交通安全的應(yīng)急預(yù)案
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,沒準(zhǔn)兒會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事故,為了提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),把損失降到最低,預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案是必不可少的。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?下面是小編精心整理的交通安全的應(yīng)急預(yù)案,希望對(duì)大家有所幫助。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案1
為強(qiáng)化安全管理,充分認(rèn)識(shí)冬季大霧、冰雪天氣給交通安全帶來的影響和危害,提高冬季冰雪天氣安全事故的應(yīng)急處置能力,正確及時(shí)處理冬季冰雪天氣事故等各種突發(fā)事件,結(jié)合我校實(shí)際,特制定冬季大霧、冰雪天氣應(yīng)急處置預(yù)案,做好預(yù)防冬季冰雪的準(zhǔn)備工作,確保冬季冰雪天氣的交通安全。
一、成立學(xué)校極端天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
二、預(yù)防措施
1.總務(wù)處認(rèn)真做好冬季冰雪天氣行車安全宣傳教育。高度重視惡劣氣候的行車安全工作,把冬季大霧、冰雪天氣和冰雪道路安全行車知識(shí)及應(yīng)急處置措施作為駕駛員冬季安全培訓(xùn)內(nèi)容之一,并通過標(biāo)語、專欄、班前教育等形式反復(fù)宣講做好惡劣氣候事故防范工作的重要性,讓駕駛員充分認(rèn)識(shí)冬季冰雪、雨霧等惡劣氣候給交通安全帶來的影響和危害,自覺做好防范準(zhǔn)備,同時(shí)教育駕駛員在冰雪、霧天行車時(shí),必須服從交警和和交通行政執(zhí)法人員指揮,不得冒霧搶道行駛和強(qiáng)行通過。
2.做好惡劣氣候信息的收集處理工作。加強(qiáng)冰雪道路的行車安全信息,組織人員收聽收看車輛途經(jīng)地天氣預(yù)報(bào),收集運(yùn)行線路路況信息,提醒駕駛員根據(jù)實(shí)際情況落實(shí)防滑、防凍、防霧等安全措施。
3.認(rèn)真做好車輛維護(hù)保養(yǎng)和車輛技術(shù)況及設(shè)施設(shè)備的`檢查工作,對(duì)燈光(包括防霧燈)、雨刮、制動(dòng)等部位和防滑、防火、除霧等設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查,切實(shí)把好駕駛員車輛技術(shù)狀況關(guān)。
三、應(yīng)急處置
1.接到有關(guān)天氣預(yù)報(bào)、上級(jí)指示或通知后,領(lǐng)導(dǎo)小組立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),依法發(fā)布有關(guān)消息和警報(bào),組織教職工隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行防災(zāi)任務(wù),停止各項(xiàng)大型活動(dòng)。全面組織各項(xiàng)防災(zāi)工作。
2.冰雪惡劣天氣出現(xiàn)后,學(xué)校要做到“五個(gè)到位”,即組織領(lǐng)導(dǎo)到位,應(yīng)急措施到位,搶險(xiǎn)隊(duì)伍到位,后勤保障到位,宣傳發(fā)動(dòng)到位。保衛(wèi)處要加強(qiáng)在暴風(fēng)雪等惡劣天氣的值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班,加強(qiáng)安全保衛(wèi)工作,做到24小時(shí)有人在崗有領(lǐng)導(dǎo)(學(xué)校中層以上領(lǐng)導(dǎo)值班為主)在崗,校領(lǐng)導(dǎo)班子成員和搶險(xiǎn)突擊隊(duì)員要保持24小時(shí)通訊暢通。對(duì)于一般突發(fā)安全事故,責(zé)任人必須在第一時(shí)間報(bào)校領(lǐng)導(dǎo)小組,各處室人員及時(shí)到位,加強(qiáng)值班管理,嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告制度,做到上情下達(dá),下情上報(bào)。做好防災(zāi)值班記錄,檢查各部門防災(zāi)情況。
3.遇有大雪、大霧等惡劣天氣,道路不通,交通困難,“校極端天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”報(bào)教育行政部門,可采取包括停課在內(nèi)的安全措施,確保師生安全。
四、極端天氣行車注意事項(xiàng)
遇冬季大霧、降雪及路面結(jié)冰等極端天氣應(yīng)按以下注意事項(xiàng)謹(jǐn)慎駕駛確保行車安全。
。ㄒ唬┒敬箪F天氣
1.開啟霧燈
在霧中行車,應(yīng)打開霧燈、近光燈,但別開遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線高挑,被大霧折射后容易射入對(duì)向行駛的駕駛員眼中,使其視線模糊。勤按喇叭,警告行人和車輛。聽到其他車的喇叭聲,應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng),示意己車的位置。如果發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈,前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線,那么打開霧燈,控制車速。
2.低速行駛,注意安全
在霧中盡量低速行駛,與前車保持足夠的安全車距。氣溫低、濕度大的時(shí)候,路面極易形成薄霜,避免緊急制動(dòng)。跟車時(shí)要注意和前車的距離。
3.寧靠中間,不沿路邊
在大霧中,可以盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛,否則會(huì)車將很危險(xiǎn)。
4.除霧切忌邊走邊擦
玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時(shí),被水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使行車的視線更加受損。使用空調(diào)的除霧擋,可以快速除霧,如果想用手擦去風(fēng)擋霧氣,請(qǐng)停車后擦拭,切忌邊走邊擦。
5.停車后,乘員遠(yuǎn)離車輛
如果感覺霧太大,想停車等霧散去再上路,可以將車緊靠路邊停放,打開霧燈、近光燈和雙跳燈。最重要的是,停車后,所有人都要從右側(cè)下車,離開公路盡量遠(yuǎn)一些,千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣,人最好能翻過護(hù)欄,到路基外面等候。
。ǘ┙笛┘奥访娼Y(jié)冰
1.在冰雪路面行車,時(shí)速不得超過40公里,特別注意控制車速,需要?jiǎng)x車時(shí),盡量使用手剎,切勿猛踩剎車板。
2.駕車時(shí)要加大行車間距,在冰雪路面行車的間距應(yīng)為干燥路面的2-3倍以上。一定要沿著前車的車轍行駛,不要超車、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)。停車時(shí)要提前準(zhǔn)備,少用緊急制動(dòng),盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用控制車速。需要加速或減速時(shí),油門應(yīng)緩緩踏下或松開,以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。
3.在經(jīng)過高速公路隧道以及橋梁路段這些“盲區(qū)”時(shí),開車人一定要注意提前減速,不要因?yàn)榍懊媛范尾唤Y(jié)冰就放- 4 - 松警惕,往往這些路段特別容易出事故。
4.在冰雪彎道或坡道上行駛時(shí),提前減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤,操作要?jiǎng)蝽樉徍,然后迅速通過,避免途中變速、停車或熄火。不要在彎道中踩剎車,否則慣性將使汽車失去控制。
5.在高速路臨時(shí)停車時(shí)要盡量選沒有冰雪的空地,朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放,不要緊靠建筑物、電線桿或其他車輛,以防側(cè)滑時(shí)碰撞。停放時(shí),要拉緊手剎掛好擋。車子靜止時(shí),不要完全依賴開啟的發(fā)動(dòng)機(jī)取暖,以免廢氣中毒。為防輪胎凍結(jié)于地面,最好在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車,應(yīng)掛擋、拉緊手剎,并在車輪下填塞輪胎支墊、石塊等,以防汽車溜坡。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案2
一、高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)增強(qiáng)學(xué)校安全工作的責(zé)任感和緊迫感
健全高效的組織機(jī)構(gòu)是做好安全防范工作的關(guān)鍵,學(xué)校根據(jù)工作實(shí)際,實(shí)行安全工作“一把手”負(fù)責(zé)制,加強(qiáng)對(duì)學(xué)校安全穩(wěn)定工作的組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)設(shè)立專職安全辦主任,具體負(fù)責(zé)校園安全工作和日常校園安全事務(wù),每個(gè)學(xué)期初制定新學(xué)期校園的安全工作計(jì)劃等安全工作的有關(guān)規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案,并形成校長(zhǎng)、副校長(zhǎng)、級(jí)部主任、教職工、門衛(wèi)等相關(guān)人員層層簽訂安全工作責(zé)任書制度,明確職責(zé),細(xì)化分工,責(zé)任到人,杜絕管理漏洞。加強(qiáng)一日常規(guī)的落實(shí)和檢查,以“為人父母之心”從事學(xué)校安全工作,真正做到安全工作萬無一失。
二、明確重點(diǎn)、強(qiáng)化措施,嚴(yán)防安全事故的發(fā)生
根據(jù)學(xué)校附近交通工作的復(fù)雜性,抓好以下幾項(xiàng)工作:要加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全的管理。我校邀請(qǐng)交警部門對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn),在學(xué)生中開展了“爭(zhēng)做優(yōu)秀小交警”主題活動(dòng),教育學(xué)生嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不在公路、街道上嬉鬧玩耍,不乘座“三無”車輛上下學(xué);進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校接送學(xué)生用車的管理,嚴(yán)禁租用拼裝車、報(bào)廢車接送學(xué)生,嚴(yán)禁接送學(xué)生用車超載、超速;積極協(xié)調(diào)公安、交通管理部門進(jìn)一步排查學(xué)校校門前交通標(biāo)志、標(biāo)線和警示牌是否完善,不完善的要立即整改。學(xué)校每學(xué)期都會(huì)集中開展至少兩次預(yù)防各類自然災(zāi)害的安全教育,防震、防火等演練,教會(huì)學(xué)生在發(fā)生地震、火災(zāi)時(shí)的逃生知識(shí)和技能,并針對(duì)暴雨、洪水、雷擊、地震等各類氣象和自然災(zāi)害特點(diǎn),組織師生開展專門的緊急疏散和自救、互救與逃生路線,提高避災(zāi)和搶險(xiǎn)救災(zāi)能力。針對(duì)暑期氣候炎熱、自然災(zāi)害事故易發(fā)和師生外出活動(dòng)多等特點(diǎn),重點(diǎn)對(duì)學(xué)生進(jìn)行防溺水、防自然災(zāi)害、防食物中毒和預(yù)防交通事故等方面的安全知識(shí)教育。學(xué)校要建立健全學(xué)生對(duì)安全教育績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制,做到讓學(xué)生有反饋信息和對(duì)教育活動(dòng)的效果評(píng)價(jià),使安全教育真正落到實(shí)處。
三、加大人防力度,積極推廣技防,認(rèn)真開展安全隱患大排查、大整改活動(dòng)
每個(gè)學(xué)期初,要求對(duì)校舍和教學(xué)設(shè)施進(jìn)行一次拉網(wǎng)式排查,重點(diǎn)對(duì)樓梯、護(hù)欄、圍墻、廁所、用電線路、體育器材及樓道的照明、標(biāo)志、消防設(shè)施等進(jìn)行全方位排查。進(jìn)一步檢修和完善學(xué)校消防設(shè)施,特別是滅火器、消防栓、消防通道、電線電器等設(shè)施安全,在消防栓上標(biāo)明使用方法。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要根據(jù)《學(xué)校安全檢查和安全隱患報(bào)告制度》建立日查、周查、月查臺(tái)賬,專人負(fù)責(zé),制定整改方案,落實(shí)整改措施,限期整改,并且要認(rèn)真做好校園安全保衛(wèi)工作,嚴(yán)格門衛(wèi)管理制度,值日領(lǐng)導(dǎo),教職工執(zhí)勤簽名制度,加強(qiáng)值班力量。每天至少再安排兩名男教師在上學(xué)、放學(xué)期間加強(qiáng)對(duì)學(xué)校門口的值班力度,監(jiān)督排查對(duì)學(xué)生構(gòu)成的各類隱患因素,一旦發(fā)現(xiàn)問題,要做到快速反應(yīng),及時(shí)處置。要求門衛(wèi)對(duì)出入校園的外來人員進(jìn)行嚴(yán)格登記和證件查驗(yàn),對(duì)學(xué)生外出要建立嚴(yán)格的請(qǐng)銷假制度。
四、預(yù)防為主、教育先行,認(rèn)真開展開學(xué)安全宣傳教育工作
學(xué)校要堅(jiān)持“以人為本”的`安全管理理念,利用板塊結(jié)合的特點(diǎn),創(chuàng)建校園安全文化長(zhǎng)廊,營造濃郁的安全文化氛圍。充分發(fā)揮校園廣播、升旗活動(dòng)、學(xué)校專欄、櫥窗、校園網(wǎng)、黑板報(bào)手抄報(bào)等安全知識(shí)宣傳陣地的作用,利用開學(xué)初、“安全教育日”“愛耳日”“世界水日”“世界氣象日”等關(guān)鍵時(shí)段加大宣傳教育力度,在重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)交通安全、消防安全、食品衛(wèi)生安全、網(wǎng)絡(luò)安全及防溺水、防雷電、防自然災(zāi)害、預(yù)防季節(jié)性的傳染病,同時(shí),結(jié)合本校實(shí)際,補(bǔ)充、更新教育內(nèi)容,制作安全宣傳專版,打造安全文化長(zhǎng)廊,提高教育效果。制定《學(xué)校校園秩序安全管理制度》,落實(shí)計(jì)劃,落實(shí)教師,加強(qiáng)體育課、課間、運(yùn)動(dòng)會(huì)、文藝會(huì)演等重大活動(dòng)的安全管理,確保安全教育常抓不懈。
五、通力配合、修訂完善應(yīng)急預(yù)案,做好安全防范工作
根據(jù)本校實(shí)際及時(shí)充實(shí)調(diào)整應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急工作隊(duì)伍,制定《學(xué)校校園安全穩(wěn)定事件應(yīng)急預(yù)案》落實(shí)應(yīng)急崗位責(zé)任,完善應(yīng)急保障措施,切實(shí)提高應(yīng)急處置能力;進(jìn)一步修訂完善治安、火災(zāi)、食物中毒、擁擠踩踏、公共衛(wèi)生、自然災(zāi)害(地震、洪水、臺(tái)風(fēng)等)等各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,切實(shí)增強(qiáng)預(yù)案的可操作性,使預(yù)案更具體、更明確、更細(xì)致、更科學(xué)。落實(shí)校內(nèi)外大型活動(dòng)審批制度,如舉辦運(yùn)動(dòng)會(huì)、六一文藝活動(dòng)、清明節(jié)祭掃烈士陵墓等戶外集體活動(dòng),必須經(jīng)上級(jí)教育行政部門批準(zhǔn);疫情流行期間,嚴(yán)禁舉辦校內(nèi)大型集體活動(dòng)。
六、加大力度,搞好節(jié)假日值班,確保校園安全
學(xué)期初,制定《學(xué)校節(jié)假日值班制度》加強(qiáng)節(jié)假日期間的值班力度,落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,值班人員要堅(jiān)守崗位,嚴(yán)守值班紀(jì)律,盡職盡責(zé),及時(shí)、妥善地處理各種情況,對(duì)擅離職守、貽誤工作的要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人責(zé)任。確保信息渠道暢通,一旦發(fā)生安全突發(fā)事件,要立即啟動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案,妥善處理,并按規(guī)定上報(bào),不得瞞報(bào)、漏報(bào)和遲報(bào)。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案3
關(guān)鍵字:高速公路,應(yīng)急管理,機(jī)制
中圖分類號(hào):U412文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1.高速公路應(yīng)急機(jī)制的內(nèi)涵
高速公路應(yīng)急機(jī)制是指高速公路管理部門針對(duì)突發(fā)事件(包括自然災(zāi)害、交通事故、恐怖事件、、公共衛(wèi)生事件等影響高速公路網(wǎng)正常運(yùn)營的事件)可能對(duì)高速公路的安全通行帶來的各種影響,制定各種應(yīng)急預(yù)案,在突發(fā)事件發(fā)生后,迅速并順利開展搶險(xiǎn)救援工作,最大限度地降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2.高速公路突發(fā)事件的特點(diǎn)和分類
2.1.高速公路突發(fā)事件的特點(diǎn)
(1)隨機(jī)性:一般來說,突發(fā)事件發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模以及造成危害的程度都難以確定。
(2)危害性:無論何種類型的高速公路突發(fā)事件,都會(huì)造成不同程度的危害。這種危害體現(xiàn)在人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、公路損毀、環(huán)境破壞等方面。
(3)復(fù)雜性:高速公路全封閉、高路基、站距長(zhǎng)、車流量大,一旦發(fā)生突發(fā)事件,救援人員和車輛很難及時(shí)進(jìn)入突發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行處置。有時(shí)為爭(zhēng)取搶險(xiǎn)時(shí)間不得不逆向行駛,增加了二次事故的風(fēng)險(xiǎn)。此外,突發(fā)事件的處置往往需要多個(gè)部門或單位進(jìn)行協(xié)同配合,延長(zhǎng)了應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間。
2.2高速公路突發(fā)事件的分類
高速公路事件按照是否可預(yù)測(cè)或是事件的隨機(jī)性分兩類:一類是可以預(yù)測(cè)的交通事件,如道路養(yǎng)護(hù)、設(shè)備維護(hù)、道路安檢、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)。一類是不可以預(yù)測(cè)的交通事件,如交通事故、車輛擁堵、車輛拋錨、惡劣天氣、自然災(zāi)害、設(shè)備故障、道路橋梁隧道意外損毀、貨物傾灑等。
3.國內(nèi)高速公路應(yīng)急管理現(xiàn)狀
我國高速公路發(fā)展,從80年代末開始起步,比西方發(fā)達(dá)國家落后近半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間,但是,我國高速公路用十幾年發(fā)展史就超過了發(fā)達(dá)國家?guī)资瓴拍茏哌^的進(jìn)程。高速公路硬件配套方面已有長(zhǎng)足發(fā)展,但需要配套的應(yīng)急管理還相對(duì)滯后,突發(fā)事件應(yīng)急管理在高速公路營運(yùn)中越來越凸顯出其重要性,提高突發(fā)事件應(yīng)急管理是高速公路管理者面臨的必須解決的課題。
4.高速公路應(yīng)急管理存在的.問題
高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理是道路安全運(yùn)營的前提和保障。沒有完善應(yīng)急機(jī)制,應(yīng)急處置工作就會(huì)非常盲目,救援的高效性和及時(shí)性無法得到保障,一旦發(fā)生重大事件,將會(huì)增加人員傷亡比例和增大經(jīng)濟(jì)損失。從高速公路發(fā)生的各種突發(fā)事件實(shí)例來看,應(yīng)急管理工作還比較落后被動(dòng),突發(fā)事件應(yīng)急管理體系機(jī)構(gòu)設(shè)置、響應(yīng)機(jī)制、資源保障等方面都存在著明顯不足。
。1)機(jī)構(gòu)設(shè)置方面:一是缺少專門的決策核心機(jī)構(gòu)。高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理參與救助的組織包括交通、公安、醫(yī)療、消防等多個(gè)單位,各職能應(yīng)急救援隊(duì)伍在人事管理上彼此互不隸屬,不能有效實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)應(yīng)急,極大地削弱了戰(zhàn)斗力。另外,對(duì)跨地區(qū)的事件處理也缺少統(tǒng)一指揮、調(diào)度,更無法實(shí)現(xiàn)的地區(qū)間、部門間應(yīng)急處置協(xié)作聯(lián)動(dòng)。
。2)預(yù)案制定方面:高速公路應(yīng)急預(yù)案缺少針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性,“預(yù)案手冊(cè)化”推行力度不夠,預(yù)案編修重形式,缺乏應(yīng)急預(yù)案的指導(dǎo)管理、實(shí)戰(zhàn)演練,各種應(yīng)急預(yù)案及相關(guān)部門預(yù)案的銜接性不夠,這些都無疑會(huì)降低高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處置的能力。
(3)信息系統(tǒng)方面:信息采集方面報(bào)警電話的不統(tǒng)一、信息渠道的不暢通是致使事件無法準(zhǔn)確處理的重要原因;各單位的應(yīng)急信息系統(tǒng)相互分割未形成共享機(jī)制,缺乏綜合性的信息共享平臺(tái),缺少互通互連,間接的、多層的信息傳達(dá)導(dǎo)致響應(yīng)遲緩。
(4)應(yīng)急保障方面:缺少專業(yè)性強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)豐富的處理人員,人員培訓(xùn)不到位,技術(shù)裝備的不完善,多地區(qū)、多部門的應(yīng)急物資調(diào)配權(quán)不能統(tǒng)一,布局不合理,難以實(shí)現(xiàn)資源有序調(diào)劑和最優(yōu)配置。
4.構(gòu)建高速公路應(yīng)急體系,提升突發(fā)事件處置能力
路通則業(yè)興,路暢則人和。高速公路部門應(yīng)以交通運(yùn)輸部“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”十六字方針為指導(dǎo),轉(zhuǎn)變觀念,將“保暢通、保安全,樹品牌、樹形象”作為公路管理的第一要?jiǎng)?wù),建立高速公路應(yīng)急體系,提升突發(fā)事件預(yù)警能力和處置能力,需要規(guī)范四個(gè)方面的“全面建設(shè)”。
4.1全面規(guī)范應(yīng)急中樞建設(shè)
高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理涉及到交通、公安、醫(yī)療、消防、特種物品處置等諸多單位、部門,上述各部門的緊密配合與協(xié)調(diào)工作是圓滿處理各種事件的基本條件。應(yīng)急管理常設(shè)中樞機(jī)構(gòu),便于理順管理體制,建立一路多方共同管理的高速公路應(yīng)急管理平臺(tái),協(xié)調(diào)開展突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作,有助于各單位、部門之間縱向與橫向聯(lián)動(dòng),同時(shí)有助于地區(qū)之間的交流與合作。
4.2全面規(guī)范應(yīng)急預(yù)案建設(shè)
由于高速公路突發(fā)事件的情況千變?nèi)f化,十分復(fù)雜,各種意外的情況都可能發(fā)生,故處理預(yù)案本身應(yīng)考慮到各種可能發(fā)生的情況,并制定出各種不同的應(yīng)變措施。
4.2.1要制定周密、可操作性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案制定的目的是為了付諸于行動(dòng),預(yù)案內(nèi)容的周密性直接影響行動(dòng)的效果。要把握住高速公路突發(fā)事件的特點(diǎn),制定有效實(shí)用的應(yīng)急預(yù)案包括道路施工、霧雪惡劣天氣、路面結(jié)冰、隧道火災(zāi)、危險(xiǎn)品泄漏、交通事故引起道路阻塞的處置預(yù)案等,在實(shí)踐中檢驗(yàn)其合理性并反復(fù)改進(jìn)。一個(gè)細(xì)節(jié)考慮不到,就可能造成難以估計(jì)的后果。預(yù)案必須做到“與時(shí)俱進(jìn)”,確保應(yīng)急預(yù)案的周密實(shí)用。
4.2.2要提高對(duì)多項(xiàng)齊發(fā)的復(fù)雜事件的應(yīng)對(duì)能力。突發(fā)事件有時(shí)多項(xiàng)齊發(fā),如惡劣天氣引發(fā)重大交通事故等。要積極探索多項(xiàng)齊發(fā)事件的應(yīng)對(duì)措施,分析研究其特點(diǎn)與狀況,制定出符合實(shí)際的應(yīng)急機(jī)制,以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的突發(fā)事件。
4.2.3要提高高速公路路政管理人員的應(yīng)急作戰(zhàn)能力。人是預(yù)案的執(zhí)行者,也是應(yīng)急機(jī)制中最核心的部分。要通過經(jīng)常性開展應(yīng)急演習(xí)、應(yīng)急培訓(xùn)、軍事訓(xùn)練等多種方式,提高路政管理人員的應(yīng)急處理能力。
4.3全面規(guī)范應(yīng)急信息平臺(tái)建設(shè)
完善的信息系統(tǒng)能最大程度的利用路網(wǎng)內(nèi)的信息和資源優(yōu)勢(shì),提高高速公路突發(fā)事件快速協(xié)調(diào)和聯(lián)動(dòng)處置的能力。
4.3.1建立應(yīng)急指揮信息平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)圖像音頻傳輸、信息發(fā)送、視頻會(huì)商等功能,保障樞紐發(fā)揮統(tǒng)一指揮調(diào)度的作用,同時(shí)滿警、消防、醫(yī)療、清障等部門的信息共享交流的需求。
4.3.2統(tǒng)一報(bào)警渠道。一個(gè)反應(yīng)迅速、運(yùn)行良好的突發(fā)事件處理機(jī)制必須第一時(shí)間獲取信息。道路使用人報(bào)警是事件信息采集的一個(gè)重要來源。目前高速路發(fā)生事故可以撥打的求助電話有公安110、交通12328、市政府熱線96110、路政事案電話96660、高速集團(tuán)服務(wù)電話96659以及高速公路24小時(shí)值班電話。接警報(bào)案電話多重設(shè)置是應(yīng)急機(jī)制的最大弊端。
4.3.3增設(shè)信息傳播渠道,擴(kuò)大信息覆蓋范圍。為廣大車主提供及時(shí)、可靠、適用的路況信息,需要在更大的范圍內(nèi),建立專門的信息網(wǎng)絡(luò),把天氣信息、車流信息、預(yù)警信息、地質(zhì)信息、可公開的事故事件處理信息、交通擁堵預(yù)測(cè)信息等通過公路沿線的LED信息欄、情報(bào)板等設(shè)施或交通電臺(tái)、網(wǎng)站、短信、服務(wù)熱線、微博微信等各種媒體媒介進(jìn)行及時(shí)。
4.4全面規(guī)范應(yīng)急救援體系建設(shè)
4.4.1建設(shè)路警聯(lián)動(dòng)隊(duì)伍。路警聯(lián)動(dòng)中的“路”是指公路,包括公路建、養(yǎng)、管、收等各項(xiàng)工作。“警”是指公安交警,包括查處交通違法、處理交通事故、維護(hù)交通秩序、處置交通突發(fā)事件等工作。目前,按照我國公路、公安職責(zé)的分工,高速公路由高速公路交通主管部門和高速公路公安交通部門共同管理。公路、公安管理部門按照“合署值守、分工合作、互相配合、快速反應(yīng)”的原則,實(shí)現(xiàn)聯(lián)合巡查、聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合施救、聯(lián)合疏通。
4.4.2建設(shè)骨干救援隊(duì)伍。高速公路一旦遭遇惡劣天氣或突發(fā)事件,單靠高速公路路政、高速交警的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要消防、醫(yī)療多個(gè)部門齊心協(xié)力,共同合作,才能解決問題。新《消防法》第37條規(guī)定“消防部隊(duì)按照國家規(guī)定承擔(dān)重大災(zāi)害事故和其他以搶救人員生命為主的應(yīng)急救援工作”,應(yīng)急救援是公安消防的法定職責(zé),而且消防屬于部隊(duì)建制,機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)密布,軍事化管理,隊(duì)伍訓(xùn)練有素,反應(yīng)快、專業(yè)性強(qiáng),尤其是處理化學(xué)危險(xiǎn)品、易燃易爆、車輛碰撞、火災(zāi)不僅經(jīng)驗(yàn)豐富,而且有專用設(shè)備做支撐,是應(yīng)急救援中一支重要力量。要加強(qiáng)當(dāng)?shù)叵、醫(yī)療、安監(jiān)等部門和民間志愿救援組織的溝通協(xié)作,建立常態(tài)化應(yīng)急救援隊(duì)伍。
4.4.3建設(shè)專家應(yīng)急救援隊(duì)伍。主要各行業(yè)、各領(lǐng)域具備一定專業(yè)技術(shù)水平或管理水平的專家型人才組成,發(fā)揮其在現(xiàn)場(chǎng)救援、決策咨詢等方面的指導(dǎo)作用。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案4
為切實(shí)加強(qiáng)旅游安全工作,進(jìn)一步落實(shí)安全工作責(zé)任制,杜絕旅游道路交通安全事故?茖W(xué)、迅速、有效地處置旅游道路交通事件,最大限度地預(yù)防旅游道路交通事件的發(fā)生和降低旅游道路交通事件造成的危害,確保游客的人身、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān)精神,結(jié)合我縣旅游業(yè)的實(shí)際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、旅游道路交通事件的范疇
旅游道路交通事件是指發(fā)生在景區(qū)內(nèi)交通道路上或組團(tuán)外出旅游的突然發(fā)生涉及游客,造成人身財(cái)產(chǎn)較大損害的交通事件,以及由自然現(xiàn)象引起的災(zāi)害性交通事故。主要包括:
1.游客在組團(tuán)外出旅游過程中的交通事件。
2.游客進(jìn)入景區(qū)過程中的交通事件。
3.因突發(fā)自然災(zāi)害,致使游客乘坐車輛發(fā)生交通事件。
4.其他不可預(yù)料因素而造成的旅游交通事件。
旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個(gè)級(jí)別。處置旅游道路交通事件的責(zé)任單位根據(jù)旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定。旅游道路交通事件出現(xiàn)后,負(fù)責(zé)人應(yīng)遵循屬地原則,向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T匯報(bào),同時(shí),及時(shí)先行處置,以最快速度、盡最大努力實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置。
二、建立旅游道路交通事件預(yù)警系統(tǒng)
成立由縣文體和旅游局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)等人員組成安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):縣文體和旅游局局長(zhǎng)
副組長(zhǎng):縣文化和旅游市場(chǎng)執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)
縣文體和旅游局二級(jí)主任科員
組員:游國文縣文體和旅游局旅游股負(fù)責(zé)人
縣文化和旅游市場(chǎng)執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)員
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和檢查督導(dǎo)我縣旅游道路交通的安全預(yù)防工作。
主要職責(zé)為:及時(shí)提供旅游交通事件的危險(xiǎn)信號(hào),暢通信息渠道,提醒游客注意險(xiǎn)情,采取切實(shí)有效措施,竭力避免發(fā)生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發(fā)生后,能客觀真實(shí)地反映情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)建言獻(xiàn)策。旅游道路交通事故的預(yù)防應(yīng)堅(jiān)持教育在先、預(yù)防在先、多方配合、共同負(fù)責(zé)的'原則。
三、建立保障機(jī)制
1.督促、教育游客遵守交通規(guī)則,阻止游客乘坐非法營運(yùn)和不合格的車輛等。
2.加強(qiáng)對(duì)旅行社用車的監(jiān)督,不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照,按規(guī)定參加車輛的各類保險(xiǎn),自覺接受運(yùn)管等部門對(duì)車輛的定期檢查,及時(shí)維修,排除行駛中的不安全因素。
四、建立旅游道路交通事件處置機(jī)制
1.信息報(bào)送與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
旅游道路交通事件發(fā)生后,知情者或當(dāng)事人應(yīng)立即將情況發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間等基本情況和有關(guān)信息向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T報(bào)告;需要醫(yī)院、公安派出所、交警等部門提供幫助的也要立即向相關(guān)部門報(bào)告。相關(guān)人員盡快核準(zhǔn)情況,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)將交通事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過、危害程度、發(fā)展趨勢(shì)、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況,迅速向縣人民政府匯報(bào)。
迅速展開搶救工作的同時(shí),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行嚴(yán)格的保護(hù),防止現(xiàn)場(chǎng)痕跡和相關(guān)物品、證據(jù)破壞和丟失,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的,應(yīng)作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要的痕跡和物證。
信息報(bào)送時(shí)限:一般突發(fā)事件在2小時(shí)內(nèi)報(bào)送,重大、特大突發(fā)事件即時(shí)即報(bào),最遲在30分鐘內(nèi)報(bào)送,具體為先口頭報(bào),再書面報(bào)。同時(shí),應(yīng)時(shí)續(xù)事件進(jìn)展情況、原因、后果及對(duì)事件的處理情況。
2.立即成立現(xiàn)場(chǎng)指揮組織
旅游道路交通事件發(fā)生后,應(yīng)立即成立事件處置現(xiàn)場(chǎng)指揮組織,由現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)任總指揮(上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)后立即調(diào)整),有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)具體的施救和各項(xiàng)善后工作。其具體職能為:發(fā)布應(yīng)急救援命令;組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)和向有關(guān)單位通報(bào)事件情況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求;配合交通主管部門開展事故調(diào)查工作,認(rèn)真調(diào)查取證,寫出書面材料。在處理旅游道路交通事件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)立若干工作組。如:現(xiàn)場(chǎng)處理協(xié)調(diào)組,現(xiàn)場(chǎng)搶救協(xié)助組,警戒維護(hù)組,善后處理組,游客安撫組等。
3.迅速啟動(dòng)與實(shí)施救援
五、建立健全緊急重大情況信息報(bào)告制度,保障信息報(bào)送渠道暢通、運(yùn)轉(zhuǎn)有序
發(fā)生交通事件信息報(bào)告后,立即向旅游行政主管部門和縣人民政府報(bào)告,并采取相應(yīng)的處置措施。
1.發(fā)生突發(fā)交通事件時(shí),縣文體和旅游局領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)(如遇出差,先指派分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并根據(jù)方案進(jìn)入應(yīng)急處理程度;以最大可能、最快速度趕回處理情況),了解事故情況,視情況作出指示,指揮救援工作,并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
2.迅速啟動(dòng)《旅游突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,并組織實(shí)施,包括明確現(xiàn)場(chǎng)事故處理中設(shè)置機(jī)構(gòu)人員、分工和職責(zé),并向有關(guān)部門請(qǐng)求支援;
3.指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救援工作,組織調(diào)集救援人員和相關(guān)物資等,督促檢查各項(xiàng)救援措施落實(shí)到位;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)新聞報(bào)道的指導(dǎo)、解釋、說明和把關(guān)工作;
4.指導(dǎo)善后處理和游客安撫工作。
六、善后處理工作。
1.旅游道路交通事件調(diào)查工作,由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關(guān)人員配合相關(guān)職能部門(交警隊(duì)等)開展調(diào)查工作。及時(shí)做好善后處理工作,積極維持正常的旅游秩序,維護(hù)社會(huì)安定穩(wěn)定。
2.在突發(fā)事件發(fā)生期間,對(duì)散布謠言、破壞、擾亂社會(huì)秩序的,及時(shí)報(bào)公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門依法予以查處。
3.對(duì)旅游道路交通事件應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)積極,貢獻(xiàn)突出,奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),反之要給以批評(píng)和處分。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案5
為了應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的各種突發(fā)事件,保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩⒂行蚝透咝нM(jìn)行,保障道路暢通和交通安全,我們特制訂了《xx鄉(xiāng)人民政府xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》)。當(dāng)春運(yùn)期間出現(xiàn)惡劣天氣和各種突發(fā)事件,比如爆炸、火災(zāi)、交通事故、不法分子聚眾鬧事等,導(dǎo)致交通堵塞,嚴(yán)重破壞我鄉(xiāng)的正常秩序時(shí),我們將啟動(dòng)《應(yīng)急預(yù)案》。
一、組織機(jī)構(gòu)
為了有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間的'緊急情況,鄉(xiāng)政府成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立了應(yīng)急小分隊(duì)。
二、應(yīng)急措施
1、當(dāng)出現(xiàn)大量車輛堵塞和旅客滯留時(shí),我們將采取以下應(yīng)急措施:
—我鄉(xiāng)春運(yùn)辦將立即向縣春運(yùn)辦報(bào)告,實(shí)行24小時(shí)值班制度,各應(yīng)急小分隊(duì)隨時(shí)待命。
—值勤人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)到達(dá)事發(fā)地點(diǎn),所需人員由公安人員安排。
—在緊急突發(fā)情況下,我們將啟動(dòng)應(yīng)急小分隊(duì),迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),與公安、武警合力解決突發(fā)情況。
2、發(fā)生爆炸事件時(shí),我們將采取以下措施:
—值勤人員要迅速組織旅客疏散和搶救工作,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,并搜捕兇犯,同時(shí)立即向縣春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。公安、交通、城管、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù),當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門應(yīng)立即派出足夠的運(yùn)力進(jìn)行救護(hù),不足時(shí)可向鄰近的醫(yī)療單位尋求支援。
—當(dāng)?shù)嘏沙鏊皶r(shí)向上級(jí)公安申請(qǐng)支援,增派警力,確保周邊道路暢通。
3、發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時(shí):
當(dāng)交通堵塞持續(xù)超過1小時(shí)或發(fā)生重大交通事故時(shí),公安部門和執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,并向上級(jí)部門和縣春運(yùn)辦報(bào)告。公安部門要盡快排除交通堵塞,處理事故,恢復(fù)交通。
三、實(shí)施機(jī)構(gòu)及主要任務(wù)
鄉(xiāng)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)啟動(dòng)、指揮和協(xié)調(diào)《應(yīng)急預(yù)案》的工作。鄉(xiāng)春運(yùn)辦的各成員單位以及各村(社區(qū))和企事業(yè)單位都要根據(jù)自身職能制定本單位和本地區(qū)的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
1、鄉(xiāng)春運(yùn)辦:
—負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮和協(xié)調(diào)工作。
—督促各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作。
2、各村(社區(qū)):
—負(fù)責(zé)組織人員維護(hù)交通要道區(qū)域的治安和交通秩序,確保通道暢通和旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。特別是在防爆防火和防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作上,要負(fù)責(zé)要道和周邊道路的交通疏導(dǎo),管制各種車輛進(jìn)出地區(qū),嚴(yán)厲打擊車匪路霸、擾亂治安和交通秩序的行為。
—在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí),要及時(shí)增派人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案6
冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管安全工作的副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng),組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實(shí)施,參與處理安全事故,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預(yù)案方法和措施
1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析,增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。
2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。
3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識(shí)教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識(shí),減少事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。
4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行檢查
三、處理事故的職責(zé)
接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴(kuò)大,組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。
四、關(guān)于安全事故的.調(diào)查結(jié)案
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時(shí)匯報(bào),按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場(chǎng)圖并寫出書面記錄。
及時(shí)疏散人員,組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。
在上級(jí)部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。
五、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理:
隨車教師第一時(shí)間報(bào)警,然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。
處置乘車人員。
、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話,要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。
②另外調(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí),隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
及時(shí)通知家長(zhǎng)。
配合交通事故處理部門,并參與調(diào)解。
及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
保險(xiǎn)介入。
xxx學(xué)校
20xx年12月15日
交通安全的應(yīng)急預(yù)案7
一、編制目的
為預(yù)防和減少幼兒園交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實(shí)做好幼兒的交通安全管理共作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)幼兒園正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保幼兒人身安全不受傷害,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)文件精神,結(jié)合我園實(shí)際,特制定本預(yù)案。
二、編制依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》
三、適用范圍
本預(yù)案適用于幼兒園交通安全事故的應(yīng)急處置工作。
四、工作原則
1、安全至上原則
一切為了幼兒的安全,盡一切可能降低事故的發(fā)生;生命是第一位的,一旦出現(xiàn)事故,要第一時(shí)間搶救受傷幼兒。
2、統(tǒng)一指揮與團(tuán)結(jié)協(xié)作原則
特殊情況下,全體師生要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,共同應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的問題,團(tuán)結(jié)協(xié)作。
3、緊急處置原則
遇到重大突發(fā)事件時(shí),減少中間環(huán)節(jié)處理,抓緊時(shí)間,對(duì)受傷幼兒進(jìn)行妥善處理,不得延誤時(shí)機(jī),造成不應(yīng)有的后果。
4、局部服從整體原則
遇有突發(fā)事件,所有人員應(yīng)從大局出發(fā),一切以幼兒園整體利益為重,不計(jì)較個(gè)人得失,做好自己應(yīng)盡的.職責(zé)。
五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
幼兒園成立交通安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處置幼兒園范圍內(nèi)發(fā)生的交通安全事件。
組長(zhǎng):xx
副組長(zhǎng):xx
組員:xx
職責(zé):xx
(1)根據(jù)上級(jí)文件精神及幼兒園實(shí)際,研究制訂應(yīng)急方案。
。2)統(tǒng)一指揮交通安全事故處理,協(xié)調(diào)各方力量進(jìn)行應(yīng)急救援。
。3)做好事故善后處理工作,落實(shí)整改措施,盡快恢復(fù)幼兒園正常教學(xué)及生活秩序。
。4)定期進(jìn)行幼兒交通安全事故隱患分析,形成評(píng)估和反饋意見,并督促落實(shí)。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在綜合辦公室,主要負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案,教育幼兒增強(qiáng)自我保護(hù)能力,要求相關(guān)人員強(qiáng)化重點(diǎn)部位保護(hù);發(fā)生交通安全事故后,立即向工作領(lǐng)導(dǎo)小組(組長(zhǎng))報(bào)告,并隨時(shí)掌握應(yīng)急處理進(jìn)展情況,做好向上級(jí)報(bào)告和續(xù)報(bào)工作,保障應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行。
在教學(xué)樓內(nèi)值班老師負(fù)責(zé)注意幼兒課間活動(dòng)的安全。在本樓層上課教師負(fù)責(zé)管理本樓層教室、走廊、樓梯(下一樓層至本樓層間)及廁所等公共場(chǎng)所的紀(jì)律,對(duì)該范圍幼兒安全負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)維護(hù)幼兒集會(huì)、上操等上下樓梯秩序,管理幼兒。
六、日常防范
1、幼兒必須遵守下列規(guī)定:
。1)幼兒應(yīng)走人行道,沒有人行道的幼兒應(yīng)走路邊。
。2)過馬路時(shí),必須走人行橫道。通過由交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)規(guī)則;過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道時(shí),要注意車輛,不得追逐、橫沖直撞。如果沒有人行橫道,你必須直接穿過。車輛駛近時(shí),不允許突然橫過。如果有立交橋或地下通道,必須走人行立交橋或地下通道。
。3)不得在人行道、車道、鐵路道口的護(hù)欄上橫過或斜靠。
。4)在道路上,不得對(duì)車輛拾取、追趕、強(qiáng)行停車或拋拋物線。
。5)幼兒在街道或道路上行走,必須由大人或老師帶領(lǐng)。
2、幼兒在乘車時(shí)必須遵守以下規(guī)定:
。1)公共汽車、有軌電車和長(zhǎng)途汽車必須依次在站臺(tái)或指定地點(diǎn)和家長(zhǎng)一起等候,待公共汽車穩(wěn)定停車后隨大人一起上車。
。2)禁止乘坐公共汽車、電車、出租車等攜帶易燃、易爆及其他危險(xiǎn)物品。
。4)機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),不得將車身任何部位伸出車輛外或跳躍。
。4)加強(qiáng)師生日常安全、行為規(guī)范和法制教育,提高自衛(wèi)意識(shí)、自衛(wèi)能力和自救能力。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案8
中小學(xué)學(xué)生上放學(xué)途中交通安全隱患較大。為了保護(hù)學(xué)生人身安全,強(qiáng)化安全意識(shí),預(yù)防和減少交通事故,提升學(xué)校應(yīng)對(duì)交通突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力和處置水平,特制定上放學(xué)交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
1組織機(jī)構(gòu)
1. 1建立交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組
成立專門的交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)日常交通安全管理和處置交通安全事故的應(yīng)急工作。建立健全應(yīng)急工作制度和部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制;按規(guī)定發(fā)布預(yù)警信息;組織應(yīng)急處置、調(diào)查和處理;按規(guī)定及時(shí)報(bào)送有關(guān)信息;與主管部門和交通等有關(guān)部門做好交通安全工作的部署、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、宣傳和監(jiān)督工作;配合上級(jí)部門做好事故的調(diào)查和處理。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)宣傳組、醫(yī)療救護(hù)組、物資保障組、調(diào)查評(píng)估組、善后安撫組等。
1.2各部門主要職責(zé)
2.1 宣傳組
主要職責(zé)是實(shí)時(shí)記錄事故發(fā)生、發(fā)展及處置的工作情況,及時(shí)綜合信息向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門報(bào)告;傳達(dá)上級(jí)部門和領(lǐng)導(dǎo)的指示精神;協(xié)調(diào)各專業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)、專家和專業(yè)救援隊(duì)伍以及相關(guān)單位開展工作;對(duì)涉及的相關(guān)部門及時(shí)進(jìn)行通報(bào)、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào);組織起草有關(guān)通報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)等材料,按規(guī)定做好向應(yīng)急指揮中心報(bào)送信息,新聞信息發(fā)布和輿論引導(dǎo),新聞媒體接待等工作。
2.2 醫(yī)療救護(hù)組
主要職責(zé)是協(xié)調(diào)配合專業(yè)救護(hù)機(jī)構(gòu)人員開展工作等。
2.3 物資保障組
主要職責(zé)是根據(jù)校車事故輕重,迅速啟用學(xué)校應(yīng)急車輛和儲(chǔ)備物資,在儲(chǔ)備物資無法滿足需求時(shí),聯(lián)系相關(guān)部門,及時(shí)組織需要的車輛和應(yīng)急物資,確保物資及時(shí)到位。
2.4 調(diào)查評(píng)估組
主要職責(zé)是根據(jù)交通事故的性質(zhì)及工作需要,事發(fā)后及時(shí)跟進(jìn)調(diào)查事件誘因、處置單位履職情況,提出獎(jiǎng)懲、評(píng)估損失和援助范圍等方面的.意見。
2.5 善后安撫組
主要職責(zé)是及時(shí)開展補(bǔ)救工作,積極做好善后工作,妥善安置受災(zāi)師生,盡快復(fù)課,根據(jù)災(zāi)情調(diào)整教學(xué)、考試和師生生活安排,爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常秩序。
2.6 應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制
3.1 輕微級(jí)別和一般級(jí)別的交通事故
輕微級(jí)別和一般級(jí)別的交通事故發(fā)生后,由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、組織應(yīng)急處置工作,與當(dāng)?shù)毓病?yīng)急部門和相關(guān)單位做好配合。
3.2 重大級(jí)別的和特大級(jí)別的交通事故
重大級(jí)別的和特大級(jí)別的交通事故發(fā)生后,立即上報(bào)情況,屬地黨委、政府負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、組織應(yīng)急處置工作。教育行政部門、學(xué)校在屬地黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,與公安、應(yīng)急部門以及相關(guān)單位做好事故處置工作。
4.2交通安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警預(yù)報(bào)
4.2 .1交通安全的監(jiān)測(cè)
積極配合公安、交通、應(yīng)急等交通安全工作機(jī)構(gòu)開展的交通安全檢查;及時(shí)掌握交通安全信息。
建立交通事故防范制度體系和應(yīng)急預(yù)案;建立健全交通安全管理檔案和落實(shí)日常管理制度;及時(shí)掌握隱患情況并向上級(jí)主管部門匯報(bào)。
要對(duì)校車進(jìn)行定期和不定期檢查,加強(qiáng)和指導(dǎo)校車交通安全重點(diǎn)防范單位的監(jiān)測(cè)工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府及上級(jí)主管部門報(bào)告,并采取必要措施,防止事故發(fā)生。
4.3 .2預(yù)警預(yù)報(bào)
要嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,落實(shí)交通安全管理員崗位,確保信息報(bào)送渠道暢通。
3應(yīng)急響應(yīng)
3. 1響應(yīng)程序
接到報(bào)告后,第一責(zé)任人及其他有關(guān)人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,配合公安、應(yīng)急部門開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)、搶險(xiǎn)、收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息、初步
判定事故級(jí)別等基礎(chǔ)處置工作。立即向當(dāng)?shù)攸h委、政府和教育主管部門領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,重大、特大交通事故要在最短時(shí)間內(nèi)先電話報(bào)告簡(jiǎn)要情況、再書面報(bào)告詳細(xì)情況。
3.2擴(kuò)大應(yīng)急
因交通事故產(chǎn)生或者衍生其它突發(fā)公共事件,現(xiàn)場(chǎng)采取的應(yīng)急救援能力不足以控制事態(tài)時(shí),需由多家專業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)、事件主管單位同時(shí)參與處置工作,領(lǐng)導(dǎo)小組立即向上級(jí)教育主管部門,和屬地黨委、政府報(bào)告,請(qǐng)求支援。
4后期處置
4.1 善后處置
應(yīng)急工作宣告結(jié)束后,根據(jù)工作需要學(xué)校要配合相關(guān)部門開展恢復(fù)教育教學(xué)和生活秩序、收集污染物、清理現(xiàn)場(chǎng)、法律援助等善后處置工作。
4.2 調(diào)查和總結(jié)
事故處置工作結(jié)束后,要積極配合上級(jí)調(diào)查評(píng)估組的工作。對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任單位處理、援助需求等做出綜合調(diào)查評(píng)估,并及時(shí)將調(diào)查評(píng)估情況報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門。
4.3 應(yīng)急保障
應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國教育法》《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》等有關(guān)法律法規(guī)和教育部《教育系統(tǒng)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)應(yīng)急預(yù)防要求,做好應(yīng)急保障。
4.4 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
學(xué)校有組織、有計(jì)劃地向師生廣泛開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過公布報(bào)警電話、知識(shí)講座、櫥窗、校園廣播等措施,增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)和自救自護(hù)能力。有針對(duì)性地開展應(yīng)急演練,確保事故發(fā)生后應(yīng)急救助及時(shí)到位。
要積極配合公安交警、交通等交通安全工作機(jī)構(gòu)做好安全應(yīng)急和教育工作。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案9
1、總則
1.1編制目的
建立健全我街道重大道路交通事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生重大道路交通事故,快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失,保障公眾安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等,制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于我街道道路上發(fā)生的,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路交通事故。
1.4工作原則
。1)以人為本,減少損失。在處置重大道路交通事故時(shí),堅(jiān)持以人為本,把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。
。2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各部門按照在處置重大道路交通事故中的職責(zé)分工和權(quán)限,分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)有序地開展搶救、事故處理和善后工作。
。3)預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合,落實(shí)預(yù)防道路交通事故的各項(xiàng)措施,建立應(yīng)對(duì)重大道路交通事故的快速反應(yīng)機(jī)制,做到常備不懈,快速反應(yīng),處置得當(dāng)。
2、組織指揮體系及職責(zé)
街道重大道路交通事故應(yīng)急指揮體系由組織指揮機(jī)構(gòu)、日常辦事機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)組成。
2.1組織指揮機(jī)構(gòu)發(fā)生個(gè)性重大(I級(jí))、重大(Ⅱ級(jí))道路交通事故,或超出事發(fā)地市政府應(yīng)急處置潛力的重大道路交通事故,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的,街道道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組立即轉(zhuǎn)為街道重大道路交通事故應(yīng)急指揮部(以下簡(jiǎn)稱街道指揮部),負(fù)責(zé)組織指揮重大道路交通事故的應(yīng)急救援行動(dòng)。街道指揮部設(shè)在街道綜治辦。
2.1.1街道指揮部成員
總指揮:街道書記
副總指揮:派出所長(zhǎng)、交警中隊(duì)長(zhǎng)
成員:黨政辦、安監(jiān)辦、綜治辦、派出所、交警中隊(duì)、城管、消防等單位負(fù)責(zé)人。
2.1.2街道指揮部職責(zé)
。1)統(tǒng)一指揮全街道重大道路交通事故應(yīng)急救援行動(dòng)。
。2)負(fù)責(zé)啟動(dòng)本預(yù)案。
。3)對(duì)救援行動(dòng)作出決策,下達(dá)命令和進(jìn)行監(jiān)督。
。4)協(xié)助有關(guān)部門和單位參加救援,緊急指揮調(diào)度應(yīng)急儲(chǔ)備物資、交通工具及相關(guān)設(shè)施設(shè)備。
(5)向街道辦事處報(bào)告事故和救援進(jìn)展?fàn)顩r。
2.2日常辦事機(jī)構(gòu)
街道指揮部下設(shè)辦公室,為日常辦事機(jī)構(gòu),辦公室設(shè)在街道綜治辦,負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)和日常工作。主要職責(zé)為:
。1)受理重大道路交通事故應(yīng)急救援演練方案。
。2)制訂全街道重大道路交通事故規(guī)律、特點(diǎn),用心預(yù)防重大道路交通事故,修訂、完善本預(yù)案帶給科學(xué)依據(jù)。
。3)統(tǒng)計(jì)分析全街道重大道路交通事故規(guī)律、特點(diǎn),為用心預(yù)防重大道路交通事故,修訂、完善本預(yù)案帶給科學(xué)依據(jù)。(4)向街道指揮部提出啟動(dòng)本預(yù)案的推薦,并做好預(yù)案啟動(dòng)前的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
。5)完成街道指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
2.3現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)
道路交通事故發(fā)生后,街道指揮部根據(jù)道路交通事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要,派出街道指揮部部分領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門和單位,在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。
2.3.1現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部組成
一般道路交通事故(Ⅳ級(jí))發(fā)生后,由街道重大道路交通事故應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)一般道路交通事故的應(yīng)急救援行動(dòng)。較大道路交通事故(Ⅲ級(jí))發(fā)生后,由街道重大道路交通事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)較大道路交通事故的應(yīng)急救援和處置行動(dòng),街道指揮部視情派出工作組指導(dǎo)。個(gè)性重大(Ⅰ級(jí))、重大(Ⅱ級(jí))道路交通事故發(fā)生后,街道指揮部負(fù)責(zé)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部,指揮長(zhǎng)由街道指揮部總指揮指派,F(xiàn)場(chǎng)救援指揮部設(shè)立前,由事發(fā)地村委會(huì)先期組織實(shí)施應(yīng)急救援處置行動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部應(yīng)當(dāng)設(shè)置于道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)附近。
2.3.2現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部主要職責(zé)
。1)制定具體應(yīng)急救援行動(dòng)方案,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)的變化狀況,適時(shí)調(diào)整救援方案和力量調(diào)配,做出決策,下達(dá)指令。(2)統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各部門之間協(xié)同作戰(zhàn),組織各種物資裝備的供應(yīng),檢查督促救援任務(wù)的完成。
。3)持續(xù)與街道指揮部的聯(lián)絡(luò),及時(shí)報(bào)告人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等狀況,并根據(jù)上級(jí)重大道路交通事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的指示,組織現(xiàn)場(chǎng)善后處理工作。
2.3.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)組
現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部統(tǒng)一調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)處置力量,根據(jù)道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置實(shí)際需要,視情建立若干行動(dòng)組,對(duì)事故
應(yīng)急救援工作進(jìn)行分工和落實(shí)。
。1)綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)落實(shí)街道指揮部和現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部指示,收集處理事故處置信息,協(xié)調(diào)其他工作組開展工作。
(2)事故救援組:負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場(chǎng)的人員搜救、險(xiǎn)情排除等具體救援工作。
。3)醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)對(duì)傷亡人員的搶救、醫(yī)護(hù)和安置工作,協(xié)調(diào)有關(guān)藥品、醫(yī)療器具的緊急調(diào)配。
。4)治安保衛(wèi)組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和秩序維護(hù),并協(xié)助做好人員疏散工作。
(5)事故調(diào)查組:依據(jù)道路交通事故調(diào)查處理有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)查清事故原因,查明事故性質(zhì)和職責(zé),提來源理意見。(6)后勤保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急力量和交通、通信、工作和生活的后勤保障。
3、事故分級(jí)
根據(jù)道路交通事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為個(gè)性重大道路交通事故(I級(jí))、重大道路交通事故(Ⅱ級(jí))、較大道路交通事故(Ⅲ級(jí))和一般道路交通事故(Ⅳ級(jí))四級(jí)。
3.1個(gè)性重大道路交通事故(Ⅰ級(jí))有下列狀況之一的,為個(gè)性重大道路交通事故:
(1)已經(jīng)或可能造成30人以上死亡,或100人以上重傷的;
(2)運(yùn)載危險(xiǎn)品車輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成個(gè)性重大危害和損失的;
。3)因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件,已經(jīng)或可能造成個(gè)性重大危害和損失的;
。4)其他個(gè)性嚴(yán)重的道路交通事故。
3.2重大道路交通事故(Ⅱ級(jí))有下列狀況之一的,為重大道路交通事故:
。1)已經(jīng)或可能造成10人以上、30人以下死亡,或50人以上、100人以下重傷的;
。2)運(yùn)載危險(xiǎn)品車輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成重大危害和損失的;
。3)因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件,已經(jīng)或可能造成重大危害和損失的;
(4)其他嚴(yán)重的道路交通事故。
3.3較大道路交通事故(Ⅲ級(jí))有下列狀況之一的,為較大道路交通事故:
。1)已經(jīng)或可能造成3人以上、10人以下死亡,或10人以上、50人以下重任的;
。2)運(yùn)載危險(xiǎn)品車輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成較大危害和損失的;
(3)因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件,已經(jīng)或可能造成較大危害和損失的';
。4)其他較嚴(yán)重的道路交通事故。
3.4一般道路交通事故(Ⅳ級(jí))有下列狀況之一的,為一般道路交通事故:
。1)已經(jīng)或可能造成3人以下死亡,或3人以上、10以下重傷的;
。2)運(yùn)載危險(xiǎn)品車輛發(fā)生道路交通事故,已經(jīng)或可能造成必須危害和損失的;
(3)因道路交通事故引發(fā)不穩(wěn)定事件,已經(jīng)或可能造成必須危害和損失的;
(4)其他一般道路交通事故。
4、預(yù)防與預(yù)警
4.1預(yù)防及預(yù)警信息
各級(jí)部門要制訂對(duì)重大道路交通事故的有效預(yù)防、預(yù)警和處置措施,逐步構(gòu)成完善的預(yù)警工作機(jī)制。對(duì)可能引發(fā)重大道路交通事故的隱患和苗頭,要進(jìn)行全面評(píng)估和預(yù)測(cè),做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決。交警低塘中隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)道路交通事故多發(fā)地段和交通違法行為的整治力度,努力消除道路交通安全隱患,從源頭上防止事故的發(fā)生。
4.2預(yù)警行動(dòng)
各村、有關(guān)部門接到預(yù)警信息后應(yīng)迅速核實(shí)狀況,并用心采取交通管制、設(shè)施維護(hù)等預(yù)防和應(yīng)急措施,及時(shí)、有效地采取處置措施,將事故消除在萌芽狀態(tài)。
4.3預(yù)警體系建設(shè)
有關(guān)部門要進(jìn)一步整合道路交通檢測(cè)、監(jiān)控技術(shù)裝備資源,完善道路交通事故監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái),逐步構(gòu)成完善的預(yù)警工作機(jī)制。
5、應(yīng)急響應(yīng)
5.1分級(jí)響應(yīng)機(jī)制
重大道路交通事故應(yīng)急響應(yīng)堅(jiān)持屬地為主的原則。事發(fā)地村委會(huì)按照有關(guān)規(guī)定全面負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)重大道路交通事故的應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。
。1)應(yīng)對(duì)一般道路交通事故(Ⅳ級(jí)),啟動(dòng)本重大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。
。2)應(yīng)對(duì)較大道路交通事故(Ⅲ級(jí)),啟動(dòng)本重大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案,街道指揮部視情派出工作組,赴事發(fā)地督導(dǎo)應(yīng)急處理工作。
(3)應(yīng)對(duì)個(gè)性重大(I級(jí))、重大(Ⅱ級(jí))道路交通事故,立即啟動(dòng)本預(yù)案;并同時(shí)及時(shí)上報(bào)市級(jí)有關(guān)部門請(qǐng)求救援。
5.2指揮與協(xié)調(diào)
個(gè)性重大(I級(jí))、重大(Ⅱ級(jí))道路交通事故發(fā)生后,街道綜治辦立即核實(shí)和確認(rèn),將狀況報(bào)告街道辦事處,向街道指揮部提出啟動(dòng)本預(yù)案的推薦,根據(jù)總指揮的指令,迅速啟動(dòng)本預(yù)案。總指揮視情及時(shí)主持召開街道指揮部成員單位
會(huì)議,研究部署應(yīng)急處置工作。必要時(shí),總指揮親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和參與處置工作。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展?fàn)顩r,街道指揮部及時(shí)組織協(xié)調(diào)各成員單位,根據(jù)職責(zé)分工采取行動(dòng)。
5.3現(xiàn)場(chǎng)處置
事發(fā)地村委會(huì)和有關(guān)單位接到重大道路交通事故信息后,立即派出有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),按照各自的預(yù)案和處置規(guī)程,協(xié)同配合,共同實(shí)施應(yīng)急處置行動(dòng)。
5.3.1現(xiàn)場(chǎng)施救
各應(yīng)急救援隊(duì)伍快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救,全力控制事故態(tài)勢(shì),防止事故擴(kuò)大。
(1)在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,事先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援力量應(yīng)當(dāng)按照救護(hù)操作規(guī)程,對(duì)傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。急救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,由急救、醫(yī)療人員組織搶救受傷人員,交管站用心協(xié)助運(yùn)送傷員,必要時(shí)征用過往車輛。
。2)交警趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)立即采取有效措施分流車輛、疏導(dǎo)交通,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證,固定相關(guān)證據(jù)。
。3)派出所警力負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場(chǎng)治安秩序維護(hù)和人員疏散工作。
。4)遇有車輛墜河等事故,事發(fā)地村委會(huì)負(fù)責(zé)調(diào)集人員、工具進(jìn)行營救、打撈。
5.3.2救護(hù)和醫(yī)療
衛(wèi)生院負(fù)責(zé)組織開展對(duì)事故傷亡人員的緊急醫(yī)療救護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生處置工作,必要時(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)醫(yī)療救護(hù)、醫(yī)療專家、特種藥品和特種救治裝備進(jìn)行支援,組織現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生防疫有關(guān)工作。
5.3.3應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)
參加現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的人員,務(wù)必加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部負(fù)責(zé)組織采取各種現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急人員進(jìn)出事故現(xiàn)場(chǎng)的管理程序。
5.3.4群眾的安全防護(hù)
現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部根據(jù)事故具體狀況,明確群眾安全防護(hù)的必要措施,決定應(yīng)急狀態(tài)下群眾疏散的范圍、方式、程序并組織實(shí)施,協(xié)調(diào)衛(wèi)生部門組織醫(yī)療防疫與疾病控制。派出所負(fù)責(zé)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒,實(shí)施交通管制,疏散現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員,防止事故擴(kuò)大和蔓延,造成其他人員傷害。
5.3.5恢復(fù)交通
現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛施救完畢后,應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),修復(fù)受損交通設(shè)施,恢復(fù)正常交通秩序。對(duì)隱患一時(shí)難以排除的,應(yīng)及時(shí)采取改道分流等措施恢復(fù)道路交通。
5.4信息報(bào)送與處理
。1)信息采取分級(jí)報(bào)送的原則。個(gè)性重大(Ⅰ級(jí))、重大(Ⅱ級(jí))道路交通事故信息應(yīng)立即上報(bào)街道辦事處。
。2)街道指揮部和事發(fā)地村委會(huì)應(yīng)及時(shí)派員赴現(xiàn)場(chǎng),核查、11了解并續(xù)報(bào)有關(guān)信息。
。3)信息報(bào)送方式可采取電話口頭報(bào)。
5.5信息
。1)信息及新聞報(bào)道應(yīng)堅(jiān)持及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面的原則。
。2)重大道路交通事故應(yīng)急指揮部會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)組織報(bào)道。
5.6后期處置
。1)街道指揮部負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)鎮(zhèn)有關(guān)部門、事發(fā)地村委會(huì)及時(shí)開展對(duì)事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對(duì)緊急調(diào)集、征用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償,恢復(fù)當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)秩序。
(2)保險(xiǎn)公司應(yīng)在交警的協(xié)調(diào)下,及時(shí)開展道路交通事故理賠工作。
5.7特殊類型事故處置
因道路交通事故引發(fā)重大火災(zāi)、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏等特殊事故時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
5.8事故調(diào)查
事故調(diào)查組按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估,對(duì)職責(zé)人員提來源理意見。對(duì)重大道路交通事故中暴露出來的有關(guān)問題,鎮(zhèn)
有關(guān)部門應(yīng)提出整改措施,盡快消除隱患,修改完善預(yù)案,防止事故重復(fù)發(fā)生。
6、應(yīng)急保障
6.1資金保障
處置重大道路交通事故所需資金保障,具體按照《朗霞街道突發(fā)公共事件救援、保障預(yù)案》組織實(shí)施。
6.2力量和裝備保障
各村應(yīng)根據(jù)本地區(qū)道路交通事故特點(diǎn),成立相關(guān)人員組成的專門應(yīng)急力量,明確力量分工、聯(lián)絡(luò)方式以及應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置,保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。
7、宣傳、培訓(xùn)和演練
7.1宣傳教育
要用心利用廣播、宣傳窗等載體,廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí),提高公眾守法意識(shí)和自我防護(hù)潛力。
7.2培訓(xùn)
組織、指導(dǎo)道路交通事故應(yīng)急救援隊(duì)伍的技能培訓(xùn),提高救援潛力。
7.3演練
組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位,適時(shí)開展處置重大道路交通事故的演練,不斷提高應(yīng)急處置潛力。
8、附則
8.1名詞術(shù)語解釋
本預(yù)案有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。
8.2獎(jiǎng)勵(lì)與職責(zé)對(duì)在實(shí)施重大道路交通事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)職責(zé)人的職責(zé)。
8.3解釋部門
本預(yù)案由街道辦事處負(fù)責(zé)解釋。
8.4實(shí)施時(shí)間
交通安全的應(yīng)急預(yù)案10
冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的馬上降臨,導(dǎo)致道路能見度降低,局部路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴(yán)峻影響道路暢通和行車安全,為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全治理,避開重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受損害,特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管安全工作的副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng),組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定,公布和實(shí)施,參加處理安全事故,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過做好具體調(diào)查和記錄,并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),幫助交警等部門進(jìn)展處理。全體成員分工合作,親密協(xié)作,快速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預(yù)案方法和措施
1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車的學(xué)生常常進(jìn)展安全方面的'教育和交通法規(guī)的教育,特殊是對(duì)于簡(jiǎn)單造成安全事故的因素,重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)展講解、分析,增加學(xué)生自我愛護(hù)力量和意識(shí)。
2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度,針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車過程中應(yīng)留意的事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛閱歷豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校供應(yīng)效勞。
3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)教師的責(zé)任意識(shí)教育,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)慎重駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識(shí),削減事故隱患,并落實(shí)安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)治理,發(fā)覺安全隱患準(zhǔn)時(shí)制止并加以教育。
4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車,上下車輛時(shí)要特殊留意安全。在行車過程中,嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對(duì)車容、車況、安全性能(特殊是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)展檢查
三、處理事故的職責(zé)
接到事故發(fā)生報(bào)告后,有關(guān)職能部門要馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng),以最快的速度馬上積極開展工作,掌握事故的擴(kuò)散和擴(kuò)大,組織救援、愛護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故狀況;如屬重大安全事故,則視事故狀況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥當(dāng)處理。
四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,準(zhǔn)時(shí)匯報(bào),根據(jù)依法辦案、實(shí)事求是、敬重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng),愛護(hù)現(xiàn)場(chǎng),先搶救傷員排險(xiǎn),防止事態(tài)擴(kuò)大而實(shí)行的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志,幫助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場(chǎng)圖并寫出書面記錄。
準(zhǔn)時(shí)疏散人員,組織人員準(zhǔn)時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。
在上級(jí)部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。
五、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按以下程序進(jìn)展處理:
隨車教師第一時(shí)間報(bào)警,然后準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
領(lǐng)導(dǎo)小組準(zhǔn)時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。
處置乘車人員。
、偃缬惺軅邷(zhǔn)時(shí)撥打120急救電話,要盡快準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。
②另外調(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí),隨車教師要看清四周交通、車輛行駛狀況,避開發(fā)生新的交通事故。
準(zhǔn)時(shí)通知家長(zhǎng)。
協(xié)作交通事故處理部門,并參加調(diào)解。
準(zhǔn)時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作,掌握事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)展。
保險(xiǎn)介入。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案11
為及時(shí)有效地在我鎮(zhèn)開展水上交通安全應(yīng)急救援工作,建立起統(tǒng)一指揮,職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、反映迅速、處置有力的應(yīng)急體系,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理》等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我鎮(zhèn)的實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。
一、適用范圍
本預(yù)案適應(yīng)于我鎮(zhèn)內(nèi)河水域發(fā)生的水上交通險(xiǎn)情,事故。
二、應(yīng)急救援工作原則
1、水上交通安全的應(yīng)急救援工作遵循船舶,浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)及時(shí)自救并報(bào)告,由水上交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,各有關(guān)職能辦公室分工負(fù)責(zé),聯(lián)動(dòng)救助,以區(qū)域?yàn)橹鳎八腥恕⒔?jīng)營人自救和社會(huì)救援相結(jié)合的原則。
2、在人命和財(cái)產(chǎn)均有損失時(shí),以先救人為原則。
3、任何單位、組織和個(gè)人都有義務(wù)參加或者配合實(shí)施對(duì)我鎮(zhèn)水上發(fā)生的交通事故應(yīng)急救援工作。
4、下級(jí)能完成救援任務(wù)的,原則上不啟動(dòng)上一級(jí)應(yīng)急救援預(yù)案。
5、負(fù)有事故責(zé)任的船舶,浮動(dòng)設(shè)施所有人,經(jīng)營人承擔(dān)施救直接費(fèi)用。
三、應(yīng)急救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
(一)組織機(jī)構(gòu)和成員單位
鎮(zhèn)成立水上交通安全應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下:
組長(zhǎng):
副 組 長(zhǎng):
成員:
救援應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安辦,蔣剛?cè)无k公室主任,岳光明負(fù)責(zé)日常具體事務(wù)。
(二)救援應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)
救援應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展救援工作,其主要職責(zé)是:
1、統(tǒng)一協(xié)調(diào)各職能辦公室、各單位、行政村的應(yīng)急救援工作。
2、組織制定并實(shí)施事故應(yīng)急救援工作。
3、統(tǒng)一調(diào)配救援設(shè)備、人員、物質(zhì)、器材。
4、適時(shí)批準(zhǔn)啟動(dòng)救援預(yù)案和終止緊急狀態(tài)。
5、必要時(shí)協(xié)調(diào)派出所人員,民兵預(yù)備役人員參與應(yīng)急救援工作。
6、組織應(yīng)急救援的演練工作。
。ㄈ┚仍畱(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、綜合協(xié)調(diào)組、應(yīng)急救援組和后勤保障組
1、辦公室:由黨政辦、安辦組成。負(fù)責(zé)承擔(dān)救援應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組賦予的日常工作;協(xié)調(diào)指導(dǎo)水上救援工作;發(fā)布航行通(警)告;保證信息渠道暢通,確保水上交通事故信息及時(shí)傳遞,制定或協(xié)助制定專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案,實(shí)施有效救援;迅速了解掌握事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、初步原因等基本情況,制定救援初步方案報(bào)水上救援應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審定后實(shí)施;救援應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作。
2、綜合協(xié)調(diào)組:由黨政辦、安辦及各村組成。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理的綜合協(xié)調(diào)工作;事故具體施救人員、物資、器材的調(diào)配;協(xié)調(diào)指揮其他各組工作;承辦救援應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
3、應(yīng)急救援組:由派出所、安辦、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、衛(wèi)生院及各村組成。負(fù)責(zé)具體制定并實(shí)施防止事故擴(kuò)大的安全防范措施;迅速查明重、特大事故的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、初步原因等基本情況,制定救援具體方案報(bào)審定后實(shí)施;迅速組建搶險(xiǎn)和現(xiàn)場(chǎng)救治醫(yī)療隊(duì)伍;現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送工作;承辦應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
4、后勤保障組:由黨政辦、財(cái)政所、派出所、綜治辦組成。負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)、維護(hù)事故發(fā)生區(qū)域治安、水上交通秩序,必要時(shí)報(bào)請(qǐng)上級(jí)批準(zhǔn)抽調(diào)協(xié)助維持治安工作;疏散事故影響區(qū)域的人員;籌措調(diào)集應(yīng)急救援所需的交通工具、器材和通信設(shè)備;阻止未經(jīng)批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)拍攝、采訪;承辦應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人交辦的其他工作。
四、應(yīng)急救援各成員單位的主要職責(zé)
1、黨政辦:協(xié)調(diào)、監(jiān)督有關(guān)職能辦公室做好事故的應(yīng)急救援工作,負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施特大內(nèi)河交通事故的應(yīng)急救援工作;
2、安辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管轄范圍內(nèi)派出所各單位開展應(yīng)急救援工作,運(yùn)送撤離人員和救援物資,衛(wèi)生院實(shí)施事故的應(yīng)急救援工作;并承擔(dān)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組賦予的日常工作;協(xié)調(diào)指導(dǎo)內(nèi)河水上救援工作;負(fù)責(zé)內(nèi)河水上交通事故的調(diào)查處理,負(fù)責(zé)發(fā)布航行通(警)告;保證信息渠道暢通,確保水上交通事故信息及時(shí)傳遞,制定專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案,實(shí)施有效救援;參與事故大面積污染水域的應(yīng)急組織,協(xié)調(diào)和指導(dǎo),并提供必要的環(huán)保技術(shù)支持。
3、派出所:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)治安管理工作,查處與事故相關(guān)的違法犯罪案件,協(xié)助應(yīng)急救援工作;
4、衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事故需要的醫(yī)療援助、指導(dǎo)、實(shí)施傷病員的搶救工作;
5、水務(wù)辦、綜治辦:負(fù)責(zé)對(duì)事故所產(chǎn)生的矛盾進(jìn)行協(xié)調(diào)化解。
五、應(yīng)急救援處理程序
1、發(fā)生水上交通事故后,船舶、浮動(dòng)設(shè)施應(yīng)當(dāng)采取一切有效手段進(jìn)行自救,搶救受傷人員和物資,疏散事故危險(xiǎn)區(qū)域人員,控制事態(tài)發(fā)展,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,并立即報(bào)黨政辦和安辦。黨政辦應(yīng)立即向黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并聯(lián)系各部門負(fù)責(zé)人立即趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。當(dāng)鎮(zhèn)人民政府、有關(guān)部門確定道路交通安全事故不能很快得到有效控制或已造成人員傷亡時(shí),要立即向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告,請(qǐng)求支援。
2、相關(guān)部門、單位以及行政村接到水上交通事故通知后,應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng),迅速組織救援工作,同時(shí)根據(jù)事故特點(diǎn)、性質(zhì)和嚴(yán)重程度,緊急調(diào)動(dòng)有關(guān)部門、單位的人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。
3、參加現(xiàn)場(chǎng)救援的人員必須嚴(yán)格按救援方案實(shí)施救援,未經(jīng)指揮小組負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得擅自改變計(jì)劃。
六、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和終止、結(jié)束
。ㄒ唬⿷(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到水上交通事故報(bào)告后,批準(zhǔn)啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案并統(tǒng)一組織實(shí)施水上交通的應(yīng)急救援工作,及時(shí)向上一級(jí)指揮中心及相關(guān)部門報(bào)告應(yīng)急救援的實(shí)施情況。各行政村、渡口應(yīng)向社會(huì)公布救援值班電話號(hào)碼。
1、黨政辦公室值班電話:xxxxxxxxx
2、鎮(zhèn)安委辦值班電話:xxxxxxxxxx
3、派出所值班電話:xxxxxxxxxxxx
4、鎮(zhèn)衛(wèi)生院電話:xxxxxxxxxxx
(二)當(dāng)有下列情況之一的,經(jīng)鎮(zhèn)救援應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)批準(zhǔn),即可終止或結(jié)束應(yīng)急救援工作。
1、遇險(xiǎn)情況經(jīng)證實(shí)不再存在;
2、遇險(xiǎn)人員的`生命安全不再受到威脅;
3、遇險(xiǎn)人員不再有任何合乎情理的生存希望;
4、應(yīng)急救援終止結(jié)束后,應(yīng)對(duì)救援情況進(jìn)行評(píng)估,對(duì)險(xiǎn)情或事故的損失情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),將評(píng)估和統(tǒng)計(jì)結(jié)果報(bào)上一級(jí)應(yīng)急救援指揮中心。
七、事故責(zé)任追究
1、不按照本預(yù)案的規(guī)定或鎮(zhèn)水上交通安全應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組的要求實(shí)施本預(yù)案的有關(guān)職能辦公室和個(gè)人將給予相應(yīng)的行政處分。
2、對(duì)事故發(fā)生后采取瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)的有關(guān)職能辦公室和責(zé)任人給予嚴(yán)肅處分。
3、由于失職、瀆職等原因致使事故發(fā)生的責(zé)任人,依照有關(guān)規(guī)定給予行政處分,構(gòu)成犯罪的移交司法部門追究刑事責(zé)任。
本預(yù)案在實(shí)施過程中,要及時(shí)進(jìn)行分析和總結(jié),對(duì)實(shí)施應(yīng)急救援預(yù)案中存在的問題要研究整改措施,使之進(jìn)一步完善。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案12
以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),樹立“以人為本”的思想,堅(jiān)持師生生命的安全及國家利益高于一切的原則。務(wù)本求實(shí),明確責(zé)任,安全無小事,責(zé)任重泰山,同時(shí)堅(jiān)持“預(yù)防為主,積極處置”的方針,盡一切努力杜絕或減少校園安全隱患、消防、飲食、治安等突發(fā)事件的發(fā)生,盡一切努力把師生生命,財(cái)產(chǎn)及國家的損失降低到最低限度。
為了及時(shí)妥善處理我校發(fā)生的安全緊急事件,提高緊急事件的快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)水平,有效保障師生生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序,按照上級(jí)有關(guān)部門的要求和學(xué)校安全工作的需要,特制定本校安全事故應(yīng)急預(yù)案。
一、成立學(xué)校應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)
學(xué)校成立安全緊急情況處理小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校安全緊急事件的應(yīng)急處理工作。
附領(lǐng)導(dǎo)小組的名單:
組長(zhǎng):校長(zhǎng)
副組長(zhǎng):少先隊(duì)輔導(dǎo)員
組員:各班主任。
后勤:
衛(wèi)生員:
主要職責(zé):
1、指揮有關(guān)老師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。
2、安排老師開展相關(guān)的搶險(xiǎn)排;?qū)嵤┣缶裙ぷ鳌?/p>
3、根據(jù)需要對(duì)師生進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),及時(shí)報(bào)請(qǐng)上級(jí)有關(guān)部門。
4、根據(jù)需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采取控制措施。
二、工作目標(biāo):
1、通過對(duì)教職工、對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全、自救自護(hù)教育,牢固樹立安全責(zé)任意識(shí),切實(shí)提高師生員工的安全自我防護(hù)能力,確保師生健康、快樂地學(xué)習(xí)、生活。
2、完善風(fēng)險(xiǎn)防范制度及重大安全事故信息監(jiān)測(cè)報(bào)告網(wǎng)絡(luò),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)報(bào)告、及時(shí)處理,確保有學(xué)校各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利工展。
三、各類事故(事件)應(yīng)急預(yù)案
。ㄒ唬┦澄镏卸緫(yīng)急預(yù)案:
1、發(fā)現(xiàn)師生有非正常中毒或疑似食物中毒癥狀時(shí),應(yīng)迅速送校醫(yī)室,同時(shí)撥打“120”電話或送醫(yī)院進(jìn)行處理。
2、及時(shí)通知家長(zhǎng)并做好家長(zhǎng)和家屬工作,迅速向所在地教育主管行政部門報(bào)告。
3、迅速排查食用致毒食物的師生名單,并注意觀察檢查他們的健康狀況。
。ǘ﹤魅静(yīng)急預(yù)案
1、我校師生在家中出現(xiàn)流腦、風(fēng)疹等傳染性疾病,應(yīng)迅速就醫(yī)并向?qū)W校請(qǐng)假,不得帶病上學(xué)、上班。經(jīng)醫(yī)院診斷排除傳染病后,才能回校上學(xué)、上班。
2、我校師生若在校內(nèi)出現(xiàn)疑似傳染病,要求其立即戴防護(hù)口罩和手套并到校醫(yī)室休息,學(xué)生出現(xiàn)疑似傳染病的,班主作任應(yīng)立即通知家長(zhǎng),由家長(zhǎng)陪同去醫(yī)院,家長(zhǎng)不能陪同的,由老師送去醫(yī)院就醫(yī)。
3、學(xué)校對(duì)傳染病人所在班級(jí)或辦公室及所涉及的公共場(chǎng)所進(jìn)行消毒,對(duì)與傳染病人密切接觸的師生進(jìn)行隔離觀察,防止疫情擴(kuò)散。
。ㄈ┙煌ㄊ鹿蕬(yīng)急預(yù)案
1、發(fā)生交通事故后,及時(shí)通知受傷者家屬,并迅速報(bào)告交通部門。
2、迅速將傷者送到醫(yī)院進(jìn)行救治。
3、組織保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),看住肇事車輛及肇事人,以備交警部門進(jìn)行處理。
。ㄋ模┡_(tái)風(fēng)、地震、洪水等自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案
發(fā)生自然災(zāi)害,必須以生命第一,學(xué)?梢圆扇”匾耐Un。對(duì)影響師生安全的'教育教學(xué)活動(dòng),都應(yīng)及時(shí)作出安排或采取必要的防范措施,在上(放)學(xué)路上可能危及學(xué)生安全的,應(yīng)及時(shí)告知家長(zhǎng)接送,也可以報(bào)警求助。對(duì)可預(yù)見性自然災(zāi)害,應(yīng)在未發(fā)生災(zāi)害前,作出安全部署,對(duì)不可預(yù)見性自然災(zāi)害,應(yīng)盡力采取保護(hù)和自救措施,并將事實(shí)情況通過匯報(bào)程序匯報(bào)。
。ㄎ澹┙ㄖ锏顾虬l(fā)生火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案
1、事故現(xiàn)場(chǎng)的教師一邊指揮學(xué)生緊急集結(jié)疏散,一邊以最快的速度將信息向校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
2、發(fā)生火災(zāi),嚴(yán)格禁止學(xué)生參與救火,及時(shí)將學(xué)生帶至遠(yuǎn)離火源處。老師要利用一切救火設(shè)備組織自行撲火;饎(shì)比較大,靠學(xué)校自已力量難于撲滅時(shí),立即撥打“119”報(bào)警求助。
3、師生疏散地點(diǎn)一般以學(xué)校田徑場(chǎng)為集結(jié)點(diǎn),若遇緊急情況,則直接疏散出校園。
。┢渌蝗缙鋪淼膫κ鹿剩⿷(yīng)急預(yù)案
1、發(fā)現(xiàn)學(xué)生在校內(nèi)受傷或身體不適,應(yīng)當(dāng)立即向值日老師和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并送去校醫(yī)室救治。如校醫(yī)、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為有必要送醫(yī)院救治的,應(yīng)迅速通知家長(zhǎng),并由家長(zhǎng)陪同就醫(yī),若家長(zhǎng)不能陪同的,必須由校醫(yī)或有關(guān)老師陪同到醫(yī)院。
2、外來人員未經(jīng)允許強(qiáng)行闖入校園,門衛(wèi)不得放行。追趕不及,應(yīng)立即通知值日領(lǐng)導(dǎo)或其他行政,及早將闖入者逐出學(xué)校。
3、校內(nèi)發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇、行竊、斗毆,現(xiàn)場(chǎng)老師或第一位發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件的老師為應(yīng)急處理第一責(zé)任人,應(yīng)迅速采取措施進(jìn)行制止、制服并報(bào)告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。事態(tài)嚴(yán)重的,為防不測(cè),應(yīng)拔“110”報(bào)警求助。
。ㄆ撸┯|電事故應(yīng)急預(yù)案
如發(fā)生觸電事故,應(yīng)立即采取如下措施:
1、立即切斷電源。
2、救出觸電者,并立即實(shí)施搶救,同時(shí)撥打“120”
3、如引起火災(zāi),先切斷電源再進(jìn)行滅火。
。ò耍⿲W(xué)校日常安全管理
1、每天值日行政和值日老師要嚴(yán)格按照值日制度在校門口、學(xué)校校園、走廊等處進(jìn)行經(jīng)常性的巡視。
2、禁止在校園教學(xué)區(qū)追逐、打球、攀爬窗臺(tái)(圍墻)、滑樓梯欄桿等。值日教師要注意及時(shí)糾正學(xué)生上述違規(guī)行為。
3、為防止學(xué)生在課間、集會(huì)、早操等活動(dòng)中出現(xiàn)擁擠等其他現(xiàn)象,保證學(xué)生有序的上下樓梯,值日老師負(fù)責(zé)樓道口進(jìn)行監(jiān)督疏導(dǎo)。
四、主要處置措施:
1、校園突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案。
2、安全緊急事件發(fā)生或有可能發(fā)生的信息,采取逐級(jí)匯報(bào)制度,事件第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)向?qū)W校相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),事態(tài)嚴(yán)重的,學(xué)校應(yīng)在第一時(shí)間向?qū)W校行政主管部門匯報(bào)。
3、事件向外情況,需經(jīng)學(xué)校應(yīng)急處理小組同意,不得主觀臆測(cè),夸大其詞,任何人不得瞞報(bào)、謊報(bào)或授意他人隱瞞、謊報(bào)突發(fā)事件,或擅自接受報(bào)刊、電臺(tái)等宣傳媒體的采訪。
4、應(yīng)急事態(tài)期間,學(xué)校應(yīng)急處理小組成員必須保證通信網(wǎng)絡(luò)暢通。
本預(yù)案自制定之日起開始實(shí)施。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案13
為有效預(yù)防全鄉(xiāng)交通道路安全事故發(fā)生,積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保道路交通安全、暢通,特制定《橋樓鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案)。
一、基本原則
。ㄒ唬╊A(yù)防為主,常抓不懈。各村各有關(guān)部門要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),認(rèn)真排查事故黑點(diǎn),加大整改力度,并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
。ㄈ┓磻(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
(一)特殊天氣。霧、雪天氣,車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。
。ǘ﹪(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過12小時(shí)。
(三)交通事故。發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的重特大交通事故。
。ㄋ模┢渌闆r。
根據(jù)實(shí)際需要,全鄉(xiāng)預(yù)案分為兩級(jí),鄉(xiāng)政府制定的預(yù)案為一級(jí)預(yù)案;各村各有關(guān)部門制定的預(yù)案為二級(jí)預(yù)案。
三、情況報(bào)告
。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話( 7801001)向鄉(xiāng)警務(wù)站報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(120)向鄉(xiāng)衛(wèi)生院求救。鄉(xiāng)警務(wù)室和鄉(xiāng)衛(wèi)生院接到報(bào)警或求救電話后,在迅速組織搶險(xiǎn)的.同時(shí),應(yīng)立即向主管部門或鄉(xiāng)政府報(bào)告。
。ǘ┰诎l(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地的村委會(huì)必須立即向當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府報(bào)告。緊急情況下,可直接向鄉(xiāng)長(zhǎng)和片領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
。ㄈ┼l(xiāng)政府辦公室接到報(bào)告后,立即向鄉(xiāng)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在最短時(shí)間內(nèi)(規(guī)定時(shí)間內(nèi))將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
。ㄒ唬┼l(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由鄉(xiāng)長(zhǎng)擔(dān)任,副總指揮由鄉(xiāng)政府分管領(lǐng)導(dǎo)(分管公安、交通、安全生產(chǎn)等工作)、鄉(xiāng)人武部部長(zhǎng)等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由沿線各村及鄉(xiāng)政府辦、衛(wèi)生院、安辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況;督導(dǎo)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組。
1、綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍,全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長(zhǎng)由 同志擔(dān)任,成員由相關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)組成。
2、事故搶險(xiǎn)組:在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、霧雪天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。事故搶險(xiǎn)組由鄉(xiāng)警務(wù)室、公路管理站各自單獨(dú)成組,組長(zhǎng)由何正輝同志擔(dān)任,成員由各單位內(nèi)部調(diào)配安排。鄉(xiāng)警務(wù)室主要負(fù)責(zé)交通管制、車輛疏導(dǎo)、維護(hù)治安等工作;公路管理站主要負(fù)責(zé)路障清理、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員。
3、應(yīng)急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險(xiǎn)組不能獨(dú)立完成搶險(xiǎn)任務(wù)時(shí),按照指揮部的要求及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助事故搶險(xiǎn)組實(shí)施搶險(xiǎn)救援。組長(zhǎng)由楊林茂同志擔(dān)任,副組長(zhǎng)由沿線各村村主任擔(dān)任,成員由沿線村治保主任和基干民兵組成。應(yīng)急救援實(shí)行屬地負(fù)責(zé)制,沿線各村要獨(dú)立成組。
4、醫(yī)療救護(hù)組:主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速展開搶救,力爭(zhēng)將人員傷亡降到最低程度。組長(zhǎng)由衛(wèi)生院負(fù)責(zé)人擔(dān)任,成員由鄉(xiāng)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。
五、預(yù)案啟動(dòng)
。ㄒ唬┚o急情況發(fā)生后,根據(jù)實(shí)際情況,按照二級(jí)預(yù)案、一級(jí)預(yù)案依次啟動(dòng),必要時(shí)同時(shí)啟動(dòng)。
。ǘ┚o急情況發(fā)生后,沿線各村各有關(guān)部門要快速反應(yīng),在一級(jí)預(yù)案未啟動(dòng)前,首先啟動(dòng)本級(jí)預(yù)案組織實(shí)施應(yīng)急救援。
(三)啟動(dòng)一級(jí)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)或鄉(xiāng)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定;啟動(dòng)二級(jí)預(yù)案由沿線各村各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)決定。一級(jí)預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并通知二級(jí)預(yù)案的主要負(fù)責(zé)人。鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況接替二級(jí)預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級(jí)預(yù)案指揮。
六、應(yīng)急措施
。ㄒ唬┼l(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險(xiǎn)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。
。ǘ┼l(xiāng)警務(wù)室加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。
。ㄈ┼l(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。
(四)各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項(xiàng)
。ㄒ唬┼l(xiāng)政府針對(duì)交通道路發(fā)生的緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。
(二)加大路面控制力度。警務(wù)室要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛,確保車輛安全行駛。交管站要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全 。
(三)加強(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、交管站要將宣傳交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線村要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動(dòng),動(dòng)員廣大人民群眾特別是司機(jī)朋友積極配合并主動(dòng)參與到預(yù)防交通事故中來,從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。
。ㄋ模┐罅φ问鹿屎邳c(diǎn)。鄉(xiāng)警務(wù)室要認(rèn)真、詳細(xì)排查鄉(xiāng)境內(nèi) 交通道路事故黑點(diǎn),并制定和落實(shí)事故黑點(diǎn)整治計(jì)劃和措施。鄉(xiāng)交通管理站等相關(guān)部門要按照各自職責(zé),認(rèn)真落實(shí)整改措施,完善事故黑點(diǎn)的交通安全設(shè)施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。
。ㄎ澹┭鼐各村各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實(shí)際情況,制定本村、本單位應(yīng)急救援預(yù)案,并上報(bào)鄉(xiāng)指揮部備案。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案14
為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求,結(jié)合我校各校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):X
副組長(zhǎng):
組員:X
二、交通事故處理指揮小組的`主要職責(zé)
1、發(fā)生交通事故時(shí),負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“
120急救中心”報(bào)告;
2、控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3、組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;
4、配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;
5、及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故情況;
6、組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作
(一)為了有序地開展施救工作,分組如下:
1、綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由X負(fù)責(zé),主要任務(wù)是傳達(dá)
領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。
2、專業(yè)搶救組:由X負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對(duì)受傷學(xué)生配合醫(yī)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開展救護(hù)工作。
3、醫(yī)療救護(hù)組:由X(校醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
4、警戒維護(hù)組:由X負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場(chǎng)。
5、后勤保障組:由X負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。
6、善后處理組:由X負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,
并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
交通安全的應(yīng)急預(yù)案15
街道在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在區(qū)應(yīng)急辦的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,健全機(jī)制,強(qiáng)化措施,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理工作,為社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。根據(jù)《關(guān)于做好年度突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作總結(jié)評(píng)估的通知》文件要求,我街道對(duì)年度突發(fā)公共事件應(yīng)對(duì)工作進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、分析和評(píng)估,F(xiàn)將總結(jié)評(píng)估情況報(bào)告如下:
一、全街道突發(fā)公共事件基本情況
在區(qū)、街道、社區(qū)(村)三級(jí)共同努力下,我街道扎實(shí)有效開展應(yīng)急管理工作,全年雖發(fā)生兩起一般交通事故,處理得當(dāng),未造成較大影響,總體態(tài)勢(shì)保持平穩(wěn)。
1、自然災(zāi)害。我街道未發(fā)生較大火災(zāi)及暴雪災(zāi)害,未造成人員傷亡。我街道歷年保持良好態(tài)勢(shì)。
2、事故災(zāi)難。無重特大事故發(fā)生,發(fā)生兩起一般交通安全事故,造成人XXX受傷,不同程度交通擁堵,未發(fā)生其他安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。交通事故發(fā)生后,我街道有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和派出所民警第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,疏導(dǎo)交通,維持秩序,協(xié)助交警部門做好事故調(diào)查處理工作,兩起事故均已處理得當(dāng),未造成較大經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面影響。
3、公共衛(wèi)生事件。未發(fā)生醫(yī)療事故、食品安全事故、動(dòng)植物傳染疫病等公共衛(wèi)生事件。
4、社會(huì)安全事件。我街道充分發(fā)揮綜治、維穩(wěn)、信訪和各類調(diào)解工作機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)社會(huì)穩(wěn)定工作,全力維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定,年未發(fā)生重大、突發(fā)、群體性社會(huì)安全事件。
二、應(yīng)急工作分析與評(píng)估
我街道黨工委、辦事處高度重視應(yīng)急管理工作,制定印發(fā)了《XXX街道突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,明確了街道應(yīng)急體系建設(shè)的目標(biāo)、原則、任務(wù)以及重點(diǎn)項(xiàng)目。各社區(qū)、各部門按照黨工委、辦事處的部署和要求,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善應(yīng)急預(yù)案體系,健全應(yīng)急管理體制、機(jī)制,采取有效措施做好監(jiān)測(cè)預(yù)警和防范處置工作,最大限度減少了各類突發(fā)事件損失,確保了全街道公共安全和社會(huì)穩(wěn)定。
1、健全機(jī)制,有效應(yīng)急。街道黨工委、辦事處把應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件作為事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全、事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定、事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局的一項(xiàng)政治任務(wù)來抓。
一是成立了由街道黨工委副書記、辦事處主任擔(dān)任組長(zhǎng),各社區(qū)居委會(huì)、相關(guān)各所站負(fù)責(zé)人為成員的街道突發(fā)公共事件應(yīng)急委員會(huì),統(tǒng)籌指揮、協(xié)調(diào)全街道應(yīng)急管理工作的開展。配備了街道應(yīng)急救援隊(duì)伍,各社區(qū)也建立了應(yīng)急救援隊(duì)伍。明確了應(yīng)急管理工作人員,自上而下地建立了應(yīng)急管理工作網(wǎng)絡(luò),為處置突發(fā)公共事件提供了堅(jiān)實(shí)的組織保障。
二是部門互動(dòng),工作到位。堅(jiān)持“屬地管理”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,各部門都能夠各司其責(zé),協(xié)調(diào)一致,密切配合,妥善處置。
三是信息暢通,反應(yīng)靈敏。不斷完善街道、社區(qū)兩級(jí)突發(fā)事件監(jiān)測(cè)預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng),做到了全街道覆蓋,同時(shí)完善了各項(xiàng)機(jī)制,確保信息報(bào)送有效及時(shí)。制定突發(fā)事件信息“第一時(shí)間”報(bào)告制度,確保“第一時(shí)間”知曉事件發(fā)生、“第一時(shí)間”投入處置。四是建立處置突發(fā)公共事件失責(zé)追究制度。針對(duì)突發(fā)公共事件信息上報(bào)不及時(shí),處置措施不力等情況,建立追究制度,確保各項(xiàng)責(zé)任制度的落實(shí)。
2、完善預(yù)案,高效應(yīng)急。堅(jiān)持預(yù)防為主,完善應(yīng)急預(yù)案體系,提升突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力。一是認(rèn)真抓好應(yīng)急預(yù)案編制、修訂工作。按照“縱向到底,橫向到邊”的要求,緊緊圍繞各類突發(fā)公共事件的特點(diǎn),結(jié)合我街道突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的實(shí)際,制定自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生、社會(huì)安全“四大類”突發(fā)公共事件各個(gè)環(huán)節(jié)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。二是加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練,提高預(yù)案針對(duì)性和適用性。年初,擬定了應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急演練安排計(jì)劃,制定演練方案,并按方案有序推進(jìn)各項(xiàng)預(yù)案演練,針對(duì)演練中出現(xiàn)的問題,及時(shí)修訂預(yù)案,不斷增強(qiáng)預(yù)案的針對(duì)性和實(shí)用性。
3、儲(chǔ)備齊全,保障應(yīng)急。我街道將安全生產(chǎn)等應(yīng)急管理資金納入財(cái)政預(yù)算。應(yīng)急物資儲(chǔ)備工作進(jìn)一步強(qiáng)化,設(shè)立應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫,防汛防火、防寒防凍等各類物資儲(chǔ)備齊全?傮w來看,應(yīng)急預(yù)案、隊(duì)伍、資金、物資等準(zhǔn)備工作的進(jìn)一步加強(qiáng),為防范處置突發(fā)公共事件工作的順利開展提供了有力保障。
4、處置得力,降低損失。我街道各有關(guān)部門切實(shí)加強(qiáng)組織指導(dǎo),應(yīng)急處置及時(shí)得力。6月11日位于XXX與XXX處發(fā)生一起摩托車和出租車碰撞事故后,具體負(fù)責(zé)的基層信息員在事件發(fā)生后第一時(shí)間按規(guī)定報(bào)告事故情況,我街道及時(shí)采取有力措施,有效救援,處理得當(dāng),有效預(yù)防了事件的影響及損失的擴(kuò)大。
5、宣傳到位,防范未燃。建立由包片領(lǐng)導(dǎo)牽頭,包村干部及村主職干部配合的宣傳機(jī)制,廣泛開展防災(zāi)減災(zāi)、安全生產(chǎn)、道路交通、消防安全、傳染病防控、食品藥品安全等方面的宣傳教育活動(dòng),全年累計(jì)發(fā)放各類宣傳材料5000多份。結(jié)合階段重點(diǎn)工作,通過宣傳欄、明白紙、宣傳畫、微信等一切可以加大宣傳的載體,做好防火、交通安全、防寒防凍等各類公共突發(fā)應(yīng)急事件的宣傳工作,提高群眾防范意識(shí)并做好防御措施。
三、存在的主要問題
我街道雖然在應(yīng)急管理方面做了大量工作,但仍然存在不少困難和問題。一是極個(gè)別干部對(duì)應(yīng)急管理工作的'重要性認(rèn)識(shí)不深,重視不夠;應(yīng)急管理及防災(zāi)自救的宣傳載體和形式還不多,群眾對(duì)應(yīng)急管理了解不全面,應(yīng)急自救知識(shí)相對(duì)欠缺,自救能力還不強(qiáng)。二是由于少數(shù)預(yù)案的科學(xué)性和操作性不夠強(qiáng),造成預(yù)案的落實(shí)不夠徹底。三是應(yīng)急演練不夠經(jīng)常。四是應(yīng)急管理隊(duì)伍的整體素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。五是應(yīng)急管理專題培訓(xùn)工作需繼續(xù)加強(qiáng)。
四、下一階段工作建議
做好突發(fā)公共事件預(yù)防管理工作是面向群眾、面向基層的一項(xiàng)重要工作,是對(duì)政府行政能力、執(zhí)政能力的考驗(yàn)。防范各種事件的發(fā)生和處置帶來的損失,還是一項(xiàng)需要探索的工作。建議重點(diǎn)做好以下三點(diǎn):
1、規(guī)范應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)建設(shè)。本著立足實(shí)際、充實(shí)加強(qiáng)、細(xì)化職責(zé)、重在建設(shè)的方針,充實(shí)和加強(qiáng)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),確保應(yīng)急辦有編制、有人員、有經(jīng)費(fèi)等。
2、規(guī)范預(yù)案體系建設(shè)。根據(jù)“統(tǒng)一規(guī)劃、突出重點(diǎn)”的原則,確定各類專項(xiàng)預(yù)案編制計(jì)劃,確保預(yù)案基本覆蓋本地主要可能發(fā)生的突發(fā)公共事件,做到預(yù)案先行,防范在前。
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