關(guān)于安全的手抄報(bào)

　　手抄報(bào)，是指新聞事業(yè)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的一種以紙為載體、以手抄形式發(fā)布新聞信息的報(bào)紙，是報(bào)紙的原形，又稱手抄新聞。以下是小編為大家?guī)��?lái)的關(guān)于安全的手抄報(bào)，希望大家喜歡。

　　關(guān)于安全的手抄報(bào)：“車讓人”與“人讓車”

　　馬路上，車讓人、人讓車、車讓車本是正常之事。人過(guò)橫道線，車讓人;機(jī)動(dòng)車正常通行，人讓車。如此，交通秩序才會(huì)井然。馬路上，人是弱者，車為強(qiáng)物。車讓人，體現(xiàn)了對(duì)生命的珍視;對(duì)人的尊重，對(duì)弱勢(shì)群體的保護(hù)，是以人為本;車輛通行人讓車，是為了道路的暢通，是維護(hù)交通秩序。然而，現(xiàn)實(shí)中，有人對(duì)“車讓人”理解有誤，以為反正車會(huì)讓人，便我行我素，于是乎“人不怕車”，闖紅燈者有之，亂穿馬路者有之。更令人痛心的是，有那么一些汽車司機(jī)，自以為在馬路上“我是老大我怕誰(shuí)”，有的開(kāi)霸王車，有的開(kāi)逞能車，有的開(kāi)英雄車，有的開(kāi)賭氣車……你爭(zhēng)我搶，橫沖直撞，野蠻行車，道路秩序大亂，車也就成為“馬路殺手”。

　　車讓人也好，人讓車也罷，都是為了保證正常的道路交通秩序和人身安全。題目在于，假如人人指看別人禮讓在先，指看他人做謙謙君子，而自己在路上做“霸王”，如此，道路秩序能穩(wěn)定嗎?倘若所有的道路參與者從現(xiàn)在做起，從我做起，嚴(yán)于自律，人車各行其道，文明走路，規(guī)范行車，互不干擾，又何愁道路不順暢呢!

　　關(guān)于安全的手抄報(bào)：交通安全感悟

　　系安全帶也有不同的感覺(jué)。比如像我，將安全帶系得妥妥貼貼后，感到的是一種踏實(shí)。而有些司機(jī)朋友和坐在副手座上的乘客卻嫌其麻煩，一帶在身，總覺(jué)得渾身的不舒服。實(shí)在系安全帶僅僅幾秒鐘的功夫，短短幾秒鐘與不安全所造成的麻煩相比，能算麻煩嗎?再說(shuō)不舒服，依我看，系安全帶比腰間的褲帶和腳上的尖頭鞋要寬松得多，怎么會(huì)不舒服呢?

　　感覺(jué)出錯(cuò)，癥結(jié)在哪里呢?主管感覺(jué)的器官是大腦、思想，思想有了偏差，感覺(jué)自然就出錯(cuò)了。有的人以為在市區(qū)行車，20-30公里的時(shí)速，還有安全氣囊，系安全帶完全是多此一舉。對(duì)安全帶的生命保障作用如此無(wú)知，怎么可能有安全的感覺(jué)呢?不錯(cuò)，市區(qū)行車，車速一般不會(huì)太快。但是在緊急處置或處置失當(dāng)后發(fā)生事故的瞬間，車輛的時(shí)速將大大高于正常行駛的時(shí)速。有沒(méi)有系安全帶，結(jié)果完全不一樣。即使在高速碰撞下打開(kāi)了安全氣囊，不系安全帶，氣囊會(huì)經(jīng)常打在人的胸腹部，而腦袋仍將重重地撞向擋風(fēng)玻璃。假如一定要有了這樣的親身經(jīng)歷，才會(huì)產(chǎn)生正確的感覺(jué)，那實(shí)在是一種悲哀。

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