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道路交通專項整治方案

時間:2024-09-28 17:01:11 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

道路交通專項整治方案(優(yōu))

  為了確保事情或工作有序有力開展,通常會被要求事先制定方案,方案是書面計劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。那要怎么制定科學(xué)的方案呢?下面是小編整理的道路交通專項整治方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

道路交通專項整治方案(優(yōu))

道路交通專項整治方案1

  為全面排查整治道路交通安全隱患,鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患,確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效,保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好,特制定本方案。

  一、總體目標(biāo)

  時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的總體要求,堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法,持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動,重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風(fēng)險、“黑客車”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸?shù)螢⒙、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié),集中消除一批重點風(fēng)險隱患,進(jìn)一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實施辦法》,有效督促監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任落實,努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少,堅決防止較大及以上道路交通事故。

  二、工作步驟

  道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟:第一步驟:以排查隱患、制定清單為主線,深入部署,廣泛發(fā)動,全面細(xì)致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風(fēng)險隱患問題,并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號清單,提出對策措施,倒排時間表,為整治工作打牢基礎(chǔ)。第二步驟:以集中整治、化解風(fēng)險為主線,逐項對照清單、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,高密度、全方位開展交通安全集中整治行動,序時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟:以查漏補缺、嚴(yán)防固守為主線,采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式,深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo),著力強(qiáng)化責(zé)任落實,重點抽檢整改措施是否落實到位、風(fēng)險隱患是否遺漏新生等,進(jìn)一步鞏固排查整治成果。第四步驟:以總結(jié)提煉、建章立制為主線,在全面總結(jié)風(fēng)險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步查擺反思問題不足,牢樹長期作戰(zhàn)思想,積極構(gòu)建長效機(jī)制,全面提升工作效能、治理效能。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┟耪氖鹿识喟l(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢,認(rèn)真摸排和梳理事故總量大的村居,以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段,深入查找突出問題和不足,以案分析把握事故特點、規(guī)律,確定重點時段、路段、區(qū)域,制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”,進(jìn)一步加大督查督辦和駐點指導(dǎo)力度,推動整改措施落實、安全防護(hù)到位,全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一!敝攸c車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。

  (二)檢查指導(dǎo)幫扶重點運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站,支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護(hù)和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn),嚴(yán)查“黑客運企業(yè)”,及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況,以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn),是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等,推動“兩客一!薄⒐坏戎攸c營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置,督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗;按照“一企一策”要求,建立企業(yè)隱患清單,督促安全主體責(zé)任落實和隱患整改,嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

 。ㄈ┩七M(jìn)重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴(yán)防“不合標(biāo)車輛、不符合營運資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè),加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況,建立重點車輛隱患清單,加大催檢力度,加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車,嚴(yán)查“黑客車”。公安、交通運輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān),建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制,全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況,落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施,及時推送告知提示,并建立重點駕駛?cè)穗[患清單,推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作,推動警保合作“兩站兩員”建設(shè),充分發(fā)揮基層道安機(jī)構(gòu)和“兩站兩員”的'作用,進(jìn)村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作,補齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機(jī)APP工作短板。

 。ㄋ模┤媾挪橹卫淼缆凤L(fēng)險隱患。嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度,滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患,逐段逐點建立隱患清單(表格見附件),并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務(wù),加快推進(jìn)x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè),深化“千燈萬帶”示范工程,集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患,推動增設(shè)交通安全設(shè)施,特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強(qiáng)危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測,大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級改造,完善交通安全防護(hù)設(shè)施。

 。ㄎ澹﹪(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴(yán)重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動,結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治,組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴(yán)重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治,加強(qiáng)渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一危”車輛專項整治,加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度,依法查處“兩客一危”各類違法違規(guī)行為;開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項整治,推進(jìn)聯(lián)合治超,依法打擊違法超限運輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機(jī)安全專項整治,嚴(yán)厲查處、堅決遏制拖拉機(jī)違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后,教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治,督促學(xué)校、校車企業(yè)加強(qiáng)校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管,嚴(yán)禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動自行車,嚴(yán)查“黑校車”“超標(biāo)”電動自行車、非法載運學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治,加大對旅行社、學(xué)校、社會團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度,嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。

 。┘哟蠼煌ò踩麄髌毓饬Χ。充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體,加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道;大力推廣運用“農(nóng)交安手機(jī)APP”;深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動,加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育,利用典型事故案例,加強(qiáng)運輸從業(yè)人員警示教育,嚴(yán)格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試;加強(qiáng)客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示;持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作專班,細(xì)化具體方案,指定專人負(fù)責(zé),明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工,切實做好組織實施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作,確保專項工作有序開展。

  (二)強(qiáng)化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào),建立會商聯(lián)動機(jī)制,共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題,研究提出整改措施。各道安成員單位要加強(qiáng)協(xié)作配合,互通情況、形成合力,適時聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練,提升風(fēng)險隱患策對能力。

 。ㄈ⿵(qiáng)化責(zé)任落實。各村居及有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé),堅持邊排查、邊整改、邊落實,對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦,做到整改措施、責(zé)任、時限、督辦到位;對存在重大隱患未按期整改的,要予以責(zé)令限期整改;對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的,要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人,倒查追究責(zé)任。

 。ㄋ模﹪(yán)格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送,每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人:xxx,xxxxxxxxxxx。

道路交通專項整治方案2

  為貫徹落實縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩(wěn)定為重、以安仁形象為重”工作理念,進(jìn)一步攻克交通問題頑瘴痼疾,按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署,從8月25日起至11月30日,緊盯五大目標(biāo),實施五大行動,落實九個一律,著力開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動(以下簡稱“百日攻堅”行動)。特制定本方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立龍市鄉(xiāng)道路交通安全“百日攻堅”行動領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),成員如下:

  顧問:張乙爾

  組長:陳干山

  副組長:張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新(常務(wù))、歐陽振鐸、段言靜

  成員:虞繼良、陳平、汪水橋、陳德、陳威、周志鵬、段旗林、譚麗姿、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽仁發(fā)、顏小洋、龍紅平、于偉宏、譚琳、譚紅兵、譚命理、蔡扎德

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由何金新兼任辦公室主任,肖英哲為辦公室副主任,虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負(fù)責(zé)日常事務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室全體成員共同負(fù)責(zé)落實違章對象的處罰。

  二、目標(biāo)任務(wù)

  聚焦全鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)域中的四個重點難點問題開展集中攻堅,進(jìn)一步消除道路交通隱患,進(jìn)一步減少交通事故,杜絕較大以上道路交通事故,全鄉(xiāng)道路交通秩序明顯改善,整治工作在全鄉(xiāng)的考核位次繼續(xù)保持領(lǐng)先。

 。ㄒ唬┠ν熊嚒㈦妱幼孕熊嚬芸爻尚э@著。到11月底,摩托車、電動自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率達(dá)到并保持在70%以上,無牌無證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。

  (二)拖拉機(jī)、農(nóng)用車、“兩客一危一!避囕v違法行為得到根本性治理。到9月底,上路行駛拖拉機(jī)、農(nóng)用車無牌率、非法載人率分別控制在5%以內(nèi)!皟煽鸵晃R恍!逼髽I(yè)安全主體責(zé)任進(jìn)一步落實,超員、超速、疲勞駕駛、違反規(guī)定時間和規(guī)定線路運行等動態(tài)違法基本杜絕。

 。ㄈ┴涇嚦蕹d、工程運輸車輛違法得到遏制。到11月底,“一超四究”制度進(jìn)一步落實,貨車超限超載率控制并長期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車、罐式貨車及非法改拼裝車輛非法上路行駛現(xiàn)象基本杜絕。不達(dá)標(biāo)工程運輸車、渣土車全部淘汰,野蠻駕駛、超載、違反規(guī)定路線運行等動態(tài)違法基本杜絕。

 。ㄋ模┑缆凤L(fēng)險隱患全面“清零”。公路安全方面存在的'突出問題和薄弱環(huán)節(jié)得到有效解決,安全基礎(chǔ)不斷鞏固,安全水平不斷提升。到11月底,已排查上報的各類道路、橋梁隱患100%治理到位,新增各類動態(tài)公路隱患100%及時整改到位。

  三、行動方式

  (一)深入開展摩托車、電動自行車整治“颶風(fēng)”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭站所:鄉(xiāng)整治辦)。

  1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人,以村為單位,進(jìn)組入戶全面摸清摩托車、電動自行車(含兩輪、三輪)底數(shù),分類建冊歸檔。在此基礎(chǔ)上,篩選甄別出無牌無證、非法裝傘等違法車輛信息。逐輛落實鄉(xiāng)、村管控、勸導(dǎo)責(zé)任。匯總逐級上報、移送縣公安、交警等執(zhí)法部門聯(lián)合開展點對點精準(zhǔn)整治。2.大力調(diào)度駐村干部、“兩站兩員”和轄區(qū)交警中隊、派出所,每月開展2次以上趕集日聯(lián)合執(zhí)法、7次以上集中勸導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定聯(lián)合執(zhí)法、集中勸導(dǎo)方案,并做好記載。3.鄉(xiāng)機(jī)關(guān)、各村、鄉(xiāng)屬各單位(含學(xué)校、醫(yī)院、村委會、農(nóng)商行、建筑工地等)加強(qiáng)單位干部職工及單位院落管理,嚴(yán)禁公職人員駕乘無牌、非法加裝遮陽傘的摩托車、電動自行車,嚴(yán)禁公職人員駕乘摩托車、電動自行車時非法載人、不戴安全頭盔,嚴(yán)禁無牌、非法加裝遮陽傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車、電動自行車(含三輪、四輪)駛?cè)牖蛲7艈挝辉郝洌ㄒ韵潞喎Q“禁入、禁停、禁騎”)。(責(zé)任人:各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警、鄉(xiāng)屬各單位負(fù)責(zé)人等)

 。ǘ┐罅﹂_展拖拉機(jī)、農(nóng)用車整治“霹靂”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):歐陽振鐸,牽頭站所:鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心)。

  1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人,以村為單位,全面摸清各種拖拉機(jī)底數(shù),分類建冊歸檔,并做到責(zé)任落實到位、上門宣傳到位、政策告知到位、報廢承諾到位。

  2.抓路面執(zhí)法,嚴(yán)查無牌上路、非法載人等違法行為,抓實體報廢,開展已公示注銷拖拉機(jī)報廢工作。3.建立完善拖拉機(jī)、農(nóng)用車隱患治理臺賬,每月對查處情況進(jìn)行通報。(責(zé)任人:各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警等工作人員)。

 。ㄈ┱J(rèn)真開展非法營運整治“亮劍”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭單位:鄉(xiāng)交管站)。

  配合縣非法營運打擊行動小組,全面整治私人小轎車、商務(wù)車、面包車非法營運行為(責(zé)任人:肖英哲、各村干部)。

 。ㄋ模┤骈_展道路隱患治理“清零”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭單位:各村委會)。

  突出公路在建工程項目,嚴(yán)格落實“三同時”安全措施,深入開展公路在建項目安全專項整治工程。突出公路橋梁、涵洞,深入開展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續(xù)長陡下坡路段,深入開展公路安全生命防護(hù)工程。突出平交路口重點路段和農(nóng)村公路事故多發(fā)路段,深入開展公路風(fēng)險隱患集中整治工程。(責(zé)任人:肖英哲、各村支部書記)。

  四、行動步驟

  整個行動分部署動員、整治攻堅、總結(jié)提升三個階段進(jìn)行。

 。ㄒ唬﹦訂T排查階段(8月25日至9月3日,為期10天)。根據(jù)全縣“百日攻堅”行動方案制定具體實施方案,層層召開動員會議,迅速開展隱患排查和上門宣傳,及時翻印張貼“百日攻堅”方案里的“嚴(yán)禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎(chǔ)上,重點以全面摸清摩托車、電動自行車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等重點車輛底數(shù)為主,分村建立機(jī)動車管理臺賬,確保違法整治有的放矢。

 。ǘ┱喂噪A段(9月4日至11月20日,為期78天)。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責(zé)、目標(biāo)任務(wù),根據(jù)具體工作措施,集中人力、物力、財力,積極調(diào)動各種積極因素,充分發(fā)揮主觀能動性,切實采取有效舉措,斬陋習(xí)、除頑瘴、破痼疾,全面整治違法車輛,全面查糾交通違法人員,全面治理隱患路段。

 。ㄈ┛偨Y(jié)提升階段(11月21日至11月30日,為期10天)。各村、各站所、各單位全面整理行動資料、臺賬、數(shù)據(jù),整理成冊,報送總結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真總結(jié)、精心提煉“百日攻堅”行動經(jīng)驗做法,鞏固提升工作機(jī)制,在后續(xù)道路交通安全工作中進(jìn)一步復(fù)制推廣、縱深推進(jìn)。

  五、要求措施

 。ㄒ唬┨岣哒疚,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),把“百日攻堅”行動擺上重要議事日程,迅速掀起整治高潮。要進(jìn)一步制定子方案,細(xì)化責(zé)任、分解任務(wù),明確目標(biāo)、期限、措施。

 。ǘ┤l(xiāng)動員,協(xié)同共治。全鄉(xiāng)上下要樹立“一盤棋”思想,結(jié)合自己職能職責(zé)深入融合到“百日攻堅”行動中,在頑瘴痼疾攻堅中建功立業(yè)。

 。ㄈ┘哟笮麄,營造氛圍。各村、鄉(xiāng)屬各單位要充分運用各類媒體和宣傳服務(wù)平臺,大張旗鼓開展交通安全宣傳教育,讓攻堅行動家喻戶曉,全民交通安全意識、法規(guī)意識、責(zé)任意識不斷提升。要加大正面宣傳力度,深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗做法,積極推介先進(jìn)典型。要加強(qiáng)警示教育、案例教育,形成有力震懾。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)督導(dǎo),嚴(yán)格獎罰。領(lǐng)導(dǎo)小組要全方位、全過程跟進(jìn)督導(dǎo)“百日攻堅”行動,著力推進(jìn)整治進(jìn)程,確保實現(xiàn)整治目標(biāo)。對于鄉(xiāng)村干部違章的,發(fā)現(xiàn)1次,年終綜合績效扣減100元。如果同一人違章達(dá)到2次,年終綜合績效定位最低檔,并不能評先評優(yōu);各村所有村干部違章累計達(dá)到10次以上(含10次的),該村年終綜合績效定位最低檔;對于學(xué)校、衛(wèi)生院、農(nóng)商行工作人員違章的,發(fā)現(xiàn)1次,名單報相應(yīng)單位作出經(jīng)濟(jì)處罰,發(fā)現(xiàn)2次的,取消當(dāng)年度評先評優(yōu)、評職稱等資格;對于老百姓違章的,發(fā)現(xiàn)1次,罰款20元,累計達(dá)到3次的,取消當(dāng)年度的慰問、臨時救助、入黨等資格。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要緊盯每個工作目標(biāo)的完成情況、每項工作舉措的落實情況、每個村、單位的工作情況,堅持?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計、進(jìn)度排名,真實反映、準(zhǔn)確評價各村、各單位工作表現(xiàn)、整治成效,發(fā)揮好指揮棒作用。鄉(xiāng)紀(jì)委要積極介入、全程監(jiān)督“百日攻堅”行動,對工作不力、成效不好的,嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)問責(zé)。

道路交通專項整治方案3

  近期天氣寒冷,氣候多變,春運即將展開,北京冬奧會臨近,學(xué)生流、務(wù)工流、返程流疊加,安全風(fēng)險突出,道路交通安全形勢極其嚴(yán)峻。堅持人民至上、生命至上,根據(jù)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示,決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治百日攻堅行動。為全力遏制事故多發(fā)態(tài)勢,結(jié)合三合鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際,特制定此工作方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立以鎮(zhèn)長艾強(qiáng)為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強(qiáng)為副組長,派出所、應(yīng)急辦、農(nóng)技中心、規(guī)建辦、建環(huán)中心、三合小學(xué)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全百日整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦,分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強(qiáng)兼任辦公室主任,派出所所長范臻、應(yīng)急辦主任張智軍兼任辦公室副主任,具體負(fù)責(zé)百日行動工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和組織工作。

  二、工作目標(biāo)

  徹底治理一批“人車路企”交通安全隱患;依法嚴(yán)懲一批違法行為;問責(zé)曝光一批隱患企業(yè);堅決遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢,全力減少一般事故,杜絕較大事故,為北京冬奧會、黨的二十大勝利召開營造良好的道路交通環(huán)境。

  三、整治重點

 。ㄒ唬┲攸c車型!皟煽鸵晃!、貨車、商品砼車、渣土運輸車、面包車、變型拖拉機(jī)、營轉(zhuǎn)非客車、租賃客車等重點車型。

 。ǘ┲攸c駕駛?cè)!皟煽鸵晃!薄⒇涍\駕駛?cè)恕?/p>

 。ㄈ┲攸c道路。省道、縣道、農(nóng)村道路。

 。ㄋ模┲攸c企業(yè)?拓涍\輸企業(yè)、;愤\輸企業(yè)、商品混凝土攪拌企業(yè)、車輛維修企業(yè)、汽車租賃企業(yè)、建筑工地、渣土傾倒場站。

 。ㄎ澹┲攸c違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無牌無證、酒駕、毒駕、“兩客一!奔柏涍\車輛不按規(guī)定線路行駛、闖禁,拖拉機(jī)違法載人及非法營運等違法行為。

  四、階段劃分

 。ㄒ唬﹦訂T部署階段(1月9日至1月15日):鎮(zhèn)應(yīng)急辦負(fù)責(zé)制定工作方案,結(jié)合春運工作召開動員部署會;

 。ǘ┲攸c整治階段(1月16日至4月10日):各村(社區(qū))各單位要相互配合、互為依托,打好協(xié)同共治戰(zhàn)役,以強(qiáng)有力的整治行動,實現(xiàn)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)、交通事故明顯下降的工作目標(biāo);

  (三)鞏固提升階段(4月11日至4月20日):各村(社區(qū)),各成員單位要小結(jié)前期工作,切實找準(zhǔn)弱項、固強(qiáng)補弱、強(qiáng)基固本、建章立制,為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎(chǔ)。

  五、職責(zé)分工

  各村(社區(qū)),各責(zé)任部門要按照“三個必須”(管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全)要求,嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和屬地監(jiān)管職責(zé),切實做實做細(xì)道路交通安全管理工作,具體職責(zé)如下:

  應(yīng)急辦負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、組織行業(yè)主管部門依法履行監(jiān)管責(zé)任,依法查處違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè);聯(lián)合派出所加大路面執(zhí)法力度,合理安排勤務(wù),嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為;指導(dǎo)、督促轄區(qū)六支力量上路、駐站執(zhí)法,督促勸導(dǎo)站、路長認(rèn)真履職,切實守好出村、出鎮(zhèn)關(guān)口;加大交通安全宣傳攻勢,營造濃厚氛圍。

  經(jīng)發(fā)辦負(fù)責(zé)“三客一!奔柏涍\企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)的源頭監(jiān)管,督促相關(guān)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從源頭上消除各類安全隱患。

  規(guī)建辦負(fù)責(zé)督促新建、改建、擴(kuò)建道路嚴(yán)格落實“三同時”要求,確保防護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用,按要求完成全鎮(zhèn)道路的隱患治理,嚴(yán)厲整治非法營運和非法租賃行為,凈化全鎮(zhèn)運營秩序;對建筑工地、商品混凝土攪拌企業(yè)的`源頭監(jiān)管,嚴(yán)防源頭超限超載等違法行為的發(fā)生,嚴(yán)格落實黑名單制度,嚴(yán)厲懲處渣土運輸、攪拌企業(yè)違法行為。

  建設(shè)環(huán)保中心負(fù)責(zé)城鎮(zhèn)道路、管網(wǎng)的隱患排查、治理,及時清零排查出的道路隱患;負(fù)責(zé)渣土運輸車輛的監(jiān)管,嚴(yán)厲查處渣土運輸車輛的違法行為,落實黑名單制度。

  農(nóng)業(yè)服務(wù)中心按規(guī)定及時將氣候預(yù)警信息通報各村(社區(qū)),督促、指導(dǎo)各單位落實惡劣氣候應(yīng)對措施,減少災(zāi)害天氣對道路運輸造成的影響;加強(qiáng)農(nóng)用車輛的監(jiān)管力度,嚴(yán)查農(nóng)機(jī)車輛各類違法行為。

  三合小學(xué)負(fù)責(zé)校車的安全管理,加強(qiáng)對校車駕駛?cè)、隨車安全員和學(xué)生的宣傳教育,嚴(yán)防發(fā)生未取得校車駕駛資格的駕駛員駕駛校車、校車不按規(guī)定路線行駛和超員、超速等違法行為。

  派出所負(fù)責(zé)督促相關(guān)單位清零重點駕駛?cè)诉`法記分,組織重點駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí);加大路面執(zhí)法力度,合理安排勤務(wù),嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法行為。

  各村(社區(qū))嚴(yán)格落實屬地監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格落實轄區(qū)道路隱患排查治理,每月開展道路隱患的排查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并進(jìn)行整改。

  六、工作措施

  (一)集中開展道路交通安全隱患排查治理

  1.重點車輛源頭隱患排查治理

 。1)“三客一危一貨”車輛隱患排查(公路客運、旅游客運、公交客運、危化品運輸)

  派出所全面清查“三客一危一貨”車輛檢驗、報廢及交通違法情況,對逾期未檢驗、逾期未報廢以及3條以上(含)交通違法未處理的,及時上報區(qū)公安局、交通局。

 。2)校車隱患排查治理

  加強(qiáng)對校車安全隱患進(jìn)行全面排查,對無資質(zhì)的校車、校車駕駛?cè)擞枰酝_\和清退,督促學(xué)校嚴(yán)格按照規(guī)定安排校車隨車照管人員,并在學(xué)校大門處安排人員對校車是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進(jìn)行監(jiān)督勸導(dǎo)。

  (3)加大對“兩非一租”車輛隱患排查治理(營轉(zhuǎn)非大客車、非營運大客車、9座以上租賃客車)

 。4)拖拉機(jī)隱患排查治理

  農(nóng)技中心牽頭,按照全國及全市關(guān)于變型拖拉機(jī)整治要求,對外省籍牌證進(jìn)行甄別、清理,并按要求逐步完成變型拖拉機(jī)的清零工作;督促拖拉機(jī)所有人按規(guī)定進(jìn)行拖拉機(jī)年度檢驗。對不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的,責(zé)令其立即停止使用和上道路行駛,引導(dǎo)淘汰報廢。

  2.重點駕駛?cè)穗[患排查治理

  派出所牽頭,對轄區(qū)重點車輛駕駛?cè)擞馄谖礄z驗、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊、定期更新。對清理出的隱患駕駛?cè),及時報區(qū)公安局、區(qū)交通局和運輸企業(yè),督促將其調(diào)整下車。對醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛?cè),依法依?guī)從快吊銷其機(jī)動車駕駛證。

  學(xué)校要對校車駕駛?cè)、隨車照管人員安全隱患進(jìn)行排查。

  農(nóng)技中心要對登記的拖拉機(jī)駕駛?cè)酥鹨幻,督促未按期檢審的拖拉機(jī)駕駛?cè)思皶r檢審。

  3.重點企業(yè)隱患排查治理

  應(yīng)急辦、派出所要聯(lián)合郵政部門,對轄區(qū)相關(guān)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè),加大對轄區(qū)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)的排查,督促其每月清理駕駛員、車輛交通違法和交通事故,對交通違法和事故多發(fā)的駕駛?cè)艘獔詻Q予以辭退。

  4.道路隱患排查治理

 。1)橋梁隧道隱患排查治理

  鎮(zhèn)規(guī)建辦牽頭負(fù)責(zé)橋梁隧道隱患排查治理,發(fā)現(xiàn)隱患及時報區(qū)交通局。

 。2)農(nóng)村公路隱患排查治理

  各村(社區(qū))全面摸清治理轄區(qū)已經(jīng)建成的農(nóng)村公路存在護(hù)欄缺失等安全隱患;督促施工單位對正在新建、改建的道路要嚴(yán)格落實“三同時”制度和臨時防護(hù)措施,加強(qiáng)警示提示,必要時安排人員值守,引導(dǎo)車輛安全通行。

 。3)事故多發(fā)路段隱患排查治理

  應(yīng)急辦、派出所牽頭對事故多發(fā)點路段隱患進(jìn)行排查,完成對道路交通事故多發(fā)點段的治理,對治理工程量大,資金缺口多的隱患,要及時向上級部門報告,爭取資金支持。

  (二)集中開展道路交通安全攻堅執(zhí)法

  應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心等依據(jù)各自職責(zé),針對春節(jié)長假、北京冬奧會和重點時段交通出行高峰,突出旅游景區(qū)、農(nóng)村山區(qū)、農(nóng)家樂等人車流集中部位的重點管控,有針對性部署路面勤務(wù),確保節(jié)日期間和重點時段道路交通安全暢通。

  道安辦、公巡隊、派出所、勸導(dǎo)站、執(zhí)法小分隊、農(nóng)服中心“六支力量”規(guī)范運行、履職作為,切實加強(qiáng)對農(nóng)村面包車、低速貨車、拖拉機(jī)、摩托車等農(nóng)村肇事肇禍突出車型的檢查、勸導(dǎo)和提示,組織轄區(qū)派出所開展道路交通有獎舉報的查處工作,凈化農(nóng)村道路通行環(huán)境。

  鎮(zhèn)應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心每五天開展一次聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)查貨車超載、面包車超員、客車超員、摩托車超員等違法行為。

 。ㄈ┘虚_展道路交通安全宣傳教育

  應(yīng)急辦要加強(qiáng)道路交通安全宣傳,將近期典型事故傳達(dá)至每一位駕駛?cè)耍_保真正受到警示。充分利用LED、村(社區(qū))交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導(dǎo)站、短信平臺等宣傳媒介,開展百日行動專項宣傳,營造濃厚的宣傳氛圍。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化督導(dǎo)檢查與責(zé)任追究

  各村(社區(qū)),各責(zé)任部門要高度重視道路交通安全百日攻堅行動,嚴(yán)格落實各項工作措施,鎮(zhèn)應(yīng)急辦將對道路交通安全專項整治百日攻堅行動進(jìn)行督查,對落實措施不到位、工作敷衍塞責(zé)的單位、個人進(jìn)行約談、通報,工作情況納入安全生產(chǎn)年終考核。行動期間,凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡3人及以上道路交通事故的,對20xx年村社區(qū)安全生產(chǎn)工作實行“一票否決”;凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡1人及以上道路交通事故的,年終綜合考核扣0.5分。

 。ㄎ澹⿵(qiáng)化信息報送與應(yīng)急處置

  各村(社區(qū)),各成員單位分在整治行動期間,要認(rèn)真貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員24小時值班制度,遇緊急情況、重大信息要第一時間報送至鎮(zhèn)應(yīng)急辦(聯(lián)系人:張智軍,聯(lián)系電話:xxx,電子郵箱:xxx)。

道路交通專項整治方案4

  為切實加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理,有效防范和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,經(jīng)研究決定,自即日起至20xx年3月底,在全縣范圍內(nèi)開展為期3個月的農(nóng)村交通安全專項整治工作(以下簡稱“專項整治”),并制定如下工作方案。

  一、總體要求

  全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩大主題,堅持人民至上、生命至上,堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向,持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動向縱深發(fā)展,對農(nóng)村地區(qū)道路交通安全存在的突出問題進(jìn)行專項整治,全面排查整治安全隱患,打擊突出違法行為,有效預(yù)防和減少交通事故,堅決遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故多發(fā)勢頭,確保20xx年農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)較20xx年明顯下降,為加快建設(shè)新階段現(xiàn)代化“高特美強(qiáng)”新固鎮(zhèn)提供良好的安全保障。

  二、工作措施

  (一)強(qiáng)化交通安全隱患的排查與整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣交通運輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣水利局、縣重點工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、蚌固一級公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級分類管理的原則,結(jié)合公安機(jī)關(guān)提供的近三年來交通事故情況,對所管轄的道路(含堤壩道路、橋梁等)開展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實開展,確保全面排查、梳理出存在的各類道路交通安全隱患,重點是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側(cè)防護(hù)、國省道穿村過鎮(zhèn)路段及平交路口交通安全設(shè)施缺失等隱患。對正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車但尚未正式移交的道路,由道路建設(shè)單位負(fù)責(zé)排查與整改。對存在管理爭議的道路,于1月12日前報專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”)確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開展,至1月25號前全部完成。按照“誰主管、誰排查、誰整改”的原則,由排查單位針對排查的隱患,制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施(完成時限)分別于1月15日、1月20日下午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  對排查出的隱患要認(rèn)真分析,根據(jù)整改難度大小,按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進(jìn)行登記造冊,實施分類整改。要制訂切實有效的`整改措施、明確整改完成時限。隱患整改原則上在3月底前完成,要強(qiáng)力推進(jìn)、掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、確保完成,切實按時整改到位。對于困難較大,短期不能完成整改的,要及時采取臨時性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規(guī)范全部安裝路側(cè)護(hù)欄;對非機(jī)動車、行人通行或橫穿較多的路段,具備條件的應(yīng)增設(shè)機(jī)非隔離等物理隔離設(shè)施;對20xx年以來發(fā)生過一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)累計超過3人的平交路口,整改措施要落實警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”;對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜導(dǎo)致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側(cè)險要路段,整改措施要落實警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”,其他縣道、鄉(xiāng)道、村道可參照《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》,結(jié)合路側(cè)水體條件、邊溝深度等具體情況設(shè)置路側(cè)防護(hù)設(shè)施,對于基礎(chǔ)條件極差、短期內(nèi)不能增加護(hù)欄的,要臨時性設(shè)置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設(shè)施,加強(qiáng)引導(dǎo)提示。水利部門在實施路邊溝、渠等水利施工時,要同時完善路側(cè)防護(hù),嚴(yán)防產(chǎn)生新的隱患。

  整改情況在整改全部完成前實行一周一上報,于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期通報、督導(dǎo),對完成的整改組織驗收、對賬銷號。

 。ǘ┤ν七M(jìn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全。

  1.全面加強(qiáng)電動三(四)輪車整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日,縣市場監(jiān)管局要對我縣電動三(四)輪車生產(chǎn)廠商及經(jīng)營戶開展一次全面檢查,對違反規(guī)定生產(chǎn)、銷售的堅決予以處罰和取締,檢查及處罰情況實行一周一上報,于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要切實落實主體責(zé)任,建立長態(tài)機(jī)制,強(qiáng)化電動三(四)輪車生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理,嚴(yán)防不合標(biāo)電動三(四)輪車經(jīng)我縣流入市場?h交通運輸局要加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作,合理規(guī)劃路線,最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極配合交管部門開展電動自行車的上牌辦證工作,全力做到能上盡上。縣公安局、縣交通運輸局、縣城市管理局等單位要加大執(zhí)法力度,嚴(yán)查電動車闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營運、亂停亂放等交通違法行為,上述單位查處情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  2.整治農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為?h交通運輸局要加大對貨車超限、拼車、包車、非法營運等違法行為的打擊力度。縣公安局要結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)道路的交通特點,科學(xué)安排勤務(wù),對重點交通違法行為保持“零容忍”,結(jié)合我縣農(nóng)村地區(qū)出行的實際,進(jìn)一步擴(kuò)大酒駕、無證駕駛、“兩違”等重點違法行為查處向城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)延伸、向午后凌晨時段延伸。要強(qiáng)化對春運期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)拼車、包車的管控,嚴(yán)查超員、超速、無證、疲勞駕駛等違法行為,充分發(fā)揮交警執(zhí)法站和轄區(qū)派出所“一村一警”作用,加大查處、糾違力度,提升執(zhí)法效能,形成有效震懾。上述單位工作開展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  3.緊抓務(wù)工務(wù)農(nóng)群眾出行安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要落實屬地管理責(zé)任,持續(xù)開展農(nóng)村群眾出行交通安全隱患大排查活動,重點關(guān)注勞動密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員,摸清轄區(qū)企業(yè)員工上下班通勤、農(nóng)村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數(shù)量等信息底數(shù),按縣道交聯(lián)的規(guī)定落實工作措施并建立臺賬。要落實包保責(zé)任制,加大抽查、檢查力度,發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的及時整改,涉及違法、犯罪的及時通知公安、交通等相關(guān)部門進(jìn)行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  4.抓好運輸企業(yè)的源頭管理?h交通運輸局自即日起至本月底,要對全縣“兩客一危一貨”及出租車企業(yè)、農(nóng)班線客運車輛開展一次全面檢查,督促企業(yè)及時維護(hù)保養(yǎng)存在隱患的農(nóng)班線車輛,確保車輛不帶“病”上路行駛、駕駛?cè)瞬粠А安 鄙宪。要對動態(tài)監(jiān)控制度未落實、安全教育不到位等問題緊盯不放,強(qiáng)力推進(jìn)整改,切實堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實長效機(jī)制,堅持日常巡視檢查與專項檢查相結(jié)合,切實夯實企業(yè)主體責(zé)任,及時消除安全隱患,確保我縣道路運輸企業(yè)源頭隱患“清零”,筑牢道路交通安全的第一道防線。檢查及整改情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  5.加強(qiáng)拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械的監(jiān)管?h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要切實加強(qiáng)對我縣拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械安全監(jiān)管,開展全面排查。要認(rèn)真謀劃,制訂方案,采取有力措施積極推動登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實加大對道路外拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛、機(jī)械無牌無證行駛的處罰力度,最大限度減少以上車輛上道路行駛。要建立長效工作機(jī)制,夯實基礎(chǔ)、強(qiáng)化處罰,不斷推動此項工作持續(xù)開展,確保取得實效。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  6.聯(lián)合開展農(nóng)村地區(qū)騎路市場、占道經(jīng)營、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭,相關(guān)部門參與,針對本轄區(qū)國省干線及農(nóng)村地區(qū)道路沿線“騎路市場”,盡快采取清理取締等整頓措施。對一時難以整改到位的,要制定時間表、路線圖,及時設(shè)置臨時性防范措施,必要時可上報公安機(jī)關(guān)根據(jù)實際情況實施臨時交通管控,確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場安全隱患治理長效機(jī)制的實施意見》,建立整頓治理的長效機(jī)制。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  縣公安局、縣交通運輸局、市交通綜合執(zhí)法支隊五大隊、縣城市管理局要各司其職,加大對占道經(jīng)營的打擊。其中公安機(jī)關(guān)重點處罰占用道路從事非交通活動的行為;市交通綜合執(zhí)法支隊五大隊、縣交通運輸局重點查處在道路之外、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點等占道經(jīng)營行為;縣城市管理局重點處理職責(zé)范圍內(nèi)的流動攤點經(jīng)營行為。要適時開展聯(lián)合執(zhí)法,齊抓共管,消除占道經(jīng)營導(dǎo)致的道路安全隱患。上述單位的工作開展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實落實屬地管理責(zé)任,對農(nóng)村地區(qū)擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患,制訂工作措施、處置流程,落實各村(居)的包保責(zé)任制,充分發(fā)揮各村(居)等基層組織力量及兼職勸導(dǎo)員的作用,安排村居密切關(guān)注、及時予以勸導(dǎo)和處置。對不聽制止的要及時通報公安機(jī)關(guān)介入處理,消除占道引發(fā)的風(fēng)險隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包保方案、包保責(zé)任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  (三)全面抓好交通安全宣傳教育工作。宣傳內(nèi)容包括交通法律法規(guī)、交通安全常識、安全出行提示、典型案例警示、電動三(四)輪車整治的相關(guān)規(guī)定等。各部門都要結(jié)合自己的職責(zé),積極開展宣傳工作。其中:縣教體局要立即在學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育,提升學(xué)生的交通安全意識;同時針對部分家長(尤其是老年人)駕駛電動三(四)輪車接送學(xué)生的情況,通過簽訂《倡議書》等形式,教育、引導(dǎo)家長及學(xué)生不使用、不乘坐,最大限度消除這一隱患;縣融媒體中心要加強(qiáng)對此次專項行動的宣傳報道,并通過現(xiàn)場報導(dǎo)等形式,擴(kuò)大群眾對此次整治工作的知曉度,引導(dǎo)廣大群眾積極配合整治工作,營造良好的宣傳氛圍;縣公安局要利用“一村一警”平臺,安排包村民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳;組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式,深入轄區(qū)開展?jié)L動式宣傳;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織各村(居)利用農(nóng)村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門勸導(dǎo)等多種手段開展宣傳,提高群眾遵守交通規(guī)則安全出行的意識,尤其是勸導(dǎo)老年人不駕駛電動車違規(guī)載人,引導(dǎo)群眾自覺抵制不合標(biāo)的電動三(四)輪車,不銷售、不購買、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村(居)“一欄一標(biāo)語”、紅白喜事等宣傳作用,進(jìn)一步強(qiáng)化“兩站兩員一長”、村級兼職勸導(dǎo)員工作機(jī)制的落實,結(jié)合農(nóng)村集中用工、出行的情況,集中開展嚴(yán)禁農(nóng)用車、貨車、三輪車違法載人的安全提示,營造精準(zhǔn)覆蓋的立體化宣傳聲勢。每個村(居)委會門前至少要有一塊宣傳板,每個村(居)每周至少播放一次交通安全常識,主要道路出入口至少要有一條宣傳提示;縣市場監(jiān)管局要做好對電動三(四)輪車生產(chǎn)廠家及經(jīng)營商戶的宣傳引導(dǎo),不生產(chǎn)、不銷售非標(biāo)產(chǎn)品;縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要加大對農(nóng)用車輛、機(jī)械使用單位和駕駛?cè)说男麄饕龑?dǎo),及時上牌辦證、車輛及機(jī)械不違上路、不違規(guī)載人;縣交通運輸局要加大對“兩違一貨一客”及出租車企業(yè)的宣傳教育,引導(dǎo)駕駛?cè)藝?yán)守交通規(guī)則、切實遵守使用安全帶的規(guī)定,安全文明出行;蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)要針對轄區(qū)集中用工企業(yè),加大對員工出行安全的宣傳引導(dǎo),消除因拼車、包車、超載等原因而導(dǎo)致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

  三、工作要求

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要切實提高政治站位,迅速行動起來,制定細(xì)化工作方案,逐項明確責(zé)任部門和責(zé)任人員。主要負(fù)責(zé)同志要親自研究部署,分管負(fù)責(zé)同志要靠前指揮,切實加強(qiáng)對專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo),堅決防止“上熱中溫下冷”,確保專項整治工作扎實開展、取得實效。

 。ǘ┘訌(qiáng)督導(dǎo)檢查。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對專項整治開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,重點隱患問題要跟蹤督辦,層層推動工作措施落實。對動作遲緩、落實不力的單位和個人將進(jìn)行通報約談,對因工作落實不到位、不擔(dān)當(dāng)、不盡責(zé)造成嚴(yán)重后果的將進(jìn)行“一事雙查”機(jī)制,依紀(jì)依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。

 。ㄈ┮(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。切實加強(qiáng)執(zhí)法教育培訓(xùn),確保執(zhí)法人員嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,嚴(yán)防因執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法方式不當(dāng),引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執(zhí)法人員的執(zhí)法安全防護(hù)工作,配齊配足安全防護(hù)和疫情防護(hù)裝備,堅決避免發(fā)生傷亡事件。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)信息報送。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)信息收集、整理、上報工作,確保信息報送及時、準(zhǔn)確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò)員,將名單于1月10日前上報。各單位按方案要求上報信息,重要情況隨時上報,20xx年3月底前報送工作總結(jié)。報送地址:縣交管大隊三樓法宣室(專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),聯(lián)系電話:xxx,郵箱:xxx@163.com。

道路交通專項整治方案5

  一、指導(dǎo)思想

  根據(jù)《宜春市開展交通安全宣傳進(jìn)學(xué);顒庸ぷ鞣桨浮窞橹笇(dǎo)思想,以關(guān)心師生,愛護(hù)生命為主題,以教育一個學(xué)生、影響一個家庭、帶動整個社會為目標(biāo),廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動,使廣大師生受到深刻教育,進(jìn)一步的增強(qiáng)師生的交通安全意識,提高遵章守法的自覺性,在整個校園內(nèi)形成珍愛生命,安全出行的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié),采取有效的措施,扎實的'做好校園交通安全宣傳工作,為全校師生創(chuàng)造一個安全、文明、祥和的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  全面落實交通安全知識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂,以創(chuàng)建交通安全學(xué)校為目標(biāo),力爭全校師生在交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達(dá)到100%,行車、走路抽查合格率達(dá)90%以上。全校師生無嚴(yán)重交通違法記錄,全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。

  三、活動內(nèi)

  交通安全宣傳進(jìn)校園是一關(guān)系每位師生切身利益的大事,各部門、年級、各班都要積極行動起來,根據(jù)活動方案要求,完成、落實。

  2、總結(jié)經(jīng)驗,深化活動。

  學(xué)校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓,并對好做法、好經(jīng)驗及時總結(jié)表彰,加以推廣。

道路交通專項整治方案6

  一、工作目標(biāo)

  圍繞嚴(yán)防重特大交通事故的核心目標(biāo),抓住嚴(yán)重安全隱患、突出安全問題、防范管理關(guān)鍵環(huán)節(jié),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的工作要求,通過全面、徹底、深入、細(xì)致地開展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治,進(jìn)一步嚴(yán)格源頭監(jiān)管和路面管控,健全道路交通安全防控體系,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

  二、工作措施

  1、以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車等“五類車”為重點,深入源頭企業(yè)和責(zé)任單位,認(rèn)真開展道路交通安全大檢查“回頭看”,全面治理安全隱患。

  2、按照“政府主導(dǎo)、交警排查、交通治理、安監(jiān)督查”的機(jī)制要求,以農(nóng)村道路特別是通行客車、校車、;愤\輸車的線路為重點,開展安全隱患排查治理,及時完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施,務(wù)必在今年年內(nèi)完成。

  3、安監(jiān)中心與聯(lián)校對全縣的中小學(xué)、幼兒園校車以及校車駕駛?cè)饲闆r再次進(jìn)行全面清查,嚴(yán)格審查校車營運資質(zhì),堅決取締“黑園”、“黑車”。

  4、督促安全管理存在突出問題的.責(zé)任單位限期整改,對未整改或整改不到位的責(zé)任單位要提請相關(guān)部門進(jìn)行追責(zé)。

  5、結(jié)合交通安全檢查“回頭看”,深入開展交通安全宣傳教育活動,切實增強(qiáng)客貨運重點駕駛?cè)巳后w交通安全意識和事故預(yù)防常識

道路交通專項整治方案7

  為深入貫徹落實縣政府道路交通安全工作會議精神,全力做好我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作,切實壓減風(fēng)險隱患,經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮(zhèn)組織開展農(nóng)村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統(tǒng)一行動,特制訂如下工作方案。

  一、指導(dǎo)思想

  全面貫徹落實黨的十九大精神,準(zhǔn)確把握新時代道路交通安全工作新形勢、新要求,堅持以人民為中心,強(qiáng)化安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè),完善黨委領(lǐng)導(dǎo),政府負(fù)責(zé),社會協(xié)調(diào),公眾參與,法制保障的治理體系,提升農(nóng)村道路交通安全管理的社會化、法制化、智能化、專業(yè)化水平,確保全鎮(zhèn)道路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)“三下降”,堅決杜絕重大道路交通事故發(fā)生,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  通過集中開展為期6個月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動,推動道路交通安全隱患有效整改、動態(tài)清零,做到底數(shù)清、情況明。同時,建立健全長效機(jī)制,推動道路交通安全隱患排查治理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和常態(tài)化,確保實現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量,防范遏制較大事故,堅決杜絕重、特大事故”的工作目標(biāo)。

  三、工作原則

  全面覆蓋,重點突出。堅持橫向到邊、縱向到底,全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治,確保無縫覆蓋、不留死角,標(biāo)本兼治,預(yù)防為主。樹牢事故預(yù)防理念,思想意識在先、安全投入在先、監(jiān)管執(zhí)法在先,關(guān)口前移,不等不靠。權(quán)責(zé)一致,齊抓共管。按照《山東省實施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》,把大排查大整治的內(nèi)容界定清楚,把責(zé)任壓緊壓實,把壓力傳導(dǎo)到位,杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅,常態(tài)長效。建立臺賬、倒排工期、銷號管理,全力攻堅大排查大整治行動。堅持邊查邊改邊總結(jié),健全工作機(jī)制,固化成功經(jīng)驗,建立完善道路交通安全大排查大整治長效機(jī)制。

  四、排查整治重點

 。ㄒ唬┢髽I(yè)單位主體責(zé)任方面。一是管理制度。客貨運、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度,并符合企業(yè)實際。聘用符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,逐一簽訂道路交通安全責(zé)任書。設(shè)立(專)兼職道路交通安全員。危險化學(xué)品運輸企業(yè)需建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行裝載查驗、記錄制度,強(qiáng)化危險貨物托運、承運、裝卸、車輛運行等環(huán)節(jié)全鏈條監(jiān)管。二是安全教育?拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓(xùn)計劃,并分層次、分類別、分崗位組織實施。駕駛?cè)藛T和安全員經(jīng)崗前應(yīng)培訓(xùn)合格后上崗,熟知安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理措施。勞動密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點內(nèi)容。三是隱患自查?拓涍\、危險化學(xué)品運輸企業(yè)要對上路行駛車輛安全性能、駕駛?cè)藛T情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查,并嚴(yán)格登記。四是動態(tài)監(jiān)管。客貨運、危險化學(xué)品運輸企業(yè)需按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管平臺,落實實時監(jiān)督、及時提醒、違規(guī)處罰等措施。“兩客一!避囕v需規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置。

 。ǘ┲攸c車輛和駕駛?cè)朔矫。一是重點車輛生產(chǎn)流通?拓涇嚿a(chǎn)、改裝、維修、銷售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標(biāo)”等問題。危險貨物運輸車、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車等5類重點貨車尤其是低平板半掛車生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車輛行為。是否存在違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車和超標(biāo)電動自行車問題。是否存在買賣影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)等問題。報廢汽車回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點是否存在拆解不規(guī)范、不及時拆解、倒賣報廢車輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點”。變型拖拉機(jī)是否應(yīng)清盡清,重點對存量變型拖拉機(jī)和只簽訂報廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的'變型拖拉機(jī)逐一再核實、再確認(rèn)。二是從業(yè)人員資格準(zhǔn)入。需建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制。對存在滿分未學(xué)習(xí)、逾期未審驗、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責(zé)任等情形的客貨運駕駛?cè)耍婪鋵嶋x崗或解聘要求。

 。ㄈ┑缆芳敖煌ㄔO(shè)施方面。一是重點路段。對近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判,并進(jìn)行整改效果評估。對存在馬路市場、勞務(wù)市場、占路經(jīng)營等嚴(yán)重影響道路通行秩序和安全問題,需合理規(guī)劃危險貨物運輸車通行路線,依法劃定車輛限行、禁行區(qū)域,并向社會公布。二是交通設(shè)施。新建、改建、擴(kuò)建公路交通安全設(shè)施“三同時”制度應(yīng)落實到位。臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等危險路段,客運班線、校車、危險貨物運輸車輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設(shè)施缺失問題。雙向四車道及以上普通國省干線公路中央隔離設(shè)施是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)、開口過多過密等問題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設(shè)施是否完善、規(guī)范。三是“千燈萬帶”工程。路口規(guī)劃設(shè)計是否合理,強(qiáng)化路段降速和路口警示,推動在交通流量大、安全形勢嚴(yán)峻的農(nóng)村公路平交路口增設(shè)交通信號燈和減速帶。

 。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫。一是重點違法整治。需嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為,并加大農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為現(xiàn)場查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化,嚴(yán)格落實“一超四罰”措施。高速公路收費站應(yīng)落實入口稱重和違法超限超載車輛禁入措施。嚴(yán)查變型拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)車輛無牌無證、違法載人等違法違規(guī)行為,鞏固提升變型拖拉機(jī)清理整治行動戰(zhàn)果。二是非法營運打擊。是否存在道路客運市場黑企業(yè)、黑站點、黑車、黑服務(wù)區(qū)問題。是否存在旅行社租用、使用無合法資質(zhì)、“營轉(zhuǎn)非”、安全性能無保障等車輛非法從事旅游客運問題。是否存在大中型客車(不含公交車輛)行駛證登記為營運類但未辦理道路通行證的問題。校車保障是否到位,是否存在“黑校車”非法運行情況。是否存在長途客運車輛凌晨2時至5時違規(guī)運行、不按規(guī)定接駁運輸?shù)惹闆r。三是“一盔一帶”。深入開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動,堅持宣傳引導(dǎo)、勸導(dǎo)提示與執(zhí)法查糾相結(jié)合,提高“一盔一帶”遵守率。

 。ㄎ澹┺r(nóng)村交通安全方面。一是“兩站兩員”運行。警保合作勸導(dǎo)服務(wù)站實體化運作情況,不允許存在建而不用,警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問題。應(yīng)在出村口勸導(dǎo)酒駕醉駕、無牌無證、面包車超員,以及低速載貨汽車、三輪車、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。二是信息化建設(shè)應(yīng)用。農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)手機(jī)APP需推廣應(yīng)用到位,確保人車路等基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。交警中隊數(shù)字化警務(wù)室需根據(jù)實際設(shè)置研判調(diào)度、視頻巡查、重點監(jiān)管等崗位,開展在線巡邏、遠(yuǎn)程指揮、分析研判。三是基礎(chǔ)設(shè)施保障。圍繞“四好”農(nóng)村路建設(shè),加快推進(jìn)農(nóng)村公路安全防護(hù)等級提質(zhì)升級,優(yōu)化公交線路和站點布局,實現(xiàn)村村通公路、村村通公交,引導(dǎo)農(nóng)村群眾乘坐合規(guī)車輛出行。

 。⿷(yīng)急救援方面。一是應(yīng)急預(yù)案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控,尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案不完善、修訂不及時、操作性不強(qiáng)等問題。二是物資儲備。是否存在冰雪等惡劣天氣應(yīng)急物資儲備不足、專業(yè)設(shè)備配備不到位等問題,突出加強(qiáng)高速公路經(jīng)營管理單位應(yīng)急物資和專業(yè)設(shè)備檢查。三是應(yīng)急演練。需定期開展惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急處置等演練。對演練暴露出問題和短板進(jìn)行整改。四是應(yīng)急處置。需建立應(yīng)急處置組織體系,在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各部門各單位職責(zé)明晰、步調(diào)一致。需建立研判指揮機(jī)制,實現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、快速處置。

  五、工作安排

  自文件下發(fā)之日開始至20xx年6月底結(jié)束,分三個階段開展。

 。ㄒ唬┳圆樽约m階段(即日起至2月22日)。各村居明確任務(wù)分工,迅即開展大排查大整治行動。成立工作組,拉網(wǎng)式大排查。要分類建立隱患臺賬(見附件),列明整改措施、整改目標(biāo)、整改時限,并經(jīng)排查責(zé)任人、整改責(zé)任人簽字認(rèn)領(lǐng)。對排查出的隱患,能立即整改的要立查立改,對短時間無法整改到位的,要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴(kuò)建計劃、增設(shè)臨時防護(hù)設(shè)施等措施,建立責(zé)任清單,限期完成整改。

 。ǘ┒讲楹瞬殡A段(2月22日至3月31日)。2月22日至2月28日。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將結(jié)合各村居報送臺賬資料,對發(fā)現(xiàn)隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日,鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導(dǎo)組,采取明查與暗訪、聽取匯報與實地檢查相結(jié)合的形式,對各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對應(yīng)查未查、應(yīng)報未報、應(yīng)改未改的,鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報。

  (三)鞏固提升階段。(4月1日至6月30日)。各村居要定期組織開展“回頭看”,對照隱患臺賬和責(zé)任清單,逐項復(fù)核整改落實情況。對新發(fā)現(xiàn)、整治不到位的問題隱患,立即采取補救措施,登記入賬,限期整改。要認(rèn)真總結(jié)大排查大整治工作經(jīng)驗,建立長效機(jī)制,定期開展隱患整改評估,避免老隱患反彈,實現(xiàn)新隱患及時解決。

  六、工作要求

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室組成的工作專班,建立研判會商機(jī)制,確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員,定期集中通報工作進(jìn)展,解決實際問題,部署重點任務(wù)。成立工作專班,層層抓好組織實施。嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”,主要負(fù)責(zé)同志親自謀劃、親自部署,分管領(lǐng)導(dǎo)具體推動、狠抓落實。

  (二)壓實工作責(zé)任。各村居要按照職責(zé)分工,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),敢于動真碰硬,建立包片包干、駐點聯(lián)系等機(jī)制,鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用,及時通報、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責(zé)任措施不落實、工作沒有取得實質(zhì)成效的村居。

 。ㄈ┘訌(qiáng)信息報送。各村居要分別確定一名信息員專門負(fù)責(zé)信息報送工作,及時總結(jié)典型經(jīng)驗和做法,2月25日前,及時報送自查報告和道路交通安全大排查大整治登記臺賬。

  (四)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式,深入各部門對行動開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,各村居開展行動情況注意留存文字圖片資料備查,行動結(jié)束后將對各村居行動開展情況進(jìn)行通報,納入年終考核。

道路交通專項整治方案8

  為進(jìn)一步強(qiáng)化道路安全隱患排查,筑牢安全管理防線,深刻汲取道路交通事故教訓(xùn),深入推進(jìn)交通安全大整治工作,堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生,確保人民群眾財產(chǎn)安全,為確保百日攻堅戰(zhàn)取得實效,我鎮(zhèn)結(jié)合工作實際特制定工作方案如下:

  一、工作目標(biāo)

  通過開展道路交通安全整治“百日攻堅行動”,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,全面落實嚴(yán)管措施,增強(qiáng)全民交通安全意識,促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善,道路交通安全隱患得到有效治理,健全完善預(yù)防道路交通事故工作長效機(jī)制,堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生,確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢趨穩(wěn)向好,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長,鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長,有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志為成員(具體名單附后),明確責(zé)任分工,將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點,精心組織部署,對照目標(biāo)任務(wù)抓好動員實施。

  三、實施步驟

  宣傳動員階段(20xx年7月20日至20xx年7月31日)。廣泛宣傳,深入開展交通違法大勸導(dǎo)、大宣傳、大提示。同時,細(xì)化整治方案。

  排查整治階段(20xx年8月1日至20xx年11月20日)。仔細(xì)部署,廣泛發(fā)動,緊盯突出交通違法,同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。

  總結(jié)提高階段(20xx 年11月21日至20xx年11月30日)?偨Y(jié)提煉、固化經(jīng)驗,加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)和法制保障,形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機(jī)制。

  四、工作任務(wù)

 。ㄒ唬╅_展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動

  一是全面開展排查登記,強(qiáng)化源頭監(jiān)管。各村(社區(qū))充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導(dǎo)員(以下簡稱“兩員”)進(jìn)村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記,并進(jìn)行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規(guī)的知曉率。

  二是加大整治工作力度。各村(社區(qū))要結(jié)合轄區(qū)道路實際,針對農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點和規(guī)律,科學(xué)部署力量,加大對重點時段、重點路段的管控力度。整治期間,要啟動農(nóng)村勸導(dǎo)站,緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點時段,加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導(dǎo)、教育力度。

  三是確定重點整治的區(qū)域、時段、路段和交通違法行為。重點整治的區(qū)域:學(xué)校、醫(yī)院、客運站(點)、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場所等。重點整治的時段:農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學(xué)生放假等群眾集中出行時段。重點整治的`路段:縣鄉(xiāng)道路,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點整治的交通違法行為:超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車輛上道路行駛等。

  (二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動

  一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介,開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案,公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點段,提示安全出行注意事項),及時發(fā)布?xì)庀笮畔ⅰ?/p>

  二是加強(qiáng)重點群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動,加強(qiáng)警示教育,促使全民提高交通安全意識。同時,督促學(xué)校開展“交通安全一堂課”活動,做好學(xué)生安全出行宣傳教育。

  (三)開展道路交通安全責(zé)任落實“大督查”行動

  一是堅持問題導(dǎo)向,制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點內(nèi)容及措施,實行分片包干責(zé)任制,制定針對性督查方案。常態(tài)化開展督查行動,發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。

  二是認(rèn)真開展督導(dǎo)督辦,層層落實責(zé)任。對問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點地區(qū),要按照“工作不落實不放過、問題不整改不放過”的要求,緊盯不放、一抓到底,確保責(zé)任層層落實。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾,周密推進(jìn)部署。領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視,要以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,明確工作目標(biāo),建立工作機(jī)制,落實加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),采取強(qiáng)有力措施,全力抓好道路交通安全專項整治工作,切實擔(dān)負(fù)起預(yù)防和減少道路交通事故的職責(zé)使命。

 。ǘ┘訌(qiáng)溝通,強(qiáng)化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實效,要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作,強(qiáng)化對企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測管理,形成強(qiáng)大工作合力,及時協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題,及時處置突發(fā)事件,及時防范化解管控重大風(fēng)險。

 。ㄈ┮(guī)范執(zhí)法,加強(qiáng)督查督導(dǎo)。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,切實做到處罰一起,糾正一起,教育一起,防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當(dāng)?shù)纫l(fā)輿情。領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期開展專項督查,對整治措施不落實、路面管控不到位、隱患改不到位的,嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

  (四)標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效機(jī)制。鎮(zhèn)政府要以本次專項行動為契機(jī),不斷加強(qiáng)安全管理和監(jiān)督,建立健全安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,全面落實各項安全生產(chǎn)治本之策,認(rèn)真制訂好各類應(yīng)急預(yù)案,組織演練,抓好安全教育和培訓(xùn),切實做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。

道路交通專項整治方案9

  按照《盤州市道路交通安全專項整治“百日攻堅”行動實施方案》要求,切實從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,深刻吸取近期全國全省發(fā)生的安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),舉一反三,切實預(yù)防和減少交通事故,防范較大以上事故,確保春運期間不發(fā)生有影響的道路運輸安全生產(chǎn)事故,全力維護(hù)全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通的實際情況,決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動方案,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  認(rèn)真貫徹落實省、六盤水市、盤州市主要領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,牢固樹立“以人為本、生命至上”的理念,切實增強(qiáng)安全發(fā)展的政治意識、憂患意識和責(zé)任意識,堅持問題導(dǎo)向,強(qiáng)化政府主導(dǎo)、部門協(xié)作,積極擔(dān)當(dāng)作為,狠抓責(zé)任落實。結(jié)合我鎮(zhèn)道路多、里程長、機(jī)動車保有量大等特點,打造嚴(yán)管道路交通安全常態(tài)化機(jī)制,全力推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作取得實效,為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和群眾出行創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

  二、工作任務(wù)

 。ㄒ唬╅_展機(jī)動車及駕駛?cè)嗽搭^隱患清零

  根據(jù)上級推送到我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)脫保脫審、逾期未報廢等車輛信息,柏果、灑基交警中隊要加大對脫保脫審、逾期未報廢、違法未清零車輛的查處力度,一旦查處,立即實行暫扣,并督促進(jìn)行投保、審驗、報廢和違法處理信息;鎮(zhèn)交管站、各村(居)不僅要切實發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用,還要將責(zé)任下沉到網(wǎng)格員,充分利用村(居)網(wǎng)格員人熟、地熟的優(yōu)勢,進(jìn)村入戶對本轄區(qū)所有駕駛員、車輛(含外來車輛)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,登記造冊,實行一車一檔,隨時更新,并將所有排查出的駕駛?cè)诵畔ⅰ④囕v信息錄入《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》內(nèi),交管站工作人員要對平臺內(nèi)農(nóng)村無證駕駛?cè)、無牌證機(jī)動車、無牌農(nóng)村面包車、逾期未年檢、逾期未報廢車輛及逾期未審驗駕駛?cè)说戎攸c紅色預(yù)警信息簽收,并進(jìn)行處置。若有未登記、未在《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》內(nèi)戶籍化的車輛造成交通事故,將嚴(yán)格實行責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員責(zé)任。(責(zé)任單位:各村(居)、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮(zhèn)交管站)

  (二)集中整治重點車輛源頭隱患

  重點清理“兩客一危一貨”、校車、重型貨車、農(nóng)村面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的源頭隱患,及時督促企業(yè)消除重點車輛隱患。將“營轉(zhuǎn)非”大客車、旅游客車、57座以上大客車及臥鋪客車實施布控,時時追蹤,嚴(yán)查違法非法運營行為。(責(zé)任單位:各村(居)、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮(zhèn)交管站、柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理站、柏果交通執(zhí)法中隊)

 。ㄈ﹪(yán)格落實運輸企業(yè)主體責(zé)任

  1.以“兩客一!敝攸c運輸企業(yè)為重點,重點排查是否存在交通安全主體責(zé)任不落實、安全管理制度不健全、車輛日常安檢不嚴(yán)格、駕駛?cè)思皬臉I(yè)人員日常教育管理不到位、交通違法教育處理不及時等問題,督促道路運輸企業(yè)對本企業(yè)的所有駕駛員進(jìn)行法律法規(guī)、典型交通事故案例警示等安全教育培訓(xùn),對企業(yè)的所有機(jī)動車輛及駕駛員進(jìn)行隱患排查、整治,建立一車一檔(含駕駛員),杜絕證照不全車輛用于經(jīng)營活動、不合格人員駕駛機(jī)動車輛,把交通安全主體責(zé)任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人員,確保安全責(zé)任全覆蓋。按照盤州市運輸企業(yè)“紅黑榜”制度,對零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)上報市道聯(lián)辦通報表揚,對車輛違法多、事故頻發(fā)的高風(fēng)險企業(yè)提請市道聯(lián)辦進(jìn)行曝光,清理隱患突出、問題嚴(yán)重的重點運輸企業(yè),行業(yè)監(jiān)管部門聯(lián)合實施集中約談(責(zé)任部門:鎮(zhèn)交管站、柏果交通執(zhí)法中隊、柏果交警中隊、灑基交警中隊、柏果能源中隊)

  2.杜絕脫保脫險、報廢車輛上路。柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理服務(wù)中心要與轄區(qū)內(nèi)所有煤礦企業(yè)、非煤礦山企業(yè)、運輸公司、砂石廠、電廠及建筑工地等企業(yè)簽定承諾書,杜絕為超限超載、脫審脫保及報廢車提供貨源和裝卸貨,盡可能擠壓此類車輛生存空間,加強(qiáng)源頭治理。凡因無牌、無證、脫保脫審、超限、酒駕、毒駕等幾類違法行為發(fā)生事故當(dāng)事人無力賠償?shù)模稍搭^企業(yè)承諾墊付相關(guān)費用,事后依法追償。(責(zé)任部門:柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理服務(wù)中心)

 。ㄋ模┘哟蟮缆钒踩[患排查治理

  1.大力開展道路交通安全隱患大排查工作,全面深入排查道路基礎(chǔ)設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施、交通管理標(biāo)志等存在的安全隱患,重點是對臨水臨崖、急彎陡坡、安全防護(hù)設(shè)施缺失、橋梁、隧道和車流量大、事故多發(fā)等特殊路段進(jìn)行全面、細(xì)致排查,對隱患路段和事故多發(fā)路段要及時督促相關(guān)部門完善交通標(biāo)志標(biāo)線、增設(shè)安全防護(hù)設(shè)施,落實整改責(zé)任、確定整改時限,暫時不能治理的,要增設(shè)安全提示牌,加強(qiáng)巡查;“路長”要加大對各自管轄路段的管養(yǎng)力度,確保道安全暢通。(責(zé)任部門:鎮(zhèn)交管站)

  2.新建、改建、擴(kuò)建的公路、要落實“三同時”制度,新建還未驗收的'要與施工單位簽定承諾書,嚴(yán)禁通行,凡發(fā)生死傷人事故,賠償責(zé)任由施工方負(fù)責(zé),對在管養(yǎng)的路段一定要設(shè)立明顯施工標(biāo)志。(責(zé)任部門:鎮(zhèn)建管所、鎮(zhèn)交管站)

  (五)加強(qiáng)“馬路市場”交通安全隱患整治

  根據(jù)省、六盤水市、盤州市道聯(lián)辦關(guān)于對“馬路市場”的治理要求,針對國道、省道、縣鄉(xiāng)道及農(nóng)村、城市其他重要交通干道沿線擺攤設(shè)點或“趕集”的各類“馬路市場”開展聯(lián)合排查,對排查出的馬路市場和其他占用道路影響交通安全的隱患,要建立工作臺賬,開展綜合治理;對短期內(nèi)不能取締的“馬路市場”,通過設(shè)置交通提示標(biāo)志,建立臨時交通管制、專人巡查等工作機(jī)制,最大限度維護(hù)好交通秩序,明確時限,盡快完成治理,并常態(tài)化治理管理“馬路市場”。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊)

 。╅_展路面交通違法整治行動

  各村(居)、鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心、鎮(zhèn)交管站、各交警中隊要認(rèn)真落實全省道路交通安全專項整治視頻會議精神和事故預(yù)防“減量控大”工作部署。加大路面巡查力度,采取流動巡邏與固定執(zhí)勤、區(qū)域聯(lián)勤相結(jié)合的方式,有針對性地加強(qiáng)國省道和農(nóng)村交通安全管理,要在緝查布控系統(tǒng)中,以“兩客一!避囕v、大型貨車、校車、面包車、三輪摩托車、農(nóng)用車無證駕駛為重點,切實加強(qiáng)重點道路沿線的巡邏監(jiān)控,持續(xù)開展專項整治行動,加大對客、貨營運車輛“三超一疲勞”、非法營運、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度,保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢。嚴(yán)查農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為,鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心要對管理職責(zé)范圍內(nèi)的農(nóng)用車、變型拖拉機(jī)等進(jìn)行重點排查,并登記在冊,報道聯(lián)辦辦公室,達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的,全部報廢,注銷清零。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心、鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊)

 。ㄆ撸┲攸c整治農(nóng)村道路交通安全責(zé)任落實情況

  鎮(zhèn)交管站要嚴(yán)格按照《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》(黔府辦函〔20xx〕36號)要求,履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé),進(jìn)一步建立健全道路交通事故預(yù)防考核機(jī)制,納入村(居)購買服務(wù)。要切切實實發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用,充分發(fā)揮“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機(jī)制的作用,健全完善農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制配套措施,把開展村民宣傳教育、勸導(dǎo)制止違法行為、排查報告安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展整治等各環(huán)節(jié)的工作職責(zé),進(jìn)一步細(xì)化明確,把責(zé)任落實到崗到人,持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè),將工作延伸到所有網(wǎng)格員,從源頭上加強(qiáng)治理,配齊裝備,嚴(yán)格落實紅白喜事“打招呼”、“跟場管理”等制度,以農(nóng)貿(mào)集市、婚喪嫁娶、民俗民風(fēng)節(jié)日等群眾集中出行時段為重要時段,加強(qiáng)巡邏和檢查勸導(dǎo),督促駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任承諾書,有效防范和遏制預(yù)防群死群傷事故的發(fā)生。(責(zé)任單位:各村(居),鎮(zhèn)交管站)

  三、實施步驟

  (一)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月20日—長期堅持)

  各村(居)、各單位要進(jìn)一步明晰目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化工作措施,層層壓實責(zé)任,確保責(zé)任到人、措施到位。

  (二)排查整治、集中攻堅階段(20xx年2月7日—20xx年4月)

  以消除隱患、整治為主線,高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改,逐項對照責(zé)任分工、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,限時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

  (三)鞏固提升(20xx年4月—20xx年5月)

  認(rèn)真梳理總結(jié)前期盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)合整治工作過程中的經(jīng)驗教訓(xùn),總結(jié)固化好的經(jīng)驗做法,針對轄區(qū)交通出行、交通違法和交通事故特點,科學(xué)調(diào)整工作重點和勤務(wù)部署,確保干勁不松、力度不減,持續(xù)開展整治工作。鎮(zhèn)交管站及其他成員單位每周上報一次工作情況,每階段上報一次工作小結(jié),4月30日前上報工作總結(jié)。

 。ㄋ模┏晒炇眨20xx年5月)

  兌現(xiàn)獎懲,對在盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全專項聯(lián)合整治工作表現(xiàn)積極、工作能力突出的個人及單位將推薦到市道聯(lián)辦進(jìn)行表彰;對徇私舞弊擅離職守、工作不力、影響公正的個人或單位將進(jìn)行通報,情節(jié)嚴(yán)重的將按程序提請市紀(jì)委、監(jiān)委進(jìn)行問責(zé)。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村(居)、各單位要實行“一把手”負(fù)責(zé)制,全部統(tǒng)籌本村(居)、本單位落實道路交通安全職責(zé),抓好組織實施確保整治工作各項措施落實到位、精準(zhǔn)有效。

  (二)強(qiáng)化協(xié)同共治。各村(居)、各單位要樹立“一盤棋”思想,加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動,建立常態(tài)信息共享工作機(jī)制,共同排查各類運輸企業(yè)安全隱患,共同治理各類道路安金隱患,共同處置各類突發(fā)事件,推動形成監(jiān)管合力,壓縮隱患存在空間,緊緊圍繞“減量控大”的工作目標(biāo),全面排查防范化解各類風(fēng)險隱患,確保專項整治工作取得實效,確保道路交通安全。

 。ㄈ┘哟笮麄髁Χ龋瑺I造氛圍,形成聲勢。各村(居)、各單位要強(qiáng)化宣傳工作,擴(kuò)大宣傳覆蓋面。營造強(qiáng)大的聲勢和濃厚的社會氛圍,力爭形成“交警嚴(yán)管、嚴(yán)處、駕駛員自覺遵章守紀(jì)”的社會輿論氛圍。鎮(zhèn)政府與各村(居)、各企業(yè)簽訂責(zé)任狀,與干部職工簽訂承諾書;村(居)要與村(居)民、駕駛員簽訂承諾書;學(xué)校(園)要與學(xué)生、家長簽訂承諾書;各企業(yè)要與企業(yè)職工、企業(yè)駕駛員簽訂責(zé)任書。

  (四)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。凡發(fā)生一起死亡2人事故,由鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭,組織相關(guān)部門,開展責(zé)任倒查,對開展工作不認(rèn)真、工作責(zé)任未落實、流于形式、組織不得力、執(zhí)法不嚴(yán)格的,將在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)予以通報。因責(zé)任和措施落實不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的,按照“盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。

道路交通專項整治方案10

  為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識,進(jìn)一步預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,根據(jù)《松陽縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動宣傳教育工作方案》的部署,結(jié)合“減量控大”道路交通事故預(yù)防工作要求,特制定方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念,結(jié)合國省道示范路創(chuàng)建活動,以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動為載體,依托鄉(xiāng)交通勸導(dǎo)站和各村合作站,全面建設(shè)交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點群體,不斷提高宣傳教育的有效性和針對性,全面提升農(nóng)村人員交通安全意識和交通法治意識,從而達(dá)到道路交通事故、交通違法行為明顯減少,交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標(biāo),為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

  二、推進(jìn)時間

 。ㄒ唬┙M織實施階段(20xx年2月-5月)

  各村按照計劃,全面組織實施。在實施過程中要針對薄弱環(huán)節(jié),突出工作重點,落實工作舉措,及時補齊短板;同時,及時查漏補缺,加強(qiáng)督導(dǎo)落實,確保各項任務(wù)有序推進(jìn)。

 。ǘ┘型苿与A段(20xx年6月-20xx年6月)

  嚴(yán)格落實各項工作措施,針對重點難點問題集中推進(jìn),進(jìn)一步鞏固工作成效;著眼長效機(jī)制建設(shè),健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的制度機(jī)制,確保取得顯著進(jìn)展。

 。ㄈ╈柟烫嵘A段(20xx年7月-12月)

  對三年行動實施效果開展全面評估考核,鞏固完善長效機(jī)制,全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。

  三、工作措施

 。ㄒ唬┚珳(zhǔn)施策制定宣傳方案

  鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門根據(jù)轄區(qū)國省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點,分析交通安全宣傳重點。結(jié)合六一、安全生產(chǎn)月、重陽節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點,提前謀劃開展宣傳教育,根據(jù)不同的群體采取切實有效的宣傳手段開展宣傳。

 。ǘ┛己艘I(lǐng)鍛造宣傳隊伍

  要樹立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎(chǔ)性工作”的理念,將宣傳教育落實到每一個家庭、每一位村民,并在工作任務(wù)考核中予以體現(xiàn),將宣教工作真正落到實處。

 。ㄈ┤媾挪槊鞔_宣傳重點

  要結(jié)合各項交通管理工作,全面深入排查各行政村人員情況,將有多次交通違法或有嚴(yán)重影響道路交通安全違法的'人員、60周歲以上的電動車、摩托車駕駛?cè)恕⒃?jīng)發(fā)生過交通事故的人員列為重點人群,60周歲以上人員和電動車、摩托車駕駛?cè)肆袨殛P(guān)注人群,其他農(nóng)村人員列為一般人群,分別對應(yīng)紅、橙、黃三色,進(jìn)行分色宣傳教育,紅色、橙色人員逐一分類登記造冊,做好宣傳臺帳。

 。ㄋ模┳叽迦霊糸_展面對面宣傳

  要組織鄉(xiāng)、村兩級干部常態(tài)、長效開展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳,聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進(jìn)行分配,責(zé)任到人。對紅色人員進(jìn)行面對面宣傳每月不少于1次,對橙色人員開展集中教育每季度不少于1次,對黃色人員開展交通安全宣傳每半年不少于1次。結(jié)合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時節(jié)“馬路宣傳”平臺,深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對面開展宣傳教育活動,傳遞安全意識。

 。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO(shè)宣傳陣地

  要根據(jù)各行政村的實際情況,充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務(wù)公開欄等村民身邊的媒介形式,通過在路口、村口等位置設(shè)置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄,將通俗易懂、應(yīng)知應(yīng)會的交通安全常識送達(dá)到群眾身邊。

 。┚恼碇谱餍麄髻Y料

  要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實際,組織制作本地交通事故宣傳課件;及時收集、整理各類典型交通事故、交通違法案例,以此制作警示教育和違法曝光材料,并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應(yīng)的交通安全提示。

  (七)社會合力策劃宣傳活動

  要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能,將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化分配并予以考核,確保工作落到實處;要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門和社會團(tuán)體,借助他們的力量和資源,策劃一系列宣傳活動,合力開展宣傳教育。

  (八)經(jīng)驗交流促進(jìn)工作開展

  要廣泛發(fā)動全體村民建言獻(xiàn)策,鼓勵基層創(chuàng)新精神,探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑,真正切實提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護(hù)認(rèn)識,及時總結(jié)提煉經(jīng)驗做法,加強(qiáng)相互交流學(xué)習(xí)。

  四、工作要求

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化組織保障

  農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效,各村要切實將宣傳教育延伸到村入戶;主動對接鄉(xiāng)政府職能部門,調(diào)動各方面的積極性,齊抓共管,齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

 。ǘ⿵(qiáng)化能力保障。

  要突出交通安全宣傳教育的基礎(chǔ)性、業(yè)務(wù)性作用,加強(qiáng)專業(yè)隊伍和專業(yè)力量建設(shè)。不斷為專、兼職宣傳干部創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會,對宣傳工作突出的個人應(yīng)考慮評優(yōu)評先,努力提升全體干部的宣傳教育積極性,提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

 。ㄈ⿵(qiáng)化措施保障

  為確保工作取得實效,要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,要按照既定任務(wù)實行項目化管理、清單式推進(jìn),加強(qiáng)督促核查通報,促進(jìn)各項工作的落實。要將宣傳教育責(zé)任落實到每一名干部、安全員、勸導(dǎo)員,做到人人有責(zé)任,個個有任務(wù),處處有宣傳,形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化輿情防范

  要增強(qiáng)輿情意識,做好敏感節(jié)點、重大活動交通安保工作的新聞輿論工作,嚴(yán)格落實依法處理、社會面管控和輿情引導(dǎo)“三同步”機(jī)制,要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程,積極有效引導(dǎo)輿論。一線干部要加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應(yīng)對認(rèn)識,積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像,進(jìn)一步預(yù)防和減少輿情風(fēng)險。

道路交通專項整治方案11

  為進(jìn)一步推動我校精神文明建設(shè)深入開展,著力糾正各類交通違法行為,切實增強(qiáng)公民的文明交通意識,為人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。特制訂本實施方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以“關(guān)愛生命,文明出行”為主題,動員各方面力量,整合社會資源,實施綜合治理,著力解決行人和非機(jī)動車闖紅燈等交通違法行為。

  二、工作目標(biāo)

  1.路口交通秩序明顯好轉(zhuǎn),通行效率明顯提高。

  2.交通信號燈、標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施規(guī)范有效,行人和非機(jī)動車通行條件明顯改善。

  3.交通安全狀況明顯改善,教育管理制度進(jìn)一步健全。

  三、工作要求

  1.建立健全組織體系。為加強(qiáng)對活動的組織領(lǐng)導(dǎo),成立以校長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,

  2.加大宣傳工作力度。利用校園廣播、墻報、等媒體,以不闖紅燈為主題,開設(shè)討論、訪談等專欄,刊播公益廣告。學(xué)校將小學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)納入操行評定,學(xué)生個人闖紅燈行為與“三好學(xué)生”評比相結(jié)合

  3.明確工作職責(zé)。學(xué)校開展交通安全教育。加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路特別學(xué)校門口的.隱患排查和整改。加強(qiáng)農(nóng)民的交通安全教育,

  4.創(chuàng)建“文明交通示范路口”。我校建立了紅領(lǐng)巾一條街,組織部分學(xué)生參加文明交通社會實踐活動,走上路面協(xié)助交巡警執(zhí)勤、制止交通違法行為,切實發(fā)揮示范引導(dǎo)作用。對當(dāng)?shù)鼐用衿鸬搅私逃饔,提高他們遵法守紀(jì)的自覺性。

  四、主要內(nèi)容:

  圍繞“關(guān)愛生命,文明出行”活動主題,重點組織開展四項活動。大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”:機(jī)動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈,行人和非機(jī)動車各行其道、過街遵守信號等文明交通行為;摒棄“六大交通陋習(xí)”:自覺告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí);抵制“六大危險駕駛行為”:堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員超載等危險駕駛行為。完善“六類道路安全及管理設(shè)施”:完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。

道路交通專項整治方案12

  一、工作目標(biāo)

  由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠(yuǎn),部分學(xué)生包車接送,因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強(qiáng)交通安全教育,以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生,使得全體師生交通安全意識進(jìn)一步提高。

  二、專項行動具體安排

  1、6月初舉行“Xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”

  要求:收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料

  2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。(上級會提前通知)

  要求:準(zhǔn)備標(biāo)語、收集文字、圖片等資料。

  3、出一期交通安全知識黑板報。

  4、6月20日左右,教育局下發(fā)交通安全教育VCD,組織觀看。

  要求:有觀看記錄。

  6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點子”為主題,針對我校實際情況,讓學(xué)生積極參與討論。

  要求:收集主題班會記錄。

  7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。

  8、舉行交通安全手少報活動。

  要求:收集學(xué)生手少報。

  9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動,對象是3-6年級學(xué)生。

  要求:收集學(xué)生征文。

  三、資料收集報送

  將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結(jié)及過程性資料,上交Xx區(qū)教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處(體衛(wèi)藝辦公室)。

道路交通專項整治方案13

  扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險,根據(jù)《貴州省道路交通安全專項整治方案》《黔東南州進(jìn)一步強(qiáng)化措施深化道路交通安全專項整治工作實施方案》《雷山縣道路交通安全專項整治工作實施方案》,決定于20xx年5至12月開展為期8個月的道路交通安全專項整治行動,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本工作方案。

  一、工作目標(biāo)

  圍繞“人、車、路、企、政”五個方面,堅決壓實交通安全屬地管理責(zé)任,深入排查整治突出風(fēng)險隱患,實現(xiàn)“四個下降、一個堅決遏制”的目標(biāo),即:道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運輸事故起數(shù)明顯下降,較大道路交通事故起數(shù)下降,堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。

  二、組織保障

  為確保專項整治行動工作有力推動,決定成立郎德鎮(zhèn)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),其組成人員名單如下:

  組長:

  常務(wù)副組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)站,高明旺同志任辦公室主任,楊通寶、張婷兩位同志負(fù)責(zé)具體辦公。

  三、主要任務(wù)及責(zé)任分工

 。ㄒ唬⿵膰(yán)落實道路交通安全責(zé)任制

  1、進(jìn)一步健全道路交通安全社會化防范管理體系。要按照《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》《貴州省道路交通安全防范管理規(guī)定》《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全防范責(zé)任制實施辦法的通知》和《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》等要求,并結(jié)合當(dāng)前道路交通安全工作面臨的形勢和實際,進(jìn)一步明確職責(zé)、任務(wù)、責(zé)任,加強(qiáng)督導(dǎo),嚴(yán)格考核,落實責(zé)任,兌現(xiàn)獎懲。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:交警中隊、各村民委員會)

  2、嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。鎮(zhèn)人民政府主要負(fù)責(zé)人是本級道路交通安全工作第一責(zé)任人,要牽頭細(xì)化明確各部門、村(居)兩委、綜治部門交通安全管理的工作職責(zé)、考核辦法、獎懲機(jī)制,并組織落實、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎懲。鎮(zhèn)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安貴州建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容,納入“一中心一網(wǎng)格十連戶”基層社會治理,創(chuàng)新推進(jìn)農(nóng)村交通安全治理;全面實行村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。各部門、村(居)兩委人員是本級道路交通安全工作直接責(zé)任人,要認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通安全整治等工作職責(zé)。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:各村民委員會)

  3、建立健全道路交通安全家庭主體責(zé)任制。要將道路交通安全納入家庭主體責(zé)任予以規(guī)范和管理,嚴(yán)格落實家庭主體責(zé)任,加強(qiáng)家庭成員的宣傳教育和管理,強(qiáng)化農(nóng)村“十戶抱團(tuán)聯(lián)防護(hù)安”、城市小區(qū)“同樓業(yè)主聯(lián)防護(hù)安”等家庭之間的監(jiān)督提醒和糾正,并形成村規(guī)民約、小區(qū)制度等約定俗成式制度化管理模式。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:各村民委員會)

 。ǘ⿵膰(yán)整治道路交通安全風(fēng)險隱患

  4、嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險辨識。5月30日前,鎮(zhèn)人民政府要組織對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判,梳理剖析近5年交通事故原因,建立人、車、路問題隱患清單和整改清單、責(zé)任清單,明確責(zé)任、限期治理、對賬銷號;5月起,建立農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患動態(tài)排查和長效治理機(jī)制。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會)

  5、嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險點。在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事、民間民俗活動等重要節(jié)點組織鎮(zhèn)干部、駐村干部、村(居)兩委人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、安全員等開展現(xiàn)場管控,落細(xì)落實跟場管理、紅白喜事打招呼制度;加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車、拖拉機(jī)、摩托車等重點車輛的排查,督促完善牌證、保險等手續(xù),規(guī)范安全文明駕駛;開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳,現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛、不酒后駕車、不違法載人、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站;責(zé)任單位:各鎮(zhèn)屬部門,各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)

 。ㄈ⿵膰(yán)整治道路運輸安全風(fēng)險和源頭監(jiān)管風(fēng)險

  6、嚴(yán)格運輸企業(yè)監(jiān)管。對重點車輛、駕駛?cè)恕⑦\輸企業(yè)、客貨運場站、貨運源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)畫像”,對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰,及時清除隱患,嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)開展)

  7、嚴(yán)格貨運安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”,一律依法查處取締;對貨運源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛的,一律停業(yè)整頓;對“百噸王”貨車違法上路的.,一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)開展)

  8、嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管。建立健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項整治聯(lián)動機(jī)制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識,嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為;農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要聯(lián)合公安、交通等部門組成檢查組,在全鎮(zhèn)范圍開展農(nóng)機(jī)假號牌、假證的查處和窩點線索排查打擊。(牽頭單位:鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心;責(zé)任單位:交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)開展)

 。ㄋ模⿵膰(yán)整治風(fēng)險路段

  9、嚴(yán)格落實掛牌督辦制度。5月底前,報請鎮(zhèn)人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段實施掛牌督辦,并向社會公布,各隱患治理責(zé)任單位立即啟動整改。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時限:20xx年5月底前完成掛牌督辦)

  10、嚴(yán)格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段,必須安裝路側(cè)護(hù)欄、警示標(biāo)志等交通安全設(shè)施;對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車道路段,必須增設(shè)中央隔離設(shè)施;對存在事故隱患的平交路口、長下坡路段,必須按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整改。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)消防站、各村民委員會;完成時限:20xx年6月底前完成一批事故易發(fā)路段的排查登記和整改,整改率不低于15%,12月底前整改率不低于40%)

  11、嚴(yán)格落實農(nóng)村公路安防措施。按照“十四五”規(guī)劃要求,持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,推動完成農(nóng)村公路危橋改造和村道隱患治理任務(wù)。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會)

  12、嚴(yán)格標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置規(guī)范。5月底前,對全鎮(zhèn)道路交通信號燈、限速標(biāo)志、交通標(biāo)線開展集中大排查;及時完成對公路“斷崖式”限速、指路標(biāo)志不清等問題的排查整治;及時完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線的排查整治。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時限:20xx年5月底前完成集中大排查,20xx年8月底前完成50%整治進(jìn)度,10月底前完成100%)

  (五)從嚴(yán)規(guī)范落實道路交通執(zhí)勤執(zhí)法工作

  13、嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車、見警燈、見路政執(zhí)法車。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,大力推行精準(zhǔn)化管控,及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。對工程運輸車、危化品運輸車等車輛野蠻駕駛易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。推動交通運輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,形成情報信息“一張網(wǎng)”。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)

  14、嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為,進(jìn)一步提升道路交通安全執(zhí)法震懾力度,實現(xiàn)“打擊一個、教育一批、震懾一片”。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)

  15、嚴(yán)格落實“輕微交通違法溫馨提示”。深入推進(jìn)“輕微交通違法溫馨提示”改革舉措,堅持對嚴(yán)重交通違法行為和易肇事肇禍交通違法行為嚴(yán)格查處的同時,對輕微交通違法行為實施溫馨提示柔性執(zhí)法,嚴(yán)格規(guī)范理性文明執(zhí)勤執(zhí)法,杜絕“逐利執(zhí)法、過度執(zhí)法、以罰代管”等問題,進(jìn)一步提升道路交通執(zhí)法的政治效果、法律效果和社會效果。(牽頭單位:交警中隊;完成時限:常態(tài)實施)

  (六)從嚴(yán)整治非法營運和“黑校車”

  16、嚴(yán)格摸排查處非法營運。嚴(yán)格按照公安部、省公安廳和省交通運輸廳關(guān)于非法營運專項整治的部署和要求,全方位搜集非法營運情報線索,鎖定涉嫌從事非法營運的車輛和駕駛?cè),建立“非法營運車輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處,對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理,對“黑客運站點”一律清理取締。加強(qiáng)部門協(xié)作聯(lián)動,交通運輸部門和公安機(jī)關(guān)要實施聯(lián)合設(shè)卡查緝,公安機(jī)關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)涉嫌非法營運的車輛要及時通過執(zhí)法記錄儀等方式進(jìn)行記錄后,并第一時間移送交通運輸部門處理;交通運輸部門對移送的非法營運行為要及時依法處理,并及時將處理情況反饋移送單位,切實通過互通信息、互相協(xié)作,形成強(qiáng)大的聯(lián)合整治綜合執(zhí)法合力。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)

  17、嚴(yán)格排查整治“黑校車”。要組織對校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行摸排,摸清運力需求、安全狀況、運營情況以及非法搭載學(xué)生“黑校車”的基本情況;加強(qiáng)部門聯(lián)動,開展聯(lián)合執(zhí)法,加大執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊“黑校車”。(牽頭單位:鎮(zhèn)教科中心;責(zé)任單位:交警中隊、鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)

  18、嚴(yán)格運力保障。通過摸清學(xué)生乘車路線、學(xué)生人數(shù)、時間節(jié)點,形成學(xué)校運力需求,強(qiáng)化交通組織,做好運力保障,有效解決學(xué)生安全乘車問題。同步要積極發(fā)展公共交通,規(guī)范和發(fā)展校車服務(wù)。(牽頭單位:鎮(zhèn)教科中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)

  19、嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪,對非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪,對組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任;嚴(yán)厲查處接送學(xué)生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為,嚴(yán)厲查處接送學(xué)生非法營運等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)等非客運車輛違法搭載學(xué)生一律嚴(yán)格處罰;對使用拼裝或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車接送學(xué)生一律收繳、強(qiáng)制報廢、嚴(yán)厲處罰,堅決防止不合格車、不合格人接送學(xué)生上下學(xué)。積極發(fā)動舉報“黑校車”線索,發(fā)現(xiàn)一輛、查扣一輛、重處一輛。同時嚴(yán)格按照《校車安全管理條例》,對不依法履行校車安全管理職責(zé)致使本行政區(qū)域發(fā)生校車安全重大事故,對負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)人員和直接責(zé)任人員依法依規(guī)追究責(zé)任;對非法營運“屢禁不止、屢罰不改”等構(gòu)成危險作業(yè)罪的,要按照《刑法修正案(十一)》依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任;對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的,一律從嚴(yán)予以政務(wù)處分,情節(jié)嚴(yán)重的依法追究法律責(zé)任。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)科教中心;完成時限:常態(tài)實施)

 。ㄆ撸⿵膰(yán)整治摩托車(電動車)安全隱患

  20、嚴(yán)防摩托車交通事故。持續(xù)開展摩托車違法大整治,及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動,提升頭盔配戴率,實現(xiàn)摩托車交通事故特別是傷亡事故的大幅下降。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)

  21、嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)事故。構(gòu)建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村基層治理責(zé)任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車),對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。(牽頭單位:鎮(zhèn)教科中心;責(zé)任單位:各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)

  22、延伸服務(wù)觸角。要進(jìn)一步深化公安交管“放管服”舉措,通過警郵合作、警醫(yī)合作等模式、“所隊合一”“流動車管所”等警務(wù)改革以及上門服務(wù)的勤務(wù)模式將車駕管業(yè)務(wù)延伸下放到偏遠(yuǎn)農(nóng)村,并可持續(xù)發(fā)展,切實解決和消減監(jiān)管服務(wù)不到位和群眾長途騎行等帶來的安全風(fēng)險隱患。(牽頭單位:交警中隊;責(zé)任單位:各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)

 。ò耍┤嫣嵘煌☉(yīng)急救援能力

  23、提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各村、各部門要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航,及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息,將團(tuán)霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等信息通過導(dǎo)航終端實時發(fā)布預(yù)警提示,引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路,提醒駕駛?cè)税踩?jǐn)慎駕駛,防范化解駕駛?cè)瞬皇煜ど絽^(qū)道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來的行車安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的,要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)

  24、提升道路交通應(yīng)急救援救治效率。建立完善警醫(yī)聯(lián)合接警、同步出警的醫(yī)療應(yīng)急救援機(jī)制,健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”;成立我鎮(zhèn)交通事故應(yīng)急快速反應(yīng)的醫(yī)療救治專家隊,并配合做好全州醫(yī)療資源協(xié)調(diào)整合,建立健全交通事故傷員救治專家增援和危重傷員轉(zhuǎn)院救治機(jī)制;加強(qiáng)交通事故急救網(wǎng)點建設(shè),建立以州、縣急救中心、醫(yī)療機(jī)構(gòu)為主體的道路交通應(yīng)急醫(yī)療救援救治網(wǎng)絡(luò),全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。(牽頭單位:鎮(zhèn)衛(wèi)生院;責(zé)任單位:鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、各村民委員會;完成時限:常態(tài)實施)

  25、提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全部門聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制;充分依托省級“空地一體化”救援模式,積極協(xié)調(diào)引入直升機(jī)快速救援,提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力。加強(qiáng)應(yīng)急救援專業(yè)隊伍建設(shè),適時開展應(yīng)急救援演練,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;責(zé)任單位:鎮(zhèn)消防站、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會、鎮(zhèn)衛(wèi)生院)

 。ň牛┤嫣嵘煌ò踩拿饕庾R

  26、開展交通安全宣傳教育活動。5月,對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)税踩嬲]全覆蓋,以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展一次交通安全集中教育培訓(xùn),逐一簽訂交通安全責(zé)任書。采取“線上線下”結(jié)合的模式,實現(xiàn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃、“知危險、會避險,遠(yuǎn)離違法、珍愛生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。(牽頭單位:鎮(zhèn)科教中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:20xx年6月中旬前完成安全告誡全覆蓋、集中教育培訓(xùn)、責(zé)任書簽訂和承諾簽名全覆蓋工作,并常態(tài)推動實施)

  27、開展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群,常態(tài)化開展法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險警示提示。(牽頭單位:鎮(zhèn)科教中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:20xx年6月中旬前完成道路交通安全宣傳警示教育微信群建立工作,并常態(tài)化開展宣傳教育、推送交通安全宣傳信息)

  28、開展安全宣傳長廊(陣地)建設(shè)。要充分利用各類公共場所、單位辦公場所、學(xué)校、車站等區(qū)域和部位,建設(shè)安全宣傳長廊(陣地),如可利用人員聚集和流動性較強(qiáng)的公園、廣場、公共廁所等地設(shè)置宣傳欄、宣傳畫,打造諸如“廁所”安全宣傳文化等宣傳陣地,集中宣傳安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全等常識,讓安全宣傳隨處可見,群眾隨時隨地都能接受安全教育。(牽頭單位:鎮(zhèn)科教中心;責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊、鎮(zhèn)派出所、各村民委員會;完成時限:常態(tài)推動實施)

  (十)從嚴(yán)開展追責(zé)問責(zé)

  29、強(qiáng)化道路交通事故深度調(diào)查。要按照有關(guān)工作規(guī)范和要求組織開展道路交通事故深度調(diào)查工作,深入分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節(jié),提出針對性意見和建議,推動相關(guān)部門、行業(yè)、企業(yè)整改問題和追究責(zé)任,切實提高事故預(yù)防的針對性、有效性和科學(xué)性。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;完成時限:常態(tài)實施)

  30、強(qiáng)化道路交通安全追責(zé)問責(zé)。嚴(yán)格安全監(jiān)管“事前、事中、事后”的追責(zé)問責(zé)。對工作不扎實、不深入的及時開展約談;對不擔(dān)當(dāng)不作為、失職瀆職的,嚴(yán)格按照黨紀(jì)政紀(jì)法紀(jì)處理;對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人。對發(fā)生死亡交通事故的,一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé);凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。(牽頭單位:鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊;責(zé)任單位:各村民居委會;完成時限:常態(tài)實施)

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)人民政府要比照縣級模式建立相應(yīng)工作機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)道路交通安全專項整治行動。要將道路交通安全管理工作納入平安建設(shè)考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標(biāo)考核等同部署、同開展、同落實。鎮(zhèn)人民政府將適時組織開展交通安全檢查督導(dǎo)。

 。ǘ〾壕o壓實責(zé)任。各部門要嚴(yán)格落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”要求,壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,切實抓好鎮(zhèn)、村“最后一公里”責(zé)任落實,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

 。ㄈ⿵(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊聯(lián)動統(tǒng)籌調(diào)度,即每周三對全鎮(zhèn)各級、各有關(guān)部門專項整治工作推進(jìn)情況實行“一周一調(diào)度、一月一匯總、一季一研判”,準(zhǔn)確掌握全鎮(zhèn)整體進(jìn)度和實時進(jìn)展情況,每周四形成《道路交通安全專項整治工作專報》,于每周四報鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊,同步通報至各村、各部門。同時,鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要根據(jù)工作推進(jìn)情況,視情召開辦公室工作會議;重大工作和問題要及時報鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組,提請召開全鎮(zhèn)工作推進(jìn)會對專項整治工作推進(jìn)情況進(jìn)行通報、調(diào)度和部署。

 。ㄋ模╅_展督導(dǎo)指導(dǎo)。專項整治工作納入平安黔東南建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、安全生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展、政府目標(biāo)考核等重要工作內(nèi)容。鎮(zhèn)安監(jiān)站、交警中隊要抓好專項整治工作的統(tǒng)籌指導(dǎo),定期、適時組織開展專門督導(dǎo)指導(dǎo),對標(biāo)對表,督促各項措施、責(zé)任落實到位,確保專項整治取得實效,安全形勢平穩(wěn)有序。

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)信息報送。各村、各部門須于每周三前報送本村、本部門工作推進(jìn)情況(即每周三報送上周四至本周三的工作推進(jìn)情況),要有戰(zhàn)果、有數(shù)據(jù)、有進(jìn)展、有案例等。同時,各村、各部門于20xx年6月16日前將工作專班(即分管領(lǐng)導(dǎo)和1名業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人)名單、職務(wù)及聯(lián)系方式報鎮(zhèn)安監(jiān)站和交警中隊。

道路交通專項整治方案14

  為堅決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭,決定自即日起至12月底,在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運車輛、面包車(以下簡稱“兩路兩車”,貨運車輛指中型、重型貨車,面包車指面包車和七座以上小型普通客車)專項整治行動。制定工作方案如下:

  一、指導(dǎo)思想

  牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持系統(tǒng)觀念,堅持“一條路、一件事、一家人、一條心”,進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實責(zé)任,從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險隱患,全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。

  二、工作目標(biāo)

  交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實加強(qiáng)、基礎(chǔ)信息全面摸清,全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升,實現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立由鎮(zhèn)長任組長,道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊、農(nóng)機(jī)站及工作片書記參加的專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

 。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項整治,掌握工作情況,組織安排會議和活動,提供后勤保障等。

 。ǘI(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù),調(diào)度工作進(jìn)展,通報工作情況,建立工作臺賬,分析安全形勢,開展督導(dǎo)檢查,接受業(yè)務(wù)咨詢。

 。ㄈ┬麄鹘逃i_展主題宣傳,開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對面宣講教育,強(qiáng)化典型事故案例曝光和重點交通違法警示教育等。

  (四)技術(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。

  四、排查重點

 。ㄒ唬皟陕贰狈矫

  道路隱患。

 、倜總路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。

  ②事故多發(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。

 、燮浇宦房谑欠翊嬖诰咎崾驹O(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。

 、苁欠翊嬖隈R路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。

 、莨钒踩雷o(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。

 、揠p向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題,中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題

  ⑦普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。

  2、智能系統(tǒng)。

 、俳煌夹g(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求,是否保證設(shè)備運行狀態(tài)良好。

 、谥攸c路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。

 、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。

  3、重點違法。

 、賹χ攸c違法行為是否做到依法從嚴(yán),形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。

 、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿、重點違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。

 、凼欠翊嬖诂F(xiàn)場查處占比低,重點違法行為多發(fā)問題。

 、苁欠窀鶕(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。

 、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧(yīng)用不到位,對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點違法行為監(jiān)管不力問題。

 、迍駥(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。

 、呤欠穸ㄆ陂_展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機(jī)違法行為,是否存在變型拖拉機(jī)上路行駛問題。

  4、通行秩序。

 、偈欠翊嬖谥匾獣r間節(jié)點和重點路段見警率低問題。

 、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。

 、凼欠翊嬖诮煌ńM織不到位、路權(quán)分配不合理問題。

 、苁欠翊嬖诘缆房瓦\市場“黑站點”“黑服務(wù)區(qū)”問題。

 、菔欠翊嬖谵r(nóng)村客運車輛動態(tài)管理不到位問題。

  5、宣傳教育。

 、偈欠翊嬖诰岂{醉駕等重點違法行為宣傳警示教育不力問題。

 、谑欠襻槍Υ迩f和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運車輛、小型轎車車主和實際使用人開展面對面宣傳教育活動。

  ③村莊大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報。

 、艽迩f是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識標(biāo)語缺失問題。

 。ǘ皟绍嚒狈矫

  源頭治理。

 、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧(wù)工人員乘坐超員、非法營運、非法改裝面包車等問題。

 、谵r(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運服務(wù)保障不力問題。

  2、專項整治。

  ①是否精準(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段,有針對性的部署執(zhí)法力量。

  ②危險貨物道路運輸停車場、常壓液體危險貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。

  ③是否進(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查,精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點,精準(zhǔn)打擊交通違法行為。

  3、主題宣傳。

 、偈欠窠M織面包車車主和實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,并開展面對面警示教育。

 、谑欠駠(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口,教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。

  4、信息共享。

 、偈欠窆蚕碇攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險運輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆、企業(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮、?zé)任等信息。

  ②是否存在對發(fā)生嚴(yán)重失信行為實施聯(lián)合懲戒不到位問題。

  5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

 、偈欠翊嬖谪涍\車輛底數(shù)不清、運行情況不明問題,是否建立基礎(chǔ)信息臺賬。

 、谑欠翊嬖诿姘嚨讛(shù)不清、運行情況不明問題,是否組織開展“三見面一建檔”工作。

  五、整改措施

 。ㄒ唬皟陕贰狈矫

  1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個路段一個路段踏勘,逐項制定整改方案、逐項完善防范措施,全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患,確保每個路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口,立即安裝信號燈、減速帶,全面清理樹木、廣告牌等遮擋物,組織實施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患,先行采取臨時性管控措施,提出整改建議。要爭取資金投入,按照先急后緩的原則,深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施,封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。

  2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控,村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控,國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口,視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況,及時增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運車輛集中通行路段和重點橋梁入口,深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。

  3、嚴(yán)厲打擊重點違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán),對易肇事肇禍重點交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點,加強(qiáng)分析研判,找準(zhǔn)重點違法行為多發(fā)時段和區(qū)域,有針對性部署執(zhí)法力量,實現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場查處力度,集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點違法行為專項整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律,將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時段傾斜,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù),推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管;融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源,共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù),實現(xiàn)三輪車違法載人實時發(fā)現(xiàn)、及時推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實體化運行,強(qiáng)化資金保障,健全管理制度,切實發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點違法行為的勸導(dǎo)實效。要對只簽訂報廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的.變型拖拉機(jī)逐一再核實、再確認(rèn);開展聯(lián)合執(zhí)法行動,嚴(yán)查農(nóng)機(jī)涉牌涉證、違法載人等違法行為。

  4、大力規(guī)范通行秩序。要切實加強(qiáng)夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時段和事故多、秩序亂重點路段的巡邏管控,保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重擾亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機(jī)動車、非機(jī)動車和行人路權(quán),規(guī)范設(shè)置貨車、非機(jī)動車專用車道,推行貨車靠右行,減少混合交通。要完善非法營運舉報查處機(jī)制,設(shè)立舉報獎勵制度,嚴(yán)厲打擊非法營運違法行為,大力凈化道路客運市場環(huán)境。

  5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個宣傳匯編、拍攝一個警示視頻,進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏,滾動播放交通安全宣傳標(biāo)語,及時發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害,制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報,組織宣講隊伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來,循環(huán)播放交通安全提示,曝光村民違法違規(guī)行為,用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”,完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。

 。ǘ皟绍嚒狈矫

  1、切實加強(qiáng)源頭治理。要切實履行屬地管理責(zé)任,監(jiān)督企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實加強(qiáng)對貨物裝運場所的監(jiān)管,嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項目部落實交通安全主體責(zé)任,加強(qiáng)內(nèi)部管理,教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛,嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營運面包車出行。要加強(qiáng)農(nóng)村客運、公交、班車、包車服務(wù)保障力度,從源頭上解決群眾出行需求。

  2、大力開展專項整治。要針對貨運車輛夜間通行量大的狀況,精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時段,堅持定點執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合,多頻次組織開展集中夜查行動,每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)查不執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判,摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況,掌握車輛行駛規(guī)律特點,特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律,落實精準(zhǔn)管控措施,嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報廢面包車上路行駛等違法行為。

  3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,面對面開展一次警示教育,責(zé)令逾期未檢驗車輛盡快檢驗,非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀,逾期未報廢車輛及時辦理報廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站,教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。

  4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機(jī)制,對發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個人實施聯(lián)合懲戒。

  5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量,全面排查經(jīng)營、從事貨物運輸?shù)娜藛T和貨運車輛基礎(chǔ)信息,按照一企一冊、一村一冊,建立工作臺賬,實行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息,全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查,徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息,建立基礎(chǔ)信息臺賬。

  六、工作步驟

 。ㄒ唬┳圆樽约m階段(7月5日至9月30日)。研究制定專項整治行動實施方案,并迅即部署開展專項整治行動,對各類風(fēng)險隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項整治,并分級分類建立臺賬。

 。ǘ┥罨七M(jìn)階段(10月1日至11月30日)。在自查自糾階段基礎(chǔ)上,全面進(jìn)行梳理總結(jié),深入查找工作中的問題短板,精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險,專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn),全力推進(jìn)專項整治行動縱深開展。

  (三)集中驗收階段(12月1日至12月31日)。對照實施方案和工作臺賬,對整治效果進(jìn)行檢查驗收和抽查評估,提出改進(jìn)意見和建議,建立健全“兩路兩車”專項整治長效機(jī)制。

  同時,分階段開展集中督導(dǎo)檢查,對組織不力、工作不實、針對性不強(qiáng)的進(jìn)行通報,重大問題隱患進(jìn)行掛牌督辦。

  七、工作要求

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。充定期研判會商,解決疑難復(fù)雜問題,明確重點任務(wù),建立調(diào)度、督辦等機(jī)制,定期召開例會,分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任,抓好各項工作貫徹落實。

 。ǘ﹫猿诌叢檫吀。對排查出的隱患,能立即整改的立查立改;對納入改擴(kuò)建規(guī)劃的,及時采取臨時性防控措施,掛賬銷號整改;對各類風(fēng)險隱患和問題短板要建立臺賬,列明整改措施、時限、單位,壓實責(zé)任。

  (三)強(qiáng)化責(zé)任落實。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則,明確工作職責(zé)、落實監(jiān)管責(zé)任,同時要督促指導(dǎo),用好通報、約談、督辦等措施,督促推動工作開展不力的單位壓實責(zé)任、落實措施,形成共治合力。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)信息報送。及時總結(jié)上報典型經(jīng)驗做法,編發(fā)專報進(jìn)行推廣。

道路交通專項整治方案15

  今年以來,我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢,迄今為止,全縣共立案查處道路交通事故1100余起,其中上報事故24起,死亡12人,受傷30人,直接經(jīng)濟(jì)損失17萬元,尤其是4月下旬以來連續(xù)發(fā)生二起死亡事故,道路交通形勢嚴(yán)峻。為切實加強(qiáng)我縣道路交通安全工作,進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設(shè),增強(qiáng)交通參與者的交通法律意識,有效預(yù)防和減少道路交通事故,最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失,經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究,決定自4月28日起至6月30日,在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個月的道路交通安全專項整治,F(xiàn)提出如下工作方案:

  一、工作目標(biāo)

  通過整治,使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的意識和交通安全意識得到增強(qiáng),依法查處一批嚴(yán)重違法駕駛?cè),查糾一批嚴(yán)重違法車輛,消除一批事故安全隱患,道路安保設(shè)施得到進(jìn)一步加強(qiáng),交通事故總量明顯下降,死亡人數(shù)明顯減少,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故,確保全縣道路交通安全、有序。

  二、整治重點

  駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。

  2、危險路段、事故多發(fā)點段的排查治理;標(biāo)志標(biāo)線、安保設(shè)施缺失排查完善;客運公司的規(guī)范整頓和“雙超”治理等。

  3、重點路段:全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運中巴及康莊巴士的.康莊工程。

  三、工作要求

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化宣傳發(fā)動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議,部署開展

  11、機(jī)動車超速、超載、客車超員、貨運機(jī)動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發(fā)動,在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。

 。ǘ⿵(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?h道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對本次專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo),縣交警大隊負(fù)責(zé)專項整治工作的日常聯(lián)絡(luò)、材料收集、上報和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門也要迅即成立相應(yīng)的組織,建立工作機(jī)制,落實人員、舉措、經(jīng)費,做到專項工作有人管,具體工作有人抓,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,明確任務(wù),堅定信心,克服困難,以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度層層抓好落實。

 。ㄈ⿵(qiáng)化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化整治方案,落實好整治措施,及時開展宣傳教育和安全隱患排查,既重過程,更重結(jié)果,確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力,責(zé)任不落實,敷衍了事的要予以責(zé)任追究。

 。ㄋ模⿵(qiáng)化考核驗收?h道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織人員對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門適時進(jìn)行督促檢查,整治工作結(jié)束后,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進(jìn)行考核,并將考核結(jié)果列入20xx該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容,請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門做好臺帳建設(shè),并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(聯(lián)系人:方小毅,聯(lián)系電話:)。

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