交通安全總結(jié)（優(yōu)選）
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編整理的交通安全總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
交通安全總結(jié)1
“12。2”交通安全宣傳日的活動匯報(bào)為了學(xué)生的人身安全和減少交通意外事故，提高交通安全意識。根據(jù)教育局關(guān)于開展12。2交通安全日活動精神，我校開展了相關(guān)活動。本次活動形式多樣、教育性強(qiáng)。通過這次活動，創(chuàng)建了一個安全的教育教學(xué)環(huán)境，在全體師生中進(jìn)一步形成了“安全第一，人人有責(zé)”的意識。現(xiàn)將活動有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、廣泛宣傳，加強(qiáng)教育，提高安全意識。
1、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，安全教育于活動中，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。
2、學(xué)校利用黑板報(bào)、宣傳廚窗、班主任班會課、校園廣播站等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班開展交通安全知識征文活動。
二、突出主題，形式多樣，積極落實(shí)，做出成效。
�。�1）開展以安全教育為主題的.國旗下講話。
�。�2）充分利用校園廣播、櫥窗專欄、板報(bào)、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規(guī)的宣傳和普及。
（3）利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
通過這次“交通安全日”活動，強(qiáng)化了廣大師生的安全意識，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校繼續(xù)對師生進(jìn)行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
交通安全總結(jié)2
學(xué)校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為了進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識，增長交通安全知識，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，我校結(jié)合實(shí)際情況，正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全進(jìn)校園”為主題的交通安全教育活動。引導(dǎo)和發(fā)動全校學(xué)生從自己做起，從身邊做起，積極參與到各項(xiàng)文明交通活動中去。
學(xué)生通過看車禍現(xiàn)場的慘景，提高了安全意識。對認(rèn)識交通指示牌產(chǎn)生了興趣的同時，決心做一位懂安全的小學(xué)生。同時，班里形成了維護(hù)安全的細(xì)則，大家表示按照安全細(xì)則去做。
對于中低年級接送學(xué)生的家長，本班建立家長接送制度。要求每位家長按學(xué)校的規(guī)定，固定接送學(xué)生的位置，保證上放學(xué)門前的'交通安全。我放學(xué)時必須將學(xué)生交到家長的手中，如果家長沒有及時到校接孩子，要與家長取得聯(lián)系，并將學(xué)生帶到學(xué)校傳達(dá)室或教師辦公室直到家長接走為止。
對于家距離學(xué)校比較近的學(xué)生學(xué)校要求放學(xué)后，必須先回家見到家長后方可在離開家，如果放學(xué)后學(xué)生還須在校的，教師必須在前一天提前通知家長。
讓學(xué)生將交通安全意識帶回家，在家中為家長介紹在小學(xué)的安全知識，起到小手來大手的作用。
學(xué)生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我們每一位教師的心，學(xué)生無小事，對待每一個學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心，讓每一個孩子都高高興興上學(xué)來，平平安安回家去！
交通安全總結(jié)3
今年以來，我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
一、基本情況
我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇，不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐，而且爭取實(shí)施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時啟動了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由�，干線公路路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時工4人。列管縣道10條207。647公里，鄉(xiāng)道44條379。967公里，村道161條422。519公里，公路大中小橋梁27座1310。38延米，涵洞417道，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為1010。14公里。全縣除涼山公路正在進(jìn)行部頒四級公路路基升級改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路（或水泥路），縣鄉(xiāng)公路通暢率達(dá)到100%，全縣78個行政村通等級公路達(dá)76個，通達(dá)率達(dá)97。4%，全縣共有20戶以上的自然村649個，公路里程2358。71公里，已通達(dá)494個村1565。2公里，還有117個村793。5公里未通達(dá)。在已通達(dá)的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城——羊街——花同44公里），簡易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），未鋪筑路面633。4公里（其中：鄉(xiāng)道290。9公里、村道342。5里）。鋪筑路面公路里程合計(jì)380公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來，在各級政府和上級有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正�；鸵�(guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的支部機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局支部相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。11月22日——24日，州交通局支部對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行查評后，11月30日至12月3日，我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的.要求逐一落實(shí)，從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書，逐級分解落實(shí)責(zé)任，明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎懲措施。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級簽訂責(zé)任書，村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善�；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣1010。14公里的農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。
1—4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補(bǔ)彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19。05萬元，出動養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺班，運(yùn)輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危險路段作調(diào)查設(shè)計(jì)，選定位置支部施工，利用養(yǎng)護(hù)大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險路段設(shè)置安全防護(hù)墩374個，總投資達(dá)7。1萬元。全年計(jì)劃投入水毀大中修工程資金131。86萬元，現(xiàn)已完成92。3萬元，預(yù)計(jì)在今年雨季前工程可全部結(jié)束。
今年地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震救災(zāi)指揮部的要求，搶修平安村委會至寨子山村3。5公里的通村公路，以保障救災(zāi)物資的運(yùn)送�？h地方公路管理段支部工程機(jī)械于3月1日進(jìn)場施工，3月13日完工，歷時13天搶修通了寨子山小村的公路，及時解決了當(dāng)?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運(yùn)送物資困難。此次搶險救災(zāi)中，共投入挖機(jī)一臺、50裝載機(jī)一臺、農(nóng)用運(yùn)輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金10萬元，其中：災(zāi)區(qū)公路保通投入資金1。9萬元，搶通寨子山小村公路投入資金8。1萬元。元大公路由于受“7。10”、“8。30”地震災(zāi)害的影響，加之近年來車流量和超限車輛增多，導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴(yán)重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金34。17萬元，對元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進(jìn)行修復(fù)完善，預(yù)計(jì)5月28日工程可全部結(jié)束。
1—4月，我縣地方公路管理段定期支部對生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)州交通局審批后支部實(shí)施。我縣上報(bào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程大中修建議計(jì)劃68個，建議計(jì)劃投資224。4153萬元，3月26日，州局以楚交路4號《關(guān)于下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程實(shí)施計(jì)劃的通知》下達(dá)我縣大中修計(jì)劃資金131。8629萬元，其中：縣道60。7369萬元，鄉(xiāng)道58。5001萬元，村道12。6259萬元。
計(jì)劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真支部實(shí)施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號）精神，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了專款專用。
交通安全總結(jié)4
我學(xué)區(qū)組織開展了“交通安全宣傳月”活動，營造全社會關(guān)注交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)學(xué)生交通安全教育工作，進(jìn)一步提高我校學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故，維護(hù)學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，保障和促進(jìn)青少年的健康成長。
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，師生積極行動
二、開展特色活動，讓交通安全深入人心
1、認(rèn)真落實(shí)每個月的第一周、周五下午班級安全教育課。加大交通安全宣傳，主要是交通安全法律法規(guī)，道路交通的警示標(biāo)志，應(yīng)該如何遵守交通法律法規(guī)及如何避險等交通安全常識。
2、在交通安全宣傳月期間，在組織廣大師生觀看《關(guān)愛生命、安全出行》警示教育光盤的同時，邀請交警給全體師生做了一次交通安全知識的專題講座，交警們引用了許多交通事故案例，采用提問、學(xué)警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的`講解。將安全知識與事例的結(jié)合在一起，使廣大師生和學(xué)生受到了一次生動的交通安全法規(guī)教育;通過xx下的講話，對師生進(jìn)行一次以交通安全為主題的宣傳教育;出一版交通安全教育宣傳專欄;出一版交通安全的宣傳版報(bào);開展一次交通安全的團(tuán)隊(duì)活動。落實(shí)“五個一”的實(shí)效，提高師生的交通安全意識，確保校園x安。
3、對教職員工進(jìn)行一次交通安全教育，嚴(yán)禁教師無證駕駛機(jī)動車，酒后駕車等違法行為，做好教師自駕車進(jìn)入校園的安全管理，避開學(xué)生上學(xué)放學(xué)時間段進(jìn)出校門，確保校園交通安全。
4、舉行了交通知識主題競賽，由于學(xué)生對交通知識進(jìn)行了深入學(xué)x，比賽中學(xué)生答題準(zhǔn)確率極高，通過比賽，使交通安全教育深入學(xué)生心靈。
三、排查隱患，讓交通安全落到實(shí)處
通過排查，一方面健全校園周邊的交通安全標(biāo)志，同時發(fā)現(xiàn)學(xué)生乘坐超員車、貨車、拖拉機(jī)和非營運(yùn)車輛，立即勸阻。加強(qiáng)對學(xué)生的教育，每周五下午，班主任對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，教育學(xué)生不乘坐拖拉機(jī)、三輪車、汽車，低速載貨汽車等非客運(yùn)車輛和非法營運(yùn)車及超員車輛，及時與學(xué)生家長簽訂交通安全教育責(zé)任書，明確家長對學(xué)生的交通安全切實(shí)負(fù)起責(zé)任，保證學(xué)生不乘坐無牌無證超載的非營運(yùn)車輛。同時，建立師生交通違法舉報(bào)制度，發(fā)現(xiàn)非營運(yùn)車輛，運(yùn)載學(xué)生，要及時舉報(bào)交通管理部門。 生活離不開交通，交通安全為幸福生活提供保障，我校師生將以本次交通安全專項(xiàng)整治活動為新的起點(diǎn)，在日常生活中，重視交通安全教育，讓師生自覺學(xué)x交通法規(guī)，規(guī)范交通行為，遵守交通規(guī)則，確保師生安全。
交通安全總結(jié)5
我們希望，有更多的市民來關(guān)注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利！對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠(yuǎn)無法原諒的。
一、節(jié)日介紹
隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長，城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯，交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害。
每年的.4月30日是“全國交通安全反思日”。“交通安全，人人有責(zé)”，讓我們從點(diǎn)滴做起，教給孩子們必要的交通安全常識。尊重生命，讓“馬路殺手”銷聲匿跡。
二、社會影響
交通違法行為危害超過戰(zhàn)爭，中國公安部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人武和平痛斥交通違法行為，20xx年死于車輪下的無辜生命已經(jīng)達(dá)到了10萬人，不亞于甚至超過一場慘烈的戰(zhàn)爭。良好的交通秩序是靠依法嚴(yán)管出來的，為了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，必須嚴(yán)管重罰才能遏制當(dāng)前群死群傷交通事故上升的勢頭，這不僅是交通管理實(shí)踐，同時也被世界發(fā)達(dá)國家交通管理實(shí)踐所證實(shí)�？瓦\(yùn)車超員、機(jī)動車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛，都是馬路殺手，這種駕駛車輛的狀況，都隨時可能發(fā)生交通事故。這個過程本身就是違法行為，使每個出行者都成了潛在的被害人，隨時都可能遇害，是不特定的，不管是誰。
漠視自己的生命和漠視他人生命的做法，或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失，也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機(jī)關(guān)的交管部門采取設(shè)立安全服務(wù)站，在重要路段設(shè)立安全服務(wù)站，對超員的車輛要卸車轉(zhuǎn)移，對疲勞駕駛的人員強(qiáng)令休息，對重點(diǎn)路段超重駕駛從重處罰。
三、交通安全常識
1、交通信號燈的判斷
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
2、交通標(biāo)線的判斷
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
3、如何安全走路
如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
交通安全總結(jié)6
為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校的交通安全工作，減少交通事故的發(fā)生，保障師生生命財(cái)產(chǎn)安全，我校提出了進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作的六項(xiàng)規(guī)定，并認(rèn)真追究有關(guān)人員對未落實(shí)工作造成重大事故的責(zé)任。這六項(xiàng)規(guī)定是：
一是加強(qiáng)交通安全教育，進(jìn)一步增強(qiáng)師生交通安全意識。
加強(qiáng)交通安全教育是減少師生交通事故的根本政策。全校教師應(yīng)大力加強(qiáng)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全知識的教育，將學(xué)校交通安全教育作為學(xué)生法律課和思想品德課的重要內(nèi)容納入正常教學(xué)計(jì)劃。堅(jiān)持課前“一分鐘”教育，定期開展以交通安全為主題的宣傳教育活動。同時，對學(xué)生家長進(jìn)行交通安全的廣泛宣傳，讓家長切實(shí)履行教育和監(jiān)護(hù)孩子的責(zé)任，確保孩子放學(xué)回家的安全。要注重對中小學(xué)師生進(jìn)行“安全乘車、安全乘車、安全步行”的教育，使師生不斷增強(qiáng)道路交通法律觀念，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。
二、實(shí)行少年交警日常輪崗護(hù)理學(xué)校制度。
為了加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部管理，充分保證教育教學(xué)質(zhì)量，減少交通事故的發(fā)生。我們建立了少年交警日常護(hù)理學(xué)校制度。
三、教職工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則。
未取得交通管理部門核發(fā)的駕駛證的教師和工作人員，不得駕駛機(jī)動車。
有機(jī)動車輛的教師和工作人員必須取得相關(guān)證件并購買保險后才能上路。
四、嚴(yán)禁乘坐有危險的車輛。
學(xué)校組織師生集體外出，必須嚴(yán)格執(zhí)行師生集體乘車外出審批制度，有集體外出活動的預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。開展活動前，應(yīng)對教師和學(xué)生進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)安全防范意識。需要對可能發(fā)生的事件進(jìn)行充分的.估計(jì)和準(zhǔn)備，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì)。有足夠的教師參與組織管理。開展大型體育活動和其他大型學(xué)生活動。必須經(jīng)過主要交通要道，并提前與交通管理部門研究安全措施。學(xué)校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對寄宿制學(xué)生的管理，禁止亂接電線，防止觸電和火災(zāi)。
五、建立交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。
校長吳是安全工作第一責(zé)任人，后勤軍官李樹斌是直接責(zé)任人。安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員有：卡里萬、李樹斌、趙戰(zhàn)勤、張磊、塞提卡達(dá)姆。班主任和校長簽訂交通安全責(zé)任狀，分級落實(shí)責(zé)任，并將學(xué)校交通安全工作作為目標(biāo)管理考核的重要內(nèi)容。加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作，減少和避免師生交通事故，堅(jiān)決杜絕師生嚴(yán)重交通事故的發(fā)生，堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。因未執(zhí)行命令、禁令、忽視安全和管理不善而導(dǎo)致的安全責(zé)任
一旦發(fā)生事故，除依法依紀(jì)追究當(dāng)事人責(zé)任外，還要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任
六、為了減少交通事故的發(fā)生，保障師生生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)將塔縣具體城鄉(xiāng)寄宿制小學(xué)交通安全規(guī)定如下：
(1)學(xué)校交通安全
1.騎自行車的學(xué)生應(yīng)該進(jìn)出校園。禁止在校園內(nèi)騎車。
2.禁止教職員工、學(xué)生和所有外籍人員在校園內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車。
3.禁止外來人員和車輛進(jìn)入校園。需要進(jìn)入的，必須經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后方可放行。
(2)安全行走
1.走在路上的時候，走在人行道上。如果沒有人行道，就走路邊。
2.過馬路要先看左邊再看右邊，在保證安全的情況下通過。如果有人行橫道，穿過人行橫道，觀察行人信號燈。
3.通過路口時，不僅要注意過往車輛，還要注意轉(zhuǎn)彎車輛。
4.不要爬過欄桿和路障。當(dāng)車輛接近時，不要突然橫穿馬路。
(3)騎行安全
1 . 12歲以下的學(xué)生不準(zhǔn)在道路上騎車。
2.騎車2:在規(guī)定車道行駛；轉(zhuǎn)彎時要注意車輛，并打手勢。
3.騎車四不：速度不能太快；不允許任何人騎自行車；騎自行車時不允許肩并；不要離開把手或拿著東西。
(4)安全乘坐
1.禁止攜帶易燃易爆危險品上船，不得在車廂內(nèi)追逐嬉戲。
2.你必須依次在站臺或指定的地方上車。車停了之后，先下車再上車。
3.不要在路中間上下車，右側(cè)下車；你不允許在車道上迎接出租車。
4.騎行時身體任何部位不允許伸出窗外，不允許跳躍；不要乘坐擁擠的公共汽車。
5.萬一發(fā)生交通事故，請報(bào)警求助。
交通安全總結(jié)7
今年12月2日是“全國交通安全日”，九江市鶴湖學(xué)校一直以來重視學(xué)校的安全工作，特別是交通安全教育，為了學(xué)生的健康發(fā)展，減少交通意外傷害事故，提高安全防范意識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的`良好氛圍，提高全校師生的交通安全素養(yǎng)和自我保護(hù)能力，增強(qiáng)家長的文明交通意識。29日上午，該校聯(lián)合九江市交警二大隊(duì)開展了“社會協(xié)同治理，安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動。同學(xué)們在交警叔叔的帶領(lǐng)下，認(rèn)識交通安全標(biāo)志，學(xué)做交通指揮手勢操，開展道路交通體驗(yàn)活動，學(xué)習(xí)交通安全知識。通過給學(xué)生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
此次“交通安全日”活動，強(qiáng)化了學(xué)生們的安全意識，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，該校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時，繼續(xù)對師生進(jìn)行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
交通安全總結(jié)8
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識，增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)能力，在12。2來臨之際，11月28日上午，我園以“全國交通安全日”為教育契機(jī)，開展了以“交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要”為主題的教育活動。我園請來了xx市交警大隊(duì)的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動，xx市交警大隊(duì)的叔叔向我們詳細(xì)講解了一些交通安全常識，并現(xiàn)場示范了交通手勢，還教小朋友們學(xué)習(xí)了“停止”和“通行”兩個基本手勢。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做，學(xué)會的不僅僅是動作，更是一份責(zé)任。
隨后，我班教師根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報(bào)警電話�；顒又杏變和ㄟ^看、聽、說、玩等方式，充分認(rèn)識了遵守交通規(guī)則的重要性，增強(qiáng)了孩子們的交通安全意識。
xx市交警叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項(xiàng)，孩子們在爸爸媽媽的帶領(lǐng)下或駐足觀看，或耐心細(xì)致的`聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面，一個個真實(shí)的事例，一定會給大家?guī)砭眩瑸榇蠹业摹鞍踩拿鞒鲂小贝蛳聢?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過此次活動，家長和孩子們進(jìn)一步了解了交通安全常識，樹立了遵守交通規(guī)則的意識，培養(yǎng)了文明出行的良好習(xí)慣。幼兒認(rèn)識了常見的交通標(biāo)志，了解了交通標(biāo)志的作用和特征，認(rèn)識到交通知識的重要性，加強(qiáng)了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護(hù)的能力，讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識，讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長！
交通安全總結(jié)9
為切實(shí)抓好交通安全工作，增強(qiáng)師幼的交通安全和法制意識，提高師幼的自我保護(hù)能力，XX鎮(zhèn)中心幼兒園結(jié)合實(shí)際于20xx年6月14日開展了以“交通安全伴我行”為主題的“交通安全演練”活動。
本次活動主要分為三個部分，一是教師根據(jù)幼兒年齡特點(diǎn)，組織開展不同形式的宣傳教育活動，如：游戲、主題班會、繪畫作品、講故事等；
二是幼兒園組織開展交通安全演練，請交警隊(duì)的同志為幼兒演示交通手勢，幫助幼兒認(rèn)識了解紅綠燈等簡單的交通安全知識。
三是通過情境設(shè)置，在操場創(chuàng)設(shè)“十字路口”、模擬紅綠燈、演練自行車等通行十字路口情境，通過看看信號燈的指示通行，孩子們進(jìn)一步了解了“紅燈停、綠燈行”的`交通規(guī)則，知道了怎么安全通過十字路口，知道了斑馬線的作用。
通過本次活動，孩子們增長了安全知識，從小萌發(fā)自覺遵守交通規(guī)則的意識，提高了幼兒的自我保護(hù)能力。
交通安全總結(jié)10
為了進(jìn)一步加強(qiáng)xx小學(xué)交通安全宣傳教育工作，切實(shí)提高師生、家長的道路交通安全意識，有效預(yù)防和減少學(xué)生道路交通事故，根據(jù)xx鎮(zhèn)教育辦公室下發(fā)的“20xx年交通安全宣傳教育周活動方案”，我校以本校實(shí)際出發(fā)，在全校范圍內(nèi)開展了交通安全宣傳教育周系列活動，活動總結(jié)如下：
一、我校學(xué)校利用國旗下講話時間，對學(xué)生進(jìn)行安全法規(guī)，安全常識的集中宣講。
二、我校各班利用主題班會課時間，以主題班會的形式向?qū)W生宣傳交通安全法律法規(guī)常識，警示孩子們要從小養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，確保自身出行安全。
三、我校充分發(fā)揮“小手拉大手”的輻射帶動作用，鼓勵學(xué)生不僅要做文明安全交通的實(shí)踐者，還要努力當(dāng)好宣傳員，結(jié)合本校實(shí)際通過向家長發(fā)放《學(xué)生及家長交通安全承諾書》并簽名回收。
四、我校利用學(xué)校公眾號發(fā)布《致全鎮(zhèn)學(xué)生及家長交通安全的一封信》，并將它廣泛傳播到學(xué)生家長微信群。對家長進(jìn)行交通安全宣傳，督促家長認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)責(zé)任，共同創(chuàng)建文明城市，做文明出行人。
五、我校組建由交警（協(xié)警）、值日行政、教師、學(xué)校保安、學(xué)生家長等組成的“警家校護(hù)暢隊(duì)”，針對學(xué)生每天上學(xué)、放學(xué)的高峰時段、重點(diǎn)部位，開展接送學(xué)生進(jìn)校、勸導(dǎo)交通違法、維護(hù)校園周邊交通秩序等志愿服務(wù)工作，共同維護(hù)好學(xué)校及周邊道路交通秩序，努力緩解學(xué)校周邊交通擁堵情況，確保校園周邊交通秩序安全、暢通。
六、我校發(fā)揮學(xué)校教職員工文明出行模范帶頭作用，組織一次以上的.全體教職工專題會議，大力倡導(dǎo)教職員工文明出行，做學(xué)生示范者和引領(lǐng)者，通過教育好一個學(xué)生，影響一個家庭，帶動整個社會，助力平安xx建設(shè)。
七、為進(jìn)一步加強(qiáng)師生道路交通安全教育，做好學(xué)校交通安全管理工作，營造安全、暢通、文明有序的交通環(huán)境。xx月xx日，xx派出所民警走進(jìn)我校開展師生交通安全宣傳活動。
通過本次活動，我校全體師生的交通安全知識面更廣了，交通安全意識更強(qiáng)了，對交通安全的理解更深了，學(xué)生的自我保護(hù)意識和能力也提高了。而且通過小手拉大手的活動，學(xué)生向家長進(jìn)行宣傳，同時也增強(qiáng)了家長的交通安全意識，收到了較好的成效。
交通安全總結(jié)11
為積極貫徹落實(shí)冬季交通安全整治工作要求，有效預(yù)防和減少涉及學(xué)生道路交通事故的發(fā)生，進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生的交通安全意識和自我防護(hù)意識，甘州區(qū)黨寨鎮(zhèn)中心學(xué)校12月2日開展了以“知危險會避險、安全文明出行”為主題的交通安全系列教育活動，為“122全國交通安全日”交通安全教育奠定良好的基礎(chǔ)。
此次活動通過組織“小手拉大手親子安全行”宣教活動、觀看典型道路交通事故調(diào)查報(bào)告、開展交通安全主題志愿活動，發(fā)布系列交通安全公益廣告，開展全校交通安全宣傳大展播，校園交通安全主題班會等系列活動�；顒拥�.開展旨在強(qiáng)化交通安全正能量倡導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生爭做文明出行人。提醒每一位交通參與者，既要遵守法律法規(guī)，文明參與交通，又要了解安全隱患，掌握防護(hù)技能，確保自己和他人的生命安全，共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
交通安全總結(jié)12
我園開展了安全教育日活動，以此增強(qiáng)幼兒對安全的意識。
為把安全工作落到實(shí)處，我園成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并針對交通安全工作簽定安全責(zé)任書，除此外，我們要求全體教職工自覺學(xué)習(xí)交通安全知識，通過網(wǎng)上看資料、案例分析等。如我們結(jié)合“離園時孩子丟失是誰的責(zé)任”的案例分析，使全體教職工明確幼兒園孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何時間段都來不得半點(diǎn)疏忽，大家要防患于未然，時時具備安全意識，并且把交通安全工作必須細(xì)化到每個角落，制度必須規(guī)范到位。
為了保證幼兒的接送安全，每天清晨與傍晚，我園分管此項(xiàng)工作的.教師在幼兒來園、離園時督促檢查，提示家長注意安全，號召教職工們做遵守交通規(guī)則的模范。校門口接送孩子時停車較多，我們指導(dǎo)家長將車按區(qū)域、有秩序停放，不停在校門口要道，通過在校門外設(shè)置警示標(biāo)語，提醒家長在離園時監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外，保證出入要道的暢通。
安全工作，教育為先。幼兒園的孩子年齡小，自我保護(hù)能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細(xì)、抓實(shí)對幼兒的安全教育。我園教師根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深分別安排了交通安全的主題教育，如：小班戶外游戲的安全教育，老師通過上課，視頻的播放等，讓幼兒明確行走路時如何遵守交通規(guī)則。此外，我們還發(fā)揮家長作用，請家長帶幼兒去十字路口看交警指揮交通，觀察行人遵守交通規(guī)則的情況，看一看機(jī)動車道、非機(jī)動車道上的車子，提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”——人行橫道線，教幼兒會看紅綠燈，使幼兒將“紅燈行、綠燈�！钡冉煌ㄒ�(guī)則深植心中。
我園利用家長會向家長宣傳交通安全工作的重要性，以及接送幼兒時注意路途中的安全、幼兒園家長接送制的要求等，特別是節(jié)假日前加強(qiáng)對幼兒的交通安全教育工作，以保證幼兒節(jié)日期間的出行安全。
交通安全總結(jié)13
為認(rèn)真落實(shí)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，全面深入開展交通安全宣傳和排查治理，確保全鄉(xiāng)交通安全�，F(xiàn)將對3月份工作開展情況自評自查小結(jié)如下：
一、3月2日，召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會議，會上分管副鄉(xiāng)長吳波對我鄉(xiāng)20xx年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署，要求全體村社干部提高認(rèn)識，確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。
二、加大道路交通安全教育宣傳力度，重點(diǎn)針對酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的地方進(jìn)行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的'宣傳，向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的危害，切實(shí)提高傈僳族群眾交通安全意識。
三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項(xiàng)整治活動。鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全鄉(xiāng)9個點(diǎn)開展交通安全排查和治理，對違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導(dǎo)，并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識，確保全鄉(xiāng)交通安全。
本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展，在今后的工作中我們將繼續(xù)努力，確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。
交通安全總結(jié)14
為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，提升自我保護(hù)能力，時刻繃緊交通安全弦，摒棄交通陋習(xí)，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，珍愛生命，安全文明出行。旭村小學(xué)東圣宮分校各中隊(duì)圍繞“知危險會避險、安全文明出行”主題，開展了交通安全日教育活動。
各班班主任開展以“知危險會避險、安全文明出行”為主題的'班隊(duì)會。班主任運(yùn)用ppt課件向?qū)W生講解什么是“全國交通安全日”和相關(guān)的交通安全知識，并給學(xué)生講解上放學(xué)路上行走須知、乘車須知，不能乘坐三無車輛和超載車輛等交通安全知識；然后利用安全教育平臺為學(xué)生播放交通安全相關(guān)視頻錄像，用生動的案例讓學(xué)生們懂得交通安全的重要性，做到平安出行，珍愛生命！
此次宣傳教育活動，師生們認(rèn)識到遵守交通規(guī)則的重要性，提升了安全意識，切實(shí)提高了學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性和自我保護(hù)能力。
交通安全總結(jié)15
出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。
一提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，而交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，那僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。曾經(jīng)看過一則報(bào)道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。
現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。亦有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
安全的出行，營造良好的交通運(yùn)行環(huán)境無意識為和諧社會的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。
這便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德。“文明行走，構(gòu)筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻!
交通安全教育的總結(jié)鐵路交通在我們的生活中有著不可缺少的地位，但近幾年來，全國各地鐵路交通事故屢屢發(fā)生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知識。安全與生命緊緊相連，有些人就是因?yàn)椴蛔⒁獍踩攀艿搅搜慕逃?xùn)。
以前在電視看到過一個新聞：兩輛高鐵發(fā)生了相撞，導(dǎo)致39人死亡，192人受傷，造成了慘不忍睹的悲劇。但悲劇發(fā)生的根本原因在于地鐵工作人員的工作作風(fēng)使高鐵安全存在漏洞。這件事不由地讓人深深反思。很多人或許都這樣想過：出事故這種事不可能會發(fā)生在我的身上。從而導(dǎo)致沒有注意一系列的安全隱患，最后，要么受了些傷，要么甚至失去自己的生命!
的確科技的突飛猛進(jìn)給我們帶來了不少的便利，不過我們也應(yīng)該有足夠的安全意識。在等待列車的時候，千萬不要因?yàn)榛疖嚊]停穩(wěn)就著急上車或下車;乘火車或速度較快的車時不能把頭伸出窗外，以免碰到一些硬的物體導(dǎo)致受傷;玩耍時，盡量不要選擇靠近軌道的'地方或軌道上進(jìn)行以免過往的碰到列車，發(fā)生危險。
新聞上經(jīng)常會播出一些比如“某某高鐵相撞、某某鐵路交通發(fā)生事故了”等事例，我們要從這些事故中懂得安全的重要性，不要輕易讓悲劇重演。其次，還要加強(qiáng)鐵路交通知識，知道怎樣的行為是對的，怎樣是錯的。我們要時刻記得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看過一看、二慢、三通過，那在鐵路交通上也是一樣。記得小時候，周圍的人就總是說：“不能到馬路上去玩啊!”，而在鐵路交通上又何嘗不一樣呢?最后，想要告訴大家的就是：“安全防范，人人有責(zé)”不應(yīng)該只是一句口號。人的生命是寶貴而短暫的，大家都應(yīng)該珍惜生命，遠(yuǎn)離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個人的腦海!讓我們的每一天，每一刻都平平安安!
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