí)在日常的行動中,進(jìn)取營造企業(yè)安全文化氛圍,真正做到本質(zhì)安全,“安全有根則樹成林”。說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng),人的.安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事,而是一個(gè)長期的過程,需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來,一個(gè)簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認(rèn)真對待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規(guī)范,時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全,嚴(yán)格遵章守紀(jì),打造人人學(xué)安全,事事學(xué)安全,構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩保拱踩蔀槠贞柸说囊环N自覺的意識和行動,否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。
三是要提高職工的安全知識和安全技能,“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的,定期組織職工的安全知識培訓(xùn),知識全面了,安全操作技能提高了,嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,才有可能明白什么叫危險(xiǎn),明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會安全,什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn),企業(yè)才能無事,職工才能平安。
四是必須要做好各種隱患排查,隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源,我們需要及時(shí)將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。要消除隱患,就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn),制定詳細(xì)的檢查表,安全隱患會隨著時(shí)間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期的檢查,對查出的問題立即整改,確保安全問題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止、糾正,防范于未然,才是安全的初衷。
五是要嚴(yán)格考核。要考安全管理制度的落實(shí)是否到位,安全管理制度是開展工作的準(zhǔn)則,安全管理有章可循、有據(jù)可查,“沒有規(guī)矩,不成方圓”,尤其特殊作業(yè)的規(guī)范,員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。考業(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要,作為化工企業(yè),技能的掌握是安全保障的要點(diǎn),考思想認(rèn)識是否到達(dá)安全要求,違規(guī)操作,違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。
安全,日常提起的嘴邊話題,簡單的兩個(gè)字眼,然而正是這樣一個(gè)老生常談的話題,因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚,無限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力,心存僥幸、違章蠻干時(shí),請你想一想父母那雙掛念的眼睛,請想一想妻兒那顆企盼的心靈,請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全,安全是企業(yè)最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話題,不容我們的任何的大意與放松,安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。
交通事故心得體會10
4月30日下午14:10,我部門領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處,召開了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎,這些教訓(xùn)觸動著我的心靈,并一直在告戒我,要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全;剡^頭來想想,我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢?他為什么會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會突然傾斜?種種的疑問讓我一時(shí)間無法想明白?然而,讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是,以此事例來提醒我們,告戒我們,無論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。
我們仔細(xì)地回顧一下這起事故,如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作,如果他當(dāng)時(shí)不站在吊裝重物旁邊,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會造成很大的'傷害,給我們深刻的警醒。一句話,假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識,時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅(jiān)守安全操作規(guī)程,對企業(yè)負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé),更對自己負(fù)責(zé),那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識到:安全責(zé)任重于泰山!
我們年輕的工作者們,特別是在一線的石油工作者們,我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個(gè)不容忽視又不能回避的答卷,我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢?
千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí),你是否想到了安全,當(dāng)你對他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候,您又是否會想到,這一時(shí)的疏忽,一次小小的失誤都將會給您個(gè)人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名管理者,我們不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn),做到以身作則,更應(yīng)該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說,只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來源
交通事故心得體會11
交通事故猛于虎,不要以為事故離我們很遙遠(yuǎn),對于掌握一些發(fā)生交通事故后的的應(yīng)對措施及方案,防患于未然還是非常必要的。因此需要解決萬一發(fā)生交通事故后 “怎么說、怎么做”的問題---即怎樣向交警敘述事故經(jīng)過、怎樣向保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)索賠、怎樣應(yīng)對事故處理?
1、在發(fā)生交通事故后一定要馬上停車,以免你的停車距離遠(yuǎn)而交警判你車速快。一定不要慌,先查看傷者的情況,尤其要判斷是否屬于“碰瓷者”,然后向122報(bào)警和保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)。如果此時(shí)對方要求你送傷者進(jìn)醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人,那么堅(jiān)決不能送傷者進(jìn)醫(yī)院,要么等救護(hù)車來要么等你的親朋趕到再做處理。
應(yīng)急預(yù)案:準(zhǔn)備一個(gè)電話卡,上面記錄你個(gè)能幫助你及時(shí)處理和救援事故的朋友,有交警朋友更好;注意保存律師電話號碼,以備咨詢;另外準(zhǔn)備汽車救援公司、保險(xiǎn)公司等的電話號碼。
2、交警到了事故現(xiàn)場會進(jìn)行拍照和處理,此時(shí)一定要看準(zhǔn)交警如何判定責(zé)任,如果是判你全責(zé)你一定要據(jù)理力爭。不過交警經(jīng)常會問你:“你有保險(xiǎn)就判你全責(zé)吧,到時(shí)候保險(xiǎn)好賠。”記住了千萬不要聽信交警和保險(xiǎn)公司的話,一定要堅(jiān)持該怎么判就怎么判,不是自己的責(zé)任不要因?yàn)楸kU(xiǎn)而自己全攬上,否則惹了麻煩到后面你吃不了兜著走。
應(yīng)急預(yù)案:在等待出警的這段時(shí)間里,一定要想好怎么應(yīng)對警察和保險(xiǎn)勘驗(yàn)人員;如果你還沒有想好,一定要做出巨害怕、巨痛苦的樣子,呆在路邊想清楚了再說。自己不會想可以咨詢律師。
3、拖車的問題。一般拖車都會到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費(fèi)也大。
4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負(fù)責(zé)的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費(fèi)藥我有權(quán)告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費(fèi)藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費(fèi)藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險(xiǎn)法》辦的,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生,但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。
5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當(dāng)然道義上應(yīng)該你先把錢墊付了,不過要有個(gè)度。比如先墊付20xx或更少一些,記得要裝窮。還有如果判定責(zé)任是各一半或你八他二的話,那就按責(zé)任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅(jiān)持責(zé)任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因?yàn)槟闶怯斜kU(xiǎn)賠的,而他沒有。時(shí)間長了,費(fèi)用越大他越虧。如果判了你全責(zé)那對方就占了主動,而你卻很被動。
6、在住院期間醫(yī)療費(fèi)用的消耗是相當(dāng)厲害的,你根據(jù)情況適當(dāng)墊付到一定數(shù)額時(shí)就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方暫時(shí)先墊付。反正到時(shí)候保險(xiǎn)公司會把我所負(fù)責(zé)的部分賠的,到時(shí)候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的住院下去,我處理這件事的時(shí)候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時(shí)候就很麻煩。
7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊(duì)結(jié)案后才能把錢給他。
8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時(shí)到交費(fèi)處再打一份詳細(xì)的清單,并且在出院時(shí)叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因?yàn)檫@兩份東西是只有一份的,結(jié)案和到保險(xiǎn)公司索賠需要這些單據(jù)。
9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機(jī)會談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊(duì)處申請強(qiáng)制結(jié)案,那么你就可以拿到兩份證明,此時(shí)你也可以到保險(xiǎn)公司索賠。
10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談,對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅(jiān)持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。
11、關(guān)于保險(xiǎn)公司的賠款項(xiàng)目:
(1) 修車的費(fèi)用;
。2) 傷者住院的`費(fèi)用和藥費(fèi);(其中有一定的自費(fèi)部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實(shí)在要住也要想辦法讓對方快點(diǎn)出院,這樣可以減少你自費(fèi)的那一部分的損失)。
。3) 關(guān)于傷者賠償?shù)馁M(fèi)用:誤工費(fèi)---保險(xiǎn)公司會根據(jù)對方出具的工資單進(jìn)行賠付;生活補(bǔ)貼---按地區(qū)的不同,交警部門有規(guī)定,保險(xiǎn)公司也是按規(guī)定賠付;交通補(bǔ)貼和營養(yǎng)費(fèi):---這兩項(xiàng)要看各保險(xiǎn)公司而定,一般營養(yǎng)費(fèi)是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險(xiǎn)公司都沒有這一條,不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話,法院是會判要賠營養(yǎng)費(fèi)的。
12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則,首先法院會根據(jù)事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果調(diào)解不成的話,法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負(fù)的責(zé)任和賠款。注意了雖然起訴到法院營養(yǎng)費(fèi)是有,但是也是要根據(jù)你的傷勢的。還有精神損失費(fèi)一般是沒有,精神損失費(fèi)是要根據(jù)事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對死了兒子,母親因?yàn)檫@件事而瘋了什么的!那就可能會有精神損失費(fèi),不過這還是有官司可打的項(xiàng)目。
13、如果要請律師打官司的話,一般費(fèi)用是涉案金額的5~20%。當(dāng)然訴訟費(fèi)另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費(fèi)也要負(fù)責(zé)出。
交通事故心得體會12
就膠濟(jì)鐵路交通事故4—28事故傷亡慘重吸取教訓(xùn)展開大反思。
劉xx說,“4·28”事故傷亡慘重,損失巨大,鐵道部黨組以及我本人和全路廣大干部職工極為痛心。他要求立即在全路深入開展安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動,鐵道部黨組決定,從今天起,到北京奧運(yùn)會結(jié)束,在全路開展為期4個(gè)月的安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動。要有目標(biāo)、有步驟、有檢查、有考核地推進(jìn)這一活動。
劉xx強(qiáng)調(diào),要嚴(yán)格調(diào)度命令管理。嚴(yán)格執(zhí)行行車工作調(diào)度集中統(tǒng)一指揮,按規(guī)定必須發(fā)布調(diào)度命令時(shí),不得以文件、電報(bào)代替調(diào)度命令。各鐵路局要對調(diào)度命令發(fā)布、審核、登記、轉(zhuǎn)抄等情況進(jìn)行一次全面檢查,進(jìn)一步規(guī)范和強(qiáng)化調(diào)度命令管理,嚴(yán)格調(diào)度命令發(fā)布紀(jì)律。各局調(diào)度所將每日管內(nèi)線路限速處所揭掛限速揭示牌,由工務(wù)調(diào)度和施工臺調(diào)度簽字,各行車調(diào)度臺調(diào)度員記錄清楚,對進(jìn)入本區(qū)段的列車逐列核對限速要求,確保調(diào)度命令發(fā)布、傳輸及時(shí)、準(zhǔn)確,無漏洞、無隱患。
劉xx要求嚴(yán)格施工安全管理。施工現(xiàn)場要嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志和現(xiàn)場防護(hù)人員。未設(shè)好防護(hù),禁止開工;線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件,禁止撤除防護(hù),禁止放行列車。現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員要嚴(yán)密監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即攔停列車,并及時(shí)報(bào)告。防護(hù)標(biāo)志必須做到準(zhǔn)確清晰。
劉xx強(qiáng)調(diào),要強(qiáng)化車機(jī)聯(lián)控工作。車站必須嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控制度,限速地點(diǎn)的關(guān)系站要主動與司機(jī)核對慢行要求,核對不一致時(shí),寧停勿放,按規(guī)定補(bǔ)交命令,確保行車安全。限速運(yùn)行調(diào)度命令,必須由指定車站人員進(jìn)行提示。強(qiáng)化應(yīng)急處置。機(jī)車乘務(wù)員要加強(qiáng)了望,發(fā)現(xiàn)線路嚴(yán)重晃車、限速標(biāo)志與運(yùn)器數(shù)據(jù)不符等危及行車安全問題時(shí),要果斷采取措施并及時(shí)報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員。
劉xx最后要求深化落實(shí)安全生產(chǎn)的逐級負(fù)責(zé)制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制,進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任制落實(shí)情況的'檢查考核。對那些疏于管理、作風(fēng)飄浮、工作不力、不在狀態(tài)的干部,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整;對失職、瀆職、造成嚴(yán)重后果的,要追究責(zé)任。
交通事故心得體會13
我寫這篇心得體會,是希望能分享我對于交通事故的認(rèn)知,以及如何通過安全意識的培養(yǎng)和執(zhí)行,來避免交通事故的發(fā)生。
交通事故對于個(gè)人和社會都具有破壞性。對于個(gè)人來說,交通事故可能導(dǎo)致身體傷害,甚至死亡。對于社會來說,交通事故可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失,并影響道路交通的安全。因此,交通事故的安全問題,需要我們每個(gè)人都引起足夠的重視。
交通事故的發(fā)生,往往是由于駕駛者疏忽大意,對道路交通規(guī)則的忽視,或者對車輛維護(hù)的不重視。這些因素可能導(dǎo)致車輛在行駛過程中出現(xiàn)問題,從而引發(fā)交通事故。因此,我們需要從多個(gè)方面來預(yù)防交通事故的發(fā)生。首先,我們需要提高自身的安全意識,遵守交通規(guī)則,不酒駕、不超速、不闖紅燈。其次,我們需要定期對車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保車輛在行駛過程中不會出現(xiàn)問題。
我個(gè)人的經(jīng)歷也讓我深刻地認(rèn)識到交通事故的嚴(yán)重性。去年,我親眼目睹了一場交通事故的發(fā)生。那是一場慘烈的追尾事故,由于沒有保持足夠的安全距離,一輛車在加速時(shí),撞上了前方的`車輛。這場事故給我留下了深刻的印象,也讓我更加重視交通安全。
交通安全的重要性不言而喻。只有通過提高我們的安全意識,加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng),以及遵守交通規(guī)則,我們才能有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生。讓我們每個(gè)人都行動起來,共同為道路交通的安全做出貢獻(xiàn)。
交通事故心得體會14
xx年xx月xx日,我在參加一次交通事故安全培訓(xùn)活動后,結(jié)合自身的感受和經(jīng)歷,對交通事故的預(yù)防和處理有了更深刻的認(rèn)識。
這次培訓(xùn)主要講解了交通事故的起因、處理方式和預(yù)防措施,使我對交通事故有了更全面的了解。在培訓(xùn)過程中,我深刻認(rèn)識到交通事故的嚴(yán)重性,以及一次事故對家庭和個(gè)人造成的巨大傷害。因此,我認(rèn)為我們必須高度重視交通事故的預(yù)防和處理。
在培訓(xùn)中,我了解到預(yù)防交通事故的重要性。交通事故的預(yù)防需要從多個(gè)方面入手,包括交通規(guī)則的遵守、車輛的維護(hù)和保養(yǎng)、駕駛員的'身體和心理健康等。
此外,培訓(xùn)還講解了如何處理交通事故,使我對交通事故的處理有了更清晰的認(rèn)識。
通過這次培訓(xùn),我認(rèn)識到預(yù)防交通事故的重要性,并深刻認(rèn)識到遵守交通規(guī)則、保持車輛安全狀態(tài)、提高駕駛員安全意識等對于預(yù)防交通事故的重要性。同時(shí),我也對如何處理交通事故有了更清晰的認(rèn)識,這將對我未來的工作和生活產(chǎn)生積極的影響。
總之,這次交通事故安全培訓(xùn)使我深刻認(rèn)識到交通事故的嚴(yán)重性和危害,使我更加重視交通事故的預(yù)防和處理。我相信,通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我將更好地為交通安全做出貢獻(xiàn)。
交通事故心得體會15
我深深地感到,交通事故的發(fā)生往往只是一瞬間,但那對當(dāng)事人來說卻是一生一世的改變。我作為一名旁觀者,目睹了一次交通事故的發(fā)生和處理過程,讓我有了深刻的體會。
那天,我下班回家的路上,目睹了一場驚心動魄的交通事故。一輛車在路口處與另一輛車發(fā)生了碰撞,瞬間打破了街道的平靜。我立刻意識到,這起事故可能對當(dāng)事人產(chǎn)生極大的影響。
事故的.處理過程也讓我感受到了嚴(yán)肅和緊張。交警迅速到達(dá)現(xiàn)場,對事故進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查和記錄。事故雙方當(dāng)事人都受到了驚嚇,但他們也展現(xiàn)出了理性和冷靜的態(tài)度。這場事故的發(fā)生,讓我意識到,交通事故的后果是極其嚴(yán)重的,無論是對于當(dāng)事人還是圍觀者來說。
回顧這次事故,我深感其教訓(xùn)的深遠(yuǎn)。交通事故的發(fā)生往往源于一時(shí)的疏忽,如不注意交通規(guī)則,不保持警惕,就可能陷入其中。這次事故讓我意識到,交通事故的教訓(xùn)是深刻的,我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn),時(shí)刻保持警惕。
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