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預(yù)防交通事故預(yù)案

時間:2024-11-02 11:32:56 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿

(集合)預(yù)防交通事故預(yù)案范文

預(yù)防交通事故預(yù)案范文1

  在我縣抗震救災(zāi)工作告一段落的時候,經(jīng)縣委、政府研究決定,召開全縣創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動的工作會議,這次會議的主要任務(wù)就是分析我縣目前道路交通安全形勢,研究部署下步特大道路專項整治行動和創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動工作,明確各職能部門的職責(zé)任務(wù),狠抓各項工作措施的落實(shí),強(qiáng)化監(jiān)管,確保創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動各項工作目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)。下面,我講四個方面的內(nèi)容:

(集合)預(yù)防交通事故預(yù)案范文

  一、對我縣當(dāng)前預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動和創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動工作的基本估價

  目前,我縣的道路交通安全主要工作方式是以預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動為平臺,創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動為目標(biāo),加強(qiáng)道路交通安全管理,切實(shí)保障道路交通的安全與暢通。7月16日縣政府印發(fā)了《xx縣預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動實(shí)施方案》;縣委、縣政府聯(lián)發(fā)的《xx縣創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”實(shí)施方案》本應(yīng)該于8月初印發(fā),由于抗震救災(zāi)工作的原因,于9月3日才印發(fā)。但是,自7月16日至今,我縣一直都在有條不紊的開展兩項行動的具體工作并取得了一定成績,這一點(diǎn)也得到了市政府安全督察組的充分肯定。

 。ㄒ唬┝⒆銍(yán)防死守,道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定

  1至8月,全縣共發(fā)生道路交通事故79起,死亡2人,受傷44人,經(jīng)濟(jì)損失13.47萬元,與去年同比,事故起數(shù)持平,死亡人數(shù)下降75,受傷人數(shù)下降6,經(jīng)濟(jì)損失下降40。死亡人數(shù)下降幅度比較大,是我縣近幾年來形勢較好的。

  (二)立足齊抓共管,明確并落實(shí)了各級各部門責(zé)任

  一個多月以來,我縣的預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動和創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動,全面開展了清理整頓客運(yùn)企業(yè)、清理整頓低速載貨汽車、三輪汽車和整治拖拉機(jī)違法載人、整治公路危險路段和道路施工路段安全隱患、路面行車秩序、交通安全宣傳教育等工作,強(qiáng)化了車輛、駕駛?cè)说脑搭^管理和駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)、公安、交警、交通、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)、公路管理段、工商以及轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)緊密配合,推行聯(lián)系會議制度。公安、交警還制定了本部門開展預(yù)防特大道路交通事故的專項整治行動實(shí)施方案。交警部門取消了節(jié)假日和雙休日,實(shí)行全警動員,全員上路,嚴(yán)防死守,克服巨大困難,緊緊圍繞抗震救災(zāi),全面開展兩項行動的各項工作。派出所也全面參與道路交通安全管理;運(yùn)管部門加強(qiáng)了對客運(yùn)企業(yè)的清理整頓;交通和道路養(yǎng)護(hù)部門加強(qiáng)了道路清障、加強(qiáng)對道路及道路附屬設(shè)施設(shè)置的維護(hù)。

  (三)立足嚴(yán)管重罰,道路交通安全責(zé)任得到強(qiáng)化

  交警、派出所、運(yùn)管等部門嚴(yán)格道路交通安全行業(yè)監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法,堅持嚴(yán)字當(dāng)頭,嚴(yán)格管理,嚴(yán)肅查處,嚴(yán)厲打擊,嚴(yán)格追究,不斷加大教育和處罰力度,對道路交通安全事故都按照“四不放過”的原則,從嚴(yán)進(jìn)行了查處。

 。ㄋ模┝⒆阆嗷ヅ浜希纬烧w合力

  公安、交警與交通、農(nóng)機(jī)等部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,開展每月二次的聯(lián)合執(zhí)法集中統(tǒng)一行動,進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通事故預(yù)防工作,嚴(yán)防低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人引發(fā)的重特大交通事故發(fā)生。

  (五)立足夯實(shí)基礎(chǔ),道路交通安全條件有所改善

  以專項整治為突破口,道路交通安全投入同比大幅提高,道路交通安全監(jiān)管力度進(jìn)一步加大,全縣交通安全生產(chǎn)保障條件進(jìn)一步改善,交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)進(jìn)一步得到夯實(shí)。

  二、充分認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,增強(qiáng)兩項行動工作的責(zé)任感和緊迫感

  在充分肯定成績的同時,我們對當(dāng)前的道路交通安全形勢及其規(guī)律、特點(diǎn),必須有一個客觀的清醒的認(rèn)識。在工作中也存在一些不容忽視的問題和不足。

 。ㄒ唬8月19日,市政府安全督察組到我縣進(jìn)行第一次督察時,明確指出了我縣預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動及創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動工作的不足,提出了七點(diǎn)反饋意見,并要求我們抓好落實(shí),找準(zhǔn)差距,及時完善和改進(jìn)。一是資料在收集方面存在散、亂等現(xiàn)象。二是應(yīng)急中未規(guī)定明確的應(yīng)急時間和方法,精化、細(xì)化方面不到位。三是責(zé)任書的層層落實(shí)、分解細(xì)化方面資料不健全。四是部門在治理黑點(diǎn)、盲點(diǎn)時,沒有圖片資料,痕跡資料,未建立文書檔案;五是要加強(qiáng)對石花公路的改造進(jìn)度。六是需及時對興隆車隊在從事客運(yùn)經(jīng)營方面進(jìn)行重點(diǎn)整頓。七是部分的`微型車、三輪車還沒有納入規(guī)范管理。因此,在我們開展下步道路交通安全生產(chǎn)工作中應(yīng)對上述存在的問題進(jìn)行一一整改。

 。ǘ┪铱h境內(nèi)道路等級低,路面狀況比較差,路窄、彎急、彎多、坡長(鹽電線最為典型)是阻礙我縣搞好兩項行動工作的重要因素。特別是“722”、“825”、“829”地震發(fā)生以后,作為主干線的鹽水線、鹽電線和柿花線都不同程度地受到毀損,而且由于地震造成山體表面土塊、巖石松動,隨時都可能發(fā)生嚴(yán)重的滾落和跨塌。境內(nèi)道路依山臨巖,交通環(huán)境差,發(fā)生交通事故的后果一般都比較嚴(yán)重,過境我縣車輛交通流量很大,部分駕駛?cè)擞绕渖贁?shù)本地駕駛?cè)说乃刭|(zhì)不高。所以,人、車、路、交通環(huán)境等各個交通要素的矛盾較為突出,我縣的道路交通安全形勢是相當(dāng)嚴(yán)峻的。

  (三)機(jī)動車超速、客運(yùn)車輛超員、貨車違法載人、酒后駕駛、疲勞駕駛、無牌無證車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為時有發(fā)生。

 。ㄋ模⿲瓦\(yùn)企業(yè)、三輪車、鄉(xiāng)村微型車的管理工作存在時緊時松。

 。ㄎ澹拔暹M(jìn)”宣傳工作也還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。

  三、進(jìn)一步明確目標(biāo)任務(wù),以創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”為載體,抓緊落實(shí)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動的各項工作措施

 。ㄒ唬┳龊脤φ諜z查工作,抓好道路交通事故隱患排查整改工作

  今天的各參會單位,要根據(jù)市政府督察組反饋的情況和今天會議的精神,對照市、縣創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”實(shí)施方案和預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案,按照職責(zé)分工,認(rèn)真進(jìn)行對照檢查,明確應(yīng)當(dāng)采取哪些措施、應(yīng)當(dāng)做那些工作,弄清楚我們已經(jīng)做了什么工作,還應(yīng)當(dāng)做些什么工作并逐一抓好落實(shí)。各個職能部門要積極協(xié)調(diào)配合,根據(jù)專項整治行動方案和創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”實(shí)施方案的要求,及時排查涉及道路交通安全的各種隱患,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)整改。

 。ǘ┥钊胝慰瓦\(yùn)經(jīng)營秩序,強(qiáng)化客運(yùn)安全管理

  客運(yùn)安全管理歷來是預(yù)防重特大道路交通事故重中之重的工作。只要遏制住道路客運(yùn)交通事故的發(fā)生,預(yù)防特大道路交通事故工作必然取得實(shí)效。公安、交警、安監(jiān)要與交通部門密切配合,在前一階段完成對客運(yùn)車輛及其駕駛?cè)艘卉囈粦粢蝗私n實(shí)行戶籍化管理的基礎(chǔ)上,認(rèn)真按照8月14日全省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)電視電話會議要求,督促客運(yùn)企業(yè)、業(yè)主搞好自查自糾,建立、完善并深入抓好客運(yùn)安全制度的落實(shí),堅持源頭堵、路上查、高限罰,全力遏制客運(yùn)交通事故發(fā)生。

 。ㄈ┘哟笮麄髁Χ,提高全民交通安全意識

  我們縣公路里程已經(jīng)達(dá)到xx4.125公里,其中,縣、鄉(xiāng)、村道路占絕大部分,多為等外級公路,道路隱患多。前一段時間,縣政府已劃撥20萬元?钣糜诘缆冯[患的整改。下步工作中,交通和道路養(yǎng)護(hù)部門要多方籌集資金,增設(shè)交通標(biāo)志、標(biāo)牌,進(jìn)一步加強(qiáng)主干線道路隱患特別是道路交通事故多發(fā)(危險)路段的整治的同時,努力改善縣道、鄉(xiāng)道、村道現(xiàn)狀,改善通行條件;繼續(xù)推動道路交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”工作;大力加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,增強(qiáng)全民交通安全意識,提高廣大人民群眾遵章守法的自覺性和自我保護(hù)能力,是預(yù)防和減少道路交通事故、維護(hù)道路交通安全的治本之策。負(fù)有道路交通安全宣傳職能的相關(guān)部門,要切實(shí)肩負(fù)起道路交通安全宣傳的職責(zé)任務(wù),多形式、多層次、多途徑地做好道路交通安全宣傳工作,努力解決道路交通事故發(fā)生的根本性問題。

  (四)加大重點(diǎn)路段的巡查力度,強(qiáng)化公安派出所的管理職能

  一是公安交警部門要以交通流量較大的鹽電線、水麻線鹽津段、柿花線和交通事故多發(fā)(危險)路段、城市主干道為重點(diǎn)管控區(qū)域,加大巡邏檢查力度。特別是鹽電線,冬季已臨近,冰雪路面將會突出,加之坡長、坡陡,安全隱患相當(dāng)大,應(yīng)重點(diǎn)布控,加強(qiáng)管理,確保各種車輛安全通行。

  二是今年8月份,我縣公安派出所已經(jīng)全面參與道路交通安全管理工作。這是省公安廳針對近年來我省重特大道路交通事故高發(fā)的嚴(yán)峻形勢和縣鄉(xiāng)道路、鄉(xiāng)村道路失管失控突出的實(shí)際,為了進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,有效整合警力資源,全面構(gòu)建社會防控體系,推進(jìn)道路交通安全管理由專業(yè)化向社會化轉(zhuǎn)變的進(jìn)程,結(jié)合公安“三基”工程建設(shè)和創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動的總體部署和要求實(shí)施的一項重大舉措!对颇鲜」才沙鏊鎱⑴c道路交通安全管理暫行辦法》和《鹽津縣公安派出所全面參與道路交通安全管理實(shí)施細(xì)則》對公安派出所及其民警的管理職責(zé)、權(quán)限、管轄路段等作出了明確規(guī)定,全縣公安派出所民警要切實(shí)履行道路交通安全管理職責(zé),在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下,狠抓落實(shí),認(rèn)真開展預(yù)防特大道路交通事故工作。

  三是加強(qiáng)隊伍建設(shè),嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)好法。指出,“全部公安工作,隊伍建設(shè)是根本、是保障”。這句話有普遍性的指導(dǎo)意義,我們就是要進(jìn)一步提高自己的執(zhí)法能力和執(zhí)法水平,增強(qiáng)素質(zhì),政治要過硬,業(yè)務(wù)要精通,紀(jì)律要嚴(yán)明,作風(fēng)要優(yōu)良,執(zhí)法要嚴(yán)格、公正、文明。決不允許粗暴執(zhí)法和在執(zhí)法中有違法的現(xiàn)象發(fā)生。這次參與道路交通管理工作也是對我們這支隊伍的檢驗(yàn)。

 。ㄎ澹⿵(qiáng)化機(jī)關(guān)單位車輛管理,杜絕重特大事故的發(fā)生

  各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步建立健全車輛管理制度,加強(qiáng)本單位機(jī)動車特別是載客車輛管理,大力清理整頓公車私用行為,加強(qiáng)本單位駕駛?cè)说陌踩逃C(jī)關(guān)單位車輛違章行為要重罰重處,不能講情面,從而杜絕單位車輛發(fā)生重特大道路交通事故。

 。┞鋵(shí)專職交通協(xié)管員,加強(qiáng)隊伍建設(shè)

  一是我縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全監(jiān)管隊伍人員嚴(yán)重不夠,對鄉(xiāng)村道路交通的安全做不到位。在鄉(xiāng)村道路上,農(nóng)用車輛、三輪車違章載人違法行駛現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),屢禁不止,一旦發(fā)生事故,后果將非常嚴(yán)重。因此,經(jīng)政府研究決定,將從交警大隊抽調(diào)安排給每個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))派出所三名專職交通協(xié)管員,專職從事本轄區(qū)的道路交通安全管理工作,人員和經(jīng)費(fèi)的調(diào)配由交警大隊統(tǒng)一安排。

  二是由各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))牽頭,公安、交警、農(nóng)機(jī)、運(yùn)政等部門要密切配合,加大監(jiān)管力度,強(qiáng)化路檢路查。

  三是由于我縣道路交通安全監(jiān)管隊伍素質(zhì)參差不齊,隊伍的整體水平都有待進(jìn)一步提高。因此,加強(qiáng)對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、安監(jiān)、公安、交警、農(nóng)機(jī)、運(yùn)政等部門監(jiān)管隊伍素質(zhì)的提高顯得尤為重要。

  (七)加強(qiáng)部門協(xié)作,認(rèn)真履行部門職責(zé)

  按照縣委、縣政府聯(lián)發(fā)的《鹽津縣創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”實(shí)施方案》和鹽津縣政府下發(fā)的《鹽津縣預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動實(shí)施方案》文件規(guī)定,每月15日、25日都要對道路交通進(jìn)行統(tǒng)一的行動整治,行動時由領(lǐng)導(dǎo)組辦公室統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)指揮,各單位必須要抽人配合。平時的日常工作就按其職責(zé)抓好工作,城鎮(zhèn)這塊的整治工作主要由縣城監(jiān)大隊負(fù)責(zé)。

 。ò耍┘訌(qiáng)痕跡資料的管理,為道路交通動態(tài)勤務(wù)的管理提供依據(jù)

  一是各項工作都必須有記錄,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和各職能部門要做到在預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動和創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動工作開展情況時有圖片資料、文字資料;有研究安全和道路交通安全工作的專門會議記錄;并將涉及兩項活動工作開展的所有資料報兩項行動領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。同時,每季度應(yīng)報告創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動的工作情況 ,便于領(lǐng)導(dǎo)組及時掌握各成員單位的工作進(jìn)度,加強(qiáng)督促、檢查和指導(dǎo)。

  二是按照管理權(quán)限,縣人民政府將對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門的道路交通安全管理責(zé)任制的落實(shí)情況開展專項督查,并通報督查情況。

 。ň牛⿵(qiáng)化責(zé)任追究,嚴(yán)肅查處各類違規(guī)行為

  一是道路交通安全各職能部門要樹立“寧可當(dāng)惡人,絕不當(dāng)罪人”的思想,進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法,堅持嚴(yán)字當(dāng)頭,實(shí)行嚴(yán)格管理,嚴(yán)格查處,嚴(yán)厲打擊,嚴(yán)格追究。下一步,由安委辦牽頭,監(jiān)察局、安監(jiān)局、公安局、農(nóng)業(yè)局、交通局、法制辦和交警大隊抽人組成縣道路交通檢查督導(dǎo)組對全縣的道路交通工作進(jìn)行檢查和指導(dǎo),對發(fā)生的道路交通安全事故和事故隱患,要堅決按照“四不放過”的原則一抓到底,及時查處。

  二是縣政府將對有法不依、疏于管理、忽視安全而發(fā)生道路交通安全事故的責(zé)任人,該處分的要處分,該移送司法機(jī)關(guān)的要移送司法機(jī)關(guān)處理,決不姑息遷就,不搞法外開恩。對有案不報,故意隱瞞案情的,依法從重處罰,從嚴(yán)打擊。

  四、認(rèn)真做好國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作,防止重特大事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全

  (一)要高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)節(jié)日安全生產(chǎn)責(zé)任

  當(dāng)前,全縣安全生產(chǎn)形勢仍然十分嚴(yán)峻,國慶長假期間,是事故的易發(fā)事段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),逐級建立健全嚴(yán)格的節(jié)日安全生產(chǎn)責(zé)任制,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,做到分兵把口。

 。ǘ┮苊懿渴,精心組織,認(rèn)真排查事故隱患

  一是各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))主要負(fù)責(zé)人和部門領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,深入實(shí)際和一線,進(jìn)行檢查。特別是要深入到礦山井下、生產(chǎn)車間、人員密集場所、重點(diǎn)水域等安全生產(chǎn)重點(diǎn)場所、重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。要堅持“誰檢查,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的原則。

  二是對排查出的事故隱患要采取有效措施立即進(jìn)行治理。整改工作要有具體的實(shí)施方案,要明確責(zé)任人、完成時限、措施和經(jīng)費(fèi)等。安全監(jiān)管部門和煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,跟蹤了解情況,促進(jìn)整改措施的落實(shí)。對一時難以整改的隱患和重大危險源要制定監(jiān)控措施,落實(shí)專人負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)控,做到萬無一失。

 。ㄈ┮怀鲋攸c(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)管,確保節(jié)日期間的安全生產(chǎn)

  一是各有煤鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和縣安監(jiān)、煤管、國土、公安等部門要加強(qiáng)以煤礦為重點(diǎn)的礦山安全監(jiān)管,禁止假日期間出現(xiàn)放松巡查的現(xiàn)象,嚴(yán)防出現(xiàn)假停真開、假關(guān)真采、死灰復(fù)燃等違法行為,特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)的非法小煤窯,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要堅決關(guān)死、要嚴(yán)厲打擊。

  二是要在國慶節(jié)到來之前,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和縣衛(wèi)生、消防、質(zhì)監(jiān)、交通、文體旅游等部門組織對各類旅游景點(diǎn)進(jìn)行一次全面安全大檢查,特別是對汽車、渡船等游客運(yùn)載工具,容易發(fā)生火災(zāi)、食物中毒以及群死群傷事故的各種旅游住宿、經(jīng)營場所,各類特種容器設(shè)備等必須逐一進(jìn)行重點(diǎn)檢查,徹底排除事故隱患。對達(dá)不到安全要求,存在嚴(yán)重事故隱患的娛樂場所,要立即停業(yè),限期整改;對整改不合格或達(dá)不到安全條件的堅決不準(zhǔn)營業(yè)。

  三是道路交通安全監(jiān)管部門要加強(qiáng)巡邏執(zhí)勤和路檢路查,及時糾正和嚴(yán)厲打擊國慶節(jié)期間違章駕駛、超速超載等違法行為。采取有力措施,對危險路段、橋梁事故隱患進(jìn)行整治,全天候監(jiān)控,同時要堅決取締各類非法營運(yùn)工具。

  四是要加強(qiáng)公共聚集場所的安全監(jiān)管。公安消防、工商、文體部門要加大監(jiān)督檢查和執(zhí)法力度,對不具備安全生產(chǎn)條件的各類人員密集場所要堅決停產(chǎn)停業(yè)整改,特別要重點(diǎn)加強(qiáng)對學(xué)校、車站、碼頭、商場、市場、賓館飯店、網(wǎng)吧等人員密集場所的消防安全檢查和整治,嚴(yán)肅查處鎖閉、封堵或占用疏散通道、疏散樓梯、安全出口等違法行為,及時消除火災(zāi)事故隱患。對國慶節(jié)期間舉辦的節(jié)慶和其他大型聚集場所活動,要按照“誰主辦,誰負(fù)責(zé)安全”的原則,制定嚴(yán)格的安全保障措施,并由公安機(jī)關(guān)嚴(yán)格審批把關(guān),堅持安全“一票否決”制度,防止群死群傷事故的發(fā)生。

  五是要加強(qiáng)危險化學(xué)品、煙花爆竹的安全監(jiān)管。安全監(jiān)管部門和公安、交通、發(fā)改、質(zhì)監(jiān)等有關(guān)部門要以防范危險化學(xué)品運(yùn)輸事故為重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)管。要繼續(xù)抓好“五整頓、兩關(guān)閉”工作,依法取締各類非法經(jīng)營的企業(yè)和銷售網(wǎng)點(diǎn),嚴(yán)防危險化學(xué)品運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏和爆炸事故。加強(qiáng)對煙花爆竹生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、銷售、燃放等環(huán)節(jié)的安全管理,堅決打擊、取締非法生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸煙花爆竹行為。

  六是要加強(qiáng)建筑施工安全監(jiān)管。建設(shè)部門要重點(diǎn)加強(qiáng)對建筑施工現(xiàn)場腳手架搭設(shè)、臨邊洞口防護(hù)、施工用電、塔吊和施工電梯、施工機(jī)械及安全管理的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格落實(shí)特種作業(yè)人員持證上崗的規(guī)定,落實(shí)各項安全措施。對現(xiàn)場管理秩序混亂、問題突出、隱患嚴(yán)重的施工工地要停工整頓,經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)施工。

  此外,其他與人民群眾生活密切相關(guān)的供水、電、氣等部門,也要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,檢修和維護(hù)工作,確保國慶期間安全生產(chǎn)。

  (四)要加大宣傳,加強(qiáng)教育,營造良好的安全氛圍

  各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各單位要運(yùn)用多種形式,廣泛開展群眾性的安全生產(chǎn)宣傳教訓(xùn)活動,努力提高公眾的安全意識,營造“遵章守法,關(guān)愛生命”的安全文化氛圍。努力提高公民的安全素質(zhì),做到“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”。特別要注意針對 節(jié)日期間火災(zāi)、中毒、人員踩踏等易發(fā)事故情況,宣傳普及群眾性的自防、自救、互救及逃生知識,提高各種人員的自防、自救和互救能力。

 。ㄎ澹┮訌(qiáng)值守,健全機(jī)制,努力做好應(yīng)急救援工作

  各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各單位要建立節(jié)日期間信息溝通和事故響應(yīng)聯(lián)動機(jī)制。一是要加強(qiáng)國慶期間的值班工作,堅持做到24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度。一旦發(fā)生事故或遇到緊急情況,領(lǐng)導(dǎo)干部和有關(guān)人員要按規(guī)定及時趕赴現(xiàn)場組織搶險和處置,妥善處理事故善后工作,確保社會穩(wěn)定。二是要建立國慶期間生產(chǎn)安全事故的預(yù)測和預(yù)警機(jī)制,制定和完善有針對性的事故應(yīng)急救援案,并組織好演練,落實(shí)各項條件,有效組織事故施救。三是要建立安全生產(chǎn)信息專報制度。對國慶期間發(fā)生的重大事故要及時、如實(shí)按程序向有關(guān)部門上報。

預(yù)防交通事故預(yù)案范文2

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,車輛、人流、物流急劇增加,加之道路交通設(shè)施、安全管理設(shè)施以及人們的道路交通安全觀念遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于客觀實(shí)際,交通事故發(fā)案數(shù)仍居高不下。20xx年上半年,我國共發(fā)生交通事故13.1萬起,造成3.3萬人死亡,15.2萬人受傷,直接財產(chǎn)損失5.01億元。同時交通事故也顯現(xiàn)出復(fù)雜性,多樣性,處理難度大,上方案件多等特點(diǎn)。并由此引發(fā)大量的社會不安定因素。筆者根據(jù)了解到的道路交通事故上訪案件,僅就其成因與對策兩方面作以探討,以求教于同仁。

  一、道路交通事故上訪案件的成因

  就道路交通事故而言,涉及到的當(dāng)事人一般都是財產(chǎn)或人身受到損害、傷害的。交通事故肇事者并無主觀上的故意,受害方在身心財產(chǎn)受到損害的情況下,往往只能要求經(jīng)濟(jì)上的賠償。交通事故處理而引起的上訪問題,根本原因就是一方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)?shù)玫劫r償卻沒有得到或沒有完全得到。從其具體原因上分析是多方面的,概括起來,筆者認(rèn)為主要有以下幾個方面:

 。ㄒ唬┦鹿侍幚聿块T的一些同志責(zé)任心不強(qiáng),工作不作為或不細(xì)致,工作蠻橫是導(dǎo)致道路交通事故上訪問題的一個最重要原因。有些事故處理人員,由于責(zé)任心不強(qiáng),道德、思想、業(yè)務(wù)素質(zhì)不過關(guān),對待發(fā)生的交通事故在處理時粗枝大葉,不深不細(xì),有的甚至偏袒一方,辦關(guān)系案、人情案等。具體表現(xiàn)如下:

  1、處理人員對交通事故現(xiàn)場勘查不細(xì)、分析不準(zhǔn)、不能把事故發(fā)生時的客觀真實(shí)情況反映出來,易導(dǎo)致事故責(zé)任認(rèn)定錯誤。

  目前,事故處理部門大都處在嚴(yán)重缺編的狀態(tài),每班的事故民警要在一天的值班時間里處理十余起交通事故,往往是第一個事故還沒處理完,第二個事故就發(fā)生了,同時還要抓緊時間恢復(fù)交通。在這種情況下想做到認(rèn)真細(xì)致地勘查的確不易。

  2、處理人員到達(dá)現(xiàn)場后該做的不做,該收集的沒有收集到,遺漏了重要的痕跡物證和調(diào)查材料。

  由于缺乏責(zé)任心,到達(dá)事故現(xiàn)場后,不注重收集、調(diào)取這方面的信息,不及時查找事故發(fā)生見證人,只是對事故現(xiàn)場作假單奏效勘查處理就撤離,當(dāng)發(fā)現(xiàn)缺乏證據(jù)證明事故發(fā)生的真實(shí)情況時,再行調(diào)查取證之策,往往時過境遷,難以湊效。這種情況,對交通事故肇事逃逸,更換駕駛員等違法違規(guī)事實(shí)很容易喪失查清的時機(jī),對整個事故的`正確處理會帶來很大的影響。

  3、處理人員。極少數(shù)的處理人員接受當(dāng)事人的宴請,收受事故當(dāng)事人錢物,在進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定時故意將應(yīng)當(dāng)弄清楚的事實(shí)含糊其辭,或因?yàn)槿饲殛P(guān)系做出不客觀的責(zé)任認(rèn)定,從而引起一方當(dāng)事人不滿意而導(dǎo)致上訪。

 。ǘ┮恍┲靥卮蠼煌ㄊ鹿试谶M(jìn)入司法程序的處理過程中,在程序或?qū)徟谐绦螂A段,由于種種原因,出現(xiàn)無法實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的情況,受害方又反過來找公安交通事故處理機(jī)關(guān)進(jìn)行糾纏,并由此導(dǎo)致上訪。

  (三)交通事故肇事逃逸案件,難以破案,或案件雖破,遲遲找不到交通肇事嫌疑人,受害一方要求交通事故處理部門給予解決而長期得不到解決,從而引發(fā)上訪。凡道路交通肇事逃逸事故,大都是重大級別以上事故,且發(fā)生事故時具備逃離現(xiàn)場的客觀條件,如事故發(fā)生在夜間或地點(diǎn)偏僻行人稀少的路段,或無牌無證車輛等。偵破工作難度極大,從實(shí)際情況看,交通事故肇事逃逸案件的破案率極低。公安交通事故處理部門為此投入大量的精力,而收效甚微。

 。ㄋ模┯行┑缆方煌ㄊ鹿实氖芎φ呷狈镜姆ㄖ朴^念和道路觀念,錯誤的認(rèn)為找找鬧鬧就能多得到賠償,因而采取一些違法、過激的做法,達(dá)不到目的就進(jìn)行上訪。

  二、預(yù)防和減少道路交通事故上訪案件的對策

  預(yù)防和減少道路交通事故上訪案件,是公安機(jī)關(guān)實(shí)現(xiàn)執(zhí)法為民思想的具體體現(xiàn),解決這一問題的根本之策在于確保道路交通事故受害方既得利益的實(shí)現(xiàn),筆者認(rèn)為應(yīng)著重做好以下幾個方面的工作:

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)隊伍自身建設(shè),提升隊伍的綜合素質(zhì),增強(qiáng)隊伍的戰(zhàn)斗力,這是確保正確處理好道路交通事故,預(yù)防和減少因此引發(fā)上訪案件的前提和基礎(chǔ)。作為道路交通事故處理部門的民警,應(yīng)特別注重加強(qiáng)提升如下幾個方面素質(zhì)和水平。

  1、道路交通事故現(xiàn)場的勘查業(yè)務(wù)素質(zhì)。平時刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在具體的工作實(shí)踐中善于分析、善于判斷,善于理論聯(lián)系實(shí)際。不斷總結(jié)積累,豐富事故現(xiàn)場勘查知識,達(dá)到對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查后能基本準(zhǔn)確地反映出事故發(fā)生時客觀真實(shí)情況的水平,以確保對事故定性準(zhǔn)確。

  2、運(yùn)用法律法規(guī)解決實(shí)際問題的素質(zhì)。事故事實(shí)情況調(diào)查清楚后,需要解決的問題就是對事故責(zé)任的認(rèn)定。要求對有關(guān)道路交通事故處理的法律法規(guī)要熟知深懂,準(zhǔn)確地應(yīng)用到事故處理中去,做到對事故責(zé)任認(rèn)定準(zhǔn)確無誤,讓當(dāng)事人心服口服。

  3、掌握當(dāng)事人的心理特點(diǎn),善于做群眾工作的能力水平。有些道路交通事故處理起來時在客觀上確實(shí)存在一定難度,如無現(xiàn)場、無接觸碰撞事故,肇事逃逸無破案條件的事故等,很難拿出有說服力的依據(jù)使當(dāng)事人滿意。在這種情況下,絕不能急躁,更不能對當(dāng)事人發(fā)火,應(yīng)當(dāng)以冷靜的心態(tài)投之以關(guān)愛體貼的情感,準(zhǔn)確地把握其心理狀態(tài),做耐心細(xì)致的工作,促使其對工作的理解。

  4、強(qiáng)烈的事業(yè)責(zé)任心和思想道德水平。一旦發(fā)生交通事故,當(dāng)事人所面臨的是財產(chǎn)受到損害,人身受到傷害甚至失去生命,還有的會造成整個家庭的毀滅。所以在處理交通事故時要有極強(qiáng)的責(zé)任心,有強(qiáng)烈的愛民之心,體恤之情和正義感,這是處理交通事故的出發(fā)點(diǎn)。自覺抵制一些不正之風(fēng),不吃請、不收禮。所以加強(qiáng)自身道德修養(yǎng),樹立執(zhí)法為民的理念非常重要。

  (二)把握好道路交通事故處理過程的起始階段,不失收集證據(jù)時機(jī)。事故剛剛發(fā)生,是調(diào)查取證、查清事故發(fā)生情況的最好時機(jī)。這個時候往往事故發(fā)生時在場人還沒有離開,而且記憶準(zhǔn)確,事故現(xiàn)場不受破壞等許多有利因素,這時及時開展對事故發(fā)生的調(diào)查取證工作,往往會收到事半功倍的效果。從當(dāng)事人角度來看,把我們的工作展示給他們,也會得到他們的理解。

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