檢修工年終個人總結

　　總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，不如我們來制定一份總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫些什么，以下是小編整理的檢修工年終個人總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

檢修工年終個人總結1

　　一、認真履行安全監(jiān)督職責，落實各級安全生產責任

　　年初根據上級公司制定各電廠全年安全生產目標，切實落實安全責任目標管理，將責任內容進行了分解和落實，層層簽訂安全生產責任書，真正在思想上樹立了“安全第一”的思想，使各級各部門始終保持清醒的頭腦，不斷提高安全生產的自覺性和責任感，正確處理安全與生產、安全與經濟效益的關系，在任何時候，任何情況下都把安全生產當作頭等大事去抓。

　　二、強化安全檢查，確保安全運行

　　本年上級公司比較重視安全檢查，通過電廠開展定期檢查和上級公司開展安全巡視檢查，安全檢查的密度和頻次比上年有所增加，整改完成率也比較高，全年安全檢查發(fā)現問題累計109項，截止11月xx日，完成整改105項，有4項須結合年度檢修進行整改。通過檢查和整改，機組設備可靠性進行一步提高，有力地保證了安全生產持續(xù)穩(wěn)定。

　　(一)電廠開展春季和防汛安全大檢查，整改問題16項，全部按計劃完成整改；

　　(二)上級公司開展“春檢”核查整改，整改問題26項，整改完成24項，有2項須結合年度檢修完成；

　　(三)上級公司5月開展安全巡視檢查，發(fā)現問題23項，按計劃全部整改完成；

　　(四)上級公司6月開展安全巡視檢查，發(fā)現問題10項，按計劃全部整改完成；

　　(五)電廠開展汛檢查，發(fā)現問題4項，按計劃全部整改完成；

　　(六)上級公司7月開展安全巡視檢查，發(fā)現問題11項，按計劃全部整改完成；

　　(七)電廠開展秋季及汛后安全檢查，發(fā)現問題6項，整改完成4項，有2項結合機組檢修完成；

　　(八)上級公司開展“秋檢”核查發(fā)現問題xx項，全部按計劃完成整改。

　　三、開展重大危險評估和整改，對存在的危險源做到可控在控

　　根據集團公司重大危險源管理制度，電廠于第一季度組織完成本年度重大危險源評估，通過自評，電廠目前不存在當前國家規(guī)定的重大危險源項目，存在的集團公司規(guī)定的重大危險源項目有8個，分別是水電廠大壩及引水系統(tǒng)(水工建筑)、升壓站、主變、汽輪機油系統(tǒng)、電纜夾層及溝道、主廠房橋式起重機械、通勤車輛和生活水廠，均為四級危險源，全部由電廠自行監(jiān)控。重大危險整改項目共22項，上年結轉1項，共計23項，截至11月xx日完成整改17項，余下的6項正在進行中，預計年底基本能夠完成整改。

　　四、加強“兩票”管理，防止誤操作

　　嚴格執(zhí)行《安規(guī)》、“兩票三制”，落實重大操作現場監(jiān)督工作和重大作業(yè)領導到位制度，進行一步規(guī)范“兩票”管理，強化“兩票”培訓力度，完善“兩票”典型票庫，切實提高辦票效率，切實落實“兩票”動態(tài)檢查和杜絕無票作業(yè)行為，從行動上保證安全生產的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，有效地保證了員工在作業(yè)過程中的人身安全，防止誤操作事故的發(fā)生，截至11月xx日，操作填用526份，其中電氣填用電氣操作票380份，機械操作票xx6份，合格率均為100%；工作票填用xx5份，其中，電氣一種17份，電氣二種25份，水力機械一種66份，水力機械二種5份，水力自控票12份，一級動火0，二級動火10份，動土0份，合格率100%。

　　五、實施“兩措”計劃，確保人身、設備安全

　　20xx年反事故措施共17個大項，37小項，截止11月xx日，累計完成整改31項，整改完成率83.8%；安全技術勞動保護措施共11大項，21個小項，截止11月xx日，累計完成xx項，整改完成率66.7%，“兩措”計劃穩(wěn)步推進，部分整改項目須結合機組檢修才能開展，通過“兩措”計劃的實施，進一步夯實了電廠安全生產基礎。

　　六、強化現場安全監(jiān)督工作，確保措施有效落實

　　通過加強“三講一落實”和危險點分析與控制措施，嚴格執(zhí)行外包工程安全管理制度，落實現場安全安全監(jiān)督管理，有效促進電廠各級領導深入現場開展反違章和現場工作指導，及時糾正和制止違章作業(yè)行為，杜絕了各安全事故的發(fā)生，較好完成了去冬今春#1機b修、#2機組c修、#3機組c修、隧洞排空檢查、壓力鋼管鎮(zhèn)墩裂縫修復、橋機電纜改造及整機檢查、及#1、#2機組球閥改造和滲漏排水泵控制系統(tǒng)改造等項目現場安全監(jiān)督管理，有序推進今冬明春機組檢修工作順利開展。

　　七、落實防汛責任，確保安全度汛

　　(一)電廠緊跟上級公司步伐，及時召開20xx年度防汛、大壩安全暨防汛工作動員會，成立了以廠長為和副廠長組長，各部門負責人為成員的防汛領導小組，設立防汛辦公室，建立了防汛搶險隊伍，明確報汛制度和領導帶班制度。確實做到了防洪有組織，預防有措施，搶險有能力，責任層層落實，確保渡汛工作的有序開展，保證汛期安全生產。

　　(二)在上年的基礎上，進一步修訂、完善了《防洪渡汛方案》、《水庫防洪搶險應急預案》、《水淹廠房應急預案》、《大壩垮壩應急預案》、《全廠停電應急預案》等報荔波縣防汛主管部門批準執(zhí)行，并上報上級公司備案，保證了本年安全渡汛工作能順利進行。

　　(三)根據電廠實際，儲備必要的防汛物資，安排專人保管，為防汛搶險工作提供有力保障。

　　(四)切實抓好汛前、汛中檢查，通過檢查及時消除了一些安全隱患。開展防汛工作演練，提高電廠應對洪水處置能力，有效地鞏固和推進電廠防洪度汛工作。

　　(五)汛期嚴格執(zhí)行了24小時防汛值班制，落實了防汛值班責任制和領導帶班責任制。通過科學合理調度，安全度過5次較大洪水，切實做到安全與經濟的有機結合，實現了年度防汛工作目標。

　　八、切實做好安全教育培訓工作

　　為落實好上級公司提出效率提升要求，根據電廠實際開展了以下培訓工作:

　　(一)組織制定了20xx年安全教育培訓計劃，內容包括了集團公司重要的安全生產制度宣貫、電廠制定各項措施和應急預案的'學習、演練安排，通過定期開展培訓，進一步增強員工安全生產意識和事故防范能力。

　　(二)開展形式多樣的教育活動

　　1.通過開設安全宣傳專欄，定期宣傳安全生產知識和上級公司安全生產精神，豐富職工文化生活的同時，提高職工安生產意識。

　　2.通過印發(fā)每周一期安全生產會議紀要和每月一期的《安全簡報》，及時通報安全生產過程中不安全行為和暴露的問題，并將通報情況列入月度績效考核，使廣大干部職工從思想

　　上認識到安全生產重要性和必要性，將認識轉變?yōu)樽杂X行為融匯到日常工作中去，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

　　3.通過開展“安全生產月”活動，開展防洪安全、交通安全、消防安全宣傳活動，以日促月，以月促年，有效杜絕各類安全事故的發(fā)生，為電廠生產經營的穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的環(huán)境。

　　九、目前存在的問題及建議

　　(一)設備基礎仍然較差，設備檢修維護、技術改造工作任務重，設備可靠性有待提高，安全生產形勢嚴峻。

　　(二)水情測報系統(tǒng)癱瘓，改造工作推進緩慢，汛期只能參考宜州電廠水雨情系統(tǒng)和人工方式收集上游來水信息，水庫水位控制較為被動。

　　(三)各級各部門人員安全生產意識有待加強，暴露的問題仍然比較多，個別員工仍存在思想麻痹，辦事圖方便、僥幸心理等現象，違章現象時有發(fā)生。

　　(四)任務繁重、人員力量不足等因素，仍是制約我廠安全生產的主要因素。

　　十、20xx年工作重點

　　(一)認真組織學習、深刻領會集團公司20xx年安全生產“一號文”，把握全年安全生產工作方向；

　　(二)根據上級公司下達本廠20xx年安全生產目標，進行分解并組織簽訂各級各部門人員安全生產責任書；

　　(三)組織制定20xx年度“兩措”計劃、開展年度重大危險源自評估及做好防洪度汛和大壩管理工作；

　　(四)加快推進水情測報系統(tǒng)改造項目實施，確保安全度汛。

檢修工年終個人總結2

　　一、基本情況

　　看花樓、眾心兩座小水電站建于80年代，總裝機容量1450kw，投資規(guī)模350.6萬元。眾興電站裝機2×100kw和2×250kw，4臺裝機容量700kw，看花樓電站裝機3×250kw，3臺裝機容量750kw。電站自建成后，沒有進行過更新改造，更無大的維修資金投入，工程設施、機械設備老化嚴重，效益衰減。兩電站建于干渠之上，受農業(yè)灌溉影響，季節(jié)性強，年發(fā)電時間短，上網損耗大收入低，人員工資發(fā)放困難，多年運行效益較差。

　　二、安全生產情況

　　1、領導重視，責任落實兩電站分別成立了安全生產站長負責制，看花樓站長汪道權、眾興電站站長王敬寬對安全生產負總責，下設專職安全員各2名，建立健全了安全生產管理制度，明確了安全生產責任，確保了安全生產管理工作落到實處。

　　2、安全管理規(guī)章制度執(zhí)行良好通過日常抽查、定期檢查，各電站的安全生產管理規(guī)章制度執(zhí)行情況較好，填開的.操作票、工作票符合規(guī)定，值班記錄、交接班記錄符合要求，安全操作器具有檢驗合格證，消防設施符合規(guī)程要求，防火設備、措施落實。

　　3、安全度汛預案可靠兩電站雖然建在干渠上，防汛任務不大，但縣局和電站仍高度重視電站的防汛工作，縣局要求電站制定了切實可行的防汛度汛預案，明確任務、責任到人，確保了設備多年安全運行無事故。

　　4、安全文明生產，電力上網運行安全兩電站目前無xx區(qū)，所發(fā)電量均直接輸入國家電網，電站廠房到變電所之間的輸電線路雖然老化較重，但目前尚未出現安全事故。

　　安全生產防微杜漸，預防為主。通過檢查，縣局要求兩電站嚴格按照電力生產操作規(guī)程進行生產，做好電站機組的日常維護、維修工作，特別要加強對電站廠房到變電所之間輸電線路的檢查維修，確保安全生產無事故。

檢修工年終個人總結3

　　20xx年畢業(yè)于xx理工大學電信工程學院電氣自動化專業(yè)，現為我校講師、骨干教師。自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習，不斷地探求新知、銳意進取，積極地開展各項工作，完整履行好了一個技師的工作職責，起到了模范帶頭的作用。積極參與技術交流和科技創(chuàng)新活動，做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了領導下達的各項任務及指標，在學校的教學和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用�，F將本人任職以來的專業(yè)技術工作總結如下：

　　一、具有一定水平的學習能力和培養(yǎng)能力。

　　1、學習能力。

　　“活到老，學到老”，這句話是我的座右銘�？茖W技術不斷發(fā)展的今天，一天不學，就會落后。特別是電氣自動化，沒有誰能百分百的什么都精通，說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣，就有更先進的東西出現。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍，也搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《mcgs組態(tài)》、《現代變頻技術》、《plc在工業(yè)中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論和技術知識的學習產生了濃厚的興趣，也為我論文的書寫、發(fā)表提供了強有力的理論保障。

　　從20xx年至今，在雜志上發(fā)表專業(yè)技術論文6篇，其中北大核心1篇；參加了國家級精品課程2門和省級精品課程1門，開發(fā)了2門校本教材；在校級的技術比武中獲得第一名4次，省級教師組的比武中獲一等獎2次，全國教師組的比武中獲一等獎1次，二等獎2次。

　　2、培養(yǎng)能力。

　　近5年來，我一直擔任“機電一體化”和“電機維修”兩大賽項的輔導任務。20xx年，在全市技能大賽中，所指導的學生分別榮獲一獎和二等獎；20xx年在全省職業(yè)技能大賽中，所指導的學生獲省級一等獎；20xx年，在全省職業(yè)技能大賽中，所指導的學生獲省級一等獎，全國技能大賽中獲三等獎；20xx年，在全省職業(yè)技能大賽中，所指導的學生獲省級二等獎；20xx年，在全省職業(yè)技能大賽中，所指導的學生獲省級一等獎。

　　從20xx年開始，維修電工高級的培訓是我的一項基本工作。3年中，我培訓的學生和學員470多人，3人已成為本廠二級專家，38人成為企業(yè)技術能手，58人成為車間技術員，201人成為班組班長或班組技術員。 班主任工作的成功與否也是評判一個老師是否是一體化教師的.一項指標。在多年的班主任工作中，我所帶的班級沒有發(fā)生過1次重大事故，曾2次評為校級優(yōu)秀班主任，有1次評為全省優(yōu)秀班主任。 20xx年，在全國“精神文明風采”大賽中所指導的學生獲一等獎。 20xx年，全國“精神文明風采”大賽中所指導的學生獲二等獎，本人獲優(yōu)秀輔導教師獎。

　　二、具有一定解決技術難題的能力。

　　1、解決學校技術難題。

　　在平時的工作中，我任勞任怨，在遇到技術性難題是挺身而出， 盡自己最大的努力攻克技術難關；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以學校利益為重。在學校分配任務時，在一般老師完成起來比較困難的任務時，自己主動踴躍承擔，勇挑重擔，發(fā)揮了作為一名技師應有的作用，樹立了一名技師應有的良好形象。在示范校建設過程中我常常承擔一些比較難攻克的任務，并且能夠盡善盡美的完成好，有時為了攻克一個難題我常常熬到后半夜。在此期間我還擔任了“一體化教學”的課改工作和教學成果的撰寫工作，并取得了豐碩的成果，得到了領導的肯定和表揚。

　　2、解決企業(yè)技術難題。 在平時的工作中，我經常與同行（包括老師、技術工人）進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現共同進步。另外，我經常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題，涉及范圍遠至幾百公里外 （例如甘肅榆鋼軋鋼生產線的改造）。這與我平時業(yè)余鉆研自動化技術分不開的，我充分地把理論與實踐相結合，不斷地積累經驗，不斷地鉆研新業(yè)務，才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如的地步。具體表現在以下幾方面：1、現在能夠掌握一系列機電一體化的安裝與調試技術，而且能夠獨立承擔。2、能夠進行所有變頻器的參數設定。3、能夠進行工廠自動化線的設計和施工。下面就以青海百通公司上料機的改造為例，說明與企業(yè)的合作以及給企業(yè)解決的技術難題。

　　高爐上料的形式主要有料車卷揚上料和傳送帶上料。青海百通公司目前共有10座高爐，高爐上料方式采用料車卷揚上料。料車卷揚上料結構緊湊、占地面積小、有足夠的上料能力，能實現半自動控制，但該系統(tǒng)的傳動調速控制方式是采用繞線式異步電動機串電阻啟動或正反轉直接啟動。這種啟動的缺點是線路復雜、能耗高、機械損耗大，電網電壓對速度的影響很大，可靠性差，用到的行程開關多，維護人員不便于檢查和維護。于是我將變頻器和編碼器引入高爐上料系統(tǒng)，替代老式系統(tǒng)，簡化了線路，提高了系統(tǒng)的可靠性，改善了起動、制動及加減速的性能，用到的行程開關大大減少，減輕了維護人員的工作量。 料車卷揚上料系統(tǒng)主要由斜橋、小車、卷揚機、鋼絲繩及電器設備組成。卷揚上料小車系統(tǒng)主要工作過程：各種原料經過槽下配料放入料倉，料車到料坑后，料倉門自動打開，把原料放入料車，料倉閘門關到位，料車起動，經過加速、勻速、減速、到達爐頂停止，然后利用卸料曲軌使小車后輪抬高自動傾斜至一定角度進行卸料，卸料后小車返回。小車返回時，將勢能轉化為電能，電動機處于發(fā)電狀態(tài)，利用制動模塊將發(fā)出來的電能消耗掉。另一種情況：在工作過程中，2個料車交替上料，當裝滿爐料的料車上行時空料車下行，空車質量相當于一個平衡錘，平衡了重料車的車箱自重，這樣當上行或下行2個料車用一個卷揚機拖動。

檢修工年終個人總結4

　　20xx年轉眼過去，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。

　　隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導，也離不開廣大員工的奮力拼搏。現在車站工作已步上正軌，望著運營結束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個總結匯報。

　　一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高

　　1、思想政治：愛黨愛國，通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;

　　遵紀守法法，認真學習法律知識。

　　2、乘客服務：作為站務員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。

　　站務人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務人員優(yōu)秀的服務素質與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

　　3、愛崗敬業(yè)：作為運營團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽感與責任心，熱愛本職工作;

　　對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務，擁有廣大合格站務人員“以站為家”的`不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

　　二、業(yè)務技能總結

　　在經過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：

　　1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進行。

　　2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進行。

　　3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;

　　對重點安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。

　　4、準確、及時的將部門與車站間的'信息、任務進行記錄與傳達，并盡快通知相關人員。

　　5、監(jiān)視車站設備情況，發(fā)生故障時，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時上報相關人員，確保故障盡快恢復，保證車站工作順利進行。

　　6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關規(guī)章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮，能及時將現場情況記錄、反映上級領導及調度部門，供其參考。

　　7、積極學習上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領會相關精神，以提升自身業(yè)務水平，對公司規(guī)定做到令行禁止;

　　對自身崗位相關的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號設備操作、應急預案等重點學習，要求自己必須掌握;同時加強學習票務知識，避免偏科導致行車、票務業(yè)務一頭輕、一頭重的問題出現。

　　8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作，同時積極參加公司組織的其他活動。

　　三、工作態(tài)度評價

　　本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，服從上級指導，同時團結同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。

　　四、存在問題與不足

　　這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學習領悟不夠徹底;自身業(yè)務水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點，希望領導和同事們對我進行監(jiān)督指導：

　　1、自覺加強學習，向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。

　　2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。

　　3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

　　我于20xx年xx月xx日加入xxxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務學習，積累工作經驗，提高綜合素質。在試用期即將結束之時，我對自己的如下。入職初期公司對我進行了安全培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養(yǎng)護與維修，小型機具的使用等。培訓結束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經驗，在實際工作中掌握了更多的`知識與技能。

　　在xxxx工作的這三個月時間內，我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌�事都是我的老師，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。心態(tài)上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識還有待于提高，經驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業(yè)知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。

　　以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

檢修工年終個人總結5

　　由于電力生產的特殊性，對電力企業(yè)的生產員工必須進行相應的培訓，以確保電力生產的安全、穩(wěn)定、經濟運行。我部門現有員工共116人，其中生產一線員工共計109人，其中91%以上為中專以上文化程度。我部門的培訓總體工作方針為“夯實理論基礎，強化崗位技能”。對于員工的培訓大體分為崗前培訓、在崗培訓、安全培訓。

　　一、崗前培訓

　　崗前培訓對于每一個生產一線工人都是至關重要的一步，必須扎扎實實地做好，為以后的崗位培訓奠定基礎。崗前培訓的對象主要是新入廠的工人。培訓的主要內容分階段進行，首先是電廠的工藝流程及電廠各專業(yè)的設備系統(tǒng)簡介，然后是電廠機、電、爐、燃、化專業(yè)的基礎理論的系統(tǒng)培訓，這個階段的專業(yè)學習要側重專業(yè)理論和實際操作兩部分。最后是根據前面的.培訓結果，結合各自的意愿將培訓人員分到有人員缺口的班組工或專業(yè)進行跟值培訓。今年集控新進員工12人，輸煤新進勞務工6人。培訓采取的主要形式，即統(tǒng)一教材、專人授課、并對所培訓內容進行階段測評。通過近一年來的實踐，我們總結出對于崗前培訓，在前期理論基礎知識培訓階段采用集中培訓效果顯著。把所有需培訓人員全部集中到一起，注重團隊凝聚力的培養(yǎng)，配以相應的競爭機制，再加上員工各自的上崗壓力，能達到短時高效的目的。

　　二、在崗培訓

　　在崗培訓必須建立在良好的崗前培訓的基礎之上，同時必須配以嚴格的競爭上崗機制，才能得以環(huán)環(huán)相扣，效果顯著。在崗培訓是針對所有的在崗員工進行的。在崗培訓的內容主要包括本崗位的專業(yè)技術知識和崗位技能。針對這一培訓我們專門制定了相應的崗位培訓計劃，定期進行考評，考評結果與工資獎金掛鉤。同時為鼓勵員工學習的積極性，營造良好的學習氛圍，對于較低崗位的員工，通過自己在工作中的表現，由值內推薦，經過考試合格后聘用到新的高一級的崗位，通過這樣的機制使讓每位員工不但能看到希望而且切實形成競爭上崗的氛圍。對于在崗培訓我們采取的形式主要有：專工技術講課、技術比武、季度考評、仿真機培訓等。利用學習班，針對運行人員提出的一些共性問題，各專責專業(yè)人員進行專題講解，到11月底專責平均授課96課時；對于運行人員必須要掌握的技術知識可劃定范圍，進行定期測評，測評結果與工資獎金掛鉤，以增強大家學習的動力；對于機組運行中曾出現的異常情況，利用學習班以班組為單位進行小組討論，弄清事故發(fā)生的原因及現象，明確事故處理的原則和方法，以做到舉一反三，杜絕類似事件重復出現，盡可能將設備故障縮小到最小范圍，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于我們的機組投運時間較短且自動化水平不是很高，為強化運行人員的事故處理水平，定期組織仿真機培訓，不斷加強事故判斷、分析、處理能力的培訓。

　　通過近一年的實踐，我們總結出對于在崗培訓，關鍵在于堅持執(zhí)行，不能間斷，不能流于形式，要系統(tǒng)地、全面地、按計劃地認真執(zhí)行才能起到真正的作用。

　　三、安全培訓

　　之所以把安全培訓單獨列出來，是因為安全培訓的重要性。對于發(fā)電企業(yè)來講，安全培訓是培訓工作的重中之重，是必須常抓不懈的。我公司對安全培訓更是高度重視，嚴格執(zhí)行。

　　安全培訓是要對所有工作崗位進行培訓的。安全培訓內容不僅包括安規(guī)兩票，而是所有與安全生產有關的需要培訓的全部內容。

　　對于安全培訓我們要求并做到了日有安排周有活動，每天進行“每日一題”抄寫，每月一次安規(guī)考試，結合“百日安全活動”，每月部門進行三次安全隱患排查，對查出的問題立即進行整改。進行了消防知識培訓、二十五項反措、安全規(guī)程、危害辨識學習，尤其對于集團公司發(fā)生的事故結合本公司實際進行舉一反三、認真系統(tǒng)的學習。經過一年來的實踐，對于安全培訓我們的體會是“堅持不懈”，對于安全知識的培訓不僅要全面，而且要反復地進行，要認真負責、不折不扣地執(zhí)行，來不得半點馬虎和虛假。尤其是由班組長主持的班前會上，對當班期間的危害辨識作祥細的交待，在每次的班后會對當天安全工作進行的總結，使大家安全意識有了明顯的提高。

　　四、工作不足

　　1、由于涉及到培訓方面的資料比較少，所以培訓還是比較被動，員工不能主動地學習。

　　2、在舉行培訓方面的活動比較少，培訓交流比較少，這樣不能形成百家爭鳴的學習氛圍。

　　五、xx年培訓計劃

　　1、每一季度舉辦運行技能競賽選拔賽，內容分為筆試、仿真機考試兩部分。要求全體運行人員參加選拔賽的筆試，根據筆試成績選出十名選手參加仿真機競賽。員工的競賽成績最后在部門內進行值際評比，值內進行班組評比和個人評比，充分調動員工學習的積極性，達到促進全員培訓目的。

　　2、繼續(xù)開展“每日一題”抄寫活動。

　　3、繼續(xù)開展“技術比武”活動。半年內主值以上要掌握機、爐、電三門，后半年開始主值以下需掌握機、爐、電三門，全部達到集控值班員水平。

　　4、各專業(yè)專責利用學習班進行講課，采取靈活多樣的方式，利用幻燈片、事故案例對員工分批授課，使員工從目前被動學習狀態(tài)中轉變過來。

　　5、分批組織班組長以上人員到周邊電廠學習，學習先進的管理經驗、管理理念。

檢修工年終個人總結6

　　自從我加入設備管理部，成為電氣一次專業(yè)的一名檢修工，我就懷著滿腔熱情和活力投入到工作中。時光匆匆流逝，轉眼間一年過去了。在過去的這一年中，我在電氣一次專業(yè)領域積極學習，不斷成長，收獲頗豐。我努力適應電氣檢修崗位，認真完成各項任務，勤奮學習電氣設備、電氣系統(tǒng)和檢修工藝，面對困難時保持樂觀的態(tài)度，虛心向他人請教，盡最大努力完成每項任務。為確保公司兩臺機組的安全穩(wěn)定運行，我努力工作，為公司完成年度任務貢獻自己的力量。

　　回顧過去的這段時間，自認為在以下幾方面取了一定的進步和成效，當然也存在不足之處。

　　設備管理方面 ：

　　經過系統(tǒng)學習和專業(yè)請教，我成功提升了設備管理能力，并嚴格按照要求完成每周的設備點檢記錄。每周一次我都會提交周工作匯報，每月定期提報材料備品配件計劃。在日常工作中，我努力學習了系統(tǒng)布置情況，深入了解了我所負責設備的工作原理，掌握了日常維護檢修工藝以及注意事項。對于設備出現的重大缺陷，我會認真查閱相關資料、圖紙、檢修規(guī)程和運行規(guī)程，分析事故原因并制定處理方案，積極配合維護單位進行故障處理和檢修工作。

　　不足之處，對電氣設備的結構了解不夠。對事故的判斷能力還有很大得提升空間，計劃在未來的一年里，虛心請教各位前輩，認真學習，翻閱圖紙、說明書，盡自己的力量在最短的時間里，克服這些不足之處，完善自己的技能水平，讓自己在設備管理方面更上一層樓。

　　安全管理方面：

　　在安全方面，我會嚴格執(zhí)行和落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，同時每周認真學習一次安全知識。在工作中，我會對我負責的每個工作點進行認真檢查，及時與維護單位的班組長溝通，提醒注意可能發(fā)生的危險，確保人身和設備的安全。對于存在不合格或不合理的情況，我會提出限期整改要求，對拒不整改的情況將按照相關規(guī)定進行考核，以保障相關人員和設備的安全。

　　在工作中，我意識到自己在某些方面存在顧慮，導致對維護單位的要求不夠嚴格。盡管并未發(fā)生事故，但仍存在潛在的安全隱患，例如有些人在高處作業(yè)時未正確使用安全帶，設備檢修現場可能存在少量積油等問題。未來，我將努力提升溝通協(xié)調能力，確保及時消除任何可能存在的安全隱患，以確保工作環(huán)境的安全。

　　備品配件方面：

　　在備品配件方面,始終堅持該用必用，該換必換，該買必買，能省必省，在保證機組安全穩(wěn)定運行的情況下，努力為公司節(jié)約每一分錢，做到不浪費，不鋪張。自己在工作中，經常到倉庫落實備品配件的庫存情況及擺放位置，做到心中有數，不積壓，不緊缺，在檢修工作中能及時拿到該更換的部件。不影響設備的檢修工期及檢修質量。

　　由于班組及公司很多圖紙不全、遺失，導致未檢修過的設備部分易損耗的部件，查詢型號，尺寸較為困難，使得自己管轄的設備部分備品配件掌握不全，存在隱患。爭取在未來的時間里，自己及時查資料聯(lián)系廠家，把自己管轄設備的備品配件做得更加全面。

　　班組活動方面：

　　我積極參加公司、部門、班組組織的'各項活動，將我的年輕活力注入到團隊中，激勵大家保持工作上的熱情和動力。我?guī)ьI大家在工作之余參加活動，讓大家放松心情，調節(jié)身心，達到勞逸結合的目的。

　　生活方面：

　　生活中，我會保持積極樂觀的態(tài)度，遵守公司和部門的規(guī)章制度，遵紀守法。與同事和睦相處，互相幫助，共同進步。遇到問題時，我會先自我批評，自我反省，找出自己的不足之處。

　　在過去的一段時間里，取得的成績只是過去的事情，未來的一年里，我將繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)點，努力改正自己的不足之處，并且爭取盡快成為公司中的一員優(yōu)秀員工。

檢修工年終個人總結7

　　20xx即將結束了，進入銀海鋁業(yè)公司已經有4年多時間了。在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，個人在20xx年度取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好地完成了20xx年度工作目標。現將有關20xx年度個人工作情況作如下總結：

　　一、加強理論學習，提高自身綜合素質。

　　一年來，本人能夠自覺主動地學習公司下發(fā)的各種書籍和公司的各類文件資料的文件精神，加強思想道德建設，提高職業(yè)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀和價值觀；能夠加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進一步增強工作的責任心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，牢固樹立“企興我興、企衰我衰”的工作意識，全身心地投入工作；能夠牢固樹立“安全，勤儉，誠信，創(chuàng)新，和諧”的理念，時刻把文明優(yōu)質服務作為衡量各項工作的標準來嚴格要求自己，自覺接受廣大職工監(jiān)督，定期開展自我批評，力求做一名合格的維修工；能夠積極參加公司舉行的各種學習、培訓活動，認真做好學習筆記，并在實際工作中加以運用；在業(yè)余時間，自學參加涵授教育學習，

　　為更好地適應各崗位的需要奠定良好的基礎。

　　二、工作情況

　　一年以來我都是在綜合維修車間檢修四班從事工作，我們的主要工作就是保證電解的十六臺多功能天車和電解槽能夠正常運行。檢修作業(yè)現場存在的職業(yè)危害有害因素類多，主要有：起重傷害，觸電，灼燙，車輛傷害，物體打擊，煙氣，粉塵，高溫等有毒有害氣體以高磁場放射源等職業(yè)危險有害因素對安全健康有一定的影響。進入現場作業(yè)人員必須穿戴齊全規(guī)范的勞動保護用品（安全帽，口罩，工作服，防護鞋，高空作業(yè)須系好安全帶）在廠房的立柱上安全警示標語、標識隨處可見，這都是為了時刻在提醒著我們要牢記住安全。在平時的工作中，首先做好日常工作，很多工作都是一起完成的，在每一項工作中，我們都堅持執(zhí)行好安全互保工作，大家互相提醒和補充，保證大家能夠安全順利的完成各項任務，又能大大提高了工作效率，在工作中溝通是很重要的，一定要把問題處理的及時、認真的完成每一項任務。

　　今年廣西受到嚴重的干旱影響，幾乎大部分的單位都受到了停產的危機，集團公司下達的節(jié)能降耗，降本增效，我們公司也停產了一半的產量，這也是給設備維護的大好時機，所以我們要在明年度啟動之前把這16臺多功能天車進行維護好。首先要對二

　　車間的8臺天車進行維護，要對各各機構的維護，線路的維護，空壓機維護，線端子的緊固等等......。做好明年啟動槽時天車能夠很好的完成每一項任務。如：今年11月21號中班.一號天車出鋁車失控。這件事給我一個經驗教訓.像這種現象首先應該切斷380的電源.在查看模塊是否有故障.出鋁車上的限位是否起作用.通信電纜是否老化引起的失控等等.....。這也是在平時維護方面做得不夠好，檢查不到位，才會引起這件事的`發(fā)生。由于本人安全意識不強和對設備的了解不夠，事發(fā)時沒有切斷380的電源就進行檢查。雖然這件事沒有造成很大的損失，但是給了我一個深刻的教訓。

　　三.存在問題和不足

　　1、對流程不夠熟悉，工作不夠精細化；

　　2、在專業(yè)技術上鉆研不夠

　　3、理論知識掌握不夠扎實，實踐能力較差，理論與實踐聯(lián)系不夠；

　　4、缺少平時工作的知識總結；

　　四.今后的工作打算：

　　1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。

　　2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

　　3、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；

　　4、精細化工作方式的思考和實踐

　　回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。

檢修工年終個人總結8

　　20xx年，公司安生部領導帶領團隊，成功組織開展了內蒙區(qū)域項目的脫硝裝置的日常維護、等級檢修、生產物資采購、零星工程、技改工程、技術監(jiān)督等管理工作。

　　一、20xx年主要工作完成情況

　　1、跟蹤區(qū)域所屬項目日常維護工作開展情況，完成日常維護物資報審、維護驗收。

　　2、完成八臺次等級檢修項目的修前分析、物資報審、立項審批、非標方案修編報審和檢修全過程跟蹤，以及修后的檢修總結及驗收結算。

　　完成機務、電氣、熱控專業(yè)及其他標準項目共計378項，包括金山項目DCS深度維護、噴氨優(yōu)化試驗、電動葫蘆安裝，新豐項目兩臺空壓機大修、DCS深度維護，以及錫林項目氨區(qū)加裝攝像頭等7項非標項目。

　　結合熱工、繼電保護、金屬、絕緣等專業(yè)的技術監(jiān)督工作，我們完成了多項任務。其中，熱工專業(yè)共校驗了779塊表計，進行了138套熱工保護試驗，調整了16套試驗模擬量控制系統(tǒng)，檢查了16套試驗順序控制系統(tǒng)；繼電保護專業(yè)完成了12套MCC配電柜進線電源自動切換裝置檢測和4套UPS檢測；金屬專業(yè)對涉氨管道焊口進行了抽檢；絕緣專業(yè)完成了氨區(qū)和硝區(qū)的防雷接地系統(tǒng)檢測。此外，我們還處理了4項項目設備邏輯保護異動。

　　3、完成區(qū)域所屬項目零星工程報審6項，分別是新豐項目氨區(qū)北側圍墻增加安全出口、#1硝區(qū)CEMS機柜UPS電源修理及硝區(qū)稀釋風機平臺加裝護欄及操作平臺、金山項目氨區(qū)院內積水治理、烏斯太項目#1、#2硝區(qū)增加防爆監(jiān)控設備、錫林項目搭建庫房工程。截至年底零星工程完成3項工程的施工、驗收及結算。

　　4、脫硝裝置8層催化劑換裝工程已經完成。金山項目的#1和#2脫硝裝置共有四層催化劑換裝工作全部完成，而新豐項目的#1和#2脫硝裝置也已完成三層催化劑換裝工作，僅剩下#2脫硝裝置第二層催化劑換裝尚未完成。此外，烏斯太項目的#2脫硝裝置第二層催化劑換裝工作也已經順利完成。

　　5、協(xié)助審核項目日常維護合同、零星工程及非標項目合同，協(xié)同完成20xx年度的檢修、維護、和技改的年度生產計劃編審。

　　6、組織開展區(qū)域生產技能培訓工作，積極協(xié)調和處理本項目重大技術難題，組織開展區(qū)域維護班組標準化管理。

　　二、存在的問題及原因分析：

　　1、日常維護工作執(zhí)行不夠深入，維護人員流動性大，對設備系統(tǒng)了解不足且技能水平有限，導致處理問題時往往采取簡單的更換設備方式，而缺乏深入分析問題原因、修復設備和預防未來缺陷的主動態(tài)度。

　　2、由于缺乏對檢修管理流程的充分了解，加之檢修隊伍人手不足，造成了檢修工作的.應急響應能力不足，導致部分檢修工作無法及時展開。

　　3、項目人員合作意識需增強。

　　三、面臨的形勢和困難

　　隨著設備運行時間的增長，設備的老化問題會逐漸顯現，維護和改造的成本也會隨之增加。目前，項目中催化劑磨損問題亟需深入分析其根本原因，而修復不合格氨管道則需要投入大量資金。

　　四、20xx年工作計劃

　　日常維護方面：加強缺陷管理，強化分析診斷，隨著維護隊伍人員的穩(wěn)定和技能的提升，加強落實設備責任制和維護質量，在日常巡檢、定期工作以及充分結合春、秋季安全大檢查的時機和加強設備隱患排查，做到防治并舉，提升現場設備管理水平。

　　在等級檢修方面，我們要熟悉檢修管理流程，嚴格按照公司要求進行合規(guī)施工。深入檢修現場，加強檢修過程監(jiān)控，實行全過程的安全、質量、進度跟蹤監(jiān)督。我們要修訂檢修規(guī)程、作業(yè)指導書及檢修文件包等指導文件，并將其落實到現場實際工作中，嚴格控制檢修工藝，提升檢修質量。

　　公司將按照技術監(jiān)督導則和年度計劃要求，開展日常和等級檢修過程中各專業(yè)的技術監(jiān)督工作。

　　技術改造方面：激勵現場工作人員和日常維護人員的創(chuàng)新意識，增加小改小造的項目。

　　公司制定了一系列檢修維護管理制度，包括組織學習特許頒發(fā)的檢修文件包管理辦法、檢修管理辦法、技改項目管理辦法、設備缺陷管理辦法、設備維修管理辦法、技術監(jiān)督管理標準等共16項制度。為了適應實際情況，我們還對區(qū)域制度進行了修訂和完善。

檢修工年終個人總結9

　　20xx年以來，檢修車間在電廠領導的大力支持以及兄弟單位的緊密配合下，車間主任柴冬青精心組織、周密部署、合理安排、細化分工，帶領全體員工出色地完成了全年的各項工作任務，保證了全廠設備、設施、儀表保護的安全穩(wěn)定運行�，F將20xx年的工作情況匯報如下：

　　一、明確指導思想，促進全年安全生產

　　1、為了認真學習貫徹華聚公司一號安全文件考核精神，車間召開了專門安全例會，傳達安全考核精神，明確活動目標，下達各項任務。并提出必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，突出活動的主題“關愛生命、關注安全”，營造“安全是美好人生的保護神，是企業(yè)效益的守護神”的輿論氛圍。增強廣大員工的安全觀念和自我保護意識，使“三不傷害”成為電廠員工的自覺行動，促進各項安全文件的執(zhí)行。正因為如此20xx年檢修車間在出色完成各項檢修任務的同時，沒有發(fā)生一起安全事故，為電廠安全目標的實現作出了貢獻。

　　2、為認真吸取東灘電廠“10·18”事故教訓，嚴格貫徹落實集團公司事故處理大會精神，維護安全生產大局，按照集團公司和華聚公司六項安全集中整治活動要求，強化安全責任，逐級嚴檢查、嚴分析、嚴考核、嚴追究、嚴警示，堅決遏制各類安全不良苗頭，堅定不移實現安全生產。檢修車間高度重視，成立了以主任為組長，其他管理人員分工負責的領導小組，制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作，通過一個月扎扎實實的整治，取得了預期的效果。

　　二、精心準備，合理安排，統(tǒng)籌兼顧，利用最快的速度保質保量地完成春季分階段檢修工作。

　　檢修車間作為電廠的主要部門，擔負著全廠除燃化機械檢修外各個專業(yè)設備、設施的維護和檢修，檢修項目是否全面、檢修質量好壞直接關系到發(fā)電機組的安全穩(wěn)定運行。根據電廠下達的檢修計劃，檢修車間認真落實材料配件、合理分工、快速出擊、分管副主任全過程監(jiān)督，由于措施得當、組織有力，每次檢修計劃都能夠保質保量地順利完成。在完成正常檢修任務的同時，還要實施大量隱患治理、技改技措。在極短的檢修時間內，形成高密度、高強度、立體交叉作業(yè)局面，點多、面廣，戰(zhàn)線長，安全和質量管理難度大，物資供應、施工組織、器具落實困難等。經過全體檢修人員的共同努力，提前保質、保量地完成了各項檢修工作任務，保證了濟二礦電廠發(fā)供電系統(tǒng)按時投入運行。

　　在各分階段檢修中，涌現出了一批吃苦耐勞、加班加點干工作的先進個人，為檢修任務的順利完成貢獻了自己的一份力量。

　�。�1）往年分階段檢修，電氣系統(tǒng)都是根據電氣預防性試驗來進行的，由于時間緊，任務重，可能在檢修質量上有一定的降低。電氣檢修班在副主任靳勇的帶領下，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的作風，克服現場空間小、環(huán)境差、工作量大、人員易勞累的情況，堅持有效合理的分配人員，加班加點，保證了電氣試驗、設備檢查緊固工作開展的進度，順利的完成了Ⅰ段、Ⅱ段電氣設備的清掃、緊固檢查工作，保證了電廠發(fā)供電系統(tǒng)的安全可靠，同時積累了好多寶貴的檢修工作經驗。

　　（2）熱工檢修工作主要包括儀表校驗，主要協(xié)助外委人員校驗壓力表指示準確性，認真組織做好拆卸和安裝設備的規(guī)范化。同時針對汽包層磁翻板水位計玻璃面板觀察不清，班組徹底進行清理清潔工作，確保遠程監(jiān)控清晰可見。同時將1#、2#、3#鍋爐、汽機操作盤進行逐一清掃清潔，保證操作盤內部干凈，確保參數傳輸穩(wěn)定。

　　（3）爐修班在楊柱帶領下，合理分工布局，對鍋爐爐膛本體及電除塵進行檢修工作，同時針對2#爐二次風機工作異常，爐修班提前準備、協(xié)調人員進行拆檢，研究設備檢修方案，在檢修期間順利完成檢修并調試完好，保證了鍋爐運行正常。

　�。�4）汽機檢修班在梁廣才的帶領下，按計劃完成了排定的所有檢修項目。對三臺汽輪機的濾油器濾網進行清掃、清潔工作。同時分別對三臺機組的射水抽氣器混合室結垢進行了檢查、整改，確保汽輪機真空在經濟狀態(tài)下運行。

　　三、大力加強職工培訓考核，提高職工隊伍整體素質

　　根據電廠全年培訓計劃的安排，檢修車間認真組織員工進行業(yè)務技術培訓。車間按照培訓計劃對車間全體人員進行了安規(guī)、現場創(chuàng)傷急救、應急預案的培訓，同時還組織進行了反事故演習、夏季三防演習都取得了良好的效果。

　　針對華聚公司每年對技師、高級工、中級工的量化考核，車間制定詳盡的'考核辦法，每個季度車間管理對以上人員進行考核打分，評選優(yōu)秀人員，同時對分數較低的人員車間進行談心，從思想上讓他們認識自己的不足，使其結合自己的實際情況加強業(yè)務知識的學習，起到了較好的效果。

　　車間在崗位培訓在內容上，注重從實際出發(fā)，突出個性，因地制宜，加強各專業(yè)的業(yè)務知識培訓學習、檢修規(guī)程、安全操作規(guī)程的學習，開展經常性的技術比武和訓練，提高職工技術素質，使職工能夠熟練掌握安全知識和操作技能，能夠熟練正確地傳達、執(zhí)行檢修任務，使檢修活動實現規(guī)范化，從源頭上避免“三違”現象和事故的發(fā)生。在方法上，通過事故預想、安全活動、反事故演習、安全警示、業(yè)余自學等多種形式和方法，有針對性地對員工進行安全意識、安全知識和安全技能培訓。在集團公司第六屆技術比武中，檢修車間共2人代表華聚公司進行比武，彭瀟獲得了電氣檢修第5名的好成績。

　　四、利用“千分競賽”結合電廠班組建設，調動職工的工作熱情

　　班組是企業(yè)直接組織職工完成生產任務的基本單位，是兩個文明建設的第一線，是企業(yè)管理的基礎。同時班組是企業(yè)的細胞，優(yōu)質高效完成生產任務是班組的本職工作。車間結合自身特點，結合華聚公司班組建設的整體規(guī)劃及電廠每月先進班組的考核，車間制定了《檢修車間班組千分競賽考核辦法》，從“德”“能”“勤”“績”四個方面進行考核，每周對照標準進行評比，每月考評一次。獲得前兩名的班組優(yōu)先推薦到電廠參加先進班組的評比，從而調動班組成員學習技能、鉆研技術的積極性；通過競賽的評比，結隊幫學、導師帶徒，促使一批技術拔尖員工脫穎而出，調動了員工爭當第一的工作熱情，增強了團隊學習力。

　　五、落實安全質量標準化，創(chuàng)建本質安全型電廠

　　安全工作是全電廠性工作，安全檢查，匹夫有責。車間采用自檢自查、重獎重罰的方式，全面整改落實，保證安全和諧型電廠的創(chuàng)建。車間全部職工上下也統(tǒng)一了思想認識，改變了應付領導檢查的傳統(tǒng)整改觀念，以自查自檢為抓手，積極在工作檢修中發(fā)現問題，解決問題。堅決遏制檢修過程中的不安全因素，堅決杜絕檢修質量不過關，堅決整治人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，并舉一反三，確保整改后的隱患和同類問題絕不在別處再次出現，確保安全隱患整改一項少一項，電廠朝著本質安全的目標推進。車間為凸顯安全工作的重要性，車間班子制定了的質量標準化獎懲機制，嚴格做好質量標準化考核目標、嚴格把關質量標準化評比，嚴格落實質量標準化月度考核。安全質量標準化的獎罰分明，注重兌現，也極大地激勵了員工的積極性，有效保證了車間檢修工作的安全。

　　六、總結不足、引以為戒

　　車間大力倡導安全宣傳教育、加大安全培訓和規(guī)范員工操作行為、杜絕習慣性違章活動的同時，仍有少部分員工無動于衷、安全意識淡薄、我行我素、麻痹大意。今后車間將利用安全生產的有利時機，對個別人員進行脫產培訓學習，使之從思想上重視安全，牢記安全的重大作用。

　　通過檢修車間員工的共同努力，20xx年車間基本實現了安全生產，取得了一定的效果，達到了預期目的，但安全工作永無止境，安全管理任重而道遠，我們將以學習安全文件為契機，堅持常抓不懈、警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，建立安全生產的長效機制，為車間的生產、發(fā)展奠定堅實的基礎。

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物業(yè)維修工個人年終總結07-21

清潔工個人年終工作總結04-09