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交通應(yīng)急預(yù)案

時間:2024-12-25 13:32:37 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿

交通應(yīng)急預(yù)案大全15篇

  在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里,有時會有一些突發(fā)事件出現(xiàn),為降低事故造成的損失,通常需要預(yù)先編制一份完整的應(yīng)急預(yù)案。那么應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才合適呢?以下是小編為大家收集的交通應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通應(yīng)急預(yù)案大全15篇

交通應(yīng)急預(yù)案1

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和國家有關(guān)規(guī)定,確保在發(fā)生道路運(yùn)輸突發(fā)事件時,及時組織、指揮并動員各方面力量投入搶救、搶險、運(yùn)輸保障、現(xiàn)場處理及善后工作,保護(hù)人民群眾生命和財產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,維護(hù)社會穩(wěn)定,特制定本預(yù)案。

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于在運(yùn)輸危險廢物發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生及其他突發(fā)公共事件。

  二、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)是:組織指揮、協(xié)調(diào)突發(fā)事件的搶救、搶險、保障運(yùn)輸、現(xiàn)場處理及上后工作,服從政府或有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  三、報告程序

  當(dāng)發(fā)生重、特大道路交通事故及危險廢棄物泄漏事故后,駕駛員、押運(yùn)員必須采取搶救傷員、迅速向事故發(fā)生地公安交警部門及本企業(yè)報告,企業(yè)在接到報告后對情況做出分析和決策并有XXX上報上級所屬

  地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及有關(guān)部門。

  相關(guān)應(yīng)急電話:環(huán)保:12369交警:122公安:110消防:119醫(yī)療:120

  事故報告的主要內(nèi)容:事故單位、車輛、駕駛?cè)说幕厩闆r;事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡情況;事故性質(zhì)的初步判斷;報告單位、報告人、報告時間及聯(lián)系方式。

  四、應(yīng)急指揮

  領(lǐng)導(dǎo)小組接到道路交通事故報告或政府有關(guān)自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生及其他突發(fā)公共事件應(yīng)急運(yùn)輸時,立即啟動本預(yù)案,由組長或副組長率領(lǐng)相關(guān)人員趕赴目的地進(jìn)行現(xiàn)場指揮,遵照上級的`指示和要求,積極與有關(guān)部門密切配合,認(rèn)真做好搶險施救、事故處理和運(yùn)輸保障工作,并即時將有關(guān)情況向上級和有關(guān)部門報告。

  五、應(yīng)急車輛

  1、應(yīng)急指揮車輛:XXX為應(yīng)急指揮車,XXX為運(yùn)輸保障車,確保應(yīng)急之用。

  2、應(yīng)急車輛儲備:根據(jù)需要,隨時調(diào)派;儲備的車輛和駕駛員要盡量保持相對固定,在相同條件下允許作必要的調(diào)整。

  六、處置措施

  發(fā)生重、特大交通事故時,即時啟動應(yīng)急預(yù)案,組長或副組長應(yīng)率領(lǐng)相關(guān)人員在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場,采取果斷措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,積極協(xié)助有關(guān)部門處理相關(guān)事宜,并做好善后工作。

  危險廢物運(yùn)輸在過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或被盜、丟失、流散、泄漏等事故時,駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)丨h(huán)保、公安、交警部門和企業(yè)報告,說明事故情況、危險貨物名稱、危害和應(yīng)急措施,并在現(xiàn)場采取一切可能的警示措施,積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。本企業(yè)接報告后,啟動應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)運(yùn)載的危險品性質(zhì)、事故時間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、造成危害程度等情況,組織人力、物力,迅速、有效、妥善地進(jìn)行處置,服從有關(guān)部門的指揮,積極采取相應(yīng)措施,把事故造成的損失控制在最小的范圍內(nèi),并協(xié)助相關(guān)部門做好事故調(diào)查和善后工作。

  七、事故調(diào)查

  事故發(fā)生后,按照國家、省、市的有關(guān)規(guī)定,組織有關(guān)人員配合相關(guān)部門對事故進(jìn)行調(diào)查,事故調(diào)查工作必須嚴(yán)格按照“四不放過”的原則(即事故原因沒查清不放過、事故責(zé)任沒有查清不放過、駕駛員沒有收到教育不放過、安全隱患防范措施不落實(shí)不放過)進(jìn)行調(diào)查處理,同時還應(yīng)認(rèn)真吸取教訓(xùn),防止類似事故發(fā)生。

交通應(yīng)急預(yù)案2

  為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應(yīng)急處置能力,減少人民群眾生命財產(chǎn)損失,最大限度地保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規(guī),特制定本預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  以人為本,關(guān)愛生命,堅持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。

  二、預(yù)案適用范圍

  1、客運(yùn)車輛發(fā)生群傷道路交通事故;

  2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。

  3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;

  4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。

  三、處置原則

  1、接到事故報警后,交警大隊、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶓?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場,搶救傷者,勘察現(xiàn)場,掌握案情,按照上報范圍及時將情況報告當(dāng)?shù)攸h委、政府和上級主管部門。

  2、有通行條件的應(yīng)及時疏導(dǎo)群眾和車輛,恢復(fù)交通,確保安全。

  3、事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護(hù)的規(guī)定,公開、便民、高效地處理交通事故。

  四、指揮系統(tǒng)和工作職責(zé)

  處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牽頭部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開展,并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部,總指揮部設(shè)在鄉(xiāng)綜治辦。

  總指揮:王繼周

  副總指揮:葉俊

  成員:由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。

  職責(zé)任務(wù):總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,適時調(diào)整工作方案,并下達(dá)命令;安排調(diào)動分配工作任務(wù)。

  事故處置總指揮部下設(shè):

  1.應(yīng)急處置、救援指揮辦公室

  主任:葉俊

  成員單位:綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊、交通站、民政局、供電所、財政所。

  職責(zé)任務(wù):組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作,力爭將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,及時予以調(diào)整、修訂和補(bǔ)充;緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的`其他事項。

  2.現(xiàn)場勘察調(diào)查組

  組長:葉俊

  副組長:派出所、交警隊領(lǐng)導(dǎo)

  成員:派出所、交警隊民警。

  職責(zé)任務(wù):救護(hù)傷員,處置現(xiàn)場,調(diào)查取證,肇事車輛檢驗(yàn)、處置,擬寫事故調(diào)查報告。

  3.現(xiàn)場保護(hù)、交通疏導(dǎo)組

  組長:葉俊

  副組長:派出所、交警隊領(lǐng)導(dǎo)

  成員:派出所、交警隊民警

  職責(zé)任務(wù):執(zhí)行總指揮、副總指揮下達(dá)的交通管制命令,保護(hù)現(xiàn)場,堵截設(shè)卡,救護(hù)傷員,維護(hù)疏導(dǎo)交通秩序。

  4.醫(yī)療救護(hù)組

  組長:徐紹紅

  副組長:羅靜安

  成員:鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護(hù)人員

  職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護(hù)工作。

  5.善后處理組

  組長:程立泰

  成員:司法所、民政、財政所、信訪、社保、保險等相關(guān)工作人員。

  職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故的有關(guān)善后處理。

  6.宣傳報道組

  組長:查正莉

  成員單位:黨政辦、文廣站

  職責(zé)任務(wù):按照規(guī)定及時準(zhǔn)確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事情況,必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報總指揮部同意。

  五、救援程序

  1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報鄉(xiāng)人民政府應(yīng)急辦,再由鄉(xiāng)應(yīng)急辦視情況報告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊。

  事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)發(fā)生事故的時間、地點(diǎn);肇事車輛單位、型號、車號;肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡要經(jīng)過。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。

  2.有關(guān)部門接到事故報告后,應(yīng)立即報告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場,了解掌握情況。

  3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)接到報告,應(yīng)立即報告鄉(xiāng)長、分管副鄉(xiāng)長,根據(jù)事故情況,確定是否啟動應(yīng)急預(yù)案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。

  4.應(yīng)急預(yù)案啟動后,處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作,總指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。

  5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。

  六、應(yīng)急措施

  1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報警,并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,迅速采取必要措施救護(hù)傷員。因搶救、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。

  2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護(hù)的義務(wù)。

  3.事發(fā)地公安機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動,對肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。

  4.在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場地,任何組織和個人都不得阻攔和拒絕。

  七、交通事故現(xiàn)場救援步驟

  1.勘查現(xiàn)場情況:開始進(jìn)行救援工作之前,救援人員應(yīng)對事故現(xiàn)場作客觀考察,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險情況,應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。

  2.固定事故車輛位置:盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動,然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢。

  3.檢查和保護(hù)受傷人員:救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來,可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時間內(nèi),應(yīng)有人員陪伴傷者,及時觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。

  4.救出被困人員:如果汽車被撞變形,受傷人員無法移動,應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動或去除,將車中被困人員救出。

  5.現(xiàn)場診斷急救:如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場,救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護(hù)。

  6.清理現(xiàn)場:當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場后,救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。

  八、注意事項及要求

  1.事故處置要堅持統(tǒng)一指揮,科學(xué)決斷,有效處置,確保安全的原則。

  2.事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識,努力增強(qiáng)安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  3.各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備,確保應(yīng)急使用。

  4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮,積極主動完成工作任務(wù)。

  九、責(zé)任追究制度

  對在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮,工作不負(fù)責(zé),違反事故處置工作紀(jì)律,影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人,依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處,直至追究刑事責(zé)任。

  十、其它事項

  1.本預(yù)案是鄉(xiāng)人民政府及有關(guān)部門針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見,在實(shí)施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。

  2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全社會預(yù)防較大交通事故的意識并采取有效的防范措施。

  3.各有關(guān)部門要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施,明確職責(zé)任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。

交通應(yīng)急預(yù)案3

  1、總則

  編制目的

  整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,把道路交通事故危害程度降到最低,實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的,維護(hù)公司穩(wěn)定。

  編制依據(jù)

  《xxx道路交通安全法》

  適用范圍

  適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援。

  2、組織指揮體系與職責(zé)

  組織指揮體系

  組長:

  副組長:

  成員:部門、單位和項目部負(fù)責(zé)人

  職責(zé)

  組長:負(fù)責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時啟動應(yīng)急計劃,指揮救援工作,并上報相關(guān)主管部門。

  副組長:協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作;負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急計劃的培訓(xùn)與演練。

  成員:負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場救援的各項工作:事故現(xiàn)場的保護(hù)、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運(yùn)送,事故善后工作等。

  3、應(yīng)急響應(yīng)

  應(yīng)急處置

  在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。

  未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

  造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告公安機(jī)關(guān)或交通管理部門,保護(hù)現(xiàn)場,同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo),因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

  如果受傷人員必須立即治療,同時又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送的情況,當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動現(xiàn)場前,必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標(biāo)注。

  車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈,將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時迅速報警。

  信息報告

  事故發(fā)生后,當(dāng)事人應(yīng)立即報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

  報告內(nèi)容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時間,事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。

  應(yīng)急啟動

  預(yù)案啟動后,應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時,成立現(xiàn)場指揮部,具體負(fù)責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員,搶救傷員、保護(hù)財產(chǎn),根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要,應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

  善后處置

  交通事故應(yīng)急處置工作完成后,由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進(jìn)行分析評估,提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議,報公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定,并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項應(yīng)急預(yù)案的要求,及時補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備,恢復(fù)應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

  4、應(yīng)急資源

  公司有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作,同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作,保證應(yīng)急救援工作的需要,以及恢復(fù)工作的'順利進(jìn)行。

  人力資源

  組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊伍。應(yīng)急預(yù)備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求,具體實(shí)施應(yīng)急處理工作。

  其他資源

  公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費(fèi)。主要為應(yīng)急機(jī)制、救援、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準(zhǔn)備和處置工作提供必要的經(jīng)費(fèi)保障。公司財政部負(fù)責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費(fèi)使用進(jìn)行監(jiān)督和管理。

  報警電話:

  公安報警:110交通報警:122急救電話:120

  公司電話:

  公司總經(jīng)部電話:

  公司安保部電話:

  客車公司電話:

  5、控制要求

  預(yù)案演練

  各單位組織不同類型的交通事故實(shí)戰(zhàn)演練,包括應(yīng)急機(jī)制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。

  演練形式可分單個、多個或綜合性科目,采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實(shí)施。

  每次演練要組織有關(guān)人員進(jìn)行評估并認(rèn)真總結(jié),不斷完善、強(qiáng)化和提高各項應(yīng)急處置的實(shí)戰(zhàn)能力。

  培訓(xùn)

  廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作,定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進(jìn)行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn),將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓(xùn)內(nèi)容,增強(qiáng)相關(guān)人員對交通事故的應(yīng)急意識,提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓(xùn)和日常培訓(xùn),不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。

交通應(yīng)急預(yù)案4

  為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會穩(wěn)定,根據(jù)上級要求,結(jié)合我校各校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。

  一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:z

  副組長:zz

  組員:zzzzz

  二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)

  1.發(fā)生交通事故時,負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報告;

  2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

  3.組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作;

  4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;

  5.及時向上級主管部門通報事故情況;

  6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。

  三、迅速開展救治工作

  (一)為了有序地開展施救工作,分組如下:

  1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。

  2.專業(yè)搶救組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫(yī)生進(jìn)行現(xiàn)場進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護(hù)工作。

  3.醫(yī)療救護(hù)組:由z(校醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

  4.警戒維護(hù)組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

  5.后勤保障組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。

  6.善后處理組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

  (二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

  (三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長及全體班子成員在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的'工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。

  四、做好事故調(diào)查處理和上報工作

  輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

  重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。

交通應(yīng)急預(yù)案5

  一、成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  成立郎溪縣交通運(yùn)輸局應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,指揮交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急處置工作。

  組長:包德平

  副組長:李朝會、王平、陸衛(wèi)國、方威、陳霞、周道斌

  成員:局屬各單位和交通集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人,局各科室負(fù)責(zé)人。

  各單位要分別成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)處理職責(zé)范圍內(nèi)的工作。

  二、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要職責(zé)

  (一)負(fù)責(zé)低溫雨雪冰凍天氣防范工作應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

  (二)研究制定應(yīng)急處理公路交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

 。ㄈ┙邮丈霞墤(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部報送交通部門重大突發(fā)事件情況。

 。ㄋ模⿷(yīng)急處置因低溫雨雪冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷,公路交通發(fā)生安全事故時,快速排除險情和障礙,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的應(yīng)急物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛等。

 。⿷(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

  三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

 。ㄒ唬┛h公路事業(yè)發(fā)展中心

  1.加強(qiáng)公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度,及時排查雨雪冰凍可能造成的路阻險情。

  2.準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì),同時,保持采購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補(bǔ)給及時。

  3.及時維修鏟土車等各類重型機(jī)械,保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。

  4.在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的`指令時,要及時派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn),實(shí)施公路搶修,一時無法搶通的,采取修筑臨時便道、架設(shè)便橋、制定切實(shí)可行的繞行方案等措施,確保道路交通暢通。對易積雪、冰凍路段設(shè)立必要的警示標(biāo)志,確保行車安全。

 。ǘ┛h道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心

  1.加強(qiáng)對“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理,加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的安全檢查,確保各類車輛的技術(shù)性能符合安全運(yùn)輸要求。加強(qiáng)駕駛員駕駛技能培訓(xùn),提高駕駛員的應(yīng)對能力,確保駕駛?cè)藛T的身心素質(zhì)符合安全運(yùn)輸要求。

  2.加強(qiáng)運(yùn)力協(xié)調(diào),及時發(fā)布客運(yùn)班線的運(yùn)行情況,避免出現(xiàn)旅客大量滯留現(xiàn)象,嚴(yán)格運(yùn)輸調(diào)度紀(jì)律,對難以保障安全的線路和路段,要采取改線、改道、停班等措施。

  3.預(yù)留機(jī)動運(yùn)力,將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、聯(lián)系電話、車輛車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運(yùn)輸高峰時段,按照應(yīng)急客、貨運(yùn)輸?shù)囊螅皶r調(diào)配車輛,滿足各類道路交通運(yùn)輸突發(fā)公共事件處置的需要。

 。ㄈ┛h交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站

  加強(qiáng)在建工程的安全監(jiān)管,督促各建設(shè)企業(yè)采取必要措施加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理,確保交通建設(shè)工程安全措施落實(shí)到位。

 。ㄋ模┛h交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊

  1.組織應(yīng)急人員,迅速準(zhǔn)確地做出反應(yīng),在第一時間趕往現(xiàn)場,圍護(hù)現(xiàn)場秩序。

  2.協(xié)助縣公路事業(yè)發(fā)展中心、縣道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心做好道路巡查、險情報告、運(yùn)輸企業(yè)管理。

  3.協(xié)助局安辦做好渡口、渡運(yùn)的安全監(jiān)管,嚴(yán)格渡船安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理,必要時停運(yùn)、停渡。

 。ㄎ澹┚謾C(jī)關(guān)各科室

  局辦公室負(fù)責(zé)后勤保障和局機(jī)關(guān)人員調(diào)度,在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時,要及時派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

  四、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┕钒l(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理

  1.突發(fā)事件發(fā)生后,啟動應(yīng)急預(yù)案,縣公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援處置。

  2.出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時,協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。

  3.儲備好應(yīng)急物資。及時儲備好除雪鏟冰的物資和設(shè)備工業(yè)鹽、融雪劑、鏟雪機(jī)械等,隨時備用。

 。ǘ┑缆愤\(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理

  1.在突發(fā)事件中,需要調(diào)集車輛等運(yùn)輸保障力量時,縣道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心立即開展工作,啟動應(yīng)急預(yù)案。

  2.組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣。

  3.根據(jù)實(shí)際情況,科學(xué)合理安排運(yùn)輸力量,在最短時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)、搶運(yùn)緊急物資。

  4.確保運(yùn)輸安全有序,最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

 。ㄈ┲蛋嘀凳亍⑿畔⑿麄鲬(yīng)急處理

  各單位應(yīng)該建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制,保持24小時手機(jī)暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時關(guān)注天氣變化,及時了解災(zāi)情信息,確保信息暢通。突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后,事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時間向縣局報告有關(guān)情況,局辦公室按有關(guān)規(guī)定,遵循實(shí)事求是、準(zhǔn)確及時的原則,做好信息發(fā)布工作。

交通應(yīng)急預(yù)案6

  為提高全鎮(zhèn)應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力,建立健全災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作,最大限度地減少災(zāi)害造成的損失,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,制定本預(yù)案。

  一、編制依據(jù)

  依據(jù)《渦陽縣低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作方案》的要求和規(guī)定,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本預(yù)案。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于本鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、預(yù)警發(fā)布與信息報告、應(yīng)急處置與救援、災(zāi)后恢復(fù)重建等工作。

  三、工作原則

  以人為本,安全第一。把最大限度的保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援物資儲備工作,充分發(fā)揮主觀能動性,充分發(fā)揮新興鎮(zhèn)政府的核心領(lǐng)導(dǎo)作用和人民群眾的基礎(chǔ)作用。

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)。在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下,各辦事處、各村、和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照各自的職責(zé)和權(quán)限,負(fù)責(zé)有關(guān)低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。

  貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅持災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作,做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。

  四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  (一)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  經(jīng)鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的研究決定,鎮(zhèn)成立防范應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由黨委書記宋崇民、鎮(zhèn)長魏文濤擔(dān)任,副組長由人大主席朱宗義,黨委委員劉俊領(lǐng)擔(dān)任,成員由黨政辦、民政辦、財政所、農(nóng)業(yè)發(fā)展中心、綜治辦組成。應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦,由郝晶波任辦公室主任,指揮部主要職責(zé)是:傳達(dá)貫徹上級黨委、政府對抗災(zāi)救災(zāi)工作的指示;負(fù)責(zé)組織我鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的抗災(zāi)救災(zāi)工作;組織評估、核查和上報災(zāi)情;根據(jù)災(zāi)情變化研究抗災(zāi)救災(zāi)工作對策并組織實(shí)施;組織人員開展安置、救助災(zāi)民和災(zāi)后恢復(fù)生產(chǎn)、重建家園等工作。

  指揮部辦公室主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急指揮部的日常工作;收集、匯總、上報和發(fā)布低溫雨雪冰凍災(zāi)害氣象及災(zāi)情信息;及時傳達(dá)和落實(shí)指揮部各項決策和指令并跟蹤督促執(zhí)行情況;承辦指揮部交辦的其他工作任務(wù)。

  (二)應(yīng)急指揮部成員單位職責(zé)

  黨政辦:加強(qiáng)預(yù)報,做好信息收集工作。充分利用多種形式向群眾及時發(fā)布災(zāi)害天氣預(yù)警信息,宣傳防雪防凍知識。同時做好信息搜集和報送工作,負(fù)責(zé)事故災(zāi)難的情況匯總上報。及時傳達(dá)上級有關(guān)精神和文件指示,提高群眾對減災(zāi)抗災(zāi)重要性的認(rèn)識,定期組織預(yù)防災(zāi)害、避災(zāi)救災(zāi)的宣傳教育工作。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)人員參加搶險救災(zāi)工作。

  財政所:負(fù)責(zé)救災(zāi)應(yīng)急物資籌備工作及冰凍災(zāi)害事故中應(yīng)由鎮(zhèn)級財政安排的經(jīng)費(fèi)保障及其管理工作。

  民政辦:組織核查報告災(zāi)情損失;申請、管理、分配救災(zāi)救濟(jì)款物,組織救災(zāi)物資的調(diào)撥和供應(yīng);組織指導(dǎo)救災(zāi)捐贈;幫助災(zāi)民進(jìn)行災(zāi)后恢復(fù)重建工作。負(fù)責(zé)災(zāi)情核查、評估和上報工作,提出救災(zāi)資金、物資安排方案,指導(dǎo)受災(zāi)群眾基本生活安排和倒塌民房重建工作,指導(dǎo)救災(zāi)捐贈工作。

  農(nóng)綜站:及時組織力量調(diào)配急需農(nóng)用物資,指導(dǎo)災(zāi)民群眾積極進(jìn)行生產(chǎn)自救。認(rèn)真做好禽畜的防凍保暖預(yù)警、宣傳工作,嚴(yán)防凍死凍傷牲畜。

  市管所:負(fù)責(zé)低溫雨雪冰凍災(zāi)害期間的鎮(zhèn)場管理,保證災(zāi)區(qū)肉、蛋、菜等重要生活必需品的供應(yīng),做好鎮(zhèn)場調(diào)控工作,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)成品油的鎮(zhèn)場供應(yīng)。

  衛(wèi)生院:負(fù)責(zé)做好醫(yī)護(hù)人員和救災(zāi)工作準(zhǔn)備,組織協(xié)調(diào)對因?yàn)?zāi)傷病人員進(jìn)行醫(yī)療衛(wèi)生救援,對因?yàn)?zāi)害產(chǎn)生的緊急性致病因素進(jìn)行化學(xué)分析和消毒工作。

  派出所:加強(qiáng)低溫雨雪冰凍天氣下的治安管理和安全保衛(wèi)工作,預(yù)防和打擊各種違法犯罪行為;組織協(xié)調(diào)因低溫雨雪冰凍災(zāi)害造成的道路交通事故的專業(yè)應(yīng)急救援工作,保障應(yīng)急運(yùn)輸安全暢通。

  電管站:負(fù)責(zé)加強(qiáng)電網(wǎng)的維護(hù),加大巡線力度,組織專業(yè)人員及時清除電網(wǎng)線路、設(shè)備設(shè)施上的'冰雪;及時搶修受損電力設(shè)施,全力保障電網(wǎng)正常運(yùn)行。

  其他有關(guān)部門和單位根據(jù)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對工作的需要,在鎮(zhèn)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的組織、協(xié)調(diào)下做好相關(guān)工作。鎮(zhèn)應(yīng)急指揮各成員部門要認(rèn)真履行本單位的冰凍事故災(zāi)害應(yīng)急救援和保障方面的職責(zé),制定本單位事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案,與鎮(zhèn)應(yīng)急指揮辦公室建立應(yīng)急聯(lián)系工作機(jī)制,保證信息暢通,做到信息和資源共享。

  五、預(yù)警預(yù)防機(jī)制

  鎮(zhèn)救災(zāi)辦公室負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故信息接受、報告、處理、統(tǒng)計、分析工作,鎮(zhèn)政府有關(guān)部門和鎮(zhèn)救災(zāi)辦公室應(yīng)制定好監(jiān)控方案和程序。

  一旦發(fā)生災(zāi)害事故,各辦事處、各村、轄區(qū)各企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即將詳細(xì)災(zāi)情報告鎮(zhèn)低溫雨雪災(zāi)害事故應(yīng)急救援指揮部,確保能夠快速傳遞信息、快速應(yīng)急救援、快速及早處置,把災(zāi)害事故損失降至最低限度。

  六、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬⿷(yīng)急處置

  低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故發(fā)生后,鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部必須立即啟動應(yīng)急預(yù)案,由指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織抗災(zāi)救災(zāi)工作,各站所、各村居負(fù)責(zé)成立現(xiàn)場應(yīng)急處置辦事機(jī)構(gòu),按照救災(zāi)搶險應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的要求和部署組織實(shí)施現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。

  (二)具體措施

  低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故發(fā)生后,鎮(zhèn)屬各有關(guān)部門和各辦事處、各村要按照相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的要求,做好災(zāi)民生活安排工作,做好因?yàn)?zāi)損壞通訊、電力、交通等設(shè)施的搶修工作,確保災(zāi)區(qū)生活、生產(chǎn)秩序正常,社會穩(wěn)定。并做好災(zāi)情調(diào)查、評估和報告工作。

 。ㄈ⿷(yīng)急結(jié)束

  當(dāng)應(yīng)急救援完成,災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后,由鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急救援指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。

  七、后期處置

 。ㄒ唬┥坪筇幹

  鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)組織善后處置工作,有關(guān)部門和單位協(xié)助進(jìn)行災(zāi)后重建工作,盡快消除災(zāi)害事故后果和影響,幫助受災(zāi)群眾恢復(fù)正常生產(chǎn)生活,保證社會穩(wěn)定,迅速恢復(fù)正常秩序。

 。ǘ(zāi)害事故調(diào)查與應(yīng)急救援工作總結(jié)

  應(yīng)急救援結(jié)束后,應(yīng)急指揮部應(yīng)總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)救援工作的意見和建議,并形成書面報告,報送鎮(zhèn)人民政府。事故災(zāi)害調(diào)查處理工作,按照國家有關(guān)規(guī)定組織進(jìn)行。

  八、保障措施

 。ㄒ唬┩ㄐ排c信息保障

  鎮(zhèn)應(yīng)急辦會同通信部門利用有線電話、移動手機(jī)等現(xiàn)代通訊工具,保證應(yīng)急參與部門之間聯(lián)絡(luò)通暢。

 。ǘ⿷(yīng)急支援與保障

  1.救災(zāi)資金保障

  鎮(zhèn)政府根據(jù)強(qiáng)降溫降雪災(zāi)害情況,做好救災(zāi)資金爭取工作,根據(jù)申報及上級批準(zhǔn)意見,將有關(guān)資金及時撥到位。

  2.救災(zāi)物資保障

  民政辦儲備必需的救災(zāi)物資;建立健全救災(zāi)物資緊急調(diào)撥和運(yùn)輸制度、救災(zāi)物資應(yīng)急采購和調(diào)撥制度。各單位應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)根據(jù)實(shí)際情況,保證專項應(yīng)急物資的儲備。

  3.救災(zāi)裝備保障

  鎮(zhèn)屬各有關(guān)部門和單位應(yīng)配備救災(zāi)管理工作必需的設(shè)備和裝備。對因低溫冰凍雨雪災(zāi)情引發(fā)的路段坍塌現(xiàn)象進(jìn)行維修和管理,確保車輛和行人的安全。

  4.交通運(yùn)輸保障

  發(fā)生冰雪災(zāi)害事故后,鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部辦公室根據(jù)需要及時協(xié)調(diào)派出所提供運(yùn)輸保障。派出所需要進(jìn)行道路交通管制,開設(shè)應(yīng)急救災(zāi)特別通道。道班及公路站對積雪、結(jié)冰道路迅速組織進(jìn)行除雪破冰工作,確保救災(zāi)物資、器材和人員的運(yùn)送,形成快速、高效、順暢、協(xié)調(diào)的應(yīng)急運(yùn)輸系統(tǒng)。

  5.醫(yī)療衛(wèi)生保障

  衛(wèi)生院及其他村級衛(wèi)生室負(fù)責(zé)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,并制定相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案。配合專業(yè)醫(yī)療隊伍開展群眾性救護(hù)工作。發(fā)生突發(fā)醫(yī)療事件后。

  6.社會動員保障

  鼓勵、動員公民、法人和其他社會組織為應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故提供物資、資金以及人力支援,逐步形成以管理部門和專業(yè)隊伍為主題、志愿者隊伍和社會公益組織為補(bǔ)充的應(yīng)急救援動員機(jī)制。

  (三)宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

  各村居、各單位和生產(chǎn)經(jīng)營單位要組織預(yù)防災(zāi)害、避災(zāi)救災(zāi)的宣傳教育工作;定期組織救災(zāi)應(yīng)急演練。鎮(zhèn)人民政府和轄區(qū)各部門應(yīng)結(jié)合工作實(shí)際每年進(jìn)行一次演練,演練方案報鎮(zhèn)應(yīng)急辦備案。

  九、附則

 。ㄒ唬╊A(yù)案管理 本預(yù)案是指導(dǎo)鎮(zhèn)轄各單位制定低溫雨雪冰凍災(zāi)害事故應(yīng)急預(yù)案的基本框架。鎮(zhèn)救災(zāi)辦根據(jù)每年實(shí)際情況對預(yù)案進(jìn)行評審、修訂、報鎮(zhèn)政府批準(zhǔn)。

 。ǘ┆剟钆c責(zé)任追究

  對在低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作中成績顯著的單位和個人給予表彰和獎勵。對不履行法定職責(zé),造成嚴(yán)重后果的單位和個人,給予有關(guān)處分和處罰;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  (三)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及聯(lián)系方式

 。ㄋ模╊A(yù)案解釋部門

  本預(yù)案由鎮(zhèn)政府辦公室會同救災(zāi)辦負(fù)責(zé)解釋。有關(guān)部門應(yīng)按職責(zé)制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄎ澹╊A(yù)案實(shí)施時間

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

交通應(yīng)急預(yù)案7

  為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故:

 。ㄒ唬┮淮卧斐伤劳3人以上的道路交通事故;

 。ǘ┮淮卧斐芍貍11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故;

  (三)一次造成財產(chǎn)損失6萬元以上的道路交通事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由縣長任組長,分管副縣長任副組長,有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。

  領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室于縣政府辦,由縣政府辦負(fù)責(zé)人任主任,有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門、單位落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組的各項決策、命令;協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。

  為加強(qiáng)對事故現(xiàn)場處置工作的領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由一名副縣長任組長,事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)、事故車輛主管部門及公安、衛(wèi)生、民政、交通、保險等部門負(fù)責(zé)人任副組長,F(xiàn)場處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個專業(yè)組:

 。ㄒ唬⿹岆U組:由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長。主要任務(wù)是組織當(dāng)?shù)毓才沙鏊⑽溲b、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場,及時了解、控制現(xiàn)場情況,搞好現(xiàn)場警戒,維護(hù)現(xiàn)場秩序,及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,隨時與縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室保持聯(lián)系,確保信息暢通。

  (二)救護(hù)組:由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé),縣衛(wèi)生局局長任組長,各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負(fù)責(zé)人任副組長。主要任務(wù)是組織醫(yī)療救護(hù)隊伍、車輛趕赴現(xiàn)場,設(shè)立現(xiàn)場臨時搶救中心,及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,調(diào)動醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。

 。ㄈ┦鹿收{(diào)查組:由縣公安局負(fù)責(zé),縣公安局局長任組長。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門及當(dāng)?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場警戒,維護(hù)現(xiàn)場秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場周圍交通,勘查現(xiàn)場,調(diào)查取證,并會同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場,撲滅火災(zāi),排除險情,恢復(fù)道路交通秩序,積極參加救護(hù)和理賠等工作,F(xiàn)場勘查可根據(jù)需要商請縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。

  (四)善后處理組:由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長,保險公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副組長。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾,接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬,做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。

  三、處置原則和要求

 。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報警后,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時,要在1小時內(nèi)核實(shí)清楚情況并向縣公安局報告,縣公安局迅速報告縣委、縣政府。

 。ǘ└饔嘘P(guān)部門接到報告或接到縣委、縣政府的通知后,要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場參加現(xiàn)場處置工作。

 。ㄈ┦紫鹊竭_(dá)事故現(xiàn)場的部門,要在盡量保護(hù)現(xiàn)場的情況下,全力搶救傷員和財物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大及違法犯罪分子趁火打劫。

  (四)縣事故調(diào)查組要積極配合上級有關(guān)部門,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。

 。ㄎ澹┦鹿寿r償由相關(guān)保險公司及事故責(zé)任人(單位)按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

 。┨卮蟮缆方煌ㄊ鹿实母黜椞幚砉ぷ鹘Y(jié)束后,各有關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

  建立健全我縣道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制,提高道路交通事故的應(yīng)急救援能力,最大程度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,降低事故造成的危害和影響,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保道路交通安全、暢通、有序,維護(hù)社會穩(wěn)定。

  依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī),制訂本預(yù)案。

  按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則,強(qiáng)化搶險意識和大局觀念,服從指揮,各盡其責(zé),保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。

  本預(yù)案適用的道路交通事故是指在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生并造成重大人員傷亡、產(chǎn)生重大社會影響,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的道路交通事故:

  1.4.1事故后果已經(jīng)或可能導(dǎo)致3人(含)以上死亡的;

  1.4.2運(yùn)載危險物品車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致嚴(yán)重后果的;

  1.4.3境內(nèi)路段因凝凍、風(fēng)暴雨、濃霧、塌方、泥石流等惡劣天氣和地質(zhì)災(zāi)害及其它災(zāi)害連續(xù)引發(fā)交通事故的;

  1.4.4導(dǎo)致市、。ú浚┘壱陨项I(lǐng)導(dǎo)或者重要外賓傷、亡的;

  1.4.5其它可能引發(fā)嚴(yán)重后果急需聯(lián)合救援的道路交通事故。

  成立縣道路交通事故應(yīng)急指揮部,由縣人民政府縣長任總指揮,分管副縣長、縣公安局局長、安監(jiān)局局長任副副總指揮,成員由縣政府辦、教育局、財政局、衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局、環(huán)保局、供電局、文體廣電旅游局、電信公司、住建設(shè)、氣象局、消防大隊、武警中隊、公安局、交警大隊、安監(jiān)局、交通運(yùn)輸局、民政局等部門相關(guān)負(fù)責(zé)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長組成,主要職責(zé)是統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故應(yīng)急處置工作,組織有關(guān)部門實(shí)施聯(lián)合救援;及時掌握事故動態(tài)并按規(guī)定上報,完成上級交辦的任務(wù);統(tǒng)一部署事件的信息發(fā)布、新聞報道及其它重要事項。

  縣道路交通事故應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在縣公安局交警大隊,縣交警大隊大隊長任辦公室主任,相關(guān)人員負(fù)責(zé)具體辦公。聯(lián)系電話:7223481、7223492。其職責(zé)為履行日常值守、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能,在道路交通事故處置中發(fā)揮運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐作用。

  縣公安局及交警大隊:負(fù)責(zé)接警、現(xiàn)場處置、現(xiàn)場警戒勘查、組織救援、疏導(dǎo)交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事人、實(shí)施交通管制、事故原因調(diào)查和認(rèn)定、損害賠償調(diào)解、事故責(zé)任倒查和向上級報告情況等。

  縣安監(jiān)局:負(fù)責(zé)對事故處置進(jìn)行具體指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各方關(guān)系,組織有關(guān)專家參加處置,協(xié)助公安局等部門對事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查,追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

  縣交通運(yùn)輸局:負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作中的公路交通保障工作,負(fù)責(zé)事故道路的搶險搶修,提供運(yùn)輸車輛疏運(yùn)事故現(xiàn)場人員及物資。

  縣住建局:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的'搶險搶修,組織搭建用于處置事故使用的臨時建筑,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的城市道路、路燈、供水等公用設(shè)施的搶險搶修,提供排險物資器具與人員,確保道路暢通。

  縣衛(wèi)生和食品藥品監(jiān)督管理局:負(fù)責(zé)傷員的醫(yī)療救護(hù)和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作,組織力量進(jìn)行現(xiàn)場急救,并指導(dǎo)現(xiàn)場救護(hù)及防疫工作,確!熬G色通道”暢通無阻。

  縣消防大隊:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場滅火,破拆變形事故車輛、排除載運(yùn)易燃、易爆、劇毒、易腐蝕等危險物品車輛因事故造成的險情。

  縣環(huán)保局:負(fù)責(zé)事故造成的環(huán)境污染處置及其污染程度監(jiān)測,指導(dǎo)對危險化學(xué)品擴(kuò)散、蔓延的控制工作。

  縣電信公司:負(fù)責(zé)救援期間的通訊暢通。

  縣氣象局:及時提供事故現(xiàn)場以及周邊范圍的天氣情況。

  縣供電局:負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。

  縣民政局:協(xié)助做好死傷家屬及傷者本人的安撫、賠償工作,及時運(yùn)送遇難尸體,妥善處理死者后事。

  縣政府辦:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理事故中傷亡的涉外人員的有關(guān)善后處理工作。

  縣文體廣電旅游局:按照道路交通事故應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一部署,統(tǒng)一組織信息發(fā)布和新聞報道工作。

  縣教育局:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理事故中傷亡學(xué)生的有關(guān)善后處理和配合調(diào)查事故責(zé)任等工作。

  縣武警中隊:按照救援應(yīng)急指揮部要求參與排險救援,協(xié)助公安部門維持現(xiàn)場秩序。

  各保險公司:負(fù)責(zé)因事故造成的人員傷亡、車輛損失等財產(chǎn)的理賠工作。

  道路交通事故發(fā)生后,縣政府立即組成現(xiàn)場指揮部,由縣政府分管副縣長擔(dān)任總指揮,縣公安局長任副總指揮,主要職責(zé)是盡快開展事故排險救援,減少人員傷亡和事故損失;向道路交通事故應(yīng)急指揮部報告事故發(fā)生和先期處置情況,提出增援要求和實(shí)施意見;組織現(xiàn)場善后處理,并做好事故調(diào)查;負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置工作全過程的總結(jié)、報告。

  事故發(fā)生地的公安機(jī)關(guān)接到事故報案后,要核實(shí)信息的真實(shí)、準(zhǔn)確性,一旦查明事故的死、傷人數(shù)或失蹤人數(shù)后,應(yīng)按規(guī)定報告當(dāng)?shù)厝嗣裾缆方煌ㄊ鹿蕬?yīng)急救援指揮部辦公室,通報同級協(xié)作部門,并按照規(guī)定上報上級主管部門。報告包含以下內(nèi)容:事故發(fā)生的時間,地點(diǎn),肇事車輛、人員情況;事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施及事態(tài)控制情況;接處警情況;報告單位。

  當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)急救援措揮部辦公室根據(jù)事故的嚴(yán)重性、影響范圍、可控性等要素,作出分析、研判,發(fā)布預(yù)警。

  一旦發(fā)生道路交通事故,最先接到報警的公安部門要在1小時內(nèi)同時向縣應(yīng)急辦、縣道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室報告。并通報安監(jiān)、衛(wèi)生、建設(shè)、交通、消防、環(huán)保等相關(guān)部門,各有關(guān)部門接警后要立即派相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場參與救援?h應(yīng)急辦及道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室按有關(guān)規(guī)定向上級政府及部門報告。

  道路交通事故發(fā)生或可能發(fā)生時,事發(fā)地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府、接警的公安部門及事發(fā)單位應(yīng)在第一時間及時、主動、有效地進(jìn)行處置,控制事態(tài),組織救援,并將事件和有關(guān)先期處置情況按規(guī)定在同一時間上報縣應(yīng)急辦和道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室。

  道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室在接到事故信息后,趕赴現(xiàn)場指導(dǎo),組織派遣應(yīng)急處置隊伍,做好應(yīng)急處理工作及啟動本預(yù)案的各項準(zhǔn)備工作。

  縣道路交通事故應(yīng)急指揮部接到事故信息后,立即組織公安、衛(wèi)生、消防、交通、安監(jiān)、環(huán)保等部門實(shí)施救援,并開啟交通事故傷員搶救“綠色通道”,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。如判定事故已經(jīng)造成重大人員傷亡和嚴(yán)重社會危害時,應(yīng)立即成立道路交通事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部,批準(zhǔn)啟動本級道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。

  處警救援人員應(yīng)當(dāng)攜帶必要的現(xiàn)場勘查器材、急救工具、安全防護(hù)器材,及時對傷員進(jìn)行施救,指揮、引導(dǎo)車輛行人繞行,確保救援車輛道路暢通。如遇臺風(fēng)、暴雨、濃霧、塌方、泥石流等惡劣天氣和地質(zhì)災(zāi)害及其它災(zāi)害造成的交通事故,或運(yùn)載危險化學(xué)品車輛發(fā)生重大交通事故,應(yīng)當(dāng)視情采取交通管制措施,緊急疏散周圍人員。

  縣道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室經(jīng)核實(shí)確定為道路交通事故,立即報告縣政府分管副縣長批準(zhǔn)后,啟動本預(yù)案。各有關(guān)成員單位相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)在接到通知后立即趕赴指定地點(diǎn)參與部署實(shí)施救援工作。

  道路交通事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部根據(jù)實(shí)際情況,可以請求縣道路交通事故應(yīng)急指揮部調(diào)集縣各有關(guān)部門力量和裝備組成救援工作組,趕赴現(xiàn)場參與救援行動。各有關(guān)部門在接到指令后應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成人員和救援裝備集結(jié),選擇便捷交通路線和運(yùn)輸工具,在最短的時間內(nèi)到達(dá)救援現(xiàn)場。道路交通事故應(yīng)急指揮部可視情成立專家指導(dǎo)組、醫(yī)療救護(hù)組、環(huán)境監(jiān)測組、后勤保障組等專業(yè)工作組,立即開展消除隱患、調(diào)查取證、傷員救治、污染監(jiān)測、道路搶修等各項工作。

  事故救援結(jié)束后,縣道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室會同相關(guān)部門具體負(fù)責(zé)組織善后處置工作。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),對死亡人員進(jìn)行善后處置,盡力醫(yī)治事故傷員,清理交通事故現(xiàn)場,恢復(fù)道路交通正常秩序。

  各保險公司及時趕赴事故現(xiàn)場,及時支付或者墊付搶救費(fèi)用,開展應(yīng)急救援人員現(xiàn)場保險和傷亡人員及財產(chǎn)保險的理賠工作。

  道路交通事故的新聞報道、信息發(fā)布、接待采訪等事項由縣道路交通事故應(yīng)急指揮部統(tǒng)一部署,縣委宣傳部負(fù)責(zé)把關(guān)和組織實(shí)施,新聞報道應(yīng)堅持及時、準(zhǔn)確、全面、客觀的工作原則。

  發(fā)生道路交通事故后,公安部門應(yīng)及時查明事故發(fā)生的原因,做出事故責(zé)任認(rèn)定,依法追究交通肇事者法律責(zé)任。道路交通事故調(diào)查工作自事故發(fā)生之日起40日內(nèi)完成,并由調(diào)查組形成書面報告提交有關(guān)部門。事故調(diào)查報告提交之日起x日內(nèi),按屬地管理原則和干部管理權(quán)限對有關(guān)責(zé)任人員作出相應(yīng)處理。

  道路交通事故應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)會同有關(guān)部門對重特大道路交通事故的預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、保障能力、協(xié)同作戰(zhàn)等問題進(jìn)行調(diào)查評估,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并向縣政府提交專項報告,為完善預(yù)案提供參考依據(jù)。

  縣公安局要完善“110”或“122”接警系統(tǒng),并配備必要的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量,建立健全并認(rèn)真落實(shí)重特大道路交通事故的信息收集、傳遞、處理、報送各環(huán)節(jié)的工作制度,確保信息報送渠道的安全暢通。網(wǎng)通、電信、移動、聯(lián)通等通信運(yùn)營企業(yè)要做好應(yīng)急過程中的通信保障工作。

  縣相關(guān)部門應(yīng)建立處置道路交通事故裝備保障制度。消防車輛、照明、滅火、破拆等專用設(shè)備、器材實(shí)行專人保管和維護(hù),滿足應(yīng)急處置需要。儲備物資應(yīng)存放于安全、交通便利的區(qū)域。各救援部門應(yīng)健全應(yīng)急制度,落實(shí)應(yīng)急人員,配備以下相應(yīng)裝備:

  縣交通運(yùn)輸局:大客車2輛、大貨車2輛、大吊車1臺,用于疏散事故現(xiàn)場人員及物資設(shè)備。

  縣建設(shè)局:推土機(jī)2臺、鏟車2輛、挖掘機(jī)2部、裝載機(jī)2部、吊車3臺,用于坍塌事故現(xiàn)場挖掘和路面清障以及搭建臨時建筑的設(shè)備和物資。

  縣供電局:10KV帶電作業(yè)車1輛、x0KV柴油發(fā)電機(jī)車1輛,用于事故現(xiàn)場的電力供應(yīng),鋪設(shè)臨時電力線路的物資和設(shè)備。

  縣公安局:事故勘查車1輛、應(yīng)急救援車輛10輛、指揮車1輛及相關(guān)通訊器材、防暴裝備、野外扎營裝備。

  縣消防大隊:消防車2輛、金屬切割機(jī)、液壓擴(kuò)張器、滅火器材、強(qiáng)光照明、氧氣呼吸器、隔熱服、防化服、防酸服等防護(hù)設(shè)備及洗消帳篷。

  縣武警中隊:防暴裝備、通訊設(shè)備、野外露營裝備。

  道路交通安全預(yù)防和處置道路交通事故所需經(jīng)費(fèi)納入縣財政年度專項經(jīng)費(fèi)預(yù)算。應(yīng)急救援工作所需設(shè)備資金由各部門提出預(yù)算,報縣政府批準(zhǔn)后列入年度財政資金預(yù)算。

  各部門應(yīng)建立處置道路交通事故應(yīng)急工作組。工作組按照道路交通事故的具體情況和應(yīng)急指揮部的要求,具體實(shí)施應(yīng)急處置工作。

  鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和交通、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī))及公安交通管理部門要利用電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險、自救、互救的常識和辦法。在機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)、考試中應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急救援培訓(xùn)的內(nèi)容。

  各部門應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)對處置道路交通事故應(yīng)急人員的日常教育和技能培訓(xùn),有針對性地開展人員營救、傷員搶救、車輛打撈、危險化學(xué)品處置和人員應(yīng)急集結(jié)等科目培訓(xùn),提高處置重特大道路交通事故的能力和水平。

  公安、交通管理、消防、醫(yī)療急救等部門應(yīng)定期按應(yīng)急救援要求組織演練。

  本預(yù)案是全縣處置道路交通事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)的工作依據(jù),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣直有關(guān)部門應(yīng)遵照執(zhí)行,并參照本預(yù)案,結(jié)合本部門、本單位實(shí)際情況,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案或?qū)嵤┮庖。本預(yù)案定期進(jìn)行修改。

  本預(yù)案由縣安委會辦公室和縣公安局交警大隊負(fù)責(zé)解釋。

  本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。

交通應(yīng)急預(yù)案8

  1總則

  1.1編制目的

  落實(shí)省委省政府、市委市政府決策部署,提升我市突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急處置能力,特編制此預(yù)案。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》《中國民用航空應(yīng)急管理規(guī)定》《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《四川省突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》《巴中市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案(試行)》等法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于巴中市各級各有關(guān)部門處置突發(fā)事件需提供公路、水路、鐵路、民航等交通運(yùn)輸應(yīng)急保障。

  1.4分級負(fù)責(zé)

  發(fā)生較大及以上突發(fā)事件,由市政府負(fù)責(zé)保障。發(fā)生一般及以下突發(fā)事件,由事發(fā)地縣級人民政府負(fù)責(zé)保障。

  1.5工作原則

 。1)以人為本、以防為主、防抗結(jié)合。堅持人民至上、生命至上,積極開展突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障工作,為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失提供最大程度的支持保障。

 。2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理、分級響應(yīng)。在各級黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各級交通運(yùn)輸、鐵路、民航、公安、應(yīng)急等部門以及軍隊等有關(guān)方面負(fù)責(zé)本級突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)對工作,實(shí)行分級響應(yīng)、屬地管理、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動的工作原則。

 。3)快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效保障。完善應(yīng)急工作響應(yīng)程序,做好突發(fā)事件的信息處理和報送工作,整合行業(yè)和社會應(yīng)急資源。加強(qiáng)部門協(xié)作,建立健全分工明確、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、協(xié)同應(yīng)對的應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。

  2組織指揮體系及職責(zé)

  巴中市突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障組在黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由交通運(yùn)輸、發(fā)展改革、公安、應(yīng)急管理等部門以及軍隊等有關(guān)方面組成,主要職責(zé)是組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件時的搶通保通保運(yùn)等交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,落實(shí)各級突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)應(yīng)急保障任務(wù)。

  2.1市級指揮體系

  當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時,根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)對處置工作需要,在相應(yīng)的專項應(yīng)急指揮部(以下簡稱指揮部)中設(shè)立交通運(yùn)輸保障組,組長由市政府分管副市長擔(dān)任,副組長由市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任,成員由各成員單位分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。

  交通運(yùn)輸保障組下設(shè)辦公室于市交通運(yùn)輸局,辦公室主任由市交通運(yùn)輸局分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。主要負(fù)責(zé)組織交通運(yùn)輸保障組的集結(jié);與各成員單位保持密切聯(lián)絡(luò),做好綜合協(xié)調(diào);與指揮部取得聯(lián)系,上報有關(guān)信息,傳達(dá)有關(guān)指令;安排應(yīng)急值守,收集匯總各成員單位工作開展情況;承辦會議和文電工作。

  2.2成員單位構(gòu)成及主要職責(zé)

  成員單位由市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展和改革委、市公安局、市應(yīng)急管理局、巴中軍分區(qū)、武警巴中支隊等單位構(gòu)成。

  市交通運(yùn)輸局:牽頭組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障,負(fù)責(zé)公路水路搶通保通保運(yùn)工作。

  市發(fā)展和改革委:負(fù)責(zé)鐵路搶通保通保運(yùn)和航空運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。

  市公安局:負(fù)責(zé)受突發(fā)事件影響區(qū)域的交通警戒和交通管制等應(yīng)急保障工作。

  市應(yīng)急管理局:指導(dǎo)、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援隊伍參與突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作。

  巴中軍分區(qū)、武警巴中支隊:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)駐巴解放軍和武警部隊官兵參與突發(fā)事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障行動。

  3預(yù)防預(yù)警

  3.1預(yù)防預(yù)警機(jī)制

  各成員單位在日常工作中開展如下預(yù)防預(yù)警工作:

 。1)建立會商機(jī)制,做好信息傳遞。當(dāng)有關(guān)部門發(fā)布重大及以上自然災(zāi)害類突發(fā)事件的預(yù)警信息時,要和氣象、地震、水利、自然資源、應(yīng)急等部門積極交流對接,加強(qiáng)信息分析,并落實(shí)專人及時傳遞預(yù)報預(yù)警信息,重點(diǎn)做好極端惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息的應(yīng)對工作,做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早報告、早處置。

 。2)針對其他(公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等)可能對交通運(yùn)輸運(yùn)行產(chǎn)生影響的情況,按照相關(guān)程序處置預(yù)警信息。

 。3)儲備衛(wèi)星電話等應(yīng)急狀態(tài)下緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)備。

  3.2預(yù)警信息收集

  各成員單位要加強(qiáng)日常溝通聯(lián)系,強(qiáng)化預(yù)警信息互通互享,為科學(xué)決策提供依據(jù)。

  信息收集內(nèi)容及主要來源如下:

 。1)國家重點(diǎn)或緊急物資運(yùn)輸通行保障需求信息;

 。2)氣象、地震、水利、自然資源、衛(wèi)生、公安、應(yīng)急等有關(guān)部門提供(含公布信息和秘密情報信息)的監(jiān)測和災(zāi)害預(yù)報預(yù)警等信息;

 。3)各級交通運(yùn)輸、鐵路、民航和公安等部門提供的公路損毀、交通中斷阻塞、旅客滯留,港口、碼頭、交通樞紐、客貨場站、火車站、機(jī)場等監(jiān)測信息,以及其他可能誘發(fā)交通運(yùn)輸系統(tǒng)風(fēng)險的信息;

 。4)其他有關(guān)信息。

  信息收集內(nèi)容包括預(yù)計發(fā)生事件的類型、出現(xiàn)的時間、地點(diǎn)、規(guī)模、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢等。

  3.3預(yù)警信息處理

  各成員單位在接到藍(lán)色及以上預(yù)警信息時,調(diào)度有關(guān)運(yùn)輸保障單位加強(qiáng)值班值守、車船檢修等應(yīng)急準(zhǔn)備。

  4應(yīng)急響應(yīng)

  4.1先期處置

  各成員單位在發(fā)現(xiàn)或獲知突發(fā)事件發(fā)生時,迅速摸清掌握突發(fā)事件基本情況和本級可調(diào)用的交通應(yīng)急保障力量,迅速準(zhǔn)備交通應(yīng)急保障物資、隊伍和裝備,積極開展搶通保運(yùn)及有關(guān)搶險作業(yè)先期處置工作。

  4.2響應(yīng)啟動

  對應(yīng)各指揮部響應(yīng)級別啟動相應(yīng)的級別。

  4.3啟動程序

  三級以上響應(yīng)報市政府分管領(lǐng)導(dǎo)審簽后啟動,四級響應(yīng)由市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志審簽后啟動。

  4.4響應(yīng)措施

  當(dāng)啟動三級及以上應(yīng)急響應(yīng)時,各成員單位組織開展各項交通運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,包括但不限于以下:

 。1)做好突發(fā)事件信息分析研判和情況摸排;

 。2)組織開展搶通保運(yùn)以及有關(guān)搶險作業(yè)工作,根據(jù)需要派出工作組及技術(shù)專家到現(xiàn)場給予指導(dǎo);

  (3)根據(jù)應(yīng)急處置需要,調(diào)派運(yùn)輸保障隊伍。

 。4)根據(jù)應(yīng)急處置需要,在應(yīng)急隊伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協(xié)調(diào);

 。5)做好與其他相關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò),及時通報情況。

  當(dāng)啟動四級應(yīng)急響應(yīng)時,參照本預(yù)案由相應(yīng)縣(區(qū))視情開展應(yīng)急處置工作。

  4.5信息統(tǒng)計和報告

  各級保障組辦公室實(shí)行“一事一統(tǒng)計”,統(tǒng)計好調(diào)派運(yùn)輸保障隊伍情況,包括人數(shù)、車輛型號和數(shù)量,運(yùn)輸人員物資等情況。

  發(fā)出調(diào)派指令后半小時、一小時和到達(dá)搶險救援現(xiàn)場后十分鐘內(nèi)向指揮部匯報調(diào)派保障隊伍統(tǒng)計表。

  4.6信息發(fā)布與輿情

  較大及以上突發(fā)事件的信息發(fā)布,在遵守國家有關(guān)法律規(guī)定前提下,由市級指揮部或?qū)m棏?yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理,以確保信息準(zhǔn)確、有效、及時傳遞。同時,加強(qiáng)輿情分析,及時回應(yīng)社會關(guān)切,迅速澄清謠言,引導(dǎo)網(wǎng)民依法、理性表達(dá)意見,形成積極健康的社會輿論。

  4.7響應(yīng)終止與降級

  應(yīng)急響應(yīng)終止與降級按照市應(yīng)急委統(tǒng)一部署落實(shí)。

  4.8總結(jié)評估

  三級及以上應(yīng)急響應(yīng)終止后30個工作日內(nèi),按照市指揮部要求組織開展評估工作,統(tǒng)計交通運(yùn)輸應(yīng)急保障各項資源投入情況,客觀評估應(yīng)急處置工作成效和預(yù)案的`適用性,深入總結(jié)存在問題和下一步改進(jìn)措施,形成總結(jié)評估報告。

  5應(yīng)急保障

  5.1應(yīng)急隊伍保障

  市級層面由市交通運(yùn)輸局牽頭,市公路局、市交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、巴運(yùn)集團(tuán)等企事業(yè)單位組建公路搶通保通應(yīng)急隊伍、道路運(yùn)輸應(yīng)急隊伍、水路運(yùn)輸應(yīng)急隊伍。各隊伍按類別建立聯(lián)絡(luò)名單報市交通運(yùn)輸局備案。

  公安、應(yīng)急管理和發(fā)展改革等部門要做好綜合交通運(yùn)輸保障應(yīng)急隊伍的組建和日常管理,應(yīng)急隊伍可以專兼結(jié)合,充分吸收社會力量參與。

  當(dāng)發(fā)生重大突發(fā)事件需部隊投入行動時,由部隊派出相關(guān)人員融入應(yīng)急保障指揮體系,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)部隊參與保障行動。

  5.2裝備物資保障

  建立完善交通運(yùn)輸保障各類應(yīng)急裝備物資儲備體系,按照實(shí)物儲備與商業(yè)儲備相結(jié)合、生產(chǎn)能力儲備與技術(shù)儲備相結(jié)合、政府采購與政府補(bǔ)貼相結(jié)合的應(yīng)急裝備物資儲備方式,強(qiáng)化應(yīng)急裝備物資儲備能力。建立完善應(yīng)急物資管理規(guī)章制度,加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范程序,及時補(bǔ)充和更新物資。

  5.3專家技術(shù)保障

  加強(qiáng)與高等院校、科研院所、企事業(yè)單位和社會組織的合作,建立健全突發(fā)事件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料儲備庫,包括針對各類突發(fā)事件的應(yīng)急資源清單、專家?guī)、知識儲備、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊伍與裝備物資資源等,并具備互聯(lián)互通能力。定期更新交通運(yùn)輸應(yīng)急隊伍、裝備物資的數(shù)據(jù)資料。

  5.4應(yīng)急資金保障

  加強(qiáng)應(yīng)急物資存儲和應(yīng)急支出經(jīng)費(fèi)保障,將突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急經(jīng)費(fèi)納入預(yù)算管理,鼓勵社會捐贈和援助,規(guī)范應(yīng)急經(jīng)費(fèi)的使用管理,提高資金的使用效益。

  5.5應(yīng)急演練保障

  各成員單位建立應(yīng)急演練制度,組織開展實(shí)地演練與桌面推演相結(jié)合的多形式應(yīng)急演練活動,應(yīng)急演練至少每年進(jìn)行一次。演練結(jié)束后,組織單位及時組織評估。鼓勵委托第三方進(jìn)行演練評估。

  5.6應(yīng)急培訓(xùn)保障

  各地各部門要加強(qiáng)對本地區(qū)(本系統(tǒng)應(yīng)急救援隊伍)的應(yīng)急培訓(xùn),建立一支業(yè)務(wù)精湛、行動迅速、能打硬仗的應(yīng)急救援隊伍;將應(yīng)急教育培訓(xùn)納入日常管理工作,應(yīng)急保障相關(guān)人員至少每年接受一次培訓(xùn),并依據(jù)培訓(xùn)記錄,對應(yīng)急人員實(shí)行動態(tài)管理。

  6附則

  6.1責(zé)任與獎懲

  對突發(fā)事件工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人要及時給予宣傳、表揚(yáng)和獎勵。對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息,或有其他失職、瀆職等行為的,按照有關(guān)規(guī)定處理。

  6.2預(yù)案管理與更新

  本預(yù)案由巴中市交通運(yùn)輸局牽頭制定,經(jīng)市應(yīng)急委審核后報市政府批準(zhǔn)實(shí)施。各縣(區(qū))要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際編制突發(fā)事件交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案,行業(yè)重點(diǎn)企事業(yè)單位要結(jié)合實(shí)際編制交通運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案。

  出現(xiàn)下列情形之一時,由市交通運(yùn)輸局牽頭會同各成員單位修改完善本預(yù)案。

 。1)預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的;

  (2)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的;

 。3)面臨的風(fēng)險發(fā)生重大變化的;

 。4)重要的應(yīng)急資源發(fā)生變化的;

 。5)在突發(fā)事件實(shí)際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進(jìn)行重大調(diào)整的;

 。6)預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的;

 。7)預(yù)案制訂單位認(rèn)為需修訂的其他情況。

  6.3預(yù)案監(jiān)督與檢查

  各成員單位根據(jù)職責(zé),適時組織對各行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案編制與執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并予以通報。

  監(jiān)督檢查內(nèi)容主要包括應(yīng)急預(yù)案編制、組織機(jī)構(gòu)及隊伍建設(shè)、裝備物資儲備、信息報送與發(fā)布、應(yīng)急培訓(xùn)與演練、應(yīng)急資金落實(shí)、應(yīng)急評估等情況。

  6.4預(yù)案實(shí)施時間

  本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施,有效期兩年。

交通應(yīng)急預(yù)案9

  一、總則

  交通系統(tǒng)作為區(qū)三防指揮部的主要成員單位之一,負(fù)責(zé)組織我區(qū)防汛搶險救災(zāi)所需的交通工具保障;對防汛應(yīng)急工作所需交通工具按區(qū)三防指揮部或上級部門要求進(jìn)行調(diào)度;負(fù)責(zé)組織搶修隊伍,迅速修復(fù)損毀道路、橋梁。現(xiàn)結(jié)合交通系統(tǒng)實(shí)際,制定本預(yù)案。

  二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

 。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)。

  成立交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組。具體組成人員如下:

  組長:區(qū)交通局局長

  副組長:區(qū)交通局各副局長

  區(qū)公路局局長

  區(qū)航道分局局長

  區(qū)恒順交通投資管理公司總經(jīng)理

  區(qū)路橋建設(shè)有限公司總經(jīng)理

  成員:區(qū)交通局各科科長

  區(qū)公路局相關(guān)業(yè)務(wù)科科長

  區(qū)航道分局相關(guān)業(yè)務(wù)科科長

  區(qū)恒順交通投資管理公司相關(guān)部門經(jīng)理

  區(qū)路橋建設(shè)有限公司相關(guān)部門經(jīng)理

  區(qū)汽車運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理

  順之旅旅游汽車運(yùn)輸有限公司經(jīng)理

  中旅汽車運(yùn)輸有限公司經(jīng)理

  鳳城旅游汽車運(yùn)輸有限公司經(jīng)理

  駿雄汽車運(yùn)輸有限公司經(jīng)理

  港通物流配送起重有限公司經(jīng)理

  水陸集運(yùn)有限公司經(jīng)理

  萬里達(dá)物流服務(wù)有限公司經(jīng)理

  一通物流有限公司經(jīng)理

  時立物流有限公司經(jīng)理

  燃料石油化工有限公司經(jīng)理

  公路局倫教養(yǎng)護(hù)中心主任

  安泰貨物裝卸服務(wù)部

  順德區(qū)貨柜碼頭貨柜碼頭有限公司經(jīng)理

  北滘港貨運(yùn)聯(lián)營有限公司經(jīng)理

  勒流港貨柜碼頭有限公司經(jīng)理

  順港客運(yùn)聯(lián)營有限公司經(jīng)理

  容奇水運(yùn)有限公司經(jīng)理

  力航水運(yùn)有限公司經(jīng)理

  宏海貨運(yùn)有限公司經(jīng)理

  順洋貨物運(yùn)輸有限公司經(jīng)理

  大良水運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司

  杏壇水運(yùn)公司經(jīng)理

  龍橋船務(wù)有限公司經(jīng)理

  海駁順船務(wù)有限公司經(jīng)理

  輪渡公司經(jīng)理

  大良利順華汽車維修有限公司經(jīng)理

  大良汽車修配廠經(jīng)理

  容桂順貨汽車修配廠經(jīng)理

  交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)交通局秘書科,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員由各科室負(fù)責(zé)人組成,電話22832626、22832627,傳真:22832600。

 。ǘ┲饕氊(zé)。

  1.按照區(qū)政府指示或三防指揮部要求,動員、組織全區(qū)交通系統(tǒng)投入防御特大洪水工作,指揮實(shí)施交通系統(tǒng)各項防洪應(yīng)急工作。

  2.組織車、船搶運(yùn)防洪物資和人員。

  3.組織力量搶修水毀的交通基礎(chǔ)設(shè)施,包括港口、碼頭、道路、橋梁、站場,保障上述設(shè)施安全、暢通。

  4.組織清理航障,保障航道暢通。

  5.組織和支持交通系統(tǒng)受災(zāi)單位汛后迅速恢復(fù)生產(chǎn)工作,保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 。ㄈ└鶕(jù)工作安排,交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)4個職能小組,由交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)指揮。

  1.道路運(yùn)輸組。

  組長:區(qū)交通局主管道路運(yùn)輸?shù)母本珠L

  成員:區(qū)交通局運(yùn)輸管理科正、副科長

  區(qū)交通局交管總站站長

  區(qū)汽車運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理

  順之旅旅游汽車運(yùn)輸公司經(jīng)理

  中旅汽車運(yùn)輸公司經(jīng)理

  鳳城旅游汽車運(yùn)輸公司經(jīng)理

  駿雄汽車運(yùn)輸公司經(jīng)理

  港通物流配送起重有限公司經(jīng)理

  水陸集運(yùn)有限公司經(jīng)理

  萬里達(dá)物流服務(wù)有限公司經(jīng)理

  一通物流有限公司經(jīng)理

  時立物流有限公司經(jīng)理

  燃料石油化工有限公司經(jīng)理

  安泰貨物裝卸服務(wù)部

  大良利順華汽車維修有限公司經(jīng)理

  大良汽車修配廠經(jīng)理

  容桂順貨汽車修配廠經(jīng)理

  職責(zé):

 。1)協(xié)調(diào)相關(guān)客貨運(yùn)站場,道路運(yùn)輸單位,組織客運(yùn)、貨運(yùn)、危運(yùn)、工程車輛搶運(yùn)防洪物資及人員。

 。2)組織搶修參加防洪的車輛及相關(guān)機(jī)械。

  (3)組織和支持受災(zāi)道路運(yùn)輸企業(yè)汛后恢復(fù)生產(chǎn)工作。

  2.港口水路運(yùn)輸組。

  組長:區(qū)交通局主管港航的副局長

  成員:區(qū)交通局港航管理科正、副科長

  區(qū)交通局港航管理所所長

  區(qū)航道分局相關(guān)業(yè)務(wù)科科長

  順德區(qū)貨柜碼頭貨柜碼頭有限公司經(jīng)理

  北滘港貨運(yùn)聯(lián)營有限公司經(jīng)理

  勒流港貨柜碼頭有限公司經(jīng)理

  順港客運(yùn)聯(lián)營有限公司經(jīng)理

  容奇水運(yùn)有限公司經(jīng)理

  力航水運(yùn)有限公司經(jīng)理

  宏海貨運(yùn)有限公司經(jīng)理

  順洋貨物運(yùn)輸有限公司經(jīng)理

  大良水運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司

  杏壇水運(yùn)公司經(jīng)理

  龍橋船務(wù)有限公司經(jīng)理

  海駁順船務(wù)有限公司經(jīng)理

  輪渡公司經(jīng)理

  職責(zé):

 。1)協(xié)調(diào)相關(guān)港口、碼頭、水運(yùn)單位,組織客運(yùn)、貨運(yùn)、危運(yùn)、工程船只搶運(yùn)防洪物資及人員。

 。2)組織搶修參加防洪的船只及相關(guān)機(jī)械。

 。3)組織清理航障,維護(hù)航道設(shè)施,保障航道暢通。

  3.交通基礎(chǔ)設(shè)施搶修組。

  組長:區(qū)交通局主管規(guī)劃建設(shè)的副局長

  成員:區(qū)交通局規(guī)劃建設(shè)科正、副科長

  區(qū)交通局地方公路站站長

  區(qū)公路局相關(guān)業(yè)務(wù)科科長

  區(qū)恒順交通投資管理公司相關(guān)部門經(jīng)理

  區(qū)路橋建設(shè)有限公司相關(guān)部門經(jīng)理

 。1)組織維護(hù)港口、公路、橋梁安全。

 。2)組織修復(fù)水毀或其他損毀的路橋,保持交通暢通。

  4.后勤保障組。

  組長:區(qū)交通局主管人秘的副局長

  成員:區(qū)交通局秘書科正、副科長

  區(qū)交通局法規(guī)宣傳科正、副科長

  區(qū)交通局各有關(guān)人員

  職責(zé):

 。1)負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體工作,編排值班計劃,傳達(dá)上級指令,收發(fā)各類防汛文件、資料。做好材料報送、統(tǒng)計、檔案管理工作。

 。2)組織洪汛期機(jī)關(guān)辦公秩序和內(nèi)部安全保衛(wèi)。

 。3)組織洪汛期交通防洪工作的后勤補(bǔ)給。

  三、應(yīng)急響應(yīng)行動

  應(yīng)急響應(yīng)行動對應(yīng)于四級:I級、II級、III級、IV級,由區(qū)人民政府或區(qū)三防指揮部按設(shè)定水位級別原則啟動。當(dāng)上級啟動預(yù)警級別時,區(qū)交通局執(zhí)行相應(yīng)的預(yù)警級別。

 。ㄒ唬㊣、II級應(yīng)急響應(yīng)。

  1.貫徹執(zhí)行區(qū)人民政府、區(qū)三防指揮部的指示精神。

  2.交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組成員到位,召開防汛工作會議,部署抗洪救災(zāi)工作,并檢查各項措施的落實(shí)和準(zhǔn)備情況,實(shí)施防洪交通運(yùn)輸組織指揮工作。

  3.加強(qiáng)24小時值班并有局領(lǐng)導(dǎo)帶班,抽調(diào)部門相關(guān)人員加強(qiáng)交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組工作。領(lǐng)導(dǎo)小組和各職能組主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)工作人員原則上暫不得外出,堅守崗位,各級之間保持聯(lián)系。若因特殊情況缺席未能到位時,應(yīng)實(shí)行自動替補(bǔ)。

  4.各職能組在交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮協(xié)調(diào)下,各就其位,各司其職,協(xié)作配合,做好運(yùn)力調(diào)度、防洪物資和人員的.搶運(yùn)、車船及有關(guān)設(shè)備設(shè)施的搶修、港口、路橋搶修、航障清理,以及安全保衛(wèi)、后勤補(bǔ)給、資料收集、統(tǒng)計和上報等工作。

  5.注意做好汛后工作,交通系統(tǒng)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組組織和支持交通系統(tǒng)因特大洪水受損的單位迅速恢復(fù)生產(chǎn),保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 。ǘ㊣II級應(yīng)急響應(yīng)。

  1.啟動III級應(yīng)急行動。

  2.貫徹執(zhí)行區(qū)人民政府、區(qū)三防指揮部的指示精神。

  3.組織相應(yīng)的運(yùn)力和機(jī)械。

  4.做好汛情信息、防洪指令的上傳下達(dá)工作。

  5.組織24小時值班。

 。ㄈ㊣V級應(yīng)急行動。

  1.啟動IV級應(yīng)急行動。

  2.召開主要成員單位會議,研究部署防洪工作。

  3.檢查落實(shí)相應(yīng)崗位責(zé)任制。

  4.做好運(yùn)力和機(jī)械組織的準(zhǔn)備。清理航障。

  5.保持與區(qū)人民政府、區(qū)三防指揮部的聯(lián)系,密切注意水情變化。

  四、交通系統(tǒng)防洪運(yùn)力安排

  1.大中型客車103輛4619座位;

  2.大貨車55輛1150載重噸;

  3.船舶40艘15000載重噸;

  4.自卸車40輛402載重噸;

  5.鏟車5輛;

  6.挖掘機(jī)4臺。

  7.起重車吊2輛。

交通應(yīng)急預(yù)案10

  為了確保師生的`人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全制度》,保證一旦發(fā)生交通安全事故能夠及時處理,特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。

  一、學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

  1、組織領(lǐng)導(dǎo)、安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。

  2、組織師生學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),通過講座、宣傳欄等進(jìn)行交通法規(guī)知識的宣傳教育。

  3、負(fù)責(zé)學(xué)校突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜,把交通安全事故減少到最低限度。

  三、交通事故應(yīng)急預(yù)案。

  1、車輛隨車監(jiān)護(hù)人馬上打120、110電話,請求迅速給傷員予以救治,報告內(nèi)容包括:事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、性質(zhì)、危險程度、傷亡情況。

  2、車輛隨車人員在醫(yī)院救護(hù)人員和交警部門未到之際,必須做好受傷學(xué)生的簡易救護(hù)工作并及時送醫(yī)院。

  3、突發(fā)事故如實(shí)報校長室,由校長室報告縣教育局。

  4、保護(hù)好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。

  5、做好家長、家屬工作。

  6、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理工作。

交通應(yīng)急預(yù)案11

  安全工作關(guān)系到千家萬戶的幸福,我校歷來重視交通安全工作,為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,強(qiáng)化安全意識,提高通行效率,根據(jù)我校接送學(xué)生車輛使用及管理的實(shí)際情況,提升學(xué)校應(yīng)對車輛突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力和處置水平,杜絕交通事故的發(fā)生,特制定本預(yù)案

  一、預(yù)案制訂依據(jù)的原則:

  1、教育性原則。

 、俳(jīng)常召開安全工作會議,不斷強(qiáng)化安全工作要求,使全體師生高度重視安全工作;

  ②建立健全安全工作制度,規(guī)范安全工作管理,使安全工作做到經(jīng);、制度化;

  ③堅持責(zé)任到人,強(qiáng)化安全督查。

  ④教育學(xué)生不乘坐“三無”、超載車輛。

  2、預(yù)防性原則。堅持預(yù)防為主,防患于未然;一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,即應(yīng)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。

  二、事故預(yù)防

  1、加強(qiáng)交通安全教育,提高交通安全意識,定期利用教職工例會、班會、晨會、升旗儀式等對全體教職工和學(xué)生進(jìn)行安全宣傳教育。加強(qiáng)與交警部門的聯(lián)系,各班班主任要隨時提醒學(xué)生遵守交通法規(guī)。利用學(xué)校、教室內(nèi)的板報進(jìn)行交通安全宣傳教育。

  2、自覺遵守交通法規(guī)和公共秩序。

  3、未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車,未滿16周歲的學(xué)生不得駕駛電動自行車。

  三、極端天氣交通安全應(yīng)急防范

  1、極端惡劣天氣是指大風(fēng)、暴雨、極端低溫、大雪、道路結(jié)冰等影響學(xué)生正常到校上課或者在到校上課過程中可能發(fā)生危及學(xué)生人身安全的天氣情況。

  2、出現(xiàn)極端惡劣天氣,按照人民政府和上級教育主管部門通知要求需要停課時,學(xué)校將及時通過家信通平臺和其他條件將停課消息通知到學(xué)生家長。

  3、出現(xiàn)極端惡劣天氣,家長可自己決定將學(xué)生留于家中,并將相關(guān)信息通知學(xué)校,學(xué)校將組織人員后續(xù)補(bǔ)課。

  4、與接送學(xué)生車輛簽訂責(zé)任書,在出現(xiàn)極端惡劣天氣情況下,不得出車。

  四、事故應(yīng)急處置程序

  1、獲得學(xué)生在交通事故中受傷信息的.任何人員,都應(yīng)當(dāng)在第一時間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告,報告內(nèi)容最重要的是出事地點(diǎn)和人數(shù),同時撥打110、120電話求援。

  2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時間趕赴現(xiàn)場。

  3、學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時與受傷學(xué)生家長聯(lián)系,并派校級領(lǐng)導(dǎo)和班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

  4、學(xué)校應(yīng)當(dāng)配合交通民警做好事故調(diào)查處理工作。

  5、及時做好學(xué)生及家長的安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

  6、通知保險公司介入。

  四、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  組員:全體教職員工

交通應(yīng)急預(yù)案12

  為加強(qiáng)惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作,有效維護(hù)低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣衡山縣轄區(qū)內(nèi)國省道和縣城道路交通秩序,全力保障交通安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》的有關(guān)規(guī)定,制定本預(yù)案.

  一、指導(dǎo)思想

  按照依靠政府、統(tǒng)一指揮、快速處置、屬地負(fù)責(zé)、區(qū)域聯(lián)動的原則,主動謀劃、主動預(yù)防,科學(xué)應(yīng)對、有效應(yīng)對,積極、有序、高效做好低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣國省道和縣城道路交通應(yīng)急處置工作.

  二、工作目標(biāo)

  實(shí)時掌握低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣信息,及時發(fā)布預(yù)警通報,加強(qiáng)道路交通應(yīng)急工作管理,確保惡劣天氣下國省道和縣城道路安全暢通,不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵,不發(fā)生重特大道路交通事故.

  三、適用范圍

  全縣因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成國省道和縣城道路交通中斷或嚴(yán)重影響道路通行的,適用本預(yù)案.

  四、應(yīng)急響應(yīng)

  根據(jù)低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣對道路通行的影響范圍和嚴(yán)重程度,按照公安部應(yīng)急響應(yīng)分類,分為四級應(yīng)急響應(yīng).

  一級響應(yīng):因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成主要道路交通中斷24小時以上,導(dǎo)致國省道滯留車輛排隊30公里以上的

  二級響應(yīng):因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成或可能造成主要道路交通中斷12小時以上,導(dǎo)致國省道滯留車輛排隊10公里以上的

  三級響應(yīng):因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成或可能造成主要道路交通中斷6小時以上,導(dǎo)致國省道滯留車輛排隊5公里以上的

  四級響應(yīng):因低溫、雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣造成或可能造成主要道路交通中斷,導(dǎo)致國省道車輛滯留的

  五、組織領(lǐng)導(dǎo)

  大隊成立低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣交通應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,大隊長劉洪國任組長,副大隊長唐宏斌任副組長,其他大隊領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員.領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,副大隊長唐宏斌兼任辦公室主任,各所隊負(fù)責(zé)人為辦公室成員,負(fù)責(zé)轄區(qū)應(yīng)急處置工作:

  1、執(zhí)行上級指揮部的各項決策和命令.

  2、決定啟動相對應(yīng)等級應(yīng)急響應(yīng).

  3、負(fù)責(zé)全縣國省道及縣城交通組織、分流的指揮和協(xié)調(diào).

  4、定時匯總低溫雨雪冰凍惡劣天氣、道路通行信息并向上級指揮部辦公室報送.

  5、對外發(fā)布交通管理措施和道路通行情況.

  六、預(yù)案啟動

 。ㄒ唬┌凑展膊繎(yīng)急預(yù)案要求,由公安部交通管理局和交警總隊分指揮部負(fù)責(zé)啟動和組織實(shí)施一、二級響應(yīng).

 。ǘ┐箨?wèi)?yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)啟動和實(shí)施三、四級響應(yīng).

  根據(jù)我縣低溫雨雪冰凍霧霾惡劣天氣對道路通行影響進(jìn)行研判,達(dá)到啟動三、四級響應(yīng)條件的,立即向支隊?wèi)?yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告,并啟動三、四級響應(yīng).

  (三)對于雖未達(dá)到啟動三、四級響應(yīng)條件,但低溫雨雪冰凍霧霾惡劣可能嚴(yán)重影響國省道及縣城主要道路通行的,可視情啟動應(yīng)急響應(yīng).

  七、應(yīng)急準(zhǔn)備

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要定期收集惡劣天氣信息,做好惡劣天氣交通應(yīng)急管理工作準(zhǔn)備.

 。ㄒ唬┒ㄆ谑占瘣毫犹鞖庑畔

  1、每天實(shí)時掌握我縣與相鄰地區(qū)低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣信息.(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):馮朝暉,責(zé)任單位:法制宣傳中隊)

  2、每天結(jié)合低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣信息,研判對道路通行的影響,確定惡劣天氣影響重點(diǎn)區(qū)域、國省道.(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):唐宏斌,責(zé)任單位:師古、開云、店門、東湖、白果中隊)

  3、根據(jù)低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣對交通的影響,向相關(guān)區(qū)域發(fā)布惡劣天氣交通影響預(yù)警通報.(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):馮朝暉,責(zé)任單位:法制宣傳中隊)

  (二)組織受惡劣天氣影響區(qū)域做好應(yīng)急準(zhǔn)備

  1、組織各中隊做好值班備勤,實(shí)時關(guān)注低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣變化情況.(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):唐宏斌,責(zé)任單位:師古、開云、店門、東湖、白果中隊)

  2、協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸、路政、養(yǎng)護(hù)等單位備好應(yīng)急物資、裝備并擺放到橋梁、坡道等重要節(jié)點(diǎn).(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):李順國,責(zé)任單位:內(nèi)務(wù)中隊)

  3、組織各中隊將警力部署到橋梁、坡道、彎道等易結(jié)冰、易發(fā)生交通事故的重點(diǎn)路段.(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):唐宏斌,責(zé)任單位:師古、開云、店門、東湖、白果中隊)

  4、通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng),及時發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息,提示、引導(dǎo)廣大駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式,減少駕車出行.(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):馮朝暉,責(zé)任單位:法制宣傳中隊)

  5、會同交通運(yùn)輸部門向全縣各客運(yùn)企業(yè)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息,建議企業(yè)合理調(diào)整客運(yùn)班線、班次,安裝防滑鏈,避免夜間通行道路結(jié)冰路段.(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):劉岳平,責(zé)任單位:車管所)

  6、對于中央氣象臺發(fā)布橙色以上預(yù)警的低溫雨雪冰凍惡劣天氣,立即向縣人民政府報告,提請政府加強(qiáng)應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo),做好應(yīng)急物資以及除雪、鏟冰設(shè)備的準(zhǔn)備.(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):劉洪國,責(zé)任單位:內(nèi)務(wù)中隊)

  八、應(yīng)急處置

 。ㄒ唬┌凑者吔笛、邊撒鹽、邊除雪、邊鏟冰的要求,協(xié)調(diào)交通、路政、養(yǎng)護(hù)等單位及時鏟冰除雪.

  (二)通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、道路電子顯示屏,持續(xù)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息,引導(dǎo)廣大駕駛?cè)藴p少駕車出行.

  (三)重點(diǎn)加強(qiáng)橋梁、坡道、彎道等重要節(jié)點(diǎn)的巡邏管控,通過喊話提示、警車帶道、壓速通行、壓縮車道、編隊通行等措施,引導(dǎo)車輛安全、有序通過.

 。ㄋ模﹨f(xié)調(diào)交通運(yùn)輸、消防、急救等部門將大噸位吊車、清障車、消防車、救護(hù)車擺到路面,停放到結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段附近,遇有故障和事故車輛能夠快速出警、快速清理.

 。ㄎ澹⿲χ攸c(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)道路的應(yīng)急處置

 。⿻煌ㄟ\(yùn)輸部門督促全縣客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)營運(yùn)駕駛?cè)说膼毫犹鞖獍踩{駛教育,并根據(jù)道路通行情況建議轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)調(diào)整或停發(fā)客運(yùn)班線、班次.(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):劉岳平,責(zé)任單位:車管所)

 。ㄆ撸┘訌(qiáng)與相鄰地區(qū)交警部門的溝通,定時通報惡劣天氣信息和道路通行信息,進(jìn)行交通流量遠(yuǎn)端控制和調(diào)整.(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):馮朝暉,責(zé)任單位:法制宣傳中隊)

 。ò耍┏霈F(xiàn)能見度不足50米的霧、路面嚴(yán)重結(jié)冰道路無法通行的情況外,不得封閉主要道路.

 。ň牛⿲τ诘缆穱(yán)重結(jié)冰,交警、交通運(yùn)輸部門難以短期鏟除結(jié)冰的,提請黨委、政府組織動員政府部門工作人員、武警以及民兵預(yù)備役等社會力量進(jìn)行鏟冰.

 。ㄊ⿲τ诘蜏赜暄┍鶅鰫毫犹鞖獬掷m(xù)時間長、道路嚴(yán)重結(jié)冰,交警部門疏導(dǎo)指揮警力不足的',提請縣公安局組織治安、特警、消防、派出所等警種,聯(lián)合上路疏導(dǎo)交通、維持交通治安秩序.

 。ㄊ唬┮虻蜏赜暄┍鶅鲮F霾等惡劣天氣導(dǎo)致車輛長時間滯留的,按照先客車、后貨車的順序,及時將人員及車輛疏導(dǎo)分流至道路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)休息等待,并提請政府組織民政部門組織群眾積極救助受困人員,提供條件幫助解決受困旅客的食品、飲水供應(yīng)以及醫(yī)療救護(hù)服務(wù).

  (十二)因低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣導(dǎo)致車輛長時間滯留的,按照保障煤電油運(yùn)車輛和菜蛋肉奶等綠色通道車輛優(yōu)先通行的原則,通過警車帶道護(hù)送等措施,引導(dǎo)上述車輛有序、快速、安全通行.

 。ㄊ┘訌(qiáng)民警安全防護(hù)裝備的配備,防止發(fā)生民警傷亡事件.

  (十四)確需封閉主要道路的,積極做好分流繞行工作.

  九、信息上報及發(fā)布

 。ㄒ唬⿲τ趩討(yīng)急響應(yīng)的,師古、開云、店門、東湖、白果、事故處理中隊要在每天17:00點(diǎn)前將轄區(qū)道路通行情況及交通事故情況報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總后,再向縣局及市支隊指揮中心報告.

 。ǘ⿲τ谝虻蜏赜暄┍鶅鲮F霾等惡劣天氣導(dǎo)致交通中斷的,要協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸、廣電、通信等部門建立公路交通應(yīng)急信息發(fā)布機(jī)制,及時通過廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、短信等媒介發(fā)布惡劣天氣和道路通行信息,以及道路無法通行的客觀原因和公安交管部門采取的處置措施,提示引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時間和路線.

  (三)及時收集廣大公安交警在低溫雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣應(yīng)急工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型和感人事跡,適當(dāng)開展正面宣傳報道.

交通應(yīng)急預(yù)案13

  為建立健全我局處置大規(guī)模惡劣天氣應(yīng)急機(jī)制,推進(jìn)應(yīng)急處置工作的法制化、科學(xué)化、制度化建設(shè),提高應(yīng)對全區(qū)冰凍雨雪等惡劣天氣的處置能力,保障我區(qū)交通運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定,最大限度地預(yù)防和減少交通安全事故發(fā)生所帶來的危害,實(shí)現(xiàn)與市交通運(yùn)輸局及上級部門應(yīng)急預(yù)案對接,促進(jìn)社會穩(wěn)定。

  一、法律依據(jù)

  根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《安徽省道路運(yùn)輸管理條例》、《安徽省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及《六安市交通運(yùn)輸局公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等,制定本預(yù)案。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于我區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生冰凍雨雪等惡劣天氣,嚴(yán)重影響交通和群眾出行時的交通應(yīng)急處置工作。

  三、工作原則

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各負(fù)其責(zé)。在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級有關(guān)要求,由我局負(fù)責(zé)全區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生惡劣天氣,嚴(yán)重影響交通運(yùn)輸和群眾出行時的交通應(yīng)急執(zhí)法保障工作。我局在具體處置過程中,堅持“積極響應(yīng)、正確應(yīng)對”和“保證暢通”的原則,密切配合,分工協(xié)作,各司其職,各盡其責(zé),及時排除險情,保障公路、確保我區(qū)交通運(yùn)輸秩序安全平穩(wěn)有序。

 。ǘ┛焖俜磻(yīng),相互配合。在接到上級主管單位通知后,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格落實(shí)應(yīng)急處置工作責(zé)任制。局屬各單位、各股室按照要求快速反應(yīng),積極配合,為圓滿完成上級部門安排工作任務(wù)提供保障。

  (三)提前準(zhǔn)備,保障有力。根據(jù)天氣情況,各單位按照要求準(zhǔn)備執(zhí)法車輛、應(yīng)急器材。如出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣,及時安排執(zhí)法人員,及時發(fā)布信息,通知相關(guān)單位清理道路雨雪,做好配合保障。對運(yùn)輸企業(yè)的車輛和駕駛?cè)藛T做到心中有數(shù),并及時進(jìn)行合理調(diào)度和補(bǔ)充,要加強(qiáng)應(yīng)急演練,防止關(guān)鍵時刻出現(xiàn)“錯誤指令”的現(xiàn)象。

  四、主要職責(zé)

  制定本單位處置惡劣天氣交通保障預(yù)案,并根據(jù)本單位職責(zé)具體負(fù)責(zé)有關(guān)工作的開展。配合區(qū)應(yīng)急局做好轄區(qū)內(nèi)雨雪天氣應(yīng)急保障工作。

  配合市交通執(zhí)法支隊依法打擊雨雪天氣巡游出租汽車拒載、繞行、拼客、隨意加價等不規(guī)范經(jīng)營行為,依法打擊客運(yùn)車輛不按站點(diǎn)?俊⒄就鈳Э偷炔宦男薪(jīng)營協(xié)議等行為,依法打擊借機(jī)非法營運(yùn)行為。

  配合市交通執(zhí)法支隊依法打擊雨雪天氣網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車違法違規(guī)經(jīng)營行為,保障群眾合法權(quán)益。

  加大雨雪等惡劣天氣國省干線公路、城鄉(xiāng)公交換乘中心的巡查檢查力度,必要時配合公安交警和有關(guān)單位做好宣傳解釋和交通疏導(dǎo)工作,為有關(guān)車輛、船只及人民群眾提供必要的服務(wù),努力保障雨雪惡劣天氣人民群眾出行安全。

  五、信息收集

  制定針對惡劣天氣時的有效預(yù)防、預(yù)警和處置機(jī)制,建立高效的情報信息網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)對氣象信息的掌握,逐步完善預(yù)警機(jī)制。對可能發(fā)生的.惡劣天氣的信息,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。信息內(nèi)容主要包括:氣象主管部門發(fā)布的降雪、低溫、寒流、道路結(jié)冰等預(yù)測、預(yù)警信息;轄區(qū)各路段積雪、結(jié)冰監(jiān)測信息。

  六、預(yù)警行動

 。ㄒ唬╊A(yù)警分級。根據(jù)雨雪冰凍災(zāi)害天氣對道路交通安全影響程度,預(yù)警分為Ⅰ級預(yù)警(特別重大)、Ⅱ級預(yù)警(重大)、Ⅲ級預(yù)警(較大),Ⅳ級預(yù)警(一般)。

  (二)預(yù)警行動。根據(jù)中央氣象部門發(fā)布雨雪冰凍天氣信息預(yù)測預(yù)警和上級主管單位發(fā)布雨雪冰凍天氣預(yù)測預(yù)警信息后,立即啟動惡劣天氣處置應(yīng)急預(yù)案,各單位要充分做好人員、車輛和領(lǐng)導(dǎo)值班值守,確保人員在崗在位,車輛技術(shù)狀況良好。

  及時自行開展對轄區(qū)國省干線公路、公交首末(樞紐)等管理區(qū)域的巡查檢查力度,做好對公路、道路等因雪天凍天氣影響群眾安全出行的應(yīng)急保障,及時通知公路中心、區(qū)應(yīng)急局、惠民公交等單位,做好交通運(yùn)輸保通保暢工作。及時向上級部門匯報管轄區(qū)域道路通行情況,遇重大交通事故或安全隱患時,及時報告。

  局屬各單位應(yīng)根據(jù)巡查保障路段,制定本單位應(yīng)急預(yù)案,報局安監(jiān)辦備案。

  七、獎懲問責(zé)

 。ㄒ唬⿲(yīng)急處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人給予表彰獎勵。

 。ǘ⿲β男泄ぷ髀氊(zé)不力的有關(guān)責(zé)任人,在全局內(nèi)給予通報批評,并納入個人年終考核。

交通應(yīng)急預(yù)案14

  為提高水上交通從業(yè)人員對水上突發(fā)事件的應(yīng)急快速反響、救助處置和交通保障能力,最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,結(jié)合當(dāng)前正在開展的大檢查大整治工作和打非治違專項行動。我處決定在觀英灘客運(yùn)碼頭舉行預(yù)案演練,現(xiàn)將此次演練有關(guān)情況報告如下:

  一、制定應(yīng)急演練方案,確定應(yīng)急演練目的

  制定了《XX省XX縣水上交通應(yīng)急預(yù)案演練實(shí)施方案的通知》。確定應(yīng)急演練的`目的是:通過演練不斷形成及時、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急反響能力。

  二、應(yīng)急演練成果

  (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,親臨現(xiàn)場

  此次演練XX縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)場指導(dǎo),水庫庫區(qū)水上從業(yè)人員,山王、觀英灘鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)及船管員共同參與。

  (二)演練目的明確,預(yù)案籌劃周密明確演練內(nèi)容:

  1、救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用;

  2、滅火器的實(shí)際操作;

  3、船舶實(shí)施救援。

  第一階段:縣地方海事處人員對演練內(nèi)容進(jìn)行講解,作演練任務(wù)布置。

  第二階段:海事人員對船員進(jìn)行救生設(shè)備實(shí)際運(yùn)用的講解演練。

  第三階段:船員進(jìn)行救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用演練。

  第四階段:海事人員對船員進(jìn)行滅火器實(shí)際操作的講解及實(shí)際運(yùn)用演練。

  第五階段:有人落水,船舶實(shí)施救援(自救互救)。

  三、存在的問題和缺乏以及改進(jìn)方向

  通過此次演練,使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應(yīng)對突發(fā)性的水上交通事故,提高應(yīng)急反響能力和處置水平,確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反響、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂,最大限度減少水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的危害,但在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問題和缺乏:

  1、極個別參加演練人員在演練過程中態(tài)度不夠端正,事故過程不夠嚴(yán)肅,對事故有序處置的緊張態(tài)度味道缺乏。

  2、局部參演人員對演練方案不熟悉。

  3、溝通還有待進(jìn)一步完善。

  本次演練環(huán)節(jié)多、針對性強(qiáng),演練指揮及時有序、隊員反響迅速且有條不紊、措施到位、處置得當(dāng)。各參演部門相互協(xié)作,密切配合,團(tuán)結(jié)一致,取得了圓滿成功。

交通應(yīng)急預(yù)案15

  1總則

  1.1編制目的

  為加強(qiáng)公司對鐵路交通事故應(yīng)急救援工作的管理,建立健全科學(xué)、規(guī)范、統(tǒng)一、高效的事故應(yīng)急指揮、響應(yīng)和預(yù)防控制體系,確保在發(fā)生鐵路交通事故時,能迅速、有序、有效地開展現(xiàn)場處置及救援工作,控制事故升級,減少職工傷亡和財產(chǎn)損失,制定本預(yù)案。

  1.2編制依據(jù)

  本應(yīng)急預(yù)案依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則》和相關(guān)的制度規(guī)定編制。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于公司范圍鐵路專用線發(fā)生事故,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失、中斷行車及其他影響鐵路正常行車,需要實(shí)施應(yīng)急救援的事故。

  1.4編制原則

  1.4.1應(yīng)急事故救援要嚴(yán)格遵循“以人為本、逐級負(fù)責(zé)、應(yīng)急有備、處置高效”的基本原則。

  1.4.2堅持信息傳遞準(zhǔn)確,救援出動迅速,組織指揮嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任分工明確,協(xié)調(diào)配合密切,迅速開通線路的工作原則。

  2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  2.1甘肅華澳鐵路綜合工程有限公司(以下簡稱:總公司)鐵路交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱:應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組)

  組長:總經(jīng)理、黨委書記

  常務(wù)副組長:主管安全副總經(jīng)理

  副組長:總公司其他黨政班子成員

  成員:各部門負(fù)責(zé)人,安全部全員

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部

  2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  2.2.1負(fù)責(zé)建立健全工作制度,制定和完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,按照國家規(guī)定的權(quán)限和程序,組織、指揮、協(xié)調(diào)公司事故應(yīng)急救援工作。必要時,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)請求有關(guān)部門給予支持幫助。

  2.2.2救援工作日常管理機(jī)構(gòu)設(shè)在安全部,管理、檢查、指導(dǎo)各公司鐵路交通事故救援工作;協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)對鐵路交通事故救援的組織指揮工作。

  2.2.3負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援的人員培訓(xùn)及預(yù)案演練等基礎(chǔ)工作。

  3應(yīng)急事故通報

  3.1事故應(yīng)急救援實(shí)行逐級報告制度。事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員或者其他有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向總公司、本公司負(fù)責(zé)人和鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員、公安機(jī)關(guān)報告。

  3.2遇有人員傷亡或者發(fā)生火災(zāi)、爆炸、危險貨物泄漏等事故時,接到報告的各公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要采取防護(hù)措施,并立即通知當(dāng)?shù)丶本、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門。各公司值班室應(yīng)存放當(dāng)?shù)丶本、醫(yī)療衛(wèi)生、公安、消防、環(huán)境保護(hù)等部門的值班電話或負(fù)責(zé)人的電話,定期檢查是否變更,確保通訊聯(lián)系。

  3.3救援報告的主要內(nèi)容:

  3.3.1事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)(站名)、區(qū)間(線名、公里、米)、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。

  3.3.2發(fā)生事故的列車種類、車次、機(jī)車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計長及運(yùn)行速度。

  3.3.3傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況,是否涉及境外人員傷亡。

  3.3.4貨物品名、裝載情況,易燃、易爆等危險貨物情況。

  3.3.5機(jī)車車輛脫軌數(shù)量及型號、線路設(shè)備損壞程度等情況。

  3.3.6對鐵路行車的.影響情況。

  3.3.7事故原因的初步判斷,事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

  3.3.8事故應(yīng)急救援過程中,人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況發(fā)生變化時,應(yīng)及時補(bǔ)報。

  4救援響應(yīng)

  4.1接到事故救援報告后,由總公司作出應(yīng)急救援響應(yīng),啟動應(yīng)急預(yù)案,并及時向上級主管部門報告。

  4.2有關(guān)負(fù)責(zé)人和專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急救援工作。

  5現(xiàn)場救援

  5.1事故涉及中斷行車及其他影響鐵路正常行車時,各公司應(yīng)當(dāng)迅速組織人員,協(xié)助上級清理事故貨車及相關(guān)貨車裝載的貨物。

  5.2事故應(yīng)急救援過程中,應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),并及時移交事故調(diào)查組。因應(yīng)急救援需要改變事故現(xiàn)場時,應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記、繪制現(xiàn)場示意圖、制作現(xiàn)場視聽資料,并做出書面記錄。任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,不得偽造、隱匿或者毀滅相關(guān)證據(jù)。

  5.3事故造成鐵路設(shè)備設(shè)施損壞時,應(yīng)當(dāng)積極配合有關(guān)專業(yè)部門立即組織搶修。

  5.4積極配合公安機(jī)關(guān)解救和疏散遇險人員,設(shè)置現(xiàn)場警戒區(qū)域,阻止未經(jīng)批準(zhǔn)人員進(jìn)入現(xiàn)場。

  5.5事故救援完畢后,協(xié)助現(xiàn)場指揮部對現(xiàn)場進(jìn)行檢查清理,進(jìn)一步確認(rèn)無傷亡人員遺留,拆除、回收、移送救援設(shè)備設(shè)施,清除障礙物。

  5.6事故救援工作結(jié)束后,對工作積極、表現(xiàn)突出的職工給予表彰或獎勵;對玩忽職守、擴(kuò)大事故損失,延誤救援起復(fù)工作的單位和個人,進(jìn)行考核。

  6善后處理

  6.1依法進(jìn)行事故的善后處理,妥善安排現(xiàn)場遇險滯留人員食宿,進(jìn)行傷亡人員親屬的通知、接待以及撫恤喪葬、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)忍幹霉ぷ鳌X?fù)責(zé)收取傷亡人員醫(yī)療檔案資料,核定救治費(fèi)用。

  6.2對事故造成的傷亡人員,應(yīng)當(dāng)在積極組織施救的同時,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)傷亡人員的救治、喪葬等臨時費(fèi)用,待事故責(zé)任認(rèn)定后,由事故責(zé)任方承擔(dān)。事故當(dāng)事人對損害賠償有爭議時,可以協(xié)商解決或者請求事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)解,也可以直接提起民事訴訟。

  6.3對事故現(xiàn)場遺留的財物,配合公安部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清點(diǎn)、登記并妥善保管。

  6.4事故救援工作結(jié)束后3日內(nèi),召開分析總結(jié)會,全面總結(jié)本次救援工作的經(jīng)驗(yàn)和成績,查找存在的問題和不足,針對存在的問題,提出改進(jìn)意見和措施。并形成書面報告,附事故應(yīng)急救援有關(guān)證據(jù)材料。

  7罰則

  7.1對于不立即組織事故應(yīng)急救援或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,視事故等級和影響程度等具體情況,由總公司對責(zé)任單位處2萬元以上5萬元以下的罰款,對責(zé)任人處20xx元以上5000元以下的罰款。

  7.2各公司安全管理人員以及其他人員違反本規(guī)則規(guī)定,未立即啟動應(yīng)急預(yù)案或者遲報、漏報、瞞報、謊報事故等延誤救援的,對主管負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人依法給予行政處分。涉嫌犯罪的,依照有關(guān)規(guī)定移送司法機(jī)關(guān)處理。

  8附則

  8.1管理與更新

  8.1.1各公司應(yīng)根據(jù)本預(yù)案制定本單位實(shí)施細(xì)則,報總公司核備。

  8.1.2應(yīng)急預(yù)案制定后,原則上定期進(jìn)行修訂,遇特殊情況可隨時修訂。本預(yù)案修訂后,報有關(guān)部門備案并抄送有關(guān)部門和單位。

  8.2本應(yīng)急預(yù)案由總公司負(fù)責(zé)解釋。

  一、目的

  為了保護(hù)職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時,能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

  二、依據(jù):有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。

  三、適用范圍:項目部及其所屬各作業(yè)隊。

  四、職責(zé)

  1.副組長職責(zé):

  準(zhǔn)確掌握事故動態(tài),正確制定搶險方案,執(zhí)行有效處理措施。及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。保護(hù)事故現(xiàn)場。

  2.應(yīng)急行動組職責(zé):

  迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延,保護(hù)事故現(xiàn)場。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。

  3.救護(hù)組職責(zé)

  制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對方案和措施并做好救護(hù)準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)現(xiàn)場受傷人員的緊急護(hù)理、治療和護(hù)送。

  五、應(yīng)急準(zhǔn)備

  事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習(xí)交通知識及交通安全、防護(hù)等等并儲備急救藥箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資,以被應(yīng)急之用。

  六、交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案

  1.自救

  發(fā)生交通事故后,其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進(jìn)行救護(hù)。

  2.報警和報告

  當(dāng)交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報警。

  3.救護(hù)

  事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點(diǎn)、附近醒目建筑物,并派接車員接應(yīng)。

  在急救車未到來前,應(yīng)使傷員平躺地上,并對其進(jìn)行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進(jìn)行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。

  4.疏導(dǎo)交通

  在事故區(qū)域安排專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

  5.現(xiàn)場保護(hù)

  現(xiàn)場應(yīng)急過程中,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,因救護(hù)傷員而移動現(xiàn)場時,要做必要的標(biāo)記,以滿足事后對事故調(diào)查的需要。

  七、事故調(diào)查

  事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后,要及時按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、擬對責(zé)任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報告。

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