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汽車專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告自我鑒定

時間:2022-07-04 22:34:55 自我鑒定 我要投稿
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汽車專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告自我鑒定

摘要:在此次實訓(xùn)周內(nèi),嚴格按照老師的給我們的安排與計劃,老師每天安排的任務(wù),此次實訓(xùn)中,我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識,而且也意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中團結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮自己的主動性,創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。并且要學(xué)會對已學(xué)過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結(jié),從而實現(xiàn)知識的根深蒂固!

汽車專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告自我鑒定

汽車專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告自我鑒定一

經(jīng)過三年的專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當中,理論與實踐的結(jié)合,在這三個星期的實習(xí)中,主要是:

(一)、發(fā)動機曲柄連桿的檢修,(二)、發(fā)動機鋼體組件的裝配檢修與調(diào)整,(三)、發(fā)動機汽缸蓋及氣門組零件的檢修,(四)、發(fā)動機氣門間隙的檢修與調(diào)整,(五)、變速器第一、第二軸組件的拆檢,(六)、變速器殼體的檢修,(七)、鼓式車輪制動器的檢修,(八),盤式制動器的檢修,(九)、轎車操縱機構(gòu)的檢修與調(diào)整,(十)、前輪前束的檢查與調(diào)整,(十一)、交流發(fā)電機的檢修,(十二)、起動機的檢修,(十三)、ABS、汽車防盜系統(tǒng)的檢修,(十四)、柴油發(fā)動機廢氣排放的檢測,在這三個星期的實習(xí)中,共做了這十四個實驗項目。

了解了汽車發(fā)動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識,熟悉安全操作規(guī)程和防護要求,能夠使用汽車常用拆裝工具和量具,并具備汽車拆裝的基本操作技能,掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法,讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練,為縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。從而達到了手腦并用,雙手萬能的目的。

在此次實訓(xùn)周內(nèi),嚴格按照老師的給我們的安排與計劃,老師每天安排的任務(wù),此次實訓(xùn)中,我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識,而且也意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中團結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮自己的主動性,創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。并且要學(xué)會對已學(xué)過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結(jié),從而實現(xiàn)知識的根深蒂固!在做活塞環(huán)的檢修過程

活塞環(huán)的彈力檢驗:活塞環(huán)的彈力是保證氣缸密封性的條件之一。

漏光檢驗

為了保證活塞環(huán)的密封作用,要求活塞環(huán)的外表面處處與氣缸壁貼合。漏光度過大,活塞環(huán)局部接觸面積小,易造成漏氣和機油上竄。在選配活塞時,最好進行漏光度的檢查。

漏光度的簡易檢查方法:將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),在活塞環(huán)一邊放一個燈泡,上面放一塊蓋板蓋住活塞環(huán)的內(nèi)圈,觀察活塞環(huán)與缸壁之間的漏光縫隙。

要求:在活塞環(huán)開口端左右30°范圍內(nèi)不允許有漏光點存在,在同一個活塞環(huán)上漏光不應(yīng)多于兩處,其他部位每處的漏光弧長所對應(yīng)的圓心角不得超過25°,同一活塞環(huán)上漏光弧長所對應(yīng)的圓心角總和不得超過45°,漏光處的縫隙應(yīng)不大于0.03mm。檢查活塞環(huán)與活塞的側(cè)隙

側(cè)隙是指活塞環(huán)與活塞環(huán)槽上、下平面間的間隙。側(cè)隙過大,將影響活塞環(huán)的密封作用,過小則可能卡死在環(huán)槽內(nèi),造成拉缸事故。

在做氣缸磨損的檢修

用量缸表測量氣缸圓度誤差時,在同一橫截面內(nèi),在平行于曲軸軸線方向和垂直于曲軸軸線方向的兩個方位進行測量,測得直徑差之半即為該截面的圓度誤差。

沿氣缸軸線方向測得上、中、下三個截面,上面相當于活塞的上止點,第一道活塞環(huán)相對應(yīng)得氣缸處,中間取氣缸中部,下面取活塞下止點時最后一道活塞環(huán)所對的氣缸位置,測得的最大圓度誤差就為該氣缸的圓度誤差。測量氣缸圓柱度誤差時一般在活塞行程內(nèi)一股上去上中下三個部分如圖24所示,氣缸的各個方向測量找出缸的磨損最大值。氣缸磨損最大直徑與活塞下止點時活塞環(huán)運動區(qū)域以外,即距離氣缸套10MM范圍內(nèi)的氣缸最小內(nèi)徑差值的一半,就是氣缸的最大圓柱度。即發(fā)動機的排量也是根據(jù)這個計算獲得。

拆卸零件時,先考好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄,拆下得零件要按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時,可用線或者鐵絲將零件按順序串起來,齒輪可按原來的方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。操縱機構(gòu)的檢查與調(diào)整1.從動盤的檢修

1)檢查時用小錘敲擊摩擦片,若聲音沙啞,則說明鉚釘或更換鉚釘即可。

2)從動盤表面存在燒焦、油污、開裂且減振器彈簧折斷時,應(yīng)更換新片。對有嚴重油污的,還應(yīng)檢查曲軸后油封與變速器一軸的密封情況。

在檢修ABS、汽車防盜系統(tǒng)時,檢測汽車防盜系統(tǒng)的自我診斷功能,分為進入界面,查詢汽車型號,進入汽車車輛,進入發(fā)動機系統(tǒng),防盜系統(tǒng),在進入防盜系統(tǒng)之前,要把點火鑰匙打到NO位置,這樣才能檢測出故障代碼。

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

汽車發(fā)動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識,熟悉安全操作規(guī)程和防護要求,能夠使用汽車常用拆裝工具和量具,并具備汽車拆裝的基本操作技能,掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法,讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練,為縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。從而達到了手腦并用,雙手萬能的目的。

在此次實訓(xùn)周內(nèi),嚴格按照老師的給我們的安排與計劃,老師每天安排的任務(wù),此次實訓(xùn)中,我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識,而且也意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中團結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮自己的主動性,創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。并且要學(xué)會對已學(xué)過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結(jié),從而實現(xiàn)知識的根深蒂固!

汽車專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告自我鑒定二

時間過得飛快,半年的實習(xí)轉(zhuǎn)眼就快過去了。這大半年來,我一直在汽車維修行業(yè)進行實習(xí)鍛煉。沒可否認,汽車維修很苦、很累,但我認為行行出狀元,只要堅持下去一定能學(xué)到更多的汽車維修知識并能成為專業(yè)的汽車維修技術(shù)人員。

一、 實習(xí)目的:

熟悉汽車維修行業(yè)和汽車維修服務(wù)市場的狀況,為將來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和公司員工的交流,理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,使自己的動手能力得到充分的提高。

二、實習(xí)單位及崗位介紹:

離校半年來我一直在廣東省佛山市堅信汽車維修有限公司實習(xí),佛山市堅信汽車維修有限公司成立于2005年,屬于廈門金龍旅游車和安徽紳寶汽車定點的汽車保養(yǎng)維修服務(wù)站點。公司配套一流的維修設(shè)備,其中包括舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等汽車常用維修設(shè)備,還擁有先進的進口檢測儀器,包括電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。另外,公司寬敞、整潔

的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。

三、 實習(xí)內(nèi)容及過程

在實習(xí)半年來,我一直作為公司的機修學(xué)徒,進行學(xué)習(xí)和鍛煉。通過大量的維修案例實踐,我已經(jīng)有了一定的維修工作經(jīng)驗,漸漸對汽車維修行業(yè)有了一定的了解。我認為我的實習(xí)階段可以概括為三個階段。

第一階段:洗車

剛到公司的哪段時間,主要從事洗車工作。

雖說是洗車其實也包括了準備工序、接車、沖車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個環(huán)節(jié),最終使汽車達到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車工也要熟悉各個步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作。

第二階段:簡單保養(yǎng)

隨后一段時間后,我漸漸地有了一定的動手能力,這時開始從事汽車的保養(yǎng)工作。汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng),這樣才能保證汽車的行車安全性。汽車保養(yǎng)需要做一下的幾項工作:

1)檢查燈光和喇叭是否有異常,包括遠光、近光、大燈、小燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈、倒車燈、剎車燈、喇叭等。

2)清潔汽車外表,包括門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。

3)檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

4)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。

5)檢查剎車狀況和輪胎氣壓是否充足,并清除胎間雜物。

6)起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。

7)檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。 正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。所以每一步都必須認真、負責(zé)地去完成,以避免因為保養(yǎng)疏忽而引發(fā)汽車工作異常或引發(fā)交通事故。

第三階段: 汽車設(shè)備的運用和故障排除

從事洗車和簡單保養(yǎng)大概3個月后,這段時間通過自己的學(xué)習(xí)和師傅的教導(dǎo),對于舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、空調(diào)制冷劑添加儀、電腦檢測儀、點火測試儀等設(shè)備,我已經(jīng)有了充分的認識并學(xué)會了如何正確去使用它們。這些設(shè)備對于汽車故障的診斷和排除起到的作用是不可估量的,畢竟現(xiàn)代的汽車是科技的結(jié)合體,一些故障必須用先進的儀器才能檢測出來。所以熟練掌握這些設(shè)備是非常重要的。

到了這個階段,面對簡單的汽車故障,我已經(jīng)有了一定的解決方法。這完全歸功于這3個月的不斷學(xué)習(xí)、不怕苦和不怕累的工作態(tài)度,以至于我的維修知識有了質(zhì)的飛躍。比如汽車的剎車、耗油、空調(diào)、門鎖、怠速不穩(wěn)等簡單的故障我已有能力去處理了。

四、實習(xí)總結(jié)及體會:

一分耕耘一分收獲,你付出了多少就有多少回報,這句話用在哪里都是對的。半年實習(xí)令我的專門只是有了質(zhì)的飛躍之外,我更學(xué)會了更多與人溝通、交流的能力。

在工作中,您需要與上級、相關(guān)部門、尤其是客戶進行各種不同層次的溝通,如果發(fā)現(xiàn)自己與人溝通不當,想一想是否因為自己沒能重視溝通而導(dǎo)致了問題的出現(xiàn)。交流是能否學(xué)習(xí)的重要因數(shù),學(xué)會去跟同事、師傅去交流才能學(xué)習(xí)到更多的知識;通過交流不斷也能認識自己的不足和錯誤,從而不斷去反省、思考,只有通過這樣才能不斷認識自己、提升自己。

關(guān)于專業(yè)知識方面,我覺得我還有很大的提升空間,我還有很多需要學(xué)習(xí)的知識;仡欉@半年的實習(xí),真的可以用酸甜苦辣來形容。實習(xí)中經(jīng)歷的我一生也不會忘記。通過實習(xí)讓我懂得了很多很多,我就不一一概述了?傊,實習(xí)的經(jīng)歷是在校大學(xué)生根本沒法體會得到的。我想說的只是明白了做事的道理:做任何事情都必須要認真。在學(xué)校兩年多的理論學(xué)習(xí)的卻使我們對汽車專業(yè)知識有了進一步的了解,但是我們還是欠缺一定的動手操作能力,所以我們實習(xí)過程中都必須要更加認真、細心的去學(xué)習(xí)、去體會才能做好一件事,才能令顧客、公司滿意,另外自己的技術(shù)水平會提升的更快。

實習(xí)的意義是為了檢查同學(xué)們在校期間所學(xué)理論知識、專業(yè)技能及汽車檢測與維修的綜合運用能力,實習(xí)期間我不斷的提醒自己要

注重理論實踐相結(jié)合,只有這樣才能更好地把在學(xué)所學(xué)的專業(yè)知識運用到實踐操作中去,使專業(yè)技能不斷加強和深化,從而為成為一位專業(yè)的汽車技術(shù)人員打好良好的基礎(chǔ)。

其實機修也包含許多技術(shù),比如機器和電子結(jié)合,作為汽車機修技術(shù)人員除了懂得機械原理,最好也懂得相關(guān)電子技術(shù),這也是個人全面發(fā)展的基本要求。

此次實習(xí)將快結(jié)束,這段實習(xí)經(jīng)歷有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響并為畢業(yè)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。


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